Deutz912

פיג'ו 3008 דיזל 1.6

מבחינה טכנית זה מוזר אבל כנראה מכלול ההילוכים בגיר יועד להפרשי הילוכים קצרים כך שהילוך שביעי ב 70 קמ"ש זה תקין ולהפיק את המיטב מהטורבו וחסכון בדלק (טורים נמוכים ויעילות הטורבו ע"י שההילוך נסחט בלי להתאמץ) כמו שאתה אומר, פשוט היה מוזר לי כי רוב ככל הרכבים הילוך שביעי לא קיים ובאלה שקיים זה במהירות 120 קמ"ש ומעלה..(לא נסעתי ב DSG) לעניין הבעיה של פות"ש חכה לדעת המומחים כאן

גם לא ב 80 קמ"ש למה כמה הילוכים יש לך ? (עכשיו אני רואה שב DSG הילוך שביעי נכנס בערך ב 70 קמ"ש, מוזר הגיר הזה) בכל אופן לא ירדתי לסוף דעתך ב"מחליק" מה אתה מרגיש

הילוך שביעי ב 60 קמ"ש ?

יקר ללא ספק כל החשבונית הזאת מנופחת בשביל להוציא כסף מלקוח שלא מבין כ"כ

היא גם לא יכולה להתעקש כי יש הערכת שמאי, השאלה אם הם ישלמו את הערכת השמאי, ותוך כמה זמן אחרי הגשת הדו"ח לוקח להם לשלם ??

למסקנה - החבר שלח לו 50% מהרכב והשמאי רשם לו דו"ח של 50%. חברת הביטוח של הפוגע התקשרה לנפגע ואמרה לו שהשמאי הוא שמאי אצלם בחברת הביטוח והם מכירים אותו. האם הוא יקבל את 50% בלא בעיות או שהביטוח יעשה לו בעיות ??

אם הצינור פגום ונוזל ממנו מים למה לחשוד בראש מנוע ? רדיאטור פגום בד"כ גם עושה ריח שרוף ויוצא ממנו עשן

אם ישחרר את הרכב לשמאי מי מבטיח לו שיקבל את ההפרש מחברת הביטוח אולי הם יביאו שמאי מטעמם ויערערו על זה כמו שיתן לחבר את הרכב ויכול להיות אותו דבר ? (הוא רוצה שהחבר ירוויח (וגם הוא) ולא השמאי זה העניין) דבר שני זה לא אני שמעוניין לקנות את הרכב ! מי אמר שאם השמאי יקח מחר את הרכב ויעשה העברת בעלות הוא יקבל את מחירון הרכב מי ערב לו שהביטוח לא יביא שמאי אחר וירצה לתת לו פחות כסף (שהרי את ההפרש שהשמאי ישלם לו זה לפי דו"ח הערכת הנזק שלו)

יותר טוב שלא יכריז אובדן להלכה, ככה חברת הביטוח תממן את עלות התיקון שיקבע השמאי (50% מהמחירון) והחבר שישלים לנפגע את 50% הנותרים לא יקבל רכב שהוא אובדן להלכה. השאלה שלי היא האם חברת הביטוח תקבל את הערכת הנזק של השמאי או שתביא שמאי אחר ותרצה לשלם פחות ???

אם תוכל לעדכן איך היה.. ?

לא הבנתי בכלל מה אתה מתכוון

אין ווטסאפ התקשורת היתה רק דרך שיחות, וכן הוא אמר את זה במפורש בשיחה את ה"תנאי".. בכל זאת גם אם השמאי ייתן 50% החבר השני מוכן לקחת את הרכב ב 50% ולתקן אותו ולמכור. השאלה היא האם הביטוח יקבל בטוח את הערכת השמאי ? או שיהיה דין ודברים ?

