iEminem

בהצלחה ותתחדש.

להתקשר ליבואן. בדרך כלל הם מבקשים לדבר רק עם בעל הרכב הרשום, ואימות כלשהו (תז בעל הרכב לדעתי) והם אמורים לספק לך את הקוד. כשעבדתי בחברת השכרה זה קרה לנו לא מעט, ובגלל שהרכב רשום על שם חברה רק בנאדם אחד יכל להוציא מהם את הקוד (קב"ט? קצין רכב? לא זוכר). ובוודאות, הקודים לא גנריים. לא היה שום קוד כמו 0000 1111 1234 וכאלה. מה גם שאחרי כמה ניסיונות המערכת הייתה ננעלת לכמה דקות, סטייל נעילה בטלפון. בכל אופן צלצל אליהם הם אמורים לעזור. בהצלחה.

רכב? שנה?

לפני כמה חודשים היינו אמורים לקבל משלוח של ספרים מהאוניברסיטה הפתוחה. ביום כלשהו קיבלנו אסמס ללכת לאסוף, אז הלכתי בעצמי. מסתבר שחברת המשלוחים הביאה את החבילה לאיזה מחסן נעליים נטוש ליד הבית שלי, וכשבאתי לאסוף את המוצר, אחד העובדים במחסן הפנה אותי לאיזו פינה ואמר לי "כל החבילות נמצאות שם". חשבתי שיש איזו עמדה עם מחשב, שיוכלו לסרוק או משהו. לא מצאתי כלום. חזרתי לעובד, הוא אמר לי שכל החבילות שצריכים לאסוף נמצאות על הרצפה, בפינה כלשהי במחסן, ושאני צריך לחפש את החבילה עם השם של הנמען. אחרי 10 דקות מצאתי, ושאלתי איפה צריך לחתום כדי לאשר שאכן אספתי את זה. אז העובד (היחיד שהיה במחסן) נפנף לי עם היד ואמר "הכל בסדר". היו שם לפחות 40 חבילות. מי אמר שלקחתי בכלל את החבילה שלי? על כל חבילה מצוין מה יש שם, מה מנע ממני לאסוף "בטעות" חבילה אחרת? אומנם זה לא סיפור על דואר ישראל, אבל כן כל עניין מסירת הדואר בארץ פשוט גרוע. מעניין אותי מה בעצם קורה אחרי תלונות כמו שאתה מתאר. לקוח הזמין X. קיבל אסמס לאסוף. מגיע לאסוף, אין חבילה. מה הלקוח יכול לעשות? לפנות לדואר? הם מסרו את החבילה כמו שצריך. לפנות למקום האיסוף? הם טוענים שהלקוח הגיע לאסוף (בחלק מהמקומות צריך לחתום גם). אז יראו חתימה שרירותית. לפנות לחנות שמכרה את המוצר? מה הלקוח יגיד? יש מספר מעקב שאומר שהחבילה נאספה. המועצה לצרכן? אולי. אני מקווה שלא אגיע למקרים כמו שמתארים פה. לנסוע לערים אחרות בשביל לאסוף חבילה? אז למה יש משלוח?

אני מקווה שלא הבינו ממני שצריך ללכת ישר להחליף חלקים ברכב. רק הכוונתי לכיוון אפשרי, לפי ניסיון עבר. בכל אופן פות"ש אם מעניין אותך זה השרשור שפתחתי בזמנו על אותה תקלה:

כנראה שזה הכיוון...

הייתה לי לנסר עם תקלה כזו, מסתבר שהלך מחשב abs, עלה 800 שח מפירוק, רבע שעה עבודה ומאז הכל תפקד כרגיל.

היי ערב טוב. מעוניין לנתק את הקודנית ברכב - פורד פיאסטה 2014 ידנית. ביררתי מול הביטוח, לא דורשים קודן. מרגיש לי שזה רק עניין של זמן עד שאתקע איתו. מה גם שכל הרכבים שנסעתי עליהם עד עכשיו לא כללו קודן. הרבה יותר נוח לדעתי. מתגורר בראשון לציון. יש למישהו המלצה לחשמלאי תותח שמגיע עד בית הלקוח? בכוונה שואל פה ולא בודק בגוגל, כי אני סומך על ניסיון חברי הפורום. תודה.

כמו שהרוב פה ציינו, תלוי במה מדובר. כשהייתי בקורס מכים, ביום הראשון, אמרו לכולנו להזיז את השעונים 2 דקות אחורה. ככה כשקובעים איתנו זמן לעמוד בו, תמיד נגיע 2 דקות קודם. זה היה מדהים. לא היה שום "סוף זמן" שאחד החיילים היה מאחר. היום אני התרגלתי לתכנן להגיע לכל מקום 20-30 דקות קודם, כי לך תדע מה יהיה. פתאום נתיב חסום בדרך הנסיעה שלך. פתאום רכב לא מניע (מרפי), ועוד מיליון ואחת סיבות, שאם יקרה משהו, תמיד אוכל להתכוונן כדי כן להגיע בזמן. השיא היה בפסיכומטרי השני שעשיתי. אני גר במרכז, שעה נסיעה מבאר שבע (המבחן היה בבן גוריון). הבחינה ב9:30. יצאתי ב5:45 מהבית. כן, רבע לשש, כדי שלא תהיה איזושהי סיבה שאני אאחר למבחן הזה (שבזכותו אני באקדמיה כרגע). גם אם האוטו שלי היה נשרף באמצע הדרך, הייתי מגיע למבחן בזמן. קשה לי עם אנשים שלא מעריכים זמן של אחרים. כמו שציינת, לא מדובר פה על אנשים שאין מה לעשות, חד פעמי מאחרים ומודיעים על כך לפני. אלא אני מדבר על אנשים שפשוט לא אכפת להם. לא מעניין אותם שפינית מהזמן האישי שלך בשבילם, הם לא מעריכים את זה. אז מה יש לעשות חוץ מלקום, ללכת ולהתעצבן על בזבוז הזמן הזה? אם הם היו מעריכים אותך, הם היו מעריכים גם את ההערות שלך לגבי הגעה בזמן.

היי. שואל בשביל חבר. סוניק 2014 80 אלף קמ מנוע 1400. לפני שבועיים בעל הרכב ראה שאין לו מים. קרא למכונאי, שתיקן לו את הנזילה ועל הדרך עשה לו טיפול עשרת אלפים. בעת הטיפול נקרעה אחת הגומיות של סליל ההצתה. בעל הרכב נהג ככה כמה ימים (עד שהמכונאי השיג סליל הצתה חדש מקורי), בהתחלה לא היו תופעות לוואי, ואחכ כבר הרכב לא האיץ ונסע ממש רע. ישר הוחלף סליל הצתה, ובעל הרכב טען שהרכב לא נסע כזה טוב מאז שקנה אותו. כעבור שבוע, בעל הרכב שולח לי תמונה - נדלקה לו נורת esp, והוא טוען שהמזגן הפסיק לקרר והאוטו לא מאיץ. מידע בגוגל לא הניב תוצאות. המכונאי כרגע לא זמין כדי לבוא ולטפל ברכב. מהתיאור לעיל, מה לדעתכם הבעיה? יכול להיות שסליל ההצתה לא תקין? מדגיש, הסליל מקורי, בוודאות מתאים לסוניק 1400 (בהתחלה הביאו למכונאי סליל של 1600, אבל היה גדול מדי, ואז החליפו לו לאחד תקין). יכול להיות שאחד החיישנים הלך? אני שואל בעיקר כדי לקבל הכוונה, אולי יש איזושהי תקלה מוכרת בשברולטים בשנים האלה או משהו כזה. אני לא מצפה שהגולשים ידעו בדיוק שחיישן x נדפק רק בגלל התיאור שלי תודה מראש ויום טוב.

לדעתי, אם כבר אתה עושה קנייה, תברר גם לגבי איך לשמור על איכות המגבות האלה. כרגע פחות יש לי זמן לקרוא ולהשקיע בטיפוח הרכב, אבל מקריאה פה ושם אני זוכר שצריך נוזל כביסה מיוחד בשבילם, או תנאים ספציפיים כדי לשמור על האיכות של המגבות לאורך זמן. אני מתכוון שיכול להיות שאסור לכבס אותם במכונה, ושאסור לייבש אותם בשמש, וכל מיני דברים כאלה קטנים שלא חושבים עליהם לפני. מה שאני כן זוכר זה פוסטים של "נהרסה לי המגבת מה עשיתי לא בסדר?" ועדיף שנימנע מזה מראש בכל אופן אם יש לך זמן לדעתי בפורום יש הרבה מקורות ידע, בין אם זה בשרשורים מיועדים, ובין אם זה בתגובות של אנשים. אבל כן חשוב לשמור על הכללים האלו, כי בסופו של דבר זה הרבה כסף וחבל שיתבזבז. אם אתה לקראת קנייה ואתה רואה שהמלאי אצלו לא מתחדש, יש איזו חנות למוצרי טיפוח לרכב ברחובות, שמצד אחד קוראים לה " YY חלפים" (באמת שאני לא זוכר את השם) אבל מצד שני כשאתה נכנס לאתר \ לחנות, אתה רואה שיש לו מלאי די גדול של מוצרי ניקיון איכותיים לרכב. אולי אפילו יש לו משלוח חינם עד לבית שלך מעל סכום מסוים, שווה לבדוק.

לדעתי אוטוסטור זו החנות היחידה שאני מוכן לסמוך עליה בעיניים עצומות בכל מה שנוגע לקניות. בתור אחד שהיה הולך לשם לפחות פעם בחודש (בתקופה שהייתי חדש בכל הקטע של טיפוח הרכב), בעל המקום תמיד אהב לפרט לי ברמה הכי גבוהה איזה מוצר אני צריך לפי הדרישות שלי, גם אם המוצר שאני צריך הוא יותר זול ממוצר מתחרה, או אם המוצר לא במלאי אז העדיף להגיד שאין לו במלאי, מאשר לקנות משהו אחר שאני לא באמת צריך. בסופו של דבר הגעתי אליו עם אפס ידע, הוא יכל לדחוף לי מלא מוצרים שלא באמת הייתי צריך, אבל בחר להיות 100 אחוז הגון ואמין מולי. למה אני חופר לך ככה? כי אני מאמין שכשתגיע אליהם תקבל בדיוק את המגבת שתרצה. אולי אפילו בטלפון הם יוכלו לעזור לך, אבל אני לא מתחייב, כי בחיים לא ניסיתי להתקשר אליהם. ואם אין במלאי, תוכל להמתין במקום לנסוע ולהתבאס. בכל אופן אני וחבר משתמשים במגבת הזו, או דומה לה, כבר מעל שנתיים. היא מצליחה לספוג 1-2 ליטר מים בלי שום בעיה. כל ייבוש איתה מאוד קל ולא צריך 4-5 מגבות כמו שאמרת. לינק: https://www.autostore.co.il/product/מגבת-מיקרופייבר-לייבוש-cleansters/ בהצלחה

יש שרשור דומה בפורום, על בחור שקנה קליאו / 208 (לא זוכר בדיוק) חדשה 2021, הרגיש שמשהו לא תקין בהעברות ההילוכים של הגיר, ועבר כמה וכמה מקומות שטענו ש"ככה הרכב מתנהג" עד שמצא מקום שבאמת אכפת לו מהלקוח, גילו שצריך לעשות עדכון בגיר, והרכב אחר כך נסע כמו שצריך. אנסה לחפש לך את השרשור, אומנם אלה יבואנים שונים אבל ההתנהלות נשמעת אותו דבר בדיוק. עריכה: לא הייתי מאה אחוז מדויק בפרטים. בכל אופן זה השרשור: לא יודע אם זה מה שיתקן לך את הרכב, אבל תמיד טוב לדעת ולקרוא.

