ESTK

אפשר להוציא חיבור מהמונה של הדירה במידה ויש ריכוז מונים בקומת קרקע\מרתף, וזה יחסית סמוך לחניה או לקחת מהציבורי עם שעון בנפרד, אבל עד כמה שידוע לי זה צריך לדבר עם הוועד

אל תוותר על בדיקה , אם אתה מעוניין לקנות את הרכב , במיוחד לאחר איכות התיקון לפי מה שאתה מתאר

לכן אני מתייעץ , ומעוניין לקבל המלצות/תובנות מאנשים שככל הנראה בעלי ניסיון רב יותר ממני בעיניינים כאלה בכל מקרה השקעה ראשונית בח"ול זה משהו שבהחלט על הפרק מעבר לגור שם יקח זמן , לא יודע כמה, אבל זה הכיוון , גם אם זה יהיה לצורך תקופות זמן מסויימות

תן לי לנחש... הדירה שהיא קנתה נמצאת במגדלי גילת?

האמת שזה מה שראיתי ברשת, אני אצטרך לטוס לשם, אבל בשביל זה אצטרך גם דרכון ביומטרי שלצערי חובה כיום לעשות, אז אין ברירה , בכל מקרה דרכון זה לא מה שיעצור אותי אני כיום עם רישיון מהנדס חשמל , אז אני מניח שאצטרך לעשות המרה של התואר והרישיון למשהו מקביל ביוון, הצביעה זה היה שהייתי צעיר.

אם אני קונה דרך חברה ישראלית שמשווקת אין לי יותר מידי מה לעשות חוץ מלתת אמון בסיסי , ברור שיש לי עורך דין מישראל, אבל להיכנס ל"יד 2 " של יוון ולהשתמש בגוגל טרנסלייט, זה לא הכיוון הנכון... איך אתה התנהלת מול החברות האלה? adi89

שלום לכולם, אז גם לי עברה המחשבה בראש שהכל פה עומד כנראה להסתיים עד 2030, ואני לא מתכוון להיכנס לדיוני קונספירציה וכו', פשוט רואה את הכיוון הממש לא חיובי שהמדינה הולכת אליה, החל מת.ז ביומטריות , ועד לחוקים שתפקידם פשוט לאמלל את האזרח הפשוט... אז חשבתי על רכישת דירה בחו"ל , הכיוון זה יוון, יש פה אנשים שרכשו שם דירה? אפשר לקבל טיפים? המלצות? מה כן לעשות מה לא לעשות? אשמח לכל מידע רלוונטי

במקרים כאלו מתקינים מונים עם חיבור חיצוני לאנטנה, ואת החיבור מחברים לאנטנה מרכזית שמותקנת בגג ,שהחיבור שלה נמצא בארון מונים או שיכול להיות שהמתקין לא התקין את האנטנות והתקין רק את המונים.

אין דבר כזה אין קליטה, מקסימום , מכינים תשתית עם אנטנה מרכזית ומפצל חיבור בכל קומה כמספר מונה החשמל שבאותו ארון, או שמחברים אנטנה אישית קטנה לכל מונה אפשר לשדר גם על קווי החשמל, power line carrier

פה אתה טועה בענק המונה הזה יודע לתת נתונים מדוייקים על צריכה בזמן אמת, בנוסף הוא יודע אם נמצאים אנשים בבית ובאיזה שעות, כמובן לפי הצריכה, הוא יודע אם נתקו את הראשי בדירה , וכמובן הוא יודע אם נשרף נתיך, ואם התעסקו בחיבורים, ועוד הרבה דברים, אז תן כבוד לעולה החדש מסין,

תעבור לדירה שלך , תרשם לחד"כ ותתמיד 3 פעמים בשבוע במקביל תפתח טינדר ו OK CUPID ובהצלחה

אל תתחיל לפרק כלום אם אין לך ידע , שלא תגרום נזק, מה שבזמנו עשיתי , היה לנתק את צינור הדלק שנכנס לקרבורטור , (כשהרכב דומם כמובן...) ולהכניס אותו לתוך בקבוק ריק, להניע את הרכב לתת גז עד שהקרבורטור מתרוקן, והרכב נכבה, מרסס ספרי קרבורטור לתוך כניסת הדלק של הקרבורטור לרסס גם לתוך הקרבורטור עצמו, לחבר הכל ולהניע, ולתת לחיצות גז, בהתחלה זה מניע קשה, אבל אחר כך המנוע היה עובד עגול. .

