Moonlight Theory

רלוונטי גם הקנייה גם המכירה. Sent from my SM-G900F using Tapatalk

רלוונטי

מחירים - רדיו דיסק Pioneer DEH-8450BT ב-600 ש"ח. מגבר מונו Phoenix Gold Xenon X600.1 ב-700 ש"ח. סאב infinity 1230w ב-300 ש"ח. מחפש: - דאבל דין פיוניר\אלפיין - מידבאסים 6.5"

הקפצה. Sent from my SM-G900F using Tapatalk

מישהו יודע איך מזמינים ממייסיס? לא מהאתר הגלובלי (אין להם את כל המוצרים). האם לשנות בפייפאל את הכתובת לאמריקאית (של חברת השילוח) יעבוד?

אפשרות החלפה על דאבל דין פיוניר\אלפיין.

רדיו דיסק Pioneer DEH-8450BT 3 יציאות, Bluetooth, USB, SD, CD http://www.pioneerisrael.co.il/index.php?dir=site&page=products_items&op=view&cs=80 סאב infinity 1230w 12 אינץ', סליל בודד, 4 אוהם, 300W RMS http://pdf.crutchfieldonline.com/ImageBank/v20030513124600/Manuals/108/1081230W.PDF מגבר מונו Phoenix Gold Xenon X600.1 600W RMS בכל התנגדות http://www.usaworldsales.com/products/Phoenix_Gold_Xenon_X600_1_Mono_Channel_Car_Amplifier-7146-0.html מוכר עקב חוסר שימוש, הכל תקין. הצעות בפרטי בבקשה - גמיש יחסית.

אולי אני לא מעודכן (כבר שנים לא עוקב), אבל אני זוכר שאכן הבעיה היא כמו בציטוט שהביא שגיא, שמן המנוע חודר את האטם של המיסב הכדורי, מסיע את הגריז ומותיר את המיסב ללא סיכוך מתאים, ההמשך כבר ידוע. יש המון מקורות שטוענים לזה (פורום 986 מלא במידע בנושא). Sent from my SM-G900F using Tapatalk

ותוספת אחת למידע המצוין שכבר כתבו, היא שאמיצים (אני יכול להבין את מי שמתעקש לקנות קאיימן ולא את החלופות) יכולים להחליף את המיסב הסורר במיסב קרמי (יש כמה יצרניות שמציעות מיסבים משופרים). למה אמיצים? כי זה לא מבטיח שהכשל לא יחזור, אבל מקריאה ארוכה שעשיתי בזמנו באינטרנט - נראה מבטיח. מומלץ לקרוא: http://www.pelicanparts.com/techarticles/Boxster_Tech/14-ENGINE-Intermediate_Shaft_Bearing/14-ENGINE-Intermediate_Shaft_Bearing.htm

מסכים, הייתי ביריד הקודם והיו הצעות טובות. אגב פי גלילות, דווקא שם ההצעות שקיבלתי היו הכי פחות טובות (למשל בסניפים אחרים של חלק מהחברות שיושבות שם, הציעו לי הנחות טובות יותר). Sent from my SM-G900F using Tapatalk

תוכל להתחבר למוקד גם אם לא תתקין דרכו ("מערכת קיימת") כל עוד המערכת לא מטרידה (אזעקות שווא מרובות) אין מוקד שיסרב לדמי מנוי. אלחוטי עושה עבודה טובה לפרטי, עם זאת לא תראה שמתקינים אותו במקומות שדורשים תקן או אישור משטרתי/אחר, סיבות לא לפירוט. צריך לזכור החלפת סוללות לגלאים אלחוטיים, אבל הן מחזיקות יפה והכי גרוע שראיתי אז אחת לכמה חודשים (מקרה של גלאי מאוד פעיל ובתנאי חוץ). כתבתי לך כבר בפרטי, הכי חשוב כרגע זה הדרישות של הביטוח (במקרים מסוימים גם אם מדובר בפרטי נדרש סוקר ביטוח, ואז כל הדיון פה מיותר עד שתפרט את הדרישות). Sent from my SM-G900F using Tapatalk

