dudi oknin

רכב מדהים בהצלחה בשיפוץ

בפתח תקוה יש מגרש של ינון (פירוקים ) יש שם אוטובוס ישן שווה לך לקפוץ לראות

בספק אם תמצא זה היה מנוע נדיר יחסדית ולא נפוץ ולפי המנוע אני משער שזו 64 בכל אופן תחפש משאבת מים של מנוע 200 זה אמור להיות זהה אם איני טועה , ב 250 זה כבר משהו אחר אצל מאירמן בפתח תקוה אני חושב יהיה כזה דבר משופץ או שהוא ישפץ את שלך למרות שאני תמיד מעדיף משופץ מחול או חדש במידה ויש השיפוץ בחול מקצועי יותר עוברים על כל ההברגות מחליפים ניפלים, מניפה , והם תמיד פחות אכולות ממה שיש פה כי בניגוד אלינו הם משתמשים בנוזל קרור לארוך השנים . והכי חשוב המחיר לרוב יותר זול

שלום רב לכם ! לחבר בעל אמצעים יש לינקולן קונטיננטל מארק 4 מודל 73. הוא לא אוהב להתעסק יותר מידי עם הטיפול ברכב ולכן הנושא הופקד בידיי !!! (לשמחתי הרבה! אחד מהחלומות שנגוזו לי) ברכב אבחנתי מספר בעיות. 1. בולמי זעזועים קדמיים הם קוסמטיים לחלוטין. הרכב ממש רוכן בפניות גם במהירויות נמוכות. 2. קשה לבלום את הרכב. אני מניח שעניין הבולמים מאד משפיע על זה. 3. הרכב מאיץ מאד קשה. תחושה מאד מאד כבדה. ממש לא אמור לנסוע כך. הרכב הוא עם מנוע בנפח 7.3. אני משווה את התאוצה שלו לאלדוראדו 73 אמנם עם מנוע 8 ליטר אבל עדיין. הקאדילק מאיצה הרבה יותר טוב. אם אנסה להשוות למשהו מוכר, התאוצה של הלינקולן היא כמו תאוצה של אוטובוס עירוני. המון רעש וצלצולים, אבל עד שזזים .... על הפרק כעת בדחיפות, החלפת בולמי זעזועים - קדמיים. ראשית, של איזו חברה? שנית, איך אני יכול לבדוק שהאחוריים בסדר ? בSUMMIT ושאר אתרים שכאלה מצאתי כל מיני בולמים במחירים של החל מ10 דולר ליחידה בערך עד סביבות ה 50$ נשמע זול מאד לעומת המחירים בארץ, אבל אני מניח שככה זה. אשמח לשמוע המלצות מניסיון, או סתם מתוך השכלה כללית. הבנתי שכדאי לי להתרחק מבולמי קוני ולהעדיף מונרו, אבל יש עוד הרבה סוגים שלא שמעתי עליהם. מודה לכם מראש ! אגב, אם מישהו פה ממש מכיר את הרכב הזה, אשמח לשמוע באופן כללי על בעיות ידועות וטיפים. הייתי הולך על מוררו או על KYB שמן קוני רד זה בזבוז כסף ברכב כזה ואדל גם כן אין פהחיפוש ביצועים ואם הרכב יהיה קשיח נוחות הנסיעה תיפגם לכן הייתי הולך רק על בולם שמן והמחיר שלהם כל כך קטן שוואלה אפשרי להחליף אותם כל כמה שנים בלי לחשוב פעמים

תלוי מה אתה מעלה בהתחלה תריץ msconfig תבטל את כל השיט שאתה לא צריך ותראה אם זה משתפר חוץ מזה אם זה נייח לדעתי זה שטויות גם ככה לא מכבים ומגדירים סליפ לחיסכון בחשמל

אצטרף לשאלה טנדר משנות ה80 חד קינה בספסל הקדמי יש 2 חגורות בטיחות (נהג +נוסע ) ברישיון רכב רשום מספר מקומות ליד הנהג 2 מותר להסיע עוד נוסע 1 לא חגור

עוד קצת תמונות מהיום

תקח כדורי קלקר בחנויות יצירה ושטויות כאלו ותעשה בדיקה ותחשב את כל הזמן שאתה מקדיש לבנות כזה דבר ותראה ש 250 שקל זה כלום למרות שהחברה אני ממש מאוד תעריך את זה בחורות מתות על השטויות האלו

תלוי איזה רכב זה אם זה מעניין כמו שאתה אומר עדיף לך לרדת כמה שיותר בחתך ואולי לעלות מידה גם

לא היה דגם בוס בשנה הזו, ואני בספק שהחליפו שם למנוע בוס ממליץ לך לברר פרטים ולהעלות נתונים נכונים במודעה