אם ינסו להכניס למערכת לימודים מקצועיים, במקום את השטות שכל אחד חייב תעודת בגרות, ונתעלם לרגע מהעובדה שמה שלומדים בבית ספר לא ממש יעזור לילדים בחיים, ואני לא מתכוון לפתוח דיון על תכני הלימוד וכו' וכו' , אתה תראה שלא מעט ילדים הולכים לתחומים כמו לימודי מקצוע לצד בגרות בסיסית, לא ברור מה יעזור לתלמיד במהלך החיים, משהו ממה שלמד בהיסטוריה לבגרות, ועוד כל מיני דברים, לכוון את הילד לכיוון שהוא מעוניין להתפתח בו ,לחשוף אותו לתחומים נוספים, מקצועיים, ולא לראות כל אחד שמשתעמם בשיעור כגורם שצריך להשתיק עם איזה סם חוקי כמו ריטלין, או קונצרטה או משהו דומה אבל יש פה גם עניין של מסחר , יותר המלצות לריטלין =יותר אנשים שקונים=יותר כסף ליצרן אם תיקח בעל מקצוע מבוגר מאחד המקצועות החופשיים, נניח נגר, או מסגר, ותשאל אותו איך הוא היה תלמיד בבית ספר, הוא יגיד לך שהוא לא ממש אהב את הלימודים, הוא יותר נמשך לתחום מקצועי, מצד שני יש גם מהנדסים מבוגרים, ורופאים, אבל אז היה נפוץ לימודים מקצועיים, היום זה נחשב למשהו של ברירת מחדל, כאילו מי שהוא אבוד לפחות שילך ללמוד מקצוע, מתוך רשימת מקצועות ממומנים על ידי משרד הכלכלה , כי בגרות כבר הוא לא יוציא , (כאילו התעודת בגרות הזו תעזור לו בחיים במשהו) שאני הייתי ביסודי היה לנו שיעור חקלאות, לעדר את הערוגות, להשתמש בכלי עבודה, להחזיר אותם למחסן, לשתול עציצים , להשקות, אלו דברים שהיום לא מראים לילדים, הם תקועים כל היום בסמרטפונים, ובגדגטים, ובשטויות, נתעלם לרגע שהתזונה היא גם לא משהו , ויש לא מעט מזון מהיר, וג'נק פוד, שלא ממש תורם לגדילה ולהתפתחות .

במקום להתחיל עם כל מיני חומרים שלא ממש בריאים , עדיף להקפיד על תזונה אורח חיים בריא, ופעילות ספורטיבית עם כל הכבוד למורה, שתישאר במסגרת התפקיד שלה , והמלצות כמו לקחת תרופות פסיכיאטריות עדיף שלא תיתן , וריטלין זו ממש לא תרופה סטנדרטית, אבל לצערי מנסים לדחוף אותה לכל אחד שמוכרח לעשות דברים שהוא לא אוהב כמו ללכת לבית ספר ללמוד , או ללמוד מה שהוא לא אוהב אם זקני הפורום ינסו להיזכר , גם כשהם היו צעירים הם היו עם הרבה מרץ , והרוב העדיף כדורגל מאשר לשבת לחקור איזה פונקציה , או ללמוד משהו משעמם , אז לקחת כדורים ממסטלים לא ממש יעזור ,

יש לי בעיה עם ההתחברות, לא תמיד הבלוטוס עובד תקין, כלומר אי אפשר להתחבר הסלולרי לא מוצא את המערכת , ואז צריך לכבות ולהדליק את הבלוטוס במערכת ולמחוק את הטלפון מהמערכת ולהתחיל לשחק עם ה PAIR , עד שזה תופס ... בקיצור פעם בכמה זמן זה עושה בעיות, וצריך להגדיר מחדש את הסלולרי יש לזה פיתרון חוץ מלהחליף את המערכת ? הסלולרי NOTE 9 מקורי

למרות שהספורטאג זה דגם מאוד מבוקש, וסחיר, ( לא ברור לי מה ההתלהבות ממנו... ) הייתי לוקח לבדיקה , ואם אין משהו מיוחד משלים את הטיפול ומוריד ממנו את המחיר בהתאם לעלות

לא הייתי סומך על שום דבר שקשור אליהם, אין להם קשר באמת לבריאות העולם באופן כללי , דגמים של רכבים שהיו נפוצים באירופה , לא היו בישראל, לישראל הגיעו כל מיני דגמים שיוצרו במיוחד לשוק בארץ, והם ממש לא היו וואו, גם בכל מה שקשור לאנרגיות מתחדשות, אי שם ב 2008 היה אפשר לקבל כמה שקלים על כל קוט"ש מאנרגיה סולארית, ועם השנים דאגו להוריד את התעריף יותר ויותר... להתחיל לסלול כל מיני כבלים במדרכות כדי להטעין רכבים חשמליים, (לא לכל אחד יש חניה מתחת לבית) זה לא ממש ישים, לדעתי רכבי בנזין וסולר ימשיכו לשרוד פה לא מעט שנים, במיוחד שהמדינה תצטרך למצא תחליף למס הבלו. מס ק"מ לא כל כך יהיה יעיל, יתכן ויעשו מוני חשמל לטעינה של רכבים, ואז זה יהיה תעריף חשמל אחר.