לא יודע לייעץ לך אם משתלם או לא, כן יכול להעיר משהו שאולי ישנה את התפיסה שלך לגבי העלות, וזה שחלק מעלות ההתקנה של הזעקה האחרונה מגלם פרמיית ביטוח. כלומר לא 100% (או 1,800 שקלים במקרה שלך) הולכים על ההתקנה נטו, אלא גם על נתח מסוים שהחליטו עליו בזעקה האחרונה שמצדיק את הסיכון שיצטרכו לפצות אותך בעת גניבה שלא סיכלו, התשלום החודשי לא מספיק כדי להצדיק את הסיכון\ביטוח. לא קשור אליהם בשום צורה ואין לי אינטרס, כן מכיר היטב את התחום.

תזמון מצויין עבורי לשרשור. מעוניין להתקבל להנדסה אזרחית באריאל, ומתלבט בין מכינה לבין השלמה של מתמטיקה+פיזיקה+פסיכומטרי. אריאל מציעים לי מכינה 9 חודש עם פטור מאנגלית (רק מתמטיקה+פיזיקה), אבל כדי להתקבל לתואר דרוש ממוצע 90. במהלך המכינה חייב להמשיך לעבוד (משרה מלאה-גמישה), ויש לי עשור בלי מתמטיקה (התחלתי לרענן, אני קולט אבל מעט איטי ממה שציפיתי). יש דעות על המכינה? ריאלי?

אם לא ניסית, דרוש מהרופא אבאמיס. אפילו בשימוש לעתים רחוקות זה פשוט הציל אותי מכל מה שכתבת (אם שכחת צריבה בעיניים, אז אפילו זה משתפר).

עבדתי כמה שנים אצל מעסיק: 1. שהתחלתי לעבוד הייתה לי קרן פעילה שכמובן כבר לא פעילה, הוא היה מודע לכך היטב. 2. הוא לא הפריש כלל כל העסקתי. 3. כמה חודשים לפני סיום עבודתי הוקם הסדר פנסיוני, ונוכו לי כספים מהתלוש, אך המעסיק לא העביר לא את חלקו ולא את חלקי למבטחת. 4. המבטחת מוכנה לבצע מחיקת פוליסה כדי לוותר על חוב, יש לי גמל שאינו ממעסיק ולכן אני מוכן לקבל לידיי את הכספים ישירות (קראתי, וקיבלתי ייעוץ לא מעמיק, שכשמדובר על מספר שנים ניתן להגיע להסכמה כזו של מחיקת פוליסה ולקבל כספים ישירות לחשבון העובד). 5. כמה חודשים בודדים, עוד לא קיבלתי משכורת אחרונה וגמר חשבון כלל. ניתן לדרוש הלנה על פדיון החופשה והבראה? פנסיה, בהנחה שחוקי לקבל הפקדה ישירה, ניתן לדרוש ריבית כלשהי בדומה להלנה (מלבד התשואה בהפחתת דמי ניהול)? תודה

תודה, אותי שכנעתם לחפש רופא פרטי ולא לחזור לקופה.

הייתי לפני חודש, כמעט בכל החברות שיושבות במגרש הצמוד לנמל תעופה נגמרו הרכבים עקב שיא העונה. בחברות היושבות בתוך המבנה של הנמל תעופה, בכניסה להיכל (הן מרוכזות בהיכל אחד) הכי זולה הייתה זו שנמצאת מול הכניסה (לא זוכר שם), ל-3 ימים 90 יורו למיקרה ידנית (אם המיקרה לא זמינה יתנו לך מיני כמו אייגו). ה-GPS היה יקר אצל כולם, 20 יורו, אם הייתי יודע מראש הייתי כבר עושה חבילת גלישה עם ווייז. האודי Q3\האודי A3 קבריו רצו 360 יורו ל-3 ימים, רכבים מעניינים יותר לא הצלחתי להשיג בגלל שלא הוזמנו מראש.

