Adani

נראה שאפשר לשים שם איזה קליפס מפלסטיק שישמש בתור ציר. יש הרבה סוגים בעלי, סביר שיש כאלה שיתאימו.

אם יש לך סבלנות, פשוט תשים כיסוי בתפירה. בעיקרון צריך לקחת נייר או להקריב כמה מטליות מיקרופייבר ולנגב את החלק הדביק עד שזה יוצא.

כתבתי בגוגל mitsubishi grandis mirror cap ויש ערימות של תוצאות, לא נכנסתי לעומק לבדוק אבל איך זה שאין למצוא?

2NK

אם זה עוזר, אישית אני משתמש בפולישים של מגויירס, הם לגמרי סבבה. בווקס אני לא משתמש, אני עם תרסיס אוטם קרמי של טרטל וקס. ממליץ, הרבה יותר קל ליישום מווקס רגיל ונותן הגנה טובה יותר.

נראית מעולה לא חסר לך כוח?

לנקות עם טרפנטין, זה לא אמור להזיק לכרום. תנסה קודם במקום צדדי.

השנקל שלי: 1. אני יודע שזה אולי נשמע מטומטם אבל להישען אחורה ולהגביר מוזיקה, אותי לפחות זה ממש מרגיע והכי גורם לי לנסוע רגוע יותר. 2. פשוט לזרוק ז*ן ולא להתעצבן, או לשחרר איזה קללה עסיסית מאוד ולשכוח מהעניין. דרך אגב אני לא חושב שהשתמשתי באור גבוה כבר שנים, אם אני רואה שאני מגיע ויש אופציה לעקוף מימין, אני פשוט עובר ימינה וממשיך בשלי. אם אי אפשר לעקוף מימין אני פשוט ממתין. לצערי בהרבה כבישים הנתיב הימני דווקא הוא זה שתמיד פנוי, נצל אותו. (דיסקליימר - זו עבירת תנועה) 3. להיזכר שכמעט בכל נסיעה זה שתגיע 2-3 גג 5 דקות קודם (אם בכלל) לא באמת יעשה איזה הבדל. 4. להיות אדיב יותר בכביש בעצמך. לתת לאנשים להיכנס לפניך, לתת להם לבצע פניות, לתת זכות קדימה לפעמים גם אם היא שלך. כמובן לא בהגזמה, אבל זה מרגיע. בוא לא ניתמם אני בדיוק כמוך הרבה מאוד פעמים ואם יש משהו שאני שונא זה נהגים בטלפון. אבל אני מנסה, בסוף מי שנענש מהעצבים האלה זה רק אתה. הבן רחב שנכנס לך ברמזור או ישב בטלפון כבר עשה את זה, זה שתתעצבן לא יזיז לו וגם אם הוא ייענש יום אחד זה לא יהיה ממך.

לגבי נקודות החלודה, צריך בעדינות לשפשף אותן מבלי לפגוע בצבע מסביב עד שלא ישאר בכלל ותגיע למתכת. לאחר מכן לשים צבע לתיקונים ואם יש צורך אז גם לכה, עדיף גם לשים פריימר לפני הצבע אבל לא חייב. לגבי הקילוף של הלכה, קשה להבין מהתמונה אבל אם זה לכה שנשרפה כתוצאה מקקי של יונים אפשר לנסות פוליש. אם זה ממש מתקלף, אין באמת מה לעשות חוץ מלצבוע. עדיף במקרה הזה לשאול פחח או דיטיילר.

בחלונות אחוריים חוקי להשחיר בלי הגבלה. מבחינת חומרים חשוב לבדוק שהחומר של חברה מוכרת על מנת שיחזיק הרבה זמן. כדאי גם לוודא שההשחרה מסננת חום וUV ולא סתם מדבקה בצבע. אם אתה יכול תבקש מהסדנה לראות עבודות על אחרים או לבדוק על שלך לפני ההדבקה ותעדיף מקומות שנותנים אחריות ארוכה.

כי המחקר התפתח והטכנולוגיה השתפרה, זה נכון לכל תחום. החומרים היום נוחים יותר, מציעים הגנה טובה יותר ומחזיקים הרבה יותר זמן. מבחינת ברק נטו ייתכן שאותו וקס מלפני 20 שנה יתן תוצאה דומה, אבל אתה תעבוד בשבילו הרבה יותר קשה והוא יחזיק לך שבועיים במקרה הטוב.

אסור לשייף צבע מט, זה הורס את הגימור והופך אותו למבריק.