הוא מטעמו והוא לא מחברת הביטוח. לצורך העניין אסביר לך מה קורה כאן - חבר עשה תאונה, הוא רצה שאני יעזור לו בהליך של הביטוח - התקשרתי לחבר אחר (הוא בעל חברה של רכבים) וביקשתי ממנו מספר של שמאי הוא נתן לי מספר של שמאי שהוא עובד איתו (השמאי שאנחנו מדברים עליו) החבר שנפגע התקשר אליו תיאם איתו והוא הגיע "אמד את הנזקים", לאחר מכן השמאי התקשר אליו ואמר לו שהנזק הוא כ- 59% מערך הרכב, החבר שהביא לי את המספר של השמאי אמר לי שהוא מוכן לקנות את הרכב (על מנת לתקן ולמכור) ממנו ולשלם לו את ההפרש יותר מהמחירון (יותר ממה שהשמאי הציע לו מחירון), החבר התקשר לשמאי וביקש ממנו לקבל את דו"ח השמאות, אך הוא דחה אותו ואמר לו "תבוא למשרד אני אגיש לך את דו"ח השמאות אעביר לך את ההפרש בין הנזק למחירון ונעשה העברת בעלות במקום (לסוחר רכב), החבר שרצה לקנות את הרכב אמר לו שהוא לא חייב לתת לו את הרכב והרכב יכול להישאר אצלו אבל הוא לא יקבל מחירון ולאחר מכן הוא ישלים לו למחירון + תוספת של 2000-3000 ש"ח, הוא התקשר לשמאי וביקש ממנו שוב את הדו"ח אבל השמאי התעצבן ואמר לו "יש מישהו שמבלבל אותך אני רוצה לדבר איתו" לאחר שהלה סירב הוא הציב לו אולטימטום "או 59% ומוכרים את הרכב לסוחר ותקבל מחירון או 50% והרכב ישאר אצלך" - כעת הוא לא מעוניין בשמאי הרמאי (רמאי מכיון שאם הנזק הוא 50% או 59% זה לא משנה מי יקבל את הרכב עלות התיקון היא שווה) והוא רוצה לקחת שמאי אחר והוא חושש שהשמאי הראשון יבקש ממנו את שכ"ט שלו (שככל הנראה לא יקבל מהחברת ביטוח כי הוא לא יגיש את הדו"ח שמאות השקרי שלו) ואז יצא שכרו בהפסדו. כעת הכל ברור ? כנראה שזה היה מקודם סיפור בהמשכים, אני מקווה שהבנתם.. ? מה אפשר לעשות עם השמאי הזה?!

איזה חלק בסיפור מוזר לך ? ולדעתך לא בהכרח שיקבלו את השמאות שלו ויתמקחו כמה הוא יקבל ?? אם כן זה פתח לבעיות

האמת שאין ראיות, אבל אמרתי לו שיקליט עכשיו את השיחה איתו. אין התחייבות חוזית, סה"כ הוא התקשר אליו וביקש שיאמוד את הנזק למחרת הוא הגיע ועד עכשיו לא רוצה להגיש לו דו"ח שמאות (אולטימטום). בעל הרכב יקבל מהחבר השני כ 1000-3000 ש"ח יותר ממה שהשמאי מציע לו (מחירון 52,000) ולכן הוא רוצה לקבל את הכסף הזה. אני יודע שבשביל 1000-2000 לא כ"כ שווה כל העניין הזה אבל אם זה 3000 כבר יש מה לדבר

זה בדיוק מה שאמרתי לו לעשות וגם מה שהוא רוצה לעשות, אבל הוא חושש שהשמאי יבקש את התשלום 2,500 ש"ח וידפוק אותו עם דו"ח 50%. האם ניתן לומר לו שהוא רמאי והוא לא מעוניין בו ? (הוא "טרח" להגיע את הרכב לצלם ו"לאמוד את הנזק")

הוא כן שמאי מוסמך (חברת הביטוח של הנפגע אמרה שהוא שמאי שגם עובד אצלם, חוץ מזה שמכירים אותו שנים), אבל כנראה שהוא גם נוכל

ומה עושים איתו הוא עושה אולטימטום - של אם אתה מביא לי אתה מקבל מחירון (והוא מכריז אובדן להלכה 58% מערך הרכב) ואם לא הוא נותן לו אחוזים פחות מאובדן להלכה (וכך הוא יקבל פחות כסף מהביטוח והרכב ישאר אצלו). והוא דורש תשלום של 2500 ש"ח ואם יאמר לו שהוא רמאי (כי זה לא מציאותי לומר שאם הוא יתן את הרכב לשמעון אז הנזק ברכב הוא 45% ואם תתן ליעקב את הרכב אז הנזק הוא 57% ואם לדוד אז הנזק הוא 70%, הנזק הוא אותו נזק עלות התיקון היא אותה עלות תיקון לא משנה למי הרכב ילך) בכל מקרה הוא יבקש את הכסף של השמאות 2500 ש"ח ואז הוא דופק אותו.

