oron70

הנושא באמת נטחן דק, בוא נצר מנקודת הנחה שהצ'יפ של אפסולוט הוא הכי חזק/אגרסיבי/יעיל למנועי ה-1.8T. אם אתה מפחד מנושא ה-"אמינות" תוכל להיות רגוע עם ניסיון של מאות רכבים שנוסעים עם הצ'יפ הזה ללא בעיות מיוחדות(למעט יוצאי דופן שיש בלאי טבעי לכל מנוע). בטווח הרחוק אין מדובר בנזק בקנה מידה גדול, קצת בלאי למכלולים מעבר לרכב סטנדרטי, כמובן שיש להקפיד על טיפולים לפני הזמן ולטפל בחלקים איכותיים ולא לחסוך. אצלך הפיתרון יהיה תוכנה פתוחה לבוסטקונטרול, ויחידת שליטה מכנית(ברז גדישה) או אלקטורנית(בוסטקונטרול). אני נסעתי עם אפסולוט+בוסטקונטרול הרכב היה מכוון לגדישה יומיומית של 0.9 באר ואילו כשרציתי יותר כוח בלחיצת כפתור הרכב היה נוסע יציב גם על 1.3 באר. 1.5 באר עם תוכנה בלבד יהיה לפיקים ויירד במהלך שינוי ההילוכים, השינוי שתקבל בפן של הכוח הוא מוחשי וזו ההשקעה בהכי פחות כסף שתיתן לך כ''כ הרבה. אני מציע לך סע לאלי ואביחי מ-E&A תקבל את המידע הדרוש וגם תוכנה זמנית להתנסות איתה, מאוכזב בטוח לא תצא מזה.

הדבר הראשון שאני ממליץ לשפר זה את יכולות הנהיגה שלך, קח קורס נהיגה עם הרכב ללמוד את המגבלות שלו, תאמין לי שאלו יהיו ה-1000~ ש''ח הכי טובים שתשקיע במכונית ספורטיבית. כוח: לא תגיע ל-400 סוסים אמינים בתקציב שנקבת... לאיביזה יש מנוע 1.8 מוגדש טורבו ששמו KO3S הטורבו הזה עמיד עד איזור ה-250-260 כ''ס. כיום רוב האיביזות מגיעות עם תוכנת ניהול שונה מה שמכונה צ'יפ, מה שמעלה את ההספק בכ-40 כ''ס ובמומנט, מעבר לכך השמים הם הגבול, בין היתר תוכל להחליף פילטר, צנרת הפליטה,טורבו גדול יותר,אינטרקולר גדול יותר(למרות שאין צורך בקופרה) וכו'. תחפש לרכוש אחת מיד נמוכה וק''מ נמוך לא חסרות כאלה בשוק, הן נסחרות מתחת למחירון, תחפש מקורית אך אם תמצא אחת שמורה עם שיפורים קלים כמו: צ'יפ ופילטר אל תהסס דבר זה יחסוך לך כמה אלפים בעתיד. הכוח הינה הצד החזק של האיביזה, אני בכלל ממליץ ללכת לשפר את מתלי הרכב שאם להיות עדינים הם ממש לא תואמים את הכוח שהמכונית מפיקה.סט קויילאוברים טוב או בולמים/קפיצים מחברה מוכרת בשילוב של אנטירולים וצמיגים דביקים ואיכותיים יעשו להתנהגות הרכב פלאים. אם תצטרך עזרה בקנייה ובשאלות לגבי הרכב אז בשמחה.

תוכל לתת פרטים מהיכן נרכש? האם אדם שאינו לקוח חוזר ישלם יותר? אתר הרכישה? תודה.

ממליץ בחום על השמנים והמוצרים של רויאל פרפל, מספר חברים עם מגוון מכוניות ספורטיביות וסטנדרטיות משתמשים במוצרים ומרוצים מאוד. מה גם שהמחירים נוחים ולא יקרים יחסית למוצר באיכות טובה. תבדוק באוטוסטור, רכשתי שם מספר פעמים, מחירים די זולים, ומשלוח מהיר. http://www.autostore.co.il שיהיה בהצלחה!

מהמון סיבות, עניין של התלהבות ראשונית מהמוצר עצמו ואז גילו כל מיני דברים שמפריעים להם, למשל: 2 דלתות פחות פרקטי, בגז' קטן מידי, חזק מידי/חלש מידי, ההתלהבות הראשונית חלפה וכו'. דווקא לרכוש רכב שנמצא שנה על הכביש פחות או יותר, יתן לך עסקה כדאית מכיוון שהרכב עדיין באחריות, כמובן לא לוותר על בדיקת מכון מוסך+בדיקת היסטוריית המכונית שלא מסתתרת לה תקלה שהמוכר לא מעוניין לספר עליה.

ערן העם דורש וידאו!

סימון חנייה מתבצע בתנאים שונים, כגון:סימון חניית נכה במקום שהוקצה לו ע''י סימון המקום+תמרור עם מספר הרישוי שלו. או דוגמאת חניות שרשומות בטאבו, לדוגמא בניין דירות שכל דייר רכש דירה+חנייה ואותה הקבלן מסמן ע''י רישום מספר הדירה פר חנייה. במידה והשכן החליט על דעת עצמו לסמן ככה סתם חלקת כביש ציבורית, אזי הוא יכול לצפור עד מחר, גם אם אני אחליט לסמן את כיכר המדינה ולהצהיר עליה רכוש פרטי כנראה שהנושא לא ייצלח . אם הנושא מעניין אותך תוכל לבדוק בעירייה לגבי רישום בטאבו של אותו שטח שסומן ולראות אם הצדק עימו, מקרה דומה קרה אצלי בעבודה ע''י סימון חניות של אחד מדיירי הבניין השכן, לאחר שהנושא הובהר בעירייה הבחור התקפל והבין את טעותו.

אב-צמיג הוא ממוקם בנמל אשדוד. מבחר גדול,יחס מעולה ושירות אדיב. רכשתי אצלו מספר פעמים ויש לי רק דברים טובים לומר על המקום. שם הבחור אבי. טלפון: 0503331625

4 פלאגים חדשים בקופסא, לא היו בשימוש. מותאמים לאימפרזות טורבו, אך אני מאמין שלעוד סוגי מכוניות. מצ''ב מק''ט הפלאגים לבדיקת תאימות לרכבים שונים,מתאים לרכבי טורבו משופרים. נמכרים בארץ בטווח של 400-500 ש''ח. מבקש 300 ש''ח. אורון 0547707577

באמת מצער לראות אוטו חדש עם מכה מעצבנת כזו. לפחות תתנחם שמדובר רק בסימני הצבע של הטמבון הפוגע, ואין פגיעה בפח או בצבע הרכב שלך. קח פוליש עדין ותשפשף בעדינות,תעבוד אל איזור קטן בצד לראות את השפעת החומר על הרכב שלך. לאחר הפוליש העדין, תעבור על האיזור עם ווקס טוב ופה זה נגמר. אני עובד באשדוד אם תצטרך עזרה אתה מוזמן.

אהלן מבקש הצעת מחיר לאימפרזה 2007 WRX קויילאוברים. איזה אופציות כיונוות קיימות בדגמים? ומה טווח ההנמכה?

במודלים האלו מדובר על מכונית עם כ-217 כ''ס, צריכת דלק של 1 ל-7/8 בנסיעה רגועה, ויכולה להגיע ל-1 ל-3/4 בנסיעה אגרסיבית. ה-WRX תהיה יותר שפוייה לתחזוקה שוטפת בשונה מה-STI הבכירה יותר. בדוק עלויות ביטוחים, האם אתה נהג חדש/צעיר? עניין זה יכול להיות לא זול. שמנים רצוי להחליף כל 10,000 ק''מ לרכב סטנדרטי וכל 5000 ברכב משופר בכדי להאריך את חיי המנוע, המנוע דורש שמן איכותי ויכול להגיע לעלויות של 500 ש''ח לגלון שמן. הנעה 4X4 כלומר צמיגים מוחלפים ברביעיות. עד כאן שונה האימפרזה משאר הרכבים בקובצה שלה, שאר התחזוקה היא שפויה לחלוטין בהשואה לרכב ספורטיבי אחר. הייתה לי איביזה קופרה 07 וכיום אני נוסע על WRX 07, ומלבד צריכת דלק מעט יותר גבוה וביטוחים מעט יותר יקרים, אני לא רואה שינויים מהותיים.

ישנן 2 סוגי מצלמות שמתיימרות להיות HD אמיתיות, שתיהן נושאות שם זהה אך רק אחת היא באמת HD. תוכל בבקשה להיות יותר ספציפי?

אהלן! אשמח להצעת מחיר לרפידות אחוריות, סובארו אימפרזה WRX שנת 2007. גם YELLOW וגם RED ואם אפשר הצעה לצינורות בלימה שזורים. תודה.

אהלן! אשמח להצעת מחיר לרפידות אחוריות, סובארו אימפרזה WRX שנת 2007. גם YELLOW וגם RED

אם תקרא את כל התגובה שלי תבין שבבסיסה אינני ממליץ לתבוע את היבואן, למרות שהסיכוי הוא לא רע,אך תמיד עדיף ללכת בדרכי נועם ולקבל פיצוי שיניח את הדעת ,כמו דגם מפואר יותר בתוספת קטנה טיפול חינם, וכדומה. העצות שלי באות משנים ניסיון בענף הרכב אצל אחת מהיבואניות הגדולות,אז תאמין לי שאני יודע על מה אני מדבר.

עידן ובר היקרים! צ'מפיון ממש אבל ממש לא עושים טובה וממש לא "עוזרים" ללקוח להביא רכב מיוחד, כל לקוח רשאי להזמין רכב עם תוספות מיוחדות כראות עיניו,על עוד שהיבואן המקומי תומך בייבוא הדגם שהוזמן,וכמובן גם מקבל על כך תשלום. הלקוח שילם מחיר גבוהה ממחיר הסטנדרט הכדי לקבל רכב לפי רצונו,והחוזה שנחתם הינו על הרכב המיוחד ולא על הסטנדרט, זכותו של הלקוח לתבוע את צ'מפיון על עוגמת נפש/אי עמידה בחוזה/או סתם כי בא לו, על כך יחליט שופט ואם לשפוט רק על פי המידע שניתן כאן, סיכוייו לא כ''כ 'קטנים כמו שאתם חושבים. עניין סוללת עו''ד לא רלוונטי אם אין לך קייס בריא. לפותח השירשור,אני דווקא חושב שתתעקש לקבל את הרכב עם פיצוי מצידם של צ'מפיון,במידה והם לא מוכנים להסתדר איתך קח את כפסי המקדמה ותמשיך הלאה.

הדובלו אינה דגומא מתאימה מכיוון שהינה מסחרית,שוק המסחריות הינו ידוע מראש לכל מי שרוכש אותם. אבא שוקל לקנות סילבראדו חדשה ב-260000 ש''ח והרכב לאחר כשנתיים שלוש על הכביש נמכר סביב ה-120000 אין מה לעשות. מצד שני טנדרים של פולקסוואגן נמכרים בהרבה מעל המחירון.

kookoo היקר! אתה מכיר את הרכב המדובר שאתה יוצא נחרצות נגד המחיר המבוקש? מחירון הינו נקודת ייחוס למעלה או למטה לגבי משא ומתן בריא על המכירה, *ראית איפרזה טורבו שנמכרת מתחת למחירון? *ראית רנו קליאו ספורט שנמכרת מתחת למחירון? *106 ראלי\GTI למינהן אותו כנ''ל? ישנם רכבים שהמחירון אינו רלוונטי לגביהם.בטח לא של לוי יצחק שקצת חי בעולם משלו. האימפרזה טורבו שלי שווה ביד 2 סכום של 130000 ש''ח ואילו אצל מר לוי היקר 90000 בהחלט פער הזוי. הרכב המדובר הינו שמור מאוד,רכב שלא קל למצוא במחוזתינו ברמת תחזוקה הנוכחית, הקונה ירים טלפון למוכר וזכותו להתמקח כמו שזכות המוכר לבקש גם 30 אלף ש''ח מעל המחירון. שורה תחתונה מדובר ברכב חסכוני מאוד בדלק עם עלויות תחזוקה סבירות פלוס,איכותי יותר מצרפתיות מתיישנות(וולקנים למינהם) ועם תוספות שונות.

במצב מצויין, היה מותקן כ-4 חודשים. מחיר:1000 ש''ח אורון 0547707577

עקב מכירת הרכב וחוסר שימוש,מוכר צנרת בבנייה אישית (G-DUB) קוטר 2.75 + דוד אחורי מתוצרת סברינג אוסטריה. הצנרת מורכבת עם פלאנג'ים, התקנה זולה ופשוטה,ללא צורך בריתוכים וחיתוכים מיותרים,קל להרכבה ולפירוק במידת הצורך, תוספת כוח מורגשת במיוחד לרכבים עם צ'יפ. הצנרת ישבה על איביזה קופרה ותתאים גם לדגם FR. לא מוכר בנפרד את הדוד. לא נעול על מחיר מסויים,הצנרת סתם יושבת במחסן,תנו מחיר הוגן (בלי הצעות של 1500 אני עכשיו בא לקחת) . אורון 0547707577 תמונות

מתעלק על השירשור,מחפש גם מצתים לאימפרזה WRX 2007 מנוע 2500 סמ''ק EJ25 מקוריים+ארדיום. תודה.

מצטרף להמלצה לגשת לטיג, דבר עם אילן\ערן אנשים מאוד מקצועיים שיתנו לך סקירה מה עדיף ומה לא. והכי חשוב יתנו לך יחס אישי גם אם תרכוש דרכם תוכנה וגם אם לא.

פשוט מאוד לנסוע לסובארו עם מספר רישוי ולברר איך הרכב נרשם על הכביש בישראל. האם מדובר ב-WRX מקורית או באחת שעברה שינויים,או שזאת STI מקורית ואז נפתרה הבעיה.

נשמע הגיוני מאוד,אצלי באיביזה הקודמת היתה בעיה בהתקנת הרמקולים שדרשו הכנת הגבהה מדוייקת,גבר לכשלעצמו לוקח זמן,מן הסתם יצטרכו לחווט את האוטו שלך בשביל ההתקנה,איטום לוקח זמן,כיוונים,סגירת הדיפונים ועבודה פדנטית בשביל לא לשבור שום דבר. בקיצור תהיה רפוי,זמן ההתקנה הוא הגיוני,מקסימום אתה יכול לבקש ממנו לשים את האוטו על הבוקר ובסוף יום לקחת אותו,ולהחזירו למחרת. שיהיה בהצלחה!