Tomer Anidjar

מקפיץ ! אשמח למענה בנושא, עלויות ? ובעל עסק ישר ומומלץ הוצע לנו תיקון מחיר אסטרונומי 1300 ש"ח לכל דלת, נשמע לי הזוי המחיר מאזור המרכז גוש דן תודה

בדיוק שם תידלקתי במבוא שומרון חולון

אז הבטחתי לעדכן : זה לקח מעט זמן - התפלאתי לראות שחלק מתחנות הדלק לא כולם מחזיקים אוקטן 98 במשאבות ומצאתי עצמי נודד על הקו האדום ובלת ברירה מילאתי 95 לא מיכל מלא והמשכתי לחפש.. ומצאתי, ממש היום הפעם שוב הייתי על הקו האדום ולמזלי ליד העבודה מצאתי תחנת דלק עם ה 98 המבוקש על ידי 5.78 שח"ל (שקל חדש לליטר ) קצת חששתי לפני הבחירה והתלבטתי האם זה יהיה צעד נבון (למרות שעל מכסה הדלק מצויין שאפשר 98 וגם 95 ) אבל לקחתי החלטה והלכתי עליה (בחיים לא חשבתי שכך אדבר על תידלוק ) ... או קי.. אז תדלקתי - ואני חייב לומר, שמורגש שינוי ! זה פשוט מרגיש טוב יותר - הנסיעה, התגובה, התאוצה וכל זאת עוד כשמזגן עבד ( מזכיר מנוע 1.2 טורבו ). אני לא יודע איך לומר זאת בחיי הקודמים עם זוגתי אוקטן 95 הרכב היה בפקק רועד יותר במהירות הנמוכה אין לי מושג איך להסביר אבל המאהבת 98 עושה שינוי גם שם הרעידות פשוט כמעט בלתי מורגשות (ואני חי את חיי בין זחילה לזחילה בפקקים ) קשה לי לקרוא לזה "פסיכלוגי", זה פשוט הורגש נעים יותר. אל תקטלו אותי, זאת ההרגשה שלי ואני מכיר את הרכב - באמת באתי לבדוק את זה מהמקום הכי נקי אין לי שום אינטרס או רווח חוץ מלשתף אתכם כמובן אעשה בדיקה קצת יותר מעמיקה לגבי תאוצה, וצריכת דלק ואעדכן

אשמח לתרום מידע מנסיון - אעדכן בהמשך

אני מבין ומודה לך על התשובות, יכול להיות שלא הבנתי נכון את דבריו ואני בהחלט לא מומחה אבל כן שמח ללמוד אולי לא שמת לב למה שרשמתי בהתחלת השירשור, אצלי מצויין על מכסה הדלק שניתן לתדלק גם 98 וגם 95 בגלל זה אני מתעניין האם זה נותן משהו (באמת זה לא עניין הביצועים אם זה יוסיף 2 או 3 כ"ס זה באמת לא הכיוון שלי ) כי אני בהחלט רוצה לתת תחזוקה טובה לרכב ולעשות מה שניתן מעבר לטיפולים בזמן (והטיפול הבא יהיה בגבע לאור ההמלצות החמות) אז אתה אומר שכדאי לרדת מהרעיון ?? תודה

זאת תגובתו של lanosforce באותו דיון - הדגשתי את דבריו DS5 THP 155 על מכסה הדלק רשום במפורש 95/98 כלומר אני יכול גם וגם כאשר 98 כנראה נועד בכדי לאפשר למנוע להגיע ליעילות המלאה שלו. מקריאה קצרה בגוגל על ההבדלים בין 95 ל98 מצאתי ברוב הכתבות שלושה הבדלים עיקריים שנראה וחוזרים על עצמם - ההיבט הראשון הוא הגנה על המנוע משריפה לא יעילה של דלק ופיצוץ מוקדם מידי של הדלק - אני באמת לא יודע ולא מתיימר להבין אם מדובר כאן על LSPI - מלומדים ממני האירו את עיני כי במנועים החל משנתון מסויים כבר מתמודדים עם תופעה זו ע"י תכנון מנוע שונה - משהו שקשור בכלל לשריפה של אדי שמן - אני ממש לא מתיימר לאמר שאני מבין לפרטים - זה המידע שמצאתי ברשת. ההיבט השני הוא זיהום אוויר ההיבט השלישי הוא צריכת דלק טובה יותר עקב בעירה יעילה יותר בשניים האחרים ההבדלים הם זניחים מאוד ובראשון דווקא בהרבה כתבות היה דגש על כך שמומלץ להשתמש באוקטן גבוה יותר ברכבים מוכווני ביצועים - עכשיו כאן מגיע ה"בולשיט" כי בכתבות שקראתי מה שהיה מוגדר כרכב מוכוון ביצועים זה כל רכב שנתון התאוצה שלו יורד מ9 שניות מאפס למאה - נשמע לי כמו גיבוב אחד ענק כשאתה לוקח היום בחשבון שכמעט כל רכב שני על הכביש יורד מהנתון הזה או ממש נמצא עליו. בסופו של דבר זה גם תלוי במערכת ההצתה של הרכב - האם היא מכוונת לאוקטן 95 או 98 או שהיא יודעת לנהל את שניהם? ממה שאני מרגיש עד עכשיו - האם יש הבדל? ביצועים - לא. אבל זה בגלל שאני לא מביא את הרכב בכלל קרוב לקצה ובכלל רוב הזמן נוהג רגוע - האם באמת יש הבדלים - אני מתאר לעצמי שכן אחרת לא היתה סיבה לאפשר לרכב הזה לנסוע על 95 וגם על 98. עבודת מנוע - כן! יש כאן הבדל מאוד מורגש. אני אסביר - הרכב כרגע עם טרמוסטט חצי פתוח שאמנם בימים חמים עובד תקין אבל בבקרים, בערבים כשפחות חם - חום המנוע לא אופטימלי. ובעמידה בסרק אני כן מרגיש שלפעמים הסלד לא לגמרי יציב - לא גמגומים רציניים או משהו כזה אבל מורגש. אני כרגע על התדלוק השני שלי עם אוקטן 98 והמנוע עובד הרבה יותר חלק בסרק! מרגיש לי גם שהרכב מפתח תאוצה יותר בקלילות מאז שעברתי לאוקטן גבוה יותר - האם זה הבדל מהותי - לא, זניח מאוד ואני בכלל לא אