לא פחות משלוש יחידות של Audi RSQ8 עלו על כבישי ישראל בשבוע שעבר.
מדובר על גרסת הביצועים של ה-Q8.
הכוח מגיע ממנוע שמונה צילינדרים בנפח 4.0 ליטר, לא פחות מ-600 כ"ס ו81.6(!) קג"מ ועובר לארבעת הגלגלים דרך תיבית הילוכים 8 שמונה מהירויות.
בנוסף ולצורך הפחתה ברמת הזיהום יש ברכב מערכת הברידית קלה.
התאוצה מ-0-100 לוקחת 3.8 שניות, והמהירות המירבית המוגבלת אלקטרונית עומדת על 250 קמ"ש, למי שזה לא מספיק אאודי מוכרת חבילה דינאמית הכוללת מערכת מתלים משופרת והגדלת המהירות המירבית ל-305 קמ"ש(!)
המכונית נועלת צמיגים במידות 295/35R23 (בדקתי - אין צמיגים במידה הזאת בארץ - אז כדאי לנהוג בזהירות) זה אגב שדרוג למפרט הבסיסי שמגיע עם צמיגים "קטנים" בגודל 295/40R22.
למכונית גם היגוי אחורי אקטיבי ומערכת (אופציונלית) לצמצום זווית הגלגול בביצוע פניות מהירות.
פנים המכונית מרווח מאד מספק מרווח מצויין ל-5 אנשים (בסיס גלגלים מרשים של 3.00 מטר) ואפשרות הזזה של המושב האחויי ב-10 סנטימטר אחורה/קדימה בהתאם לצורך.
תא המטען הוא בגודל של 605 ליטר, ועם קיפול המושב האחורי אפשר להגיע ל-1755 ליטר.
המחיר: כל הטוב הזה נמכר באירופה החל מ-127000 אירו לפני תוספות, מה שאומר שהמחיר בארץ הוא למעלה ממיליון שקלים.
אין לי מושג אם יש כוונה למכור אותה בצורה סדירה, נראה שאף אחת מהמכוניות שנרשמו אינה מכונית הדגמה, וכל המכוניות קיבלו מספרי מתנה = נמכרו למקורבים.