Ilan Sh

כולם מוזמנים לראות את פריחת הנרקיסים ליד נחל הקישון במפרץ חיפה

אני משום מה רואה תותח רומח 175 מ'מ מכוסה ביריעת שמשונית וזה מחמאה..

עכשיו הוא יעשה פרנציפים ודווקא ילך ויירשם למועדון החמש...

תתחדש יש לי תמונות של הרכב, בתמונות מופיע המוכר החביב. ביקשתי מחבר שיבחן את הרכב עבורי, אך ירדתי מהעניין עקב מחסור בזמן, מחסור צפוי בחלקים וחוסר תשוקה לדגם זה, והרי תשוקה לדגם מסויים היא זו שמובילה את אספני הרכב ופחות עוד רכב לאוסף. בהצלחה מכל הלב בשיפוץ אילן

למרות שהמחיר קפץ, עדיין יש מספיק דרכים יצירתיות לקדם התהליך (תגובה למה שכתב אבי נוף). לי אין את היכולת להעביר הודעה פרטית לכל גולשי האתר. אני גם בקושי מכיר כאן את האנשים. אני בטוח שיש כאלו שיודעים לעשות זאת בקלות. מעבר לכך גם הכותרת הסתמית הראשונית אינה מגרה אנשים להכנס לשרשור. לעניות דעתי מנהל האתר יכול לערוך אותה מחדש. כותרת בסגנון - "הצילו את המסרשמיט הנדירה שהולכת לעזוב אותנו - תרומה קטנה של כולנו תעזור להשאירה" , יכולה לעורר עוד אנשים. דמות שהינה מהימנה על כולם יכולה לרכז את הכסף. קיימים לפחות 4 מפגשי מכוניות היום - חיפה, תל אביב, רעננה וירושלים. גם שם שלט מאיר עיניים, בכל מפגש - מגבית למען המסרשמיט יכול לסייע. אם יש סיכוי גדול להצלחה ולמישהו יש היכרות עם המוכר ניתן תוך דקה לתאם תהליך שיסתום את הגולל על המכירה - ויש דרכים חוקיות לעשות זאת. לדעתי הבעייה העיקרית באיזשהו מקום זה אפטיות (שזה לגיטימי) וחוסר אמונה ביכולת להזיז דברים. אם באמת יש רצון הדדי (למרות שעדיין יכול להיות שהרעיון הבסיסי מטופש) ניתן לגלגל זאת עוד בסוף שבוע זה, למרות שהחלק היחסי של כל אחד גדל מרגע לרגע. אילן

יש לי רעיון, אולי הוא דבילי אך אני מוכן להיות הראשון נניח שיש כאן 2000 קוראים. אם כל אחד שם 10 $ אז כל גולשי האתר יקנו את האוטו. תורמים אותו לאחד המוזיאונים ולוקחים את הילדים והסבתא להראות את היצירה שתרמנו למוזיאון ככה הרכב נשאר בישראל ולכולם יש הרגשה טובה כאמור אני מוכן לשים 10$ ומקווהשאחרי ילכו אחרים גם 20 $ (כלומר 1000 גולשים) שווים את המטרה.. מישהו , עם זמן ושיהיה אמון על כולם צריך לפתוח חשבון בנק לצורך העניין. היה ולא גוייס הסכום - יוחזר הסכום לאנשים מה דעתכם אילן

להלן הקישור לEBAY לרכב הנמצא בתל אביב http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Other-Makes-tiger-500-MESSERSCHMITT-TIGER-500cc-CLASSIC-1959_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6472QQihZ015QQitemZ250203749050QQrdZ1QQsspagenameZWDVW 20,000 $ , כ 6 ימים לפני תום המכירה זה לא מעט, אך בסה'כ חבל על עוד רכב נדיר שייעלם מארצנו, אם הקונה החסוי הינו מחו"ל. אילן

פעם הבאה בקש 2 חבילות כמוכן בקש שבהצהרה ירשמו רק את מחיר הרכישה ולבסוף בקש שיסירו כל מסמך מתוך החבילה תמיד שווה לנסות, ולקוות שזה יצליח. אילן

