שבת שלום לכולם,
ברכב (סוזוקי באלנו מודל 96') יש נזילת שמן קטנה מתחת ולאורך האטם של ראש מנוע (בעיקר מקדימה ובאיזור של המפלג בצד).
ברצוני להחליף האטם לחדש.
היתכן, כי הבעיה היא לא באטם, אלא במשהו אחר? האם למערכת קירור המנוע יש חלק בבעיה?
שאלתי: האם על מנת לפרק מכסה ראש מנוע מספיק:
1. לפתוח 6 ברגים, שמסביב,
2. להוציא מצתים,
או שצריך גם להוריד מכסה שחור של רצועת טיימינג?
דרך אגב, בזמנו החלפתי רצועת טיימניג ברכב (בעצמי) ולא זכור לי האם המכסה של הרצוע מסתיר איזה בורג או כל דבר אחר שמחייב הורדתו.
מהו הכוח (מומנט) שיש להפעיל בעת סגירת הברגים בחזרה? הברגים נראים קטנים יחסית.
אשמח לקבל הנחיות מקצעויות ועינייניות (סדר פעולות) לביצוע ההחלפה/תיקון.
רב תודות,
קובי