באיזור 1-13 בלי מזגן, משולב עירוני ובין עירוני 1-11 עם מזגן באותם תנאים

אמין ביותר , מאוד נוח לנהיגה, מרווח, גבוה , חזק , רק מזגן קצת לא משהו, עד 34 מעלות בחוץ הוא מעולה, מעבר לזה , קצת חלש. החזקתי כזה 6.5 שנים, עשיתי עליו 140 אלף , קניתי ב 76 אלף קמ , מכרתי ב 215 אלף ק"מ טיפלתי רק במורשה, אם הרכב שאתה תבדוק מטופל במוסך עם חלקים מקוריים או תואם מקורי היסטורית טיפולים מלאה, אז שווה

דרך אגב המבחנים היום הם אמריקאים, לא צריך דרך לא צריך כלום, הכל מול מחשב, מבחנים די מטופשים שלא בודקים רמת ידע ולא כלום, אם יש לך קצת מזל אתה מנחש נכון (2 תשובות הן נפסלות מיד אם אתה קצת הקשבת בשיעור, ואז צריך לנחש בין 2 תשובות נוספות) עצוב מאוד שזה המצב , אבל מנסים להעביר כמה שיותר כי כנראה יש מחסור מאוד חמור בחשמלאים

תבדוק שוב, שלמדתי בחולון בזמנו הצטרפו אנשים שסיימו בעבר (לא יודע כמה שנים) את הלימודים במגמות אחרות, ובאו לעשות השלמה לזרם חזק, https://www.hit.ac.il/engineering/B.Sc/electricity תברר מול ראש המגמה

תתחיל מלהשאיר את הרכב עם חלונות פתוחים בחניה סגורה, בנוסף ישנם תרסיסים שמנטרלים ריחות, אם העוגיות היו על המושב עצמו בלי שום דבר כמו ניילון או קרטון צריך לנקות היטב את המושב, תתחיל רק מסמרטוט ומים, בלי חומרים ,

לא נכון חשמלאי מוסמך יש הרבה תאוריה שצריך להבין , מעט מאוד מתמטיקה ברמת חטיבה וקצת תיכון, יש פרקטיקה , והיא בהחלט חלק לא קטן, אבל אם אתה מהנדס עדיף לעשות השלמה לזרם חזק , 5 קורסים 2 מעבדות ופרוייקט גמר, ולקבל ישר רישיון ראשי , עם אופציה לעשות וועדה לקבל חשמלאי מהנדס, אבל זה כבר קצת יותר השקעה.

אני בבנק דיסקונט ומאוד מרוצה , אחרי חוויה מאוד לא נעימה שעברתי בבנק אחר, (25 שנה הייתי בבנק הקודם , לקוח שכל הזמן רק ב +) כל הווירטואלי הזה זה בזבוז זמן, בסוף בן אדם שמפקיד בבנק כסף שהוא עובד קשה בשבילו, רוצה איזה שהוא מישהו לדבר איתו כשיש בעיה , ושמישהו יפתור לו אותה, לא רק אפליקציות ודמיונות, בסוף תמיד (גם בהכי וירטואלי יש ויהיה שירות לקוחות אנושי)

לא נראה לי מכובד לרשום הכללה כזו, אתה מוזמן לסייר קצת בדרום ת"א ולראות מה הולך שם מבחינת נסועה של קורקינטים חשמליים, והג'ונגל שהולך שם, שמירב מיכאלי הנכבדה תתחיל לאכוף שם את העניין, נראה איך ואם זה יתבצע ... אני נמצא שם באיזור כמעט כל יום, ולא חסר שם הזדמנויות לראות מצבי כמעט תאונה, וגם תאונות עם קורקינטים חשמליים ולצורך השוואה מרכז תל אביב ששם הרבה יותר מסודר ועדיף, עם המדרכות הרחבות ומסלולי הרכיבה המסודרים.