Jump to content

אאוץ

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,561

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי אאוץ

  1. אאוץ
    ארז, תיקנת את הפנצ'ר ע"י הספריי ולא תיקנת אצל פאנצ'רמאכר בנוסף? אביחי נ.ב קבל ה"פ
  2. אאוץ
    למנועי דיזל יש פלאגים? או שהפלאגים במקרה הזה נותנים רק את ניצוץ הראשוני להתנעה? אביחי
  3. אאוץ
    אני הבנתי את הכוונה, לא ידעתי שקורים לזה גרמושקה. תודה. אביחי
  4. אאוץ
    קיצור המוט של דוושת הגז יקשה על ביצוע "אגודל בצד עקב" אלא אם זה אוטומט, או לאלה שלא נוהגים לבצע את זה. אביחי
  5. אאוץ
    אז תשמור תגובות כאלו לעצמך. אביחי
  6. אאוץ
    אני שמעתי במוסך על אחד שהתלונן שסל"ד בשיוט גבוה מידי(רכב אוטומטי), והתברר שזה ממיר מומנט תקול, שלא ננעל לגמרי. (אני לא מבין בגירים אוטומטים יותר מידי.) אבל יכול להיות שזה הכיוון. אביחי
  7. אאוץ
    אצלי בוולקן יש דוושת גז קשיחה מאוד, זה נותן יותר פידבאק, ויותר פרוגסיביות בשימוש. גם שמירת המירות נהית קלה יותר. כמה ק"מ הרכב עבר, וכמה שנים הוא נמצא על הכביש? אני שואל, כי זה יכול להיות קשר לעייפות החומר בקפיץ[בית מצערת], שכן הוא התעייף ונעשה קל יותר. להחליף לקפיץ יותר קשיח לא נשמע בר-ביצוע. הקפיצים בבית מצערת מלופלפים בצורה מאוד יחודית. תבדוק את העניין. אביחי
  8. אאוץ
    אני אשמח לשמוע איפה זה בירושלים. תודה. אביחי
  9. אאוץ
    מהי גרמושקה? אביחי
  10. אאוץ
    אני מכיר מישהו שהיתה לו את הבעיה, והתברר שזה צינור וואקום של הבוסטר. אביחי
  11. אאוץ
    דוד שלי עשה זאת, אפשרי בהחלט. אביחי
  12. אאוץ
    obarshad, אני מסכים שאיכות ההרכבה ביפניות *הרבה* יותר טוב משל הצרפתיות (של שלהי שנות ה90) אבל אין זה אומר שצרפתיה X תהיה פחות אמינה מY. אני מאמין שאחוז ניכר מרמת האמינות תלוי ברמת התחזוק ההולמת. מאידך, אני מאמין שאם נטפל בצורה זהה ב2 מכוניות (האחת צרפתיה, והשניה יפנית) היפנית תשרוד זמן רב יותר. רוב האנשים קונים צרפתיה בגלל המחיר הנמוך ביחס לשנתון, ובגלל ההתנהגות. אביחי
  13. אאוץ
    יש כתובת לאתר שלהם? אביחי
  14. אאוץ
    הוא סגר את העסק. (הוא עבר למקום אחר? איפה?) אביחי
  15. אאוץ
    ככה זה מתנהל במקס-טונינג. אביחי
  16. אאוץ
    כבעלים של צרפתייה, אני יכול להעיד שהרכב אמין ביותר. שקניתי אותה מוזנחת, עשיתי יישור קו עצבני שעלה המון כסף, והיא הרבה יותר אמינה מהקורולה 95' עם 155K ק"מ של דודתי. (אני 94' ו200K ק"מ) מה שקובע- רמת התחזוקה, והטיפולים. כאם אני יכול להעיד שאיכות הפלסטיקה בדאשבורד גרועה, כמו כל צרפתיה ישנה. אביחי
  17. אאוץ
    שאלה, האם הגיר AL-4 הוא מסוג הגירים שלומדים את אופי הנהיגה ומתאימים את עצמם לאופי הנהיגה? באם כן, יכול להיות שפה קבור הכלב. אביחי
  18. אאוץ
    מהו הWG? אביחי
  19. אאוץ

    ביטוח רכב אספנות

    אאוץ פרסם הודעה בנושא של gdrory בתוך רכבי אספנות

    אם בענייני ביטוח עסקנין, יש המלצה לחב' ביטוח שמבטחת רכב ישן\משופר ע"פ הערכת שמאי? אביחי
  20. אאוץ

    דלק 95\98?

    אאוץ פרסם הודעה בנושא של כרגע HGT בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    נהגתי על HGT ב2 מצבי אוקטן שונים. באוקטן 98 הרכב מרגיש טוב מאוד, ותגובת הדוושת מתחדדת. ל"כרגע HGT" תנסה את אוקטן 98, אין מה להפסיד. אביחי
  21. אאוץ
    כשלב ראשוני, תגיש תלונה במשטרה, ואז תגיש את התלונה לאיגוד המוסכים. אם המוסך לא יענה לדרישות האיגוד יש לך עילה לתביעה בתוספת עדות מהאיגוד. אביחי
  22. אאוץ
    16*6.5 כמו שנמצא בתמונה שביוזר שלי, במצב טוב מאוד! יש שריטה קטנה באחד הגלגלים, ממש לא קריטי-אני רואה בזה צורך לידע. היו אצלי רק כמה חודשים, והם נמכרים עקב שידרוג. ה"פ, אביחי
  23. אאוץ
    המממ...מוטי...הממ.. יש, אבל זה כבר לא רלוונטי לנושא. (אסקורט Mk1 עם מנוע של R750) אביחי נ.ב בבקשה תציץ בה"פ שלך.
  24. אאוץ
    צ'יפ מקצועי אצל מיטב מתכנתי המפות יעשה את העבודה נפלא. אביחי
  25. אאוץ
    תחזור לדבר עם החברים הע**** שלך בשכונה, התותח של אשדוד. מה קרה, נגמרו הגרעינים השחורים? אביחי
×
×
  • תוכן חדש...