קודם כל מזל טוב. שמח לשמוע שאחרי כל הטרטור הזה, סוף סוף (בלי עין הרע) נפתרה הבעיה. רק שאלה קטנה היות ולא עקבתי 100% אחרי השרשור (בכל זאת, 24 עמודים) אלא רק גיששתי פה ושם. מה קרה בעצם אחרי ששטפו לך את תא המנוע באחד המוסכים? הרי כל החשד התחיל מזה. הם השתמשו במים כדי לנקות לך את תא המנוע, ובעצם זה ספציפית לא גרם לכלום? אומנם לפי הקריאות פה ושם אתה לא אחד שמחפש הרפתקאות, אבל לדעתי כן יש פה איזה קייס ומינימום של פיצוי שחייבים לתת לך על כל עוגמת הנפש הזו.

@sperial תודה רבה! עזרת לי מאוד. שבת שלום.

@ch2856 תודה על התגובה! נכון לכרגע אני מעדיף צד ג (מקיף יעלה כ 50% משווי הרכב) + חובה בלבד. תודה על התזכורת על סעיף הגניבה, שכחתי ממנו לגמרי. כשהסוכן של וובי התקשר אליי אתמול, הוא אמר לי שבמידה ובמיצובישי הייתי עושה ביטוח צד ג לשני נהגים נקובים (אבא ואני), כן הייתי צובר ותק. אבל הוא לא אמר משהו לגבי לעשות את זה עכשיו בחידוש (אולי כי הדגשתי שאני רוצה ביטוח לכל נהג). בוודאות אין בעיה שהפוליסה על שמו והרכב על שמי? אולי דיס-המלצות לגבי לעשות את זה? המקרים היחידים שהוא נוהג ברכב זה על מנת לקחת למוסך/לטסט כשאני לא פנוי, אציין את זה מול הסוכן, אבל מטרידה אותי העובדה שאולי יהיו לזה השלכות משפטיות כלשהן שאני לא מודע עליהן, במקרה של חו"ח תאונה. בנוסף, במידה ואכן אבא בעל הפוליסה ואני נהג נוסף (במקרה של שני נהגים נקובים), האם זה נכון לומר שלבעל הפוליסה יש 3 שנים עבר ביטוחי? כי בוובי עכשיו הזנתי את הפרטים האלו, וזה הראה לי את הצעת המחיר של XYZ. (מחיר 3.3 אש"ח). אני אקח כמה ימים לחשוב על זה, אבל בוודאות אין איזהשהן סאגות או בעיות משפטיות שעלולות להיווצר?

בוקר טוב. בקצרה, מחזיק 6 שנים רישיון (2015), מ 2015-2018 נהגתי על רכב ההורים עם ביטוח "לכל נהג", ולכן לא נצבר עליי ותק. ב06/2018 קניתי מיצובישי, בתור חייל משוחרר לא חשבתי יותר מדי, אמרתי לאבא לרשום את הרכב על שמו. הביטוח היה גם על שמו, ביטוח "כל נהג" (צד ג וחובה) מעל גיל 21. ב08/2020 קניתי את הפיאסטה שיש לי כרגע, הפעם על שמי, ואמרתי לסוכנת "אני רוצה שתעבירו את הביטוח מהמיצובישי לפורד". לא חשבתי לעומק. הביטוח שלי בתוקף עד 31.5.2021. התקשרתי לסוכנת לקבל הצעת מחיר, והיא אומרת לי שזה לא תקין שהביטוח על שם אבא שלי, אבל הפורד רשומה על שמי. אני צריך לעשות פוליסה חדשה שהיא על שמי, ולא לחדש על שם אבא (למרות שזה ביטוח לכל נהג). מ2015 עד עכשיו בעצם הפוליסות היו על שמות אחרים, בלי שצברתי איזהשהו ותק. לכן אין לי עבר ביטוחי אפילו שנה אחורה. ועכשיו לקטע המוזר. כל אתר שהזנתי בו את הפרטים שלי, לא היה מוכן לתת לי תוצאות, אפילו קרובות, לחידוש ביטוח. היה כתוב בדר"כ שאין ביטוח שמתאים לפרטים שצוינו (גיל 23, צד ג וחובה, כל נהג מעל גיל 23). אתמול וובי חזרו אליי והציעו לי את אותו ביטוח ב 6 אש"ח. טוענים שהמחיר גבוהה בגלל היעדר עבר ביטוחי. אבל, היום בבוקר נכנסתי שוב לכל מיני אתרים, בינהם XYZ (לא רוצה לעשות פרסום), שהציעו לי חובה+צד ג, שני נהגים נקובים, ב3.3 אש"ח. מה שמטריד אותי זה ששאלו אותי אם יש לי עבר ביטוחי, סימנתי לא, ואז שאלו אם נהגתי על הרכב של ההורים ב3 שנים האחרונות. במידה וכן, אני צריך לספק להם: טופס העדר תביעות של ההורים הצהרת הורים חתומה משום מה זה מרגיש לי להכניס ראש בריא למיטה חולה. היום אני אברר אם הביטוח הזה יתן לי לצבור ותק ביטוחי מעתה, אבל יותר מפריעות לי ההשלכות של ההצהרות האלו. לא אכפת לי לשלם 6 אש"ח בשנה על הביטוח, אני רק רוצה לוודא שהביטוח אכן מכסה אותי עד כמה שאפשר, ולא שאגיע לצורך להשתמש בו, ואז לגלות שניסיתי לחסוך 3 אש"ח אבל השבתתי רכב של 20 אש"ח (בכוונה מקצין). האם חו"ח במקרה של תאונה או שימוש בביטוח, יהיו לסעיפים האלו השלכות נגדי? האם יצא לכם להיתקל בביטוחים כאלה, ואלו דברים שקורים בשגרה? האם מה שהסוכנת אמרה לי בכלל נכון? שזה לא תקין שהרכב על שמי אבל הביטוח לא? תודה מראש לעוזרים ויום טוב.

