ESTK

אולי הידית התקלקלה בכיוון של פתיחת תא המטען, והיא פותחת רק את מיכל דלק?

אם למשל אני רואה מודעה באינטרנט שיש רכב למכירה בחו"ל ונגיד שנסעתי ראיתי את הרכב סגרתי מחיר והכל טוב ויפה איך אני מביא את הרכב לארץ? הרכב בסביבות גיל ה20 מה העלויות? אני מעוניין לדעת בפירוט רב כל מה שניתן. שאלה נוספת: האם זה נכון שאפשר לייבא רכבים עד גיל 3 או רכבים מעל גיל 30?

יש לי סובארו סטיישן 87 ורציתי לשים מאחור איפה שהבגאז זוג רמקולים 6X9 , אני צריך איכשהו להכין מגש , וגם להעביר את החוטים, איך אי מעביר את החוטים לבגאז בלי לקרוע את השטיח או לפרק חצי רכב? כמה עולה להזמין מגש כזה לפי מידות שאחליט (ואיפה להזמין)? אני רוצה שאפשר יהיה להסיר את המגש שלא יוברג לי לדפנות הרכב כי לפעמים צריך להעמיס דברים מאחורה, וכמה עולים רמקולים כאלה? אם אפשר המלצה על מקום טוב והוגן בראשל"צ יש לי רדיו דיסק JVC ורמקולים מכוערים שתקועים לי בדלתות .ממש לא משהו, וגם על הדרך כיערו לי את הדלתות.

ראיתי בספר רכב מקורי של סובארו שהידית הקטנה מיצד שמאל למטה ליד מושב הנהג , זאת שפותחת את המכסה של מיכל הדלק, משמשת גם לפתיחת תא המטען, אם אני מושך למעלה המכסה של הדלק נפתח, אם אני דוחף למטה תא המטען נפתח אבל אצלי תא המטען לא נפתח בצורה הזו , אלא רק בצורה הרגילה, מבחוץ

אני לא יודע למה כולם מפחדים מעמדה מס' 1 בחולון אני הייתי שם לפני חצי שנה כדי לשנות טעות ברישיון הרכב שלי וממש היה קלי קלות .

מחזק את דעתו של KOKA גם לי יש סובארו דומה לשלך

היתה ךי גם את אותה בעיה , תנסה למרוח גריז על הגומיות היבשות ותיתן לזה להתייבש כשבדלתות פתוחות לפחות שעה ,מניסיון זה עוזר

הייתי היום אצל אחד שמתעסק בסטריאו ומיגו לרכב הוא פתח לי את המכסה ועשה קומבינה שאפשר יהיה לפתוח את המכסה מיבחוץ ,זה זמני אבל לפחות אפשר לפתוח את המכסה...

היתי היום במוסך והוא שלח אותי לפחח , והפחח אמר לי ללכת למוסך מרכזי של סובארו, איפה נמצא אחד כזה באיזור המרכז?

התיק ששמעתי זה הוונטה, כי את המדחס ניתקתי מזמן , נתקתי את החיבור שלו מיתחת למכסה מנוע

אניחושב שפתרתי את הבעיה . לפני שנתקע לי המכסה מנוע באתי למלא מים ברדיאטור , ולא היה שם כלום ,פשוט ריק. אז מילאתי נסעתי עד ת"א וחזרתי והכל תקין

אז אפשר לפתוח את הברגים הללו רק אם המכסה מנוע פתוח ,כי אין גישה לשם דרך הגריל

איך אני עושה דבר כזה אני מפחד שאני אשבור את הרשת פלסטיק

היום כשבאתי למלא מים לרכב פתחתי את המכסה מנוע ונקרע לי הכבל שפותח אותו , רציתי לדעת אם אפשר לסדר את זה וכמה זה עולה, נכון לעכשיו אי אפשר לפתוח את המכסה מנוע, סובארו GL 87

שהחליפו לי רדיאטור שמו לי חדש.

שלום לכולם , הרכב שלי מתחמם בזמן נסיעה ארוכה עם מדחס עובד , ולפעמים גם כשהוא כבוי , המים ברכב מתחילים לרתוח ולבעבע והמד טמפרטורה מתחיל לעלות יותר מידי ואז המים נשפכים החוצה , וגם אם הרכב עובד ועומד במקום וחם בחוץ ממה הדבר נובע ? יש לי משאבת מים חדשה מלפני כמה חודשים, ורדיאטור וטרמוסטט מלפני שנה בערך , אני משתמש רק במים ירוקים ,מה שמוכרים בחנויות חלפים לא מה שמוכרים בתחנות דלק (אם זה משנה בכלל) סובארו 87 GL 1800 אבל לפעמים בנסיעה אני כן מרגיש את המאוורר השני מתחיל להסתובב אני שומע את התיק שהוא מתחיל לעבוד ואת התיק שהוא מפסיק וזה לוקח גם כוח מהמנוע על הדרך בכל פעם שהוא עובד.

