איציק נ.

זו ממש לא האימפרזה 2004... זו תמונה מפוברקת בפוטושופ של אימפרזה עם פרונט של סיביק. יש עוד הרבה תמונות מפוברקות - אבל אין טעם לדוש בזה כשבעוד פחות משבוע יהיו תמונות אמיתיות. איציק

תקנה בחנות מים מזוקקים או שתבקש מחבר. איציק

בצע סקר מחירים באיזור מגוריך והרם טלפון לאנטון - לפי זה תחליט מה כדאי. באופן עקרוני - תמיד טוב ללכת לתקריה שהיא בקירבת מקום מגוריך - על כל צרה שלא תבוא... (צמיג פגום, איזון גלגלים שלא הצליח, משקולת שעפה אחרי 10 דקות ...) איציק

שאלה לשי: הוראות היצרן שלך אומרות כל 15K או XX חודשים כל כמה זמן אתה מחליף שמן במידה ונסעת מעט ? איציק

מסכים איתך. אני חושב שהאחוריים בסדר (תהיה בטוח שהם ישמרו על הקו - השינוי באחוריים יהיה מינורי לפי מה שאומרות השמועות...). הפרונט הוא הבעיה - והוא זה שטופל. נשארו עוד 3-5 ימים לראות את התוצאות. איציק

מזל טוב תמיד טוב לקנות רכב מפולנים...טוב נו, לא תמיד.. איציק

לא תהיה שום מהפכה בשנתיים הקרובות. הקובץ המצורף הינו אחד מיני רבים המנסים לקלוע לעיצוב הבאה של האימפרזה - נראה לי שהוא יהיה יחסית קרוב למציאות - אם כי שום דבר לא בטוח. כל השאר היו עיבודים לא מוצלחים בפוטושופ. סובארו אוסטרליה אישרו שאכן יהיה FACELIFT והתמונות יגיעו ברגע שתערוכת פאריז תיפתח - הנ"ל מדברים בעיקר על "אף" חדש וטיפול עדין בעיצוב הפנסים האחוריים. איציק

הצביעו בהמוניכם איציק

טוב, עקב אירוע לא משמח במיוחד (צפיתי אותו בשעה מוקדמת של הצהריים אבל בסוף הוא נדחה לפנות ערב) הפרוייקט יצא לפועל רק ביום רביעי ולא היום... איציק

איציק - מחכה ל 26-28 בסמפטמבר 2002.

התקשורת במובן של משוואה עם תקשורת הגה, שילדה ובלמים אומנם הוולקן נופלת בסעיף הבלמים, אבל מה פיספסנו פרט לזה איציק

לדעתי האישית - נעילה מרכזית היא מן הדברים שדווקא כן הכרחיים באוטו, מעין נוחיות בסיסית שכזו... - המחיר הזול עושה את זה כדאי בכל רכב. אל תשאלו - אין מצלמה :-( מתן השמיע קול - האם תוכל לסייע ? איציק

העלות מגוכחת... יצא לך לברר מחירים ? איציק

ביום שאתה תסגור את הדלתות באוטו שלך בצורה הנ"ל (זהירות על הציפורניים ) אני מוריד את הנעילה המרכזית אפילו מהאוטו שלי... צפונבון קטן :-) איציק

הנוזל קירור ברכב שלך הוא אדום, מה שנקרא LONG LIFE (בעל אורך חיים מעל הסטנדרט שהוא שנתיים). אתה יכול להסיר דאגה מליבך. תכלס, 1/4 ליטר מים מהברז זה לא מה שימוטט את המנוע גם עוד 10 שנים - אבל למען השקט הנפשי שלך ושל כולנו, אם החלטת למלא מים בעצמך כדאי שתעשה זאת אך ורק עם מים שיצאו ממזגן (ללא אבנית). איציק

מחר, יום ב', סוף סוף אני מגיע לפרוייקט הבא שלי - בתקווה ששום דבר אחר לא ישבש לי אותו... מדובר בפרוייקט קצר יחסית (כמה שעות), מאתגר, לא משהו מכאני אלא יותר חשמלי....אחד הדברים שאני מאוד אוהב לעשות (חשמל רכב). הפרוייקט כמובן יצולם, איך לא, במצלמה דיגיטלית (כמו שכל התמונות שלי צולמו עד היום) של חבר טוב לעבודה. היום, בהפתעה, קניתי את זה... מחר בבוקר אני צריך להרים טלפון לחבר שלי ב 7 בבוקר שיביא את המצלמה הדיגיטלית שלו. כבר אין לי סבלנות להתחיל לפרק את האוטו לחתיכת , להשחיל חוטים, לחבר, לכוון ולכייל... את המברגה שמתי בטעינה כבר לפנות ערב ויש הכל מוכן ! ביצעתי בדיקה בבית לוודא שהכל עובד כמו שצריך לפני ההרכבה - והכל תקין. אם הכל ילך בצורה תקינה - מחר בלילה או ביום שלישי בבוקר יהיו תמונות. כן, מחר מתקינים מערכת נעילה מרכזית עם שלט לסובארו של האישה איציק - חסר סבלנות בצורה היסטרית.

דבר ראשון - לך עם המלצתו של שמר ונסה להשיג גומיה חדשה תחליפית אצל יצרני הגומי הללו. דבר שני - פירוקיות... סביר להניח שבין עשרות הלאונה שמסתובבות שם בטוח יהיה אפשר להשיג גומיה אחת נורמלית. דבר שלישי - שמור על הגומיות בעזרת שמן תיבת הילוכים אוטומטית (אדום). השמן אינו פוגם בגומי, נספג היטב ומסב הגנה מעולה. דאג למרוח אחת לחודש את כל גומיות הדלתות - ובא לציון גואל....זה מה שאני עושה. איציק

כמה ק"מ הרכב עבר ? האם מותקנת מערכת סטראו "כבדה" ברכב ? האם אתה הבעלים היחידי של הרכב או שהיו כמה לפניך ? איציק

לניקוי אינג'קטורים - ליקווי מולי לניקוי פיח - 44K של חברת BG. איציק

צריך לאבחן את מצב המנוע - אם מצבו טוב, ייתכן וניקוי פיח יפתור לך את הבעיה (שוב, רק לאחר בדיקה מקיפה למנוע ניתן לשער את מצבו...הכל בהתאם למצב הנזילות, תצרוכת השמן שלו ועוצמתו הכללית של המנוע). איציק

תלוי במצב המנוע והנזילות/הזעות. אם המנוע במצב טוב עד מעולה - 10W40 חצי סינטטי כל השנה. אם המנוע במצב *)$%^)* - 20W50 כל השנה. איציק

צריכת הדלק מושפעת מ 1001 גורמים סיבות העיקריות: מצב המנוע (שונה לחלוטין מרכב לרכב) כיוון הגלגלים (פרונט) מצב מערכת הדלק אופי הנסיעות (קצרות/ארוכות/עם מזגן/ תא מטען עמוס או מספר נפשות ברכב וכיוצ"ב). שווה לבדוק גם חיישן חמצן (או כשמו בישראל, חיישן "למדה") - ייתכן והוא תקול... בנוסף - שווה לנסות לאפס מחשב רכב (אין מה להפסיד). איציק

קלאסי אני מסכים שהאוטו נוח מאוד, חולק הרבה מכלולים עם ה 306, מתקשר, מהנה בלה בלה בלה...אבל קלאסי הצחקת אותי. איציק

הוא בצבא, אין לו הרבה זמן מיותר לעבודה. איציק

באיזה דגם מדובר ? איציק