Ranis7
-
הודעות
138 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Ranis7
-
וויליאמס הודיעו שהם נשארים עם ראסל ולטיפי. אז כל השמועות על פרז לא נכונות. נשארו המקומות בהאס וכמובן המקום של אלבון ברדבול. אה.. וגם המילטון לא חתם עדיין.. 🙂 טום קלארקסון בפודקאסט שלו טוען שטסונודה יישאר עוד שנה ב F2 להילחם על האליפות ולא יעלה ל F1 כבר בעונה הבאה
-
הערכה שלי, גאסלי ואלבון באלפא טאורי. מקס ופרז ברדבול.
-
יהיה מעניין לראות את הקבוצות הגדולות מתמודדות עם ה Budget Cap. אני מאמין שזה יאזן ויצמצם פערים. (משכורות נהגים ושלושת משרות הניהול הגדולות מחוץ ל Cap)
-
אתה מדבר על ההתנגשות בדירוג. דברתי על ההתנגשות במירוץ עצמו
-
ממש לא. סטרול הוא זה שסגר עליו, למקס לא היה לאיפה לזוז. אל תשכח שזה גם היה בתוך פניה והוא לא יכל לשבור את ההגה יותר מזה בלי להכנס לסחרור
-
גרוסז'אן ומגנוסן הודיעו היום כי לא ימשיכו עם האס בעונה הבאה. הימורים על ההרכב החדש?
-
קישור מעניין שעלה בקבוצת פורמולה 1 בפייסבוק שמסביר על "משחק הכיסאות" אפשרי. https://www.youtube.com/watch?v=RwSpj63GEME
-
יש דיווח לא מאומת ע"כ שגאסלי יחליף את אוקון ברנו בעונה הבאה
-
בעונת 2019 גאסלי הביא עם רדבול 66 נקודות ב 12 מירוצים. אלבון הביא בסופו של דבר 76 נקודות ב 9 מרוצים עם רדבול. ההחלטה אז היתה נראית נכונה. מסכים שהיום גאסלי התפתח ונראה טוב יותר מאלבון
-
זה היה נכון בעונה הראשונה של לקלר בפרארי
-
היתה גם ידיעה שרדבול הודיעו שהם שוקלים לקחת את הולקנברג (הוא נהיה ה"מושיע" לאחרונה..)
-
חלק מהסיבה שווטל מאחורה היא שהשיפורים החדשים ברכבים בד"כ נכנסים קודם לנהג מס 1 של הקבוצה. ע"ע מרצדס עם המילטון ורייסינג פוינט עם סטרול. בנוסף אין ספק שהוא פחות מחוייב לקבוצה בטח עכשיו כשהוא עוזב, את הרקורד שלו כמספר 3 במספר האליפויות לנהגים הוא כבר לא צריך להוכיח אז הוא קצת אבל ממש קצת זורק ***. צ'קו פרז למשל שנמצא אתו באותה סיטואציה לא מתנהג ככה ונותן את כולו מאחר וא' אין לו עדיין חוזה. ב' גם לא יהיה לו אם הוא לא יוכיח את עצמו..
-
יהיה קרב על המקום השני, בין וולטרי למקס מפרידות 14 נקודות ואנחנו במחצית העונה, אם מקס יביא נצחון באחד המרוצים זה בטח יכול להפוך את התמונה. בעיקר שבעוד רדבול שמים את כל הז'יטונים (שינויים וחידושים ברכב) אצל מקס, במרצדס הקבוצה שמה הכל על המילטון. עריכה: אני רואה ששמת את מקס במקום השני אז אנחנו מסכימים בעצם 🙂 יהיה מעניין גם לראות את מקלארן עם מנוע מרצדס בעונה הבאה, מעבר למנוע הם לא יוכלו לשנות יותר מידי דברים במכונית בגלל הטוקנים
-
איפה השרשור המדובר? גם אני הייתי שמח שיהיה פה שרשור או שניים בעניין
-
אתה מתכוון לפני 24 שעות?
-
ויש גם את קימי רייקונן ששבר את שיא מספר המרוצים לנהג.
-
דיי מדהים לראות את ניקו הולקנברג ברשימה ללא פודיום אחד בקריירה שלו.
-
מכיר מישהו שמוסיף מדבקה כזו על כל שריטה בטמבון. הרכב היום כבר יכול לשבש את עוקבי הכוכבים של הלווינים
-
לצערי אין לי מה להוסיף לך לגבי המקרה שהיה מעבר למה שנכתב פה. כאחד שהיה לקוח השכרה במשך שנים למדתי שאם יש נזק שמבחינתם הוא משמעותי הם יפנו אליי בעניין, כשהייתי מחליף רכבים לא הייתי מעדכן על שום דבר. זה לא שהם לא היו רואים את השריטות אבל גם הנציגים לפעמים מבינים שאם אתה מחזיק רכב X חודשים זה בלתי נמנע והם היו מתעלמים, ברגע שאתה אומר להם אין להם ברירה והם חייבים להתייחס לנהלים הרישמיים.
-
מעריץ של הבחור, עדיין כשהוא בסבב המרוצים פשוט משעממים, כל האקשן קורה מאחורה
-
אני רואה לא מעט מקרים כאלו, עדיין התועלת גדולה בהרבה, אישית כשרכב פרטי של מתנדב עם או בלי אורות אדומים יפלס את דרכו לידי אעשה הכל במסגרת החוק ואאפשר לו לעבור
-
בטח בכפרים אפשר לעשות את זה בחצי מחיר 😉
-
יכול להיות, מדבר מניסיוני האישי בעיקר. (גם קצת מקבוצת הפייסבוק של בעלי הרכבים..). אני לא פה לשכנע, אני אישית מאוד מרוצה, נהגתי כמעט בכל המתחרות ואני חושב שעשיתי בחירה טובה
-
אציין בעניין הזה, אכן התקלה המדוברת קרתה אצלי ברכב. אבל לא הייתי מקשר את זה לאמינות מאחר והרכב הגיע עם הבעיה מהבונדד לא משהו שקרה כתוצאה משימוש. מאז עברו שנה ו 4 חודשים ללא שום תקלה
-
תתחדש! גם אני סקרן לדעת מה הוביל להחלטה..