למכירה - מתאם Type-C to Aux מתאים למכשירים עם חיבור טייפ סי שאין להם חיבור לאוזניות. יש אפשרות לחבר גם אוזניות וגם מטען, לעומת מתאמים אחרים שהם רק לאוזניות. מחברה מאוד אמינה ואיכותית בכל מה שקשור למטענים וכו'. מוכר במחיר עלות, 30 שח ליחידה. איסוף מראשון לציון. מחיר למי שקונה את כל השלושה - 70 שח. שימו לב לרשימת המכשירים הנתמכים בדף תיאור המוצר: https://he.aliexpress.com/item/32923606257.html זמין בהודעות פרטיות. תודה.

(לא יודע למה ההודעה צוטטה, אני כותב מהטלפון ואי אפשר למחוק אותה) מתן לדעתי הגישה שלך כלפי רכבים היא קצת לא נכונה. אתה עמדת (ובסוף רכשת) לקנות רכב שנת 2018, היברידי, מחברת ליסינג. אני לא חזק כל-כך במחירונים ובשווי רכבים, אבל ההגיון הבריא שלי אומר שהרכב עלה מעל 70K. בדיקה, לפי מה שאתה כתבת, עולה כמעט 700 שח. זה מהווה אחוז בודד משווי הרכב. סוכנויות ליסינג לא מתפארות בדאגה לרכב, שגרת טיפולים נכונה, או חלילה במתן 4 צמיגים איכותיים לרכב. אתה משקיע סכום עתק על כלי בעל 4 גלגלים, שאחראי בין היתר על הבטיחות שלך ושל הסביבה שלך. חלילה לא בא בטענות או יוצא עליך, אבל למה לא להשקיע על 4 צמיגים איכותיים, שלאורך כמה שנים יחזירו את ההשקעה שלהם על פני הסינים? למה לא לקחת רכב לבדיקה, כשיש בו מערכת די חדשה בשוק (היברידי), שתקלה בה יכולה לעלות פי כמה מהמחיר של הבדיקה? זה לטובת כל הקוראים בפורום, רכב בסכומים כאלו לא קונים בלי בדיקה. במקרה שלך ספציפית, לצערי (מניסיון כעובד בחברת השכרה) יצא לי לשמוע הרבה את המשפט "החוזה של X, הוא עשה עליו את הבונוס, שהוא יטפל בבעיות של הלקוח". עם כל הניסיון העגום שלך מול החברה, אני לא הייתי מנסה לשבור את הראש מולם. הייתי מנסה כמה שפחות יצירת קשר ועבודה מולם. נניח שרביעיית צמיגים עולה באזור ה2000 ש"ח לרכב שלך? מבחינתי הייתי לוקח את זה כשכר לימוד, מאשר להתווכח מולם (ואתה שם לב שאין עם מי לדבר), להתעצבן, לקבל הבטחות "מנהל יחזור אליך" שלא יקרו.. לא יודע, פחות התחביב שלי. הייתי מטפל בדברים האלו בעצמי ועושה להם שיימינג / ממליץ לכל הקרובים שלח להתרחק משם. והכי חשוב תתחדש ותהנה מהרכב.

