Jump to content

אאוץ

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,561

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי אאוץ

  1. אאוץ
    אז מה באמת אחראי לתחושות טובות מהגה? מכיוון הגלגלים, ובכלל. אביחי
  2. אאוץ
    אגב, בנוסף לשאיפת גזים רעילים, ברכבים מוזרקים הוא עלול לשגע את החיישן למדא. ובחיישן מתקבלת קריאה מוטעית של מחסור בדלק-ומחליטה להזרים יותר דלק למערכת. ומה עשינו בזאת? אביחי
  3. אאוץ
    מוטי, אתה יכול להפריך לי שמועה? יש האומרים שככל שהחתך גבוה יותר, ההזיון החוזר וההגוי משתפרים. יש אמת בדבר? אביחי
  4. אאוץ
    שלום, האם השיפשוף מופיע רק בצד אחד? אביחי
  5. אאוץ
    ואולי לא תהיה פעם הבאה. מצב של חוסר יכולת לבלום הוא מוסכן ביותר למוסך, ועכשיו. הבנו שייתכן שזו בעיה בקודנית\אימובלייזר. אז יאלה, למוסך! אביחי
  6. אאוץ
    תודה. אני לא מבין: דיסקיות בלם -1 -175 ש"ח צלחות בלם -100-2 ש"ח זה לא אותו הדבר? אביחי
  7. אאוץ
    איפה אפשר להשיג במחיר סביר באיזור ירושלים? אביחי
  8. אאוץ
    יוגב, הרכב נראה חדש מאוד, יכול להיות שהוא עדיין בהרצה. אביחי
  9. אאוץ
    של המילוי מים, כן. ברור שיפלטו גזים רעילים, אבל במקום שיכלאו ויגרמו לפיצוץ. אביחי
  10. אאוץ
    אם יתברר שהמצבר אכן גמור, אני מציע למהר עם הרכישה. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=106351 אגב, אמרו לי שבהטענה לזמן הארוך, מומלץ לפתוח את הפקקים, ע"מ לא ליצור פיצוץ שיכול להתווצר ע"י טעינת יתר. ומכונאי אמר לי את זה, ובעצמו פתח אותם כל משך זמן הטענה. מישהו יכול לאשש? אביחי
  11. אאוץ
    זה לא אומר כלום. אני מכיר בעלים של פנצ'ריה, שהוא החרטטן הכי גדול בעולם. so what? אביחי
  12. אאוץ
    יש אימפלה ישנה בשכונת קרית היובל בירושלים. נראית עזובה. אביחי
  13. אאוץ
    סליחה, לא שמתי לב. תודה רבה מסתבר שאני מכיר את החנות היטב, אבל השם ברח לי. אביחי
  14. אאוץ
    יש לך אפשרות לברר מה הקדח\מהלך ב-RFX? אביחי
  15. אאוץ
    ממה שהבנתי, הבלוקים שונים בין ה1.9 הרגיל לDFW\D6C. וכהוכחה, המיקום של המדיד שמן ב2 המנועים המדוברים שונה. ולכן זה תמוהה שאנשים טוענים שאין להרכיב ראש של אם איי על בלוק של 1.9 רגיל. אביחי
  16. אאוץ
    בגלל שאין לי גישה לטופיק, (עוד לא מלאו שנה לשהותי בפורום) המון מזל טוב מוטי. שתדעו רק טוב. אביחי
  17. אאוץ
    בינגו. אופיר, הנתונים שמסרת מתייחסים לאם איי? אביחי
  18. אאוץ
    כל קשר לבין המנוע הרצוי למקורי מסתכם בתושבות מנוע. שזה אומר- בלוק שונה (אפילו במבנה). לגבי מקור הפסד הנפח אין לי מושג אמיתי, כי כאמור, המנועים מאוד שונים. סביר להניח שמדובר בהפסד קוטר, כי המנוע בנוי להספק גבוה ומומנט נמוך.(במקור) אביחי
  19. אאוץ
    הטרנד החדש-בולמים של ברלינגו!! LOL! תוכל לציין מחיר כל חלק? זה יהיה מצויין. אביחי
  20. אאוץ
    בארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות. בהצלחה מוטי, אל תשכח לעדכן, כן? במקרה שלי זה רווח מכובד בכמות הסוסים, ירידה של 100 סמ"ק בנפח. יותר כ"ס מאשר מומנט, ולדעתי זה רק יועיל לנהיגה ספורטיבית בהנעה קידמית. אביחי
  21. אאוץ
    דני, איך זה מתבצע? התקנת ממסר הגברה לסטרטר. אביחי
  22. אאוץ
    תודה חנן. אביחי
  23. אאוץ
    לפני הצביעה מומלץ להוריד את כל הצבע השרוף, ובכלל כל הצבע ע"מ לקבל תוצאות הרבה יותר טובות. אביחי
  24. אאוץ
    תהיה בטוח שקראתי את כולם, זה תנ"ך בשבילי. בכל מקרה, אני מפרגן לך עם הכתבות, ומקווה שתוציא עוד אחת בקרוב. אביחי
  25. אאוץ
    ומה זה משרעת? יוסי, אחלה הסבר, למרות שהתקשיתי לעקוב. מה זה כעך? מוטי, זה אחד השיקולים שלי לעבור למנוע אלומיניום. אביחי
×
×
  • תוכן חדש...