כל הרעיון של אטם זה שלא ישתמשו בסיליקון בכל אופן המחירים באמת בדיחה וההפרש בין זול לבינוני + זה כמה דולרים בודדים

הכל תלוי במידת ההתפשרות שלך עבודה טובה עולה כסף ממליץ לך לפנות לגבי מפ"ת אני לא יודע מה זה מחיר סביר אני יכול להגיד לך שאני מאוד מרוצה מהעבודה שהוא עשה לי. לפחות שווה לך לקחת הצעת מחיר הוא יושב במוסך של מתניה

יש לטמבור כמה הוא יעיל אני לא יודע עלות שלו 80 שח לפחות מ חצי ליטר לפני שנה וחצי

מניסיון אני נוסע על הגרין השיפור בבלימה היה כמעט בלתי נתפס מבחינתי לפני זה הייתי עם רפידות מקוריות של בנדיקס חדשות מה שכן זה פירק לי את הדיסקים הישנים מהר מאוד ואז קניתי גם דיסקים של EBC ככה שאם אתה על צלחות מקוריות תחשוב כבר לשדרג גם אותם לדעתי .

זה רכב לא שלי , של חבר והליפט במוסך פחחות לי עדיין אין ליפט

הייתי הולך לשמאי שיעריך את הנזק לרוב זה יהיה יותר מעלות התיקון בפועל וזה יכלול ירידת ערך של הרכב מניסיון של מישהיא שאני מכיר בשבירת חלון שילמו את הנזק והעבודה כמובן נשאר רק עוגמת הנפש גם אם לרכב לא היה טסט (תלוי כמה זמן * ויש עליו מספרים אין שום בעייה לתר את הבעלים הם לא התנהלו לפי הכללים בדיקה קצרה במחשב היה מראה שזה שייך לבנאדם X

הזמנתי מקורית הגיעה תחליפית כבר חודש רב עם המוכר לבסוף הוא ישלח לי ביום שני חדשה מקורית

12345

פרוייקט של חבר פיירבירד 68 /יפוץ התחיל לפני 3 חודשים התמונות מדברות בעד עצמן

אנלימיטד הסחורה זבל אני לא מבין למה אני מתפתה להזמין משם עוד אנשי GM עובדים הרבה ע9ם גודמרק אז אם יש לכם ניסיון אשמח לשמוע גם בני שאתה אומר התאמות למה אתה מתכוון ?

תסתכל את הערכים של הספק ותקנה ספק מקביל אחר תשים לב ל אמפר שלא יהיה נמוך מדי (גבוה יותר אתה יכול ) מסכים צורכים לרוב 2 אמפר מינימום ככה שכל הספקים של השקל וחצי לא יתאימו לך

אני מתכנן להזמין מכסה בגז חדש לרכב שלי יש ממש מלא ומחירים נעים בין 100 ל 300 בערך למי שיש ניסיון ויכול להגיד מה הוא הזמין , מאיזו חנות , וכמובן איך האיכות כרגע אני חושב לקחת אחד מסאמיט של גוד מארק משום מה זה שם שנתפס לי ואני חושב שהוא איכותי אבל אולי אני טועה . http://www.summitracing.com/parts/GMK-3021-700-671/ אני לא מצפה לרמה של נוס ואני לא מתכוון לשלם על נוס אבל חשוב לי שהאיכות תהיה סבירה + 50 דולר לפה או לשם זה לא הקטע

בוליט הפרפור ברוורס של סטיב מקווין עקיצה בשישים שניות של שנות ה 70 , שהוא נכנס עם המוס לרחיצה ויוצא עם אחרת של הבחורה חוץ מזה היה פה פעם אתר עם כל הסרטים והמכוניות משהו בצבע צהוב

עובד סבבה המחשב שלך עתיק תבדוק איץ אקס פי מתמודד עם מעבדים חדשים קור2דו ודואל קור לעומת 7 שהוא נולד לא חשבו על ליבות כפולות ומרובעות הוא לא מנצל אותם , ואני לא מדבר על 64 ביט בכלל שבמידה ורוב התוכנות שאתה עובד אצם תומכות זה עדיף חוץ מזה אין יותר עדכונים ותמיכה במוצר

תרץ XP במכונה וירטואלית המחשבים של היום מספיק חזקים וגם ככה XP לא דורש יותר מדי אלא אם כן אתה עורך סרטים משחקים תמונות וכו אם זה רק גלישה מוזיקה וכו , הייתי רץ ב וירטואלי בכל אופן תקשיב לאשתך ותתחיל להתרגל עוד מעט יצא 8 , אני לא מבין למה אנשים עדיין תקועים באקס פי (שהייתה מערכת מעולה וחדשנית בתקופתה ) אבל אין מה להשוות ל 7 שוב תלוי מה הצרכים ולפעמים יש מגבלויות שצריך להתחשב