אז מה הפואנטה להמציא מאוורר שאמור לצנן את האוויר באמצעות מים קרים, אבל המים הקרים גורמים למיכל "להזיע", ואחרי כמה דקות החדר כבר נהיה מוצף? האם כוונת הממציא הייתה שהמאוורר יצרוך רק מים פושרים?

אני גם קניתי את המאוורר הזה לפני שהתקנתי מזגן בחדר, ניסיתי לחפש מידע באינטרנט אבל לא הצלחתי להשיג דבר. כשאני מכניס למיכל מים פושרים ומפעיל את "תכנות מיכל המים", אני לא מרגיש בהבדל כלשהו. כשאני מוסיף מים קרים, עדיין לא מרגיש בהבדל. כשאני מוסיף קוביות קרח, המים נוזלים לאט מתחת למאוורר ותוך שניה מגיעים למפצל החשמל. ניסיתי 3-4 פעמים עם קוביות קרח / קרחונים (כמו אלה ששמים בצידניות כדי לשמור על הקור) ושניהם גרמו לאותה נזילה מתחת למאוורר. לא מצאתי מידע על כך באינטרנט לכן אני משתמש בו כמאוורר רגיל. האם אצלך אתה חווה את אותה נזילה? בכל אופן אם זו "בעיה" גורפת לא הייתי ממליץ לקנות מאוורר כזה.

פיאסטה ידנית 2014 תכנס לך בדיוק בתקציב.שים לב, צריך להחליף רצועת טיימינג כל 5 או 7 שנים (לא זוכר בדיוק, כתוב על כך הרבה בפורום). אופציות אחרות הן איביזה/פולו (ידניות) אבל שמורות נמכרות מהר מאוד (ולעיתים גם מעל מחירון). יש אפשרות גם לאוטומט או שאתה נעול על ידני?

אני קצת לא מעודכן בכל נושא הנהיגה האוטונומית. ברכב הנ"ל יש מערכת כזו? שאף אחד לא צריך להתערב בנהיגה, והרכב אמור להגיע לבד ליעד? במידה וכן, האם החוק (בארה"ב לצורך העניין) מתיר שימוש במערכת כזו? במידה ולא, איפה כן מותר להשתמש בה? למה בכלל היא מותקנת, במידה ואסור להשתמש בה?

מעדכן. לפני כחודש העברתי את הרכב טסט. 1100 שח סה״כ. כמובן שעבר בקלות. הצמיגים האחוריים נראו לי קצת שחוקים, הוחלפו לקלבר HP4 בעלות של 270 של לצמיג אצל צמיגי אור במערב ראשל״צ. סה״כ 540 שח. לצערי אתמול דפקו לי את מכסה הדלק.. אין לי סבלנות לחפש בפירוקיות בארץ ושייגנב שוב אחרי כמה שבועות. כשקניתי את האוטו הוא כבר עבר טיפול 90 אלף / 6 שנים. חודש הבא הוא יעבור טיפול 105 / 7 שנים, עם כ 92 אלף קמ על השעון.. בגדול אין יותר מדי מה לפרט.. עושה את העבודה כמו שצריך וזהו.

ממליץ בחום לתאם הגעה מראש! המקום יושב במקום מאוד עמוס בראשון לציון, ויש רק עמדה אחת להחלפת צמיגים. לדעתי תיאום מראש יקל גם עליכם וגם על אור. החלפתי אצלו 2 צמיגים אחוריים, אומנם המתנתי כ-50 דקות בתור (לא תיאמתי מראש) אבל יצאתי מאוד מרוצה.