Jump to content

Deutz912

  • הודעות

    1,129
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Deutz912

  1. הוא סימן שהבעיה הייתה במצבר
  2. אולי בולמי זעזועים ?
  3. זה לא רנו פלואנס שהולך כל הזמן מוח גיר, לא ידוע לי על תקלה סדרתית ברנו מגאן שהולך מוח גיר מצמדים הכל תלוי מה המצב שלהם ואיך נסעו בהם בכדי לדעת את השחיקה
  4. למה אתה אומר סתם ? אני לא סתם אומר https://thecar.co.il/האם-יש-תקלה-סדרתית-במזגנים-של-רנו/ לכן לדעתי טוב מאוד שיידעתי אותו
  5. דליפה במאייד, לצורך החלפת המאייד צריך לפרק את כל הדשבורד לגמרי
  6. קודם תנסה לעשות לימוד גיר, אולי יעזור
  7. ללא ספק הרכיבו לא נכון, אין דבר כזה. או שאולי עשו משהו זמני מתחו את הכבל קלאץ' ואמרו ש"תיקנו" או שהרכיבו קלאץ' מפירוק בכדי לחסוך עלויות
  8. Deutz912

    של מה החלק הזה?

    התכוונתי שאם בהתחלה חשבת שזה משהו יקר ורצית לעשות שיפוץ, כעת שאתה יודע שזה מחזיק מפתחות אז תגובתך - יזרק לפח
  9. סה"כ רכב אמין, הדיזל חסכוני בשילוב הגיר הרובוטי דו מצמדי. גיר רובוטי אינו טוב במיוחד למי שנוסע המון בפקקים מכיון שהמצמד (קלאץ') נשחק מהר יותר, צריך לדעת איך ליסוע עם גיר רובוטי בתחילת נסיעה לא לתת לרכב להתקדם לבד אלא ללחוץ מעט על הדוושת גז, כמעט ולא מרגישים שהרכב הוא רובוטי יש תחושה של אוטומט. ברכב הזה יש לפעמים (אינני יודע כמה זה תדיר, אך חבר שקנה היה לו גם את זה) בעיה עם המאייד של המזגן שצריך לפרק את כל הדשבוארד בשביל להגיע לחלק, עלות תיקון 2500-4000 ש"ח. וכפתור של ידית הילוכים שנופלת (אפשר להשתמש בידית גם ללא הכפתור החצוני פשוט ללחוץ על הפנימי ולהוזיז את הידית) חוץ מזה רכב מעולה
  10. Deutz912

    של מה החלק הזה?

    יזרק לפח
  11. צורת הבלימה תלויה בשימוש הבלמים אם אתה משתמש בבלמים לאורך זמן (כגון בירידה ארוכה) הם מתחממים ופחות יעילים וכן יכול להסב נזק לצלחות
  12. ב 200 ק"מ הראשונים יתכן והבלימה תהיה פחות יעילה מהרגיל, תצטרך לשים יותר לב לתגובה של הבלמים עד שהרפידות יקבלו את הצורה המתאימה, לאחר מכן הכל כרגיל.
  13. במצב תקין מה התוצאה שהשעון צריך לתת ?
  14. זה בסדר ידידי אני יכול להביא משהו הרבה יותר טוב ב-500 ש"ח ולהרכיב בעצמי כמו שהרכבתי את הנוכחי..
  15. לא בדיוק הבנתי למה אתה מתכוון, אבל שמן מעל הכמות יכול לעשות נזק, ואם התכוונת תמיד למלאות שמן אתה חייב אם לא המנוע ילך לעולמו
  16. המפרט הוא 2GB RAM, 32GB DATA , 4 CORE איטי משהו לא נורמלי (ואין עליו עומס כלל), למישהו יש רעיון ? (חשבתי על הרחבת RAM אבל צריך לעשות ROOT, וכן Overclock אבל גם זה צריך רוט...)
  17. אני יודע שאתה יצרת אבל מן הסתם לא תפרסם אותו בחינם כיאה לך 😅? חוץ מזה הסינים לא עד כדי כך גרועים תראה איזה רכבים הם מביאים פה....
  18. כל החלק קומפלט 260 ש"ח https://he.aliexpress.com/i/1005005844798959.html או זה 237 ש"ח, עכשיו אני רואה יותר זול 226 ש"ח הקישור של ההורדה שנתת עולה להוריד את המודול 4 EURO .
  19. יש לי חבר שיש לו רכב כזה פריוס 2008 עם מנוע טוב אם אתה מעוניין במנוע
  20. תנסה לשים שמן עם צמיגות יותר גבוהה. (אבל אינני לוקח אחריות כלשהי, אין לך כבר מה להפסיד אם זה המצב)
  21. קיבלתי מייל מ TheCar שלום לפונים אלינו בעניין הכשל הסדרתי במכוניות מדגמי פיג'ו, סיטרואן, DS ואופל לאחר שלא צלחו כל ניסיונות הגישור והפישור בין עורכי הדין שהגישו את התביעה הייצוגית לבין נציגי סטלנטיס (בעלת הבית של פיג'ו-סיטרואן) יתקיים ביום שני הקרוב קדם משפט בבית המשפט המחוזי בלוד. רבים שאלו אותנו "האם אפשר להצטרף לתביעה הייצוגית" ואנחנו הסברנו שאין דרך "להצטרף" לתביעה מפני שהיא ממילא מוגשת בשם הקבוצה כולה. עם זאת – זה לא אומר שאי אפשר להשפיע על מהלך התביעה ועל התוצאות שלה, וזה דווקא כן נמצא בידיים שלכם. בתי משפט רגילים להתייחס לתביעות ייצוגיות כהליכים פורמליים שבסופו של דבר משרתים רק את עורכי הדין – וזה לא לגמרי מופרך. מה ששופטים פחות רגילים לראות זה את הנפגעים עצמם, ולכן הם לא מעורבים רגשית ולא מבינים שיש בסיפור הזה אנשים שבאמת ניזוקו כלכלית. ככל שיגיעו לדיון ביום שני יותר נפגעים אמיתיים – כך יהיה ברור לשופט שקיימת קבוצת נפגעים אמיתית שדורשת פיצוי. בכל מקרה זה כרגע הדבר הכי משמעותי שאתם יכולים לעשות כדי לשפר את סיכויי ההצלחה של התביעה. קדם המשפט ייערך באולם של השופט רמי חימוביץ בבית המשפט המחוזי מרכז, ביום שני ה-9 בדצמבר בשעה 09:30. הכתובת: שדרות הציונות 3, לוד
  22. בד"כ זה מאחורי התא כפפות תסתכל מעל השטיח מאחוריו
  23. יש הנחיות ברורות בשביל לפתוח מוסך איזה כלים צריך בכדי לקבל אישור, ולכן השאלה שלך לא רלוונטית
  24. אל תתאמץ, לא הגבתי כי אין טעם לשכנע
×
×
  • תוכן חדש...