WOW תודה לכל המשיבים !!!! אין ספק פשוט אלך לקנות ספרי שכזה. אני משער שהוא מתאים לצביעה על פלסטיק ואין לצפות שניתן יהיה לרסס אותו על האגזוז למשל ולהאמין שבחום יחזיק מעמד. אני לא מצליח לרדת לסוף דעתך - לשים בפנים נייר צלופן זה - נראה לי בעייתי ולא בטיחותי - יש שם נורה !! בכל אופן תודה על המלצתך. אני מקווה שזאת תהיה אופציה הפחות עדיפה כי קשה לי להאמין שטוש ייצור מראה אחיד והומוגני על גוף הפנס. אך בכל אופן תודה על ההמלצה. לגבי נורות כתומות - אכן זאת חלופה שתרשים בעת ההדלקה, אך בשגרה - דהיינו אור יום, הפנס עדיין יראה דהוי. לגבי צביעת הרפלקטור - אין חכם כבעל ותק וניסיון, קיבלתי המלצתך, ופירקתי הרפלקטור לחלוטין מהנורה ובית הנורה. תודה החזרת האור של צבע הניקל/כרום - בסה'כ מדובר על פנס איתות כך שממש לא נורא. תודה על ההמלצות. האמת שאתה מאוד מאוד צודק, אך כל העיסוק באספנות ושימור הוא להגיע לתוצאות טובות ככל הניתן, ברור שהדבר הקל ביותר הוא לאתר באיביי זוג פנסים, להוציא 100-200 אירו לפני מיסוי ולהרכיב, אך חלק מהכיף והאתגר הוא לנסות לחדש ולרדת גם לפרטים הקטנים. שמע, גם קוניאק Hennessy XO וגם Hennessy VSOP טובים, אך יש כאלו שזה עושה זאת להם, ולמרות הפער הגדול במחיר בין שני הבקבוקים 1500 ש'ח מול 500 ש'ח בערך, הרי שהם לא יהססו ויעדיפו את ה X.O לגבי התפוררות הבקלית - לדעתי הן עדיין טובות. זה ממש מעניין, אני ארכוש הבקבוקון ואנסה אותו על פנס אחר, ליתר ביטחון. תודה על ההמלצה. אשתדל להגיע לשם עוד השבוע ואעדכן תודה, אך זה נראה לי כמשפץ, בעייתי ומורכב, לגשת עם הפנס הקטן לצבעי רכב ולעשות אצלו אופרציה שלמה בנדון. דווקא ההברקה בחוץ נראית לי נחוצה לצורך טשטוש סדקים מיקרונים בקיימים בגוף הפנס. שוב, גם אתה בפועל צודק, אך אם לא מנסים לא לומדים. אז היום מדובר בפנס שניתן עדיין להשגה, אך מה יהיה, כשלא ניתן להשיג. חלק מהמטרות בפורום של חובבי רכבי אספנות שכזה הן לנסות לאתר בעיות/להציף בעיות, ולהעלות רעיונות לפתרונות, אשר במקרה של קושי בהשגה, יהוו את הפתרון היחידי. לא לכל פריט יש כיום דרך השגה ממלאי חלפים קיים, בין אם זה בארץ או בחו'ל. צירפתי תמונות של הפנס שצילמתי הערב. (במקור הוא עשוי בצביעה כתומה אחידה) תודה אילן

שלום ! אולי הנושא קצת לעוס , אך בכל זאת לא מצאתי תשובה ברורה בחיפושים, ומאחר ועלות היבוא יקרה יחסית... 1. רציתי לדעת האם ישנה דרך לצבוע מבפנים בקלית שדהתה בחזרה לגוון הכתום שלה מבלי שתיווצר אטימות. עם איזה חומר משתמשים שישאיר את הפנס מספיק שקוף ? חשבתי על נוזל כמו יוד או סוג של דיו לתת גוון. 2. כיצד צובעים את הרפלקטור הפנימי של פנס איתות. גוף הפנס עשוי מפלסטיק והצבע הפנימי בגוון מראה/נירוסטה דהה. היכן ניתן לקנות ספריי איכותי, והאם בכלל זאת הדרך לעשות זאת עם ספריי ? אני יודע שיש דף הדבקה בגוון מראה שניתן לגזור, אך אני חושש שהוא יתקלף מהשמש במשך הזמן. תודה אילן

