Ilan Sh

וסט אחרון.סיטרואנים.

ועכשיו לגולת הכותרת של הארוע ולגולת הכותרת בכלל - הצרפתיות

סט של אנגליות

שבדיות בחיפה. לא בחורות.

האיטלקיות שבחבורה

עוד קצת אמריקאיות

קצת אמריקאיות.

המשך תמונות תודה לקובי מהסט הקודם על שנתן לצלמת לנסות להניע ולנסוע עם הרכב. פעם הבאה תשאיר מפתח, רק תזכור שהיא בת 14. עוד קצת גרמניות נוספות

סט שני הנציגות האנגליות. יגואר אחת ושתי MG באחת מהתמונות מופיעה הצלמת וזאת למעשה התמונה היחידה שהיא לא צילמה. יתר התמונות אחרי ארוחת השבת... אילן

מצ'ב תמונות שהבת שלי הרמוני צילמה היום. סט ראשון של ב.מ.וו

הי אני חושב שתגובתו של עודד להתפתחות שחלה בעניין תגובתו הראשונה, הינה מאוד חיובית וראויה להערכה. זאת ביחד עם תגובתו הבונה של שלמה, מובילות אכן למסקנה, שכדאי לתמוך בתיקוני הגיה וניסוח, כי רק כך ניתן לשפר וללמד. לעיתים (לדעתי), כדאי לעשות זאת בצורה "לימודית" שלא תראה צינית לחלק מהאנשים. מקוה שבתגובתי שלי, לא הבעתי זלזול או התנשאות, כי לעיתים הבא לתקן עוול יכול להחריפו. שבת שלום אילן

הערכתי בשחור : מר פירסט אינו מסוגל להפנים את העובדה, שלא לכל באי הפורום יש יכולת דידקטית מושלמת. כפי הנראה הוא שכח לרגע שלא לכל העולים החדשים ניתנה הכשרה בת 6-7 שנים לפחות ברזי השפה העברית, אשר מן הסתם, אינה להם שפת אם. יתרה מכך במערכת החינוך של היום אין דגש כה רב כפי שהיה בעבר - לפני כ 20-30 שנה, בכל אשר קשור לדקדוק. מורים מדברים עם טעויות ובסלנג. שירים נכתבים עם טעויות מכוונות ואין מי שיתקן... לפיכך אין זה בטוח שבדיקה נוספת טרם משגרים את ההודעה, תסייע בשיפור המלל, אצל כל אחד ואחד מאיתנו. ואם כך המצב, לא תינתן זכות הביטוי לכולם ? לאן נחזור לימים חשוכים בהם חוסר ביטחון מנע מאנשים להביע את דעתם ? הקורא בסך הכל ניסה לעזור לפותח השרשור. תגובה שכזו עלולה לגרום לו להסס בנסיונו לסייע בפעם הבאה. מה עסור לקטוב קצט אם שגיעות ?? מה קרה, כפרה , אולי זה הסיגנון שלו ? אילן

הי תתחיל בהחלפה המרכזית לדעתי. תשקיע בחדשה כי לכל בומבה יש אורך חיים מאוד מוגבל. ויש עליה תאריך תוקף. אחרי זה תראה בכלל אם אתה צריך להחליף עוד בומבות ורוב הסיכוי שקודם הולכות 2 קדמיות ורק אחר כך שתיים אחוריות אבל כאמור קוד תשקיע במרכזית (הנקישות) אגב אתה עושה נזק רציני מאוד כל עוד אתה ממשיך לנסוע עם הנקישות, אחרי זה תאכל אותה עם צינורות וכד'. לכן אל תחסוך, החלף עכשיו. יש אפשרות מילוי, אבל כמה תחסוך... אילן

למה להלין על פותח השרשור. למה לא להפוך השרשור הזה לעניין חיובי ומועיל - למשל מה היא הדרך הנכונה לחדש או לתת גוון לחלקי פלסטיק שדהו במשך השנים, למשל נניח אם השגתי חלק בגוון בהיר יותר בשעה שרוב חלקי הפלסטיק ברכבי הם בגוון שחור מצ'ב תמונה תודה למשיבים אילן