שווה לשקול 370Z. יש לא מעט אוטומטיות, וזה לא רחוק בהרבה מהתקציב (עזוב מה מבקשים ביד2, תתקשר ואולי תמצא מוכר שמשחרר קרוב למחירון - מניסיון רב). חזק, אוחז, מתנהג, אמין, איכות הרכבה יותר טובה מסולסטיס, אולי אפילו פחות יקר בטיפולים. Sent from my SM-G900F using Tapatalk

מנצל שרשור ולוקח את השיח על טיפולי שיניים בקופ"ח יותר לעומק. לפני שנה בדיוק עברתי טיפול שיניים בקופ"ח, כל מה שהרופאה נגעה בו התוצאה לא טובה, טיפולים שיש לי עוד מהילדות יותר טובים כבר. סתימות לבנות בצבע לא אחיד, chipping, מצהיבות מהר ומחוספסות (אולי מעט אבנית, אבל על סתימות לבנות מהילדות אין לי אבנית ואני לא נוטה לאבנית) וכל מיני בעיות דומות. להתלונן לקופה? התלוננתי בעבר על איחורים, הרופאה לא אהבה את זה. לא בטוח אם לבקש רופאה אחרת, לדרוש את אותה הרופאה "שתתקן" את העבודה שלה, או לעבור לרופא פרטי.

נהגתי המון על הסולסטיס 2.0 מקורית ולא מקורית, לא נהגתי על הברז/טויוטה, ולמרות שאני ממש נגד ייעוץ בלי לנהוג הייתי בלב שלם בוחר בטויוטה. איך? על הטויוטה שמעתי, קראתי וראיתי רק ביקורות טובות על התנהגות (וטרחתי לקרוא ולשאול המון כי התעניינתי באחת). הסולסטיס לעומת זאת זכורה לי לרעה, לא מתנהגת טוב ומלבד הספק ב-2.0 אין לה ממש תכונות בולטות, אולי אם אני ממש אנסה לפרגן אז האחיזה סבירה עם המידת צמיגים שהייתה (235/245 לא זוכר). Sent from my SM-G900F using Tapatalk

בשוק ההון שתי גישות השקעה עיקריות: טכני ופונדמנטלי. גם אז אין אחידות, ושני אנשים כשרוניים יכולים לנתח את אותה (לא רק טכנית שאז נחשפים להמון גישות וכלים, אלא גם קריאת דו"חות וצפי תגובת השוק) המניה ולהגיע למסקנות שונות. למה אני כותב את ההקדמה הזו? אני מעוניין להדגיש שאין דרך השקעה אחת, וזה כבר מאותת לנו שלא נמצאה שיטת השקעה "מושלמת" (בניסוח מעמיק יותר, טרם נמצאה שיטת ההשקעה הטובה ביותר, ולא איכפת לי איזה חסיד טכני או פונד' יקפוץ עכשיו ויגיד "שלי הכי טוב"). עוד צריך לקחת בחשבון ששוק ההון טוחן אנשים, אם מנסים להשקיע סולידית מגלים שבמקרה הטוב מרווחים מעט מידי בשביל ההתעסקות (מה זה סולידי? לא יודע, אולי תעודות סל, אבל דוגמא טובה שרואים בבנק היא לתת ליועץ השקעות של הבנק להגיד לך אג"חים שהם נחשבו הבטוח ביותר ולראות שאופס השוק משתנה והיועץ לא איכפת לו - זה סולידי), אגרסיבי (ושיהיה ברור נדרשת מעט אגרסיביות אם באמת רוצים תוחלת בשוק, לפחות בתחום הטכני אם מציבים יעדים וסטופים עם יחס סיכוי-סיכון הרבה הזדמנויות יתפספסו בלי שלעתים ניכנס מוקדם מידי למניה) ותוכל לאדות את כל התיק שלך במספר שבועות. יש אחזקות שנשחקות, כמעט כל מוצר שיש עליו חוזה חודשי (נפט למשל), ואז אם אתה בהפסד אתה לא יכול לדגור חודשים-שנים ולקוות לחזור לקרן. ציננתי? מצויין. עוד לא דיברתי על אלגוריתמים, אפס מסחר בשוק הישראלי, מה קורה שקנית מניה בבוקר ובלילה כשאתה לא יכול להגיב ה-FDA פוסל מוצר שלה או מליון רוא"ח סיניים נתפסים בשקרים שלהם וגוררים את כל העולם למטה (בהמשך תקרא על "פיזור" השקעות נכון, גם כאן אפשר לספוג הפסדים עצומים). להתעסק עכשיו בבלבול שכל על עמלות לא צריך העיקר, אז תשלם 0.35% (אם אתה מתווכח טוב גם על תיק קטן תגיע ל-0.2% עד 0.15%) במקום 0.9% לכל פעולה, בו קודם תגיע למצב שאתה לא בורח מהשוק ואח"כ תחשוב על עמלות ופלטפורמת מסחר. אני מציע לכל הפחות לקחת קורס בסיסי בשוק, לא צריך תואר ולהשתגע אבל לשבת בכיתה ולראות אנשים אמיתיים מול מרצה מנוסה יתן לך פרופורציות וכלים שמהאינטרנט לא תקבל מהר. נתנו המון עצות טובות, תיק וירטואלי ההכי טוב בהן כנראה. תראה שזה עובד? תתחיל להיחשף לשוק.