לי זה קרה אחרי מאמץ מטורף של נסיעה בחולות

אם אפשר לקבל הצעת מחיר סבירה להחלפת החלקים הבאים בטיפול: 1. מסנני דלק 2. מסנן שמן+שמן+ פלאשינג ( בקשר לפלשינג אני חושש לאור הסתימה שהיתה לי לפני מס' חודשים...) 3. ציריה קומפלט 4. ניקוי קרב' הציעו לי 350 על ניקוי קרב' ו 300 על ציריה כולל פעמון ממש כל הציר שמחבר את הגלגל (למה שזה לא יהיה ) האם זה סביר? הרכב סובארו 87

תשתמש בגריז ,ותיתן לו להתייבש לפני שהגומי בא במגע עם הדלת או עם כל חפץ אחר

סליחה על הבורות אבל לא הבנתי מה זה גיר עם שלושה הילוכים. האם הכוונה שכאשר מעבירים לD אז הרכב יעביר אוטומטי הילוכים מרשאון עד שלישי ויתקע בשלישי ומישם מקסימום הוא יוכל לרדת? או שהכוונה שיש PARKING REVERSE וDRIVE בתיבת הילוכים ( הכוונה שלושה מצבים של הידית האוטומטית) והרכב מעביר אוטומטי בDRIVE עד הילוך חמישי?

הרכב סובארו 87'

כמה בממוצע עולה טיפול 10K ומה מחליפים ברכב, ובמידה וצריך להחליף ציריה בכמה זה מייקר את הטיפול?

בטנדר המנוע הוא EA 81 ולא 82 עד כמה שידוע לי

שמתי לב שנעלם קצת שמן במדיד , אני ממלא לפול ואחרי שבוע שבועיים גג כבר יורד השמן לא שמתי לב לאיזושהי נזילה , ואחרי זמן רב שאני נוסע ברכב אני שומע עוד פעם יללות כאלו כאילו אין שמן אבל המחוג מראה שיש לחץ אבל לא 45 מתי שאני נוסע , דבר שפעם היה. בכל לחיצה קטנה על הגז הלחץ היה עולה ל45, גם אם הרכב חם אחרי נסיעה ארוכה. . שאלתי במוסך כמה עולה משאבת שמן חדשה ואמרו לי בסביבות ה1K ש"ח כי זה דגם אמריקאי וזה בלאגאן לפרק את המשאבה וגם שיפוץ של הקיימת יעלה בערך אותו דבר כי צריך לםרק חצי מנוע כדי להגיע אליה. ולפני יומיים הנעתי את הרכב וכיביתי די הרבה כי היו לי נסויעות קצרות ובאחת ההנעות הרכב לא הניע ויצא עשן כזה מיתחת למכסה מנוע אבל אח"כ הרכב הניע , ועד היום הוא מניע. לא שמתי לב לנזילה מיתחת לרכב. עזרה בבקשה... ובעיה נוספת יש לי רעשים מעצבנים מכיוון הגלגלים גם בסיבןב וגם בנסיעה ישר רעשים כאלה שבאים והולכים .

ערב טוב לכולם. אני לא בטוח אם השאלה הזו מתאימה לפורום הזה או לאודיו אבל בכל מקרה השאלה היא כזו: יש לי בדלתות 4 חורים לרמקולים בחורים האלה התקנתי 4 רמקולים ,רציתי לחבר במקום 4 רמקולים שהם לא הכי הכי אבל יחסית הם סבבה , 2 רמקולים רציניים יותר (אלה שבצורת אליפסה הגדולים ), ולחבר אותם באזור הבגאז' , האים אפשר לסתום את החורים בדלתות במקום שהיו שם הרמקולים עם איזה בד שהוא קרוב לאורגינל של הדלת? רפדים מבצעים עבודות כאלה ? אני רוצה רק משהו נקודתי לא להחליף את כל הכיסוי הפנימי של הדלת , ומאיפה אני מעביר את החוטים ? כי כרגע החוטים המקורייים מועברים בדלתות הרכב איך אפשר להעביר אותם לאיזור האחורי של הרכב?