בהצלחה מכל הלב אם תצטרך עזרה כתוב לי בדיאס המערכת החצי אוטומטית מורכבת מאוד, אך לאחר הבנת הרעיון היא די פשוטה לטיפול, ולא מבוססת אלקטרוניקה אלא מכאניקה רבת צנרת הידראולית בסיאיקס : היא די פשוטה יחסית... אך משולבת אלקטרוניקה , ועוד אלקטרוניקה משנות ה 70: בשנת 1970 סיטרואן הוסיפה את האופציה של תיבה החצי אוטומטית בדגמי משפחתיות ומכוניות הסלון, הדגמים: GS ו CX הגיעו עם אפשרות של 3 הילוכים, תיבת ההילוכים החצי-אוטומטית כונתה בשם: "C matic" . השיטה הזאת הייתה פשוטה יותר מאשר השיטה הקודמת-ידית הילוכים המותקנת ברצפה, המופעלת בלחיצה קדימה ולאחור, ומפעילה מתג ושורת מוטות בוררי הילוכים רגילים, היה נוזל המקשר בין ממיר מומנט לצלחת המצמד הרטובה שהיה מנתק ומחבר על ידי שסתום אלקטרוני מבוקר על ידי מתג. תיבת-ההילוכים החצי אוטומטית של סיטרואן נבנתה בתקופה שלא נעשה עדיין שימוש באלקטרוניקה, כל המכלול של בחירת הילוכים התבצע על ידי העברה פשוטה של ידית הילוכים מהילוך אחד להילוך הבא. http://www.shanescitshed.com/cmatic/cmatic.htm התמונות המצורפות מראות טיפול ברכיב האלקטרוני. לגבי ה DS השחורה, ממש קטע מוזר, אני מוכן לשים כסף שהיא היתה לבנה עד לא מזמן. היתה שייכת למישהו שנואש מלטפל בא ובטח מסר/מכר אותה למישהו אחר שהחליט להחליף צבע. סתם ככה, תנסה לשאול את המוסכניק. אילן

אם זה סקורפיון - אז קבל לינק מעניין http://scorpion4sale.lofland.net/main.php

הי תשמור עליה טוב ונסה לא להתפתות למכור אותה בעתיד. גם יפה גם נוחה גם חזקה גם מרווחת גם ספורטיבית גם משפחתית מה אפשר עוד לבקש אילן

רפי לין, תודה על המלצתך. אכן הגעתי למקום. זכיתי שם ליחס הגון ומקצועי. טיפל בי שם בחור בשם שוקי, אשר המליץ, כפי שחשבתי לא לשפץ את שלי אלא להחליף לרכיב מודרני יותר כולל וסת פנימי, עם התאמה לתושבת המקורית של האלטרנטור שלי. הרכיב המשופץ נראה כמו חדש. מחר ארכיב אותו ברכבי. שוב תודה.

שלום, קבלו מראש התנצלות אם העניין נשאל כאן בעבר. האם מישהו מכיר מכון לשיפוץ אלטרנטורים+וסתים באיזור הרצליה או שמא אני צריך לחפש משהו בתל אביב או פתח תקווה תודה אילן

אז זה העניין שאני ממש לא מכיר אותו ומעולם לא פגשתיו, מה שכן לעיתים יש דרך אדיבה יותר להוכיח טעותו של חבר. וכאן אתה קצת מנסה לסחוף אותי למקום שאני לא שם - חברים, גולגלות, חשבונות פתוחים.... וחבל, זה די מיותר. בס'כ הצגתי טיעון ענייני, ששולל את ההנחה השגוייה - האם באמת הגיעו ימות המשיח ושלבי הגיעה לארץ. כפי הנראה עדיין לא. אגב, גם למרקיורי מונטקלייר 64 ראיתי פעם (ולא בארץ) ניסיון לעשות רפליקה מבוססת הדגם משנת 1965 שנראה פחות מרשים. כמובן שהנסיון נראה מגוכח. כי מקור זה מקור וכל ניסיון לחיקוי לא נראה טוב. 1964 1965