אם הביטוח יעלה כמו ברכב יבוא אישי זה לא יהיה משתלם. דוגמא 3 רכבים במחיר של 200-300: קאררה - ביטוח 8 אלף. אס 2000 - ביטוח 7 אלף. קורבט ביבוא אישי - 12% מהערכת השמאי (וזה לא בגלל פיברגלאס ושטויות כאלה). Sent from my SM-G900F using Tapatalk

לא פחות גרוע פעולות שמחייבות הגעה לסניף כמו קביעת מסגרת חשבון לא תלוית משכורת. שלא נדבר על לקבל הצעה לניהול חשבון, לא משנה אם זה חשבון סטודנט או סוחר פעיל בלתי אפשקי לקבל הצעה בטלפון (חלק עוד מוכנים לתת הצעה אחריי כמה שיחות הבהרה שפגישה לא תהיה בלי הצעה ראשונית). Sent from my SM-G900F using Tapatalk

העברת זה"ב הכי נוח, העמלה פעם אחרונה שביצעתי הייתה 13 שקל, פעם הצלחתי לבצע טלפונית בלי פקס אבל עברתי בנק ומאז דורשים פקסים (לסניף או למוקד שירות).

השטויות האחרונות שנכתבו רק ממחישות שלא הבנתם את מה שכתבו לכם עד עכשיו - מבנה שוק. הסיבה העיקרית למחיר היא לא האס 2000 עצמה כמוצלחת, אלא המחסור במתחרות (פעם נוספת, ככה עובד שוק, אחת מהסיבות שהנדל"ן מטפס היא כי אין חלופות השקעה עם ריבית 0, שוק ההון הפך לתחום קשה עם אלגוריתמים ומיסוי חזירי, יש הבנה?). חשבתי לכתוב לכם פה הסבר מפורט על כל הרכבים האפשריים, ממש להתפרע ולהכניס לאותה המשוואה מיאטה\זד4אם\ברז\ג'יטי86\זד370, אבל ראיתי שכתבתם על פורשה והבנתי שאין טעם להיכנס להסברים. אם אתם יכולים לקנות פורשה מעל 2009 (לא מדבר בכלל על למצוא PDK או ידנית שלא חילקו בהגרלה של מקדונלנדס) יש לכם מספיק כסף כדי שלא אשכנע אתכם (וטעם טוב ברכבים), אם אתם יכולים לקנות אחת ישנה יותר ולהחזיק אותה יש לכם מספיק כסף כדי שלא אשכנע אתכם (ואתם מזוכיסטים). הכי קרובה באמת היא ה-370זד, אני לפני כמה שנים העדפתי לקנות אס כשהמחירים היו דומים. היום? תמצאו לי זד ידנית, pack וקבריו במחיר שפוי... עזבו, אני סתם מפתח ציפיות.