הסדר נכון. פוליש לא מחספס את הצבע, זה דווקא הפוך. מטרת הפלסטלינה היא להסיר לכלוכים ומזהמים מהצבע שלא יורדים בשטיפה, לכן הצבע יהיה יותר חלק. לאחר מכן הפוליש גם הוא מחליק את הצבע, המטרה היא להיפטר מסווירלים ושריטות קטנות בצבע ולגרום לו להיות אחיד יותר. הפוליש למעשה מוריד שכבה דקה מאוד מהלכה ולכן צריך להיות איתו זהירים כדי לא לגרום נזק. אחרי פלסטלינה ופוליש הצבע חשוף מאוד וצריך להגן עליו מפני מזהמים, לכן מיישמים חומר הגנה. אם המטרה היא יותר ברק אז עדיף וקס, אבל ברוב המקרים המטרה היא הגנה ולכן עדיף ליישם אוטם צבע שנותן גם הגנה, גם ברק וגם יחזיק הרבה יותר זמן.

וואו.. אולי הפחד הכי גדול של כולנו מה עם לעשות תיקוני פחחות ולעשות עיטוף לרכב? זה אמור לעלות בערך 5-6 אלף לא 20 ותוכל אפילו לשים צבע מיוחד. אם תצליח לצלם בכל מקרה תגיש תלונה, לך תדע, אולי זה ימנע ממנו לעשות את זה למישהו אחר.

נורות הלוגן Xtreme vision 150 של פיליפס חבר הזמין בטעות סוג נורה לא נכון, הנורות חדשות לחלוטין לא נגעו בהן. 90₪ איזור רחובות או חולון

מה שאתה צריך לנקודות שתיארת זה פלסטלינה. דוגמה לסרטון קצר שמסביר את אופן השימוש, יש יותר מפורטים ביוטיוב אם תרצה.

אני הייתי נמנע בשלב הראשון ממנקי מתכות, אלה חומרים אלימים ויכולים בקלות להשאיר סימנים על פלסטיק. תנסה קודם לשים סבון כלים, תן לו דקה שתיים ואז תשפשף בעדינות(!) עם סקוצ׳, זה אמור לרדת אחרי פעם פעמיים כאלה. אתה יכול לפרק אותם ולהחזיר בקלות, יהיה יותר נוח לניקוי.

פלסטלינה לא עוזרת לשריטות או סווירלים, אתה מחפש פוליש. יש בכל חנות אביזרי רכב, אישית אני משתמש בשל מגויירס.

אם אתה מאיזור רחובות אין לי בעיה להביא לך קצת APC, יש לי גלון של מגויירס. לגבי פוליש וקס, וקס ופוליש אלה שני חומרים שונים לחלוטין. וקס באופן כללי נותן ברק אבל מחזיק קצת עם מעט מאוד הגנה ופוליש עושים רק אם יש צורך. ממליץ לך להשתמש פשוט באוטם צבע, עדיף קרמי, המוצרים בשיטת ״רסס ונגב״ מאוד קלים ליישום, נותנים הגנה וברק ומחזיקים חודשים. אישית אני משתמש בזה https://www.autostore.co.il/product/תרסיס-ברק-והגנה-turtle-wax-hybrid-ceramic/

APC זה ראשי תיבות של all purpose cleaner, פשוט לניקוי כללי, גם לפלסטיקה פנימית. בדילול הנכון זה עדיף על סבון כלים, אפשר גם לקנות כבר מדולל. בשורה התחתונה מוצר כזה של כל חברה מוכרת הוא מעולה. אני לא מאמין שפאקינג כריספיקס ענה לך 😂

יכול מאוד להיות, תלוי במידה. יש שיגידו שלהישאר עם המקוריים עדיף מבחינת איכות הגאנט. מצד שני אם תחליף תוכל גם למכור את המקוריים בלא מעט כסף. זו פשוט אופציה שכדאי לשקול. אופציה נוספת היא לחפש מקוריים יד שנייה של רכב אחר, אבל גם זה יהיה כנראה יקר יותר מתחליפיים, במיוחד אם יהיה צורך לצבוע אותם. אישית אני לא יודע להמליץ על חלופיים.

אם מה שמפריע לך זה הצבע תמיד קיימת האופציה לצבוע את הקיימים בשחור. אם זה מעניין אותך חפש צביעה בתנור.

יכול להיות שמספיק מגבונים, אישית הייתי עושה עם סבון כלשהו אבל אם זה ניקה טוב גם בחריצים הכל בסדר. זה עבד? הדבק ירד?

אם אתה מתכוון לנסות עם שמן או WD40 תדאג לנקות טוב טוב אחר כך את השמן, אחרת השמש פשוט תטגן לך את הפלסטיק וזה רק יחמיר.

איך ה PSS לעומת carpro perl?