כדי להסביר את מה שקובי ציטט, כדאי לקרוא קצת בלינקים שצירפתי לעיל, כולל ההערות של הקוראים ביוטיוב ולהבין, כמה קל לקנות בכמה מאות דולרים גרוטאה של פסטבק, ולשים עליה קיט. מה שצולם - זה רפליקה של הרפליקה.... כאמור לא יקום האדם שייקח ויהרוס שלבי אמיתית, על ניסיון מגוכח, שאגב לא עושה חסד למקור. אין על המקור , ולא יהיה. אילן

יתרה מזאת, איזה אויל משריש היה לוקח שלבי אמיתית והורס אותה בנסיון פאטטי לחקות, את אלינור - מעין גרסת שנות ה 2000 עם ניפוחים ופרשנות מודרנית לדגם שנות השישים. מיסטר V - קבל את הלינק הבא : אומר לזכותך שאתה מביא דברים מעניינים לפורום, קובי אולי סתם "מתלבש" עליך..... למרות שהוא.... עדיין גם במקרה הזה צודק. אחד שמבין, וחווה את האוטו בלא מעט נסיעות ,אך מעדיף להמשיך לצפות בשקט, ולצערו בכיסוחים המיותרים. חברים קצת פירגון - לשני הצדדים לא יזיק.

קובי פשוט היית שולח לו את הלינק הבא, מבלי להכנס לתכתובת מיותרת , לא חבל על המקלדת: http://www.seriouswheels.com/cars/2009/top-2009-Wheelsandmore-Mustang-Shelby-GT500-Eleanor.htm

רפליקה. נקודה. (אחד שמבין) גם אם אני לא מחובר לברנז'ה. פשוט יצא לי להיות הבעלים של אחת כזו (ולא בארץ)

לדעתי יש בהרצליה איזה קאמרו שלא נראה לי שיוכל לעבור טסט עוד הרבה שנים, אלא אם בעל הרכב יטפל ברכב בצורה קיצונית. אני אנסה לבדוק אם הרכב עדיין נמצא ואם הבעלים מעוניין עדיין למכור, ואם יהיה מה לעדכן - אעדכן אותך בפרטי. אולי משתיים ניתן לעשות אחד. ולגבי כל הציניים, דוגמת מה שכתב לך הבחור הזה : פשוט אל תתייחס, הפירגון כאן הוא לעיתים בעייתי. אחרים כאן הגיבו ויצרו תגובות נגדיות כאובות כגון "ילד תגדל...", הרי כולנו היינו בשלב זה או אחר ילדים ולעיתים גם התלהבנו ממשהו מסויים יותר מידי. זכותינו, ואין לנו להלין אלא על עצמינו, אם טעינו. לעניינך... בכל פעם שתראה שהתקדמת עוד קצת ועוד קצת תרגיש סיפוק גדול. בסוף, וביום בהיר הרכב יעלה על הכביש, גם אם הוא זה שהפך לתורם איברים לרכב אחר. תהייה בטוח שהדבר הכי קל (ולעיתים הכי זול) הוא לייבא איזה רכב של זקנה מאמריקה ששמרה עליו בגראז', אך הסיפוק הגדול ביותר הוא לשפץ מא' עד ת'. כדי לקבל קצת מוטיבציה - תחפש את יומן השיפוץ של המוסטנג האדומה 66 גג סקאי שחור כמדומני, שהופיע כאן בזמנו ותבין ותעריך מה ההבדל בין הפתרון הקל של להביא אוטו לארץ ועוד לעשות לו "השקה...." וכנגד זה לקחת רכב, לפרק ולהרכיב אותו בורג אחרי בורג, עד אשר הוא עולה לנסיעה על הכביש. עשה זאת לאט ובנחישות. בהצלחה מכל הלב אילן