לא למבורגיני אך נדירים כמעט כמו של למבורגיני

שלום ! 1. רציתי לדעת האם ישנה דרך לצבוע בקלית שדהתה בחזרה לגוון הכתום שלה מבלי שתיווצר אטימות. עם איזה חומר משתמשים שישאיר את הפנס מספיק שקוף ? 2. כיצד צובעים את הרפלקטור הפנימי של פנס איתות. גוף הפנס עשוי מפלסטיק והצבע בגוון מראה/נירוסטה דהה. היכן ניתן לקנות ספריי איכותי, והאם בכלל זאת הדרך לעשות זאת עם ספריי ? אני יודע שיש דף הדבקה בגוון מראה שניתן לגזור, אך אני חושש שהוא יתקלף מהשמש במשך הזמן. תודה אילן

לדעתי מדובר כאן בתופעה/הרגשה שכיחה אצל הרבה בעלי סיטרואן. זה לא שהרכב הופך למדהים, עם לפתע אחיזת כביש מיוחדת. פשוט אתה נוסע תקופה מסויימת במצב של התדרדרות באחיזה/איכות נסיעה וברגע שאתה מסדיר מספר דברים אלמנטריים הרכב בסה'כ חוזר פחות או פחות למצב האידיאלי בו הוא אמור היה להיות בעת היציאה מהמפעל. (מה ששברכב ללא הידראוליקה יחזיק מעמד כ 70-80 אלף ק'מ). ברגע שמצב הרכב מבחינה הידראולית הוא סביר כיף יותר ללחוץ על הגז ולא להרתע מכל בור או זיז בכביש, ולדעתי לכן יש גם הרגשה של יותר כח וסחיבה משופרת (אין במקרה הנדון קשר לגיר אוט.) כך שבעצם זה לא שיפור אלא תיקון העיוות והחזרת הרכב לשגרה. אילן

כל מילה מיותרת

הי ! האם אתה מכיר את הקאפרי הכחולה של האדם המבוגר מהרצליה פיתוח - ברח' הצמוד לשדרות רמת ים ? אילן

http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtSR.jhtml?itemNo=639808&objNo=58985&returnParam=Y יכול להיות שכאן הפתרון. מקווה שזה לא יגרום לאנשים כאן להתחיל לחפור לו בלי סוף על מכירה

אולי זה אחד אולי שניים.את התמונה השמאלית צילמתי מהנייד ברח' וינגייט, הרצל'פ בו אני עובר מידי יום. גם אם אלו רפליקות התוצאה הסופית מרשימה. אילן

אריה שיהיה המון מזל והצלחה עם המכונית ארנון קבל : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Citroen-SM-Maserati-1973-Citreon-SM-Maserati-stored-for-20-years_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6183QQihZ016QQitemZ260151881343QQrdZ1QQsspagenameZWDVW אילן

מה הדרגה שלך?

בדוק : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=20654 בהצלחה

קבל בארץ המגף http://www.sprintage.it/ אילן

ליאור הקטע עשה לי את היום עולה לי מחשבה של שיחזור חלק מהקטעים. הצהובה רק משנתון חדש יותר עלי מי מביא 132 אילן

אדיר !

למה מדברים בשבחו או בגנותו של בעל רכב מעל דפי האתר לרבות אזכור שמו. גם אם מישהו קנה רכב במצב לא מזהיר הרי ששיפוץ לוקח זמן ולעיתים מריצים רכב שנה שנתיים כדי לגלות את בעיותיו ולפני איזה הרפתקאה נכנסים טרם זורקים 40-50 אלף ש'ח על פחחות וצבע מקצועיים וייבוא של פנים הרכב, שלא לדבר על המכללים המכאניים. אולי נגמר לו התקציב בעת הרכישה ?. הבחור בודאי יודע גם אם לא יזכירו לו שהדלת זקוקה לצבע. זה נראה כמו ועדה שנותנת ציונים לרכב בתחרות רכבים שעברו שיפוץ. אחלה "פירגון" לבחור אמיץ שאינני מכירו אפילו. אילן

שלום ! יש או היתה פיורי 2 דלתות לשיפוץ או אולי מסירה מהשנים הללו באחד ממושבי חוף הכרמל. שלח לי הודעה פרטית ואכוון אותך לשם בהצלחה אילן