לא נכון, שעשיתי ביטוח אמרתי לחברת הביטוח שהרכב רשום על שם אשתי והביטוח יהיה על אבא שלי ואני הנהג העיקרי והם הסכימו.

איזה מנוע יש לך 1.2 ? אם כן הוא כנראה אוכל שמן, רק להדגיש שכשנורה של השמן נדלקת זה לא אומר שחסר מעט זה אומר שחסר הרבה ולכן אתה חייב למלאות ולא להזניח, אחרת אתה עלול לאבד את המנוע שלך, אל תחכה לטיפול תמלא שמן למנוע !

אם תבחרו לתקן את הרכב, תקבלו מחברת הביטוח את שווי התיקון, אבל כדאי לדעת שהרכב כנראה לא יחזור להיות מה שהיה לפני התאונה וגם תחול עליו ירידת ערך משמעותית. לכן קיימת אופציה נוספת - הכרזה על הרכב כאבדן להלכה ואז השמאי ימכור את הרכב לסוחר רכבים. חשוב להדגיש, שכל עוד הנזק של הרכב נע בין 45%-59%, ההחלטה אם לתקן את הרכב או להכריז עליו כאבדן להלכה, נמצאת בידיים של הלקוח. כמובן שהשמאי יוכל להמליץ לכם ולהגיד את דעתו, כדי שתוכלו לקבל את ההחלטה הנכונה. אבדן להלכה – מה עושים עכשיו? אחרי שהרכב הוכרז כאבדן להלכה ונמכר לסוחר, סוחר הרכבים יחליט אם הוא רוצה לתקן את הרכב או לפרק את החלקים ולהשתמש בהם. בכל מקרה הוא יתן לכם את שווי החלקים, חברת הביטוח תשלים את שווי הנזק שקבע שמאי הרכב וביחד תקבלו 100% מערך הרכב. ניקח דוגמא שתעשה את העניינים פשוטים יותר. נניח שהיה לכם רכב בשווי 100,000 ₪ ועברתם תאונה. קודם כל, מזל שאתם כאן. אחרי התאונה הזמנתם שמאי רכב פרטי או מחברת הביטוח, הוא הכריז על הרכב כאבדן להלכה, קבע נזק של 59% אחוזים, ומכר את הרכב לסוחר. חברת הביטוח תשלם לכם 59 אחוזים – 59,000 ₪, סוחר הרכב שמכרתם לו את הרכב ישלם עוד - 41 אחוזים - 41,000 ₪ וביחד תקבלו את כל שווי הרכב - 100,000 ₪. נדגיש שהמכירה לסוחר נעשית בדרך כלל על ידי שמאי הרכב, וזו גם הדרך העדיפה. השמאי עובד עם אותם סוחרי רכב, יש ביניהם כבר הסדרי עבודה והוא יכול להבטיח שתקבלו את מלוא הערך של החלפים. שוב עיין כאן : https://www.midrag.co.il/content/tip/9202

לא ממש לא זה חבר אחר והוא מוכן לשלם סכום שסיכמו איתו, דבר שני הוא יעשה העברת בעלות ולא יחסוך "יד". הקומבינטור הוא השמאי, כעת הוא אומר לו אם אתה נותן לי למכור את הרכב למגרש תקבל אובדן להלכה ואת הפרש המחירון ממני, ואם אתה לא רוצה אני עושה לך פחות מאובדן להלכה ותקבל רק את 49% התאונה.

מה זה קיימת יותר ? במנועי 2000 יש גם בעיות ?