Moonlight Theory

את הגישה שלך הכרזת מראש, אז אתה מוזמן להמשיך לחפש בעצמך (ככה תגלה שלא צריך לטרוח למצוא לך מקורות, שלפתי את הראשונים שצצים בגוגל). אולי גם על הדרך תגלה "שתעשיית הרכב והמוצרים הרלוונטיים" לא המציאה תופעות פיזיקליות. את הגיבובים תשמור לפורום אוף, אלא אם אתה הולך לתת הפרכה מעניינת להידרופוביות. אתר שכונה, אבל תקרא למי הוא שייך : http://www.dodojuice.com/dodo-juice-faq-carnauba-n-the-basics.html http://www.polishedbliss.co.uk/acatalog/choosing-paint-protection.html http://www.supercarcoatings.com/choosing-perfect-paint-protection-for-a-new-car/ עריכה: אם ההודעה מבולגנת הטפה-טוק אשם.

לא סתם אתה מתבטא מאחורי מילים זולות. נקרא לזה סימוכין, מי שיחפש ימצא ערימות ויבחר אם להאמין "בתאוריה" או באלופי השתנה למרחק.

ובכל זאת, כן יש הבדל הנובע ממשתנים רבים, נשלטים יותר או פחות כגון: כמות המומסים במים, טקסטורת ותכונות השכבה איתה באים המים במגע וכדומה. ההבדלים היום אכן מטשטשים יותר משהיו כשרק החלו לצאת החומרים "הפולימריים" היות ומוצרים רבים מכילים "מיקס" ולא בהכרח "טהורים", אך עדיין לחומרים יותר "טבעיים" (ווקסים-תרכובות שעווה ושמנים בעיקרן) יש נטייה לגרום לתופעת "Beading" יותר מאשר חומרים סינתטיים" (אוטמי צבע, "ווקסים" פולימריים וכו') שיותר גורמים לתופעת "Sheeting". ההבדלים בתופעה הנם עקב תכונות הידרופוביות\סופר-הידרופוביות והבדלי טקסטורה. יש ערימות של מאמרים בנושא הזה ברחבי האינטרנט, גם על אופני יישום שונים והשפעתם.

מכר הזמין סיוויק חדשה 5 דלתות ללא מולטימדיה מהחברה, מבקש להזמין אחת מחו"ל ולי אין שמץ של מושג במערכות "סיניות". בגדול רוצה הכל, גם סלוט לכרטיס סים. רצוי מערכת שכבר מכוילת לתדרי רדיו בישראל. איך הולך המיסוי על זה אגב? תודה

חברים , מדובר באישה מבוגרת שמלפני כ-30 שנה הייתה מעורבת בתאונת דרכים . הגרוש שלה (בעלה בזמנו) טיפל בכספים ואין לה הבנה בכך . ביטוח לאומי פנו אליה לפני כשנה , היא הגיע אליהם ופקיד השיב לה שכנראה מדובר בטעות אך יעדכנו אותה אם יצטרכו . כיום , שוב פונים אליה טלפונית מביטוח לאומי ודורשים ממנה תשלום . ממה שהבנתי ממנה , מדובר בהחזר חלקי ע"ס 10,000 ש"ח מתוך הפיצוי עקב טעות אותה טוענים ביטוח לאומי . כמובן ששלחתי אותה אליהם על מנת שתדרוש מהם הסבר מפורט יותר . האם יש הצעות כיצד להתקדם? מדובר באישה עובדת , ללא יכולת לשלם סכומים כאלו , וזה מהמקרים שהייתי שמח לספר לה על איזה חוק התיישנות\חוסר יכול של ביטוח לאומי להוכיח חוב מלפני 30 שנה וכו' .

אני לא בטוח אם הבנת , אם אכן לא כנראה בגלל שאינך רוכב אתה לא מבין שהידוק הגלגל אל תוך הפנייה מרימה את האופנוע (ולהפך , הוצאת הגלגל מחוץ לפנייה תטה את האופנוע עוד יותר ותקטין את רדיוס הפניה) :

אני מרשה לעצמי להתערב בגלל שאני יודע שרוב המקורות מתייחסים לזה בצורה שטחית מידי , תקרא כאן את ההודעה ה-3 : http://www.msgroup.org/forums/mtt/topic.asp?TOPIC_ID=8752

אולי מכשיר (אם כי אני מעיד שבמגוון מכשירים שונים הבעיה קיימת , גם מכשירים וכרטיסי סים/מנויים שלא הייתה להם בעיה עד לאחרונה). בנוגע לאזורים , בוודאות זו לא הבעיה שכן יוצא לי לעתים אפילו באותו היום להיות "בארבעת" קצוות הארץ . שכחתי לציין שאני אמנם לא מתמצא בפיזור אנטנות של גולן/סלקום , אבל הבעיה קורת באזורים עם כיסוי סלולרי מצויין (אורנג היא הרפרנס שלי) ובלי מיסוכים/רעשים - לא מניח , יודע בוודאות. אילוקסה : מופיע רק גולן t אחד , כל השאר אורנג , פלאפון , רשתות לא ישראליות.

לא , לא מצאתי את סלקום. הפכתי את ההגדרות של הסים סרוויס והרומינג בתקווה שזה יעזור , עדיין לא. אני מפספס משהו?

אני רק מעביר אנשים מגולן וממתין לתאריך החשבונית כדי לעזוב גם. הצטרפתי לפני חודש וקצת , סיוט עד שהגיע הסים ששילמתי עליו הגעה עם שליח , אבל הניתוקים זו כבר הגזמה. כבר כמה פעמים ביצעתי הגדרות כמו שהדריכו בגולן (אחריי שאתה פונה אליהם כמה פעמים כדי להזכיר להם שהתעלמו מפניות קודמות) , אבל גם אנשים שהיו בגולן שהכל היה תקין עבורם ושכנעו אותי לעבור גם כן התחילו לחוות ניתוקים (וככה יצא שלמעשה אני העברתי אותם לחברה אחרת). אז או שאני וגולן עצמם טועים , וכן כל המכשירים כבר לא מוגדרים נכון , או שכדאי מאוד לקחת את האזהרה של ברצינות ולא להתקרב אליהם אלא אם להיות לא זמינים , לשכוח מווייז שעובד נסיעה שלמה ולגלוש בהפסקות נשמע לכם שווה חיסכון של איזה 20 שקלים (אני בחבילה של 6 גיגה). לא היו לי בעיות של ניתוקים באורנג/012 , בעצם באף חברה כולל Movistar ושלל חברות לא מוכרות עם הסכמים מפוקפקים.

כן , המוח שלי גם סטה למחשבה הזו , מקווה שזה לא המקרה .

לא להיות קטנוני , אבל החבר שהתקשר אליו מסר לו את כל הפרטים , בעל המוסך לא יכל לדעת שלא מדובר בי (הלקוח שהתחייב מולו) . כמובן שאני ממתין להשיג את בעל המוסך לפני שאמשיך להתקדם .

את הצמיג היה אמור לאסוף חבר , הוא התקשר למוסך ודיבר עם הבעלים (לפחות עם זה שהתחייב לשמור) , זה השיב שהוא לא יודע במה מדובר . לאחר שסיפר לי שקיבל תשובות שלא נשמעות לו ישירות , הגעתי למוסך , הבעלים לא היה אך מי שעבד לי על האופנוע כן היה , לא זכר אותי כמובן והתשובות היו "דבר עם הבעלים" . לא שמרו לי בעבר , פעם ראשונה שלי במוסך הזה .

אלא אם אתה הולך לציין סיבה ממש טובה שבגללה אתה לא רוצה מיאטה , תפסיק לחפש "חלופות" . אמינה , זולה לרכישה , זולה לאחזקה , צריכת דלק נמוכה למכונית ספורט , אה כן היא גם מכונית ספורט ומתנהגת כך יותר מכל המכוניות שציינו (חוץ מהמיני , אבל הנטייה הגורפת היא לכיוון הנעה אחורית כשזורקים את סעיף ההנאה לתמונה) , שוק יותר טוב משל האחרות . החיסרון היחיד שלה הוא ההספק בהשוואה לחלק מהאחרות פה , וכאחד שהחזיק מיאטה במשך שנתיים , נהג על כל החלופות שהציעו כאן וכאלו שלא , והחזיק רכבים חזקים יותר מהמיאטה , חד משמעית הייתי שוב בוחר במיאטה אם הייתי במצבך - היא מפצה על החוסר בכוח באמצעות כ"כ הרבה פנים אחרים .

הכל טוב ויפה , רק שציינת את המובן מאליו ולא ממש התייחסת לפרט החשוב שהוא ההתחייבות . השאלה לא האם החלק שייך לי וגם לא האם המוסך חייב לאחסן לי אותו , השאלה היא אם הוא מתחייב לעשות כך ואף מציין תוקף זמן - עליו לעמוד בכך .

אייל אני מודה לך , כנראה תתקל בפוסט שלי בפול גז בהמשך. איליי מדובר באופנוע , אין ממש לסחוב צמיגים.

אינספור פעמים שמרו לי חלקים - צמיגים , גירים , מנועים , אפילו רכבים שלמים במשך תקופות ממושכות בחי בעיות. לפני כמה ימים החלפתי צמיגים (יקרים) , הצמיגים היו במצב חדש ולכן ביקשתי שישמרו לי אותם (צילמתי , הודעתי שיש לי אדם שמעוניין בהם) . בעל העסק הבטיח באופן ברור לחלוטין שהם ישמרו את הצמיגים למשך שבוע ימים. הגעתי לעסק כעת , וכמובן פתאום לא יודעים על מה מדובר. האם ההתחייבות שבע"פ מחייבת? תודה!

כן , לקנות רכב בלי ABS זה סיכון. מומלץ לשנות את הנהיגה כך ששומרים על מרווח ביטחון גדול יותר , לכל הפחות בעת נהיגה בגשם. אני לא יודע כמה תוכל לחסוך ברכישת רכב ללא מערכת ABS , אני רכשתי מכונית זולה מאוד עם מערכת כזו (פולו שנת 98).

אז מה אמרנו הכי משתלם? שוב מוטו G? צריך מכשיר לאמא ומתלבט אם להשקיע יותר כבר באיזה תפוח/סמסונג.

אופס טעות בשרשור

אני לא בטוח עד כמה אתה דורש מרחק מביתו של בעל הבית , או מצימרים אחרים , אבל כקנאי לפרטיות ושקט יש לי 2 צימרים שאני מאוד אוהב : 1. סוד הצימר הנעלם באמירים - צימר בודד במתחם , ממוקם מרחק סביר מביתו של בעל הבית , כן יש פרטיות מוחלטת , עם נגיעות יוקרתיות יותר מהצימר השני , נוף מאוד רחב כולל את הכנרת , כנראה יתן לך יותר מענה להזמנת ארוחות ובקר וכו' . 2. פסגת מתת במתת - 2 יחידות במתחם וגם כאן הבית של הבעלים ממוקם לפני היחידות , ועדיין המרחקים בין ה-3 בינוניים ויש פרטיות מלאה , ישוב עם אווירה הרבה יותר צנועה משאר ישובי הצימרים , העיצוב גם עם פחות יוקרתי משל הצימר הראשון (אבל חלילה לא "מוזנח") , הנוף שם צופה אל יערות ואל עמק קטן שרועות בו עזים . שוב , זה לא צימרים באמצע המדבר או היער , אבל אלה בין הפרטיים ביותר שמצאתי שכל האווירה בהם מצאה חן בעיניי , כולל בעלי הבית שעברו אצלי תשאול מוגזם ופשוט קנו אותי בתחושת ביטחון .

עם מדריך בלבד ועם קיצוץ של הדרישות : דני גלטר (אם בא לך ללמוד משהו גם) : http://www.gdrivetech.co.il/home.yecms/index יוסי ביטון (מבחר מכוניות) : https://www.facebook.com/idream.isr.rc

למכירה פולקסווגן פולו 5 דלתות . מנוע : 1,600 סמ"ק . גיר : ידני 5 הילוכים . מד אוץ : 133,000 קילומטר. בעלים : יד 3 . אני אוהב לקרוא לה רכב סטודנטים , עברה יישור קו בכל הנקודות חולשה (מזגן מצויין , מצבר חדש , טיפול החלפת כל הנוזלים הקיימים , חידוש ערכת הצתה , שדרוג מנגנוני חלון ועוד) והשקעתי המון במכניקה שחשובה לדעתי לא צריך להשקיע יותר עבור אמינות , כל שאר הבלאי שנושאת הגברת שולי ובעיקר קוסמטי . לרגל רכש חדש , אם לא תימכר בקרוב תישאר לשרת אותי עד לפעם הבאה . 054 ארבע 361 ארבע 72 גלעד .

האמת לא ממש התקלת את הבחור עם התמונות הלא קשורות שצירפת ברור שסבון כלים פוגע בחלק מחומרי ההגנה (ווקסים , חומרי הספגה להגנה\אימפרגנציה וכו') . האם הוא גורם נזק נוסף? למשל לצבע או לרכיבי גומי? אני בוחר להאמין שכן אחריי קריאה של המון חומר בנושא והטיעונים שנראים לי הגיוניים (עם זאת אני לא מאמין ששימוש אקראי יגרום לנזק מצטבר , וביחד עם דעה זו הרבה משתמשים וביניהם אני בסבון כלים לעתים רחוקות כדי לבצע הסרה מלאה של ציפויים מהרכב) , אבל אני לא רואה כל דרך לשכנע מישהו אחר שלא מאמין בנזקים האלה כמו "סולל הדרך" שכן אין כל מחקר עם הוכחות חד משמעיות לעניין . במילים אחרות , אני בעמדתך אבל לא רואה כל סיכוי וטעם לוויכוח הזה .

למי שיחפש בעתיד : התיקון עלה 350 ₪ , הה שבר בחלק הפלסטי שיושב עלהסוויץ' - מחלה ידועה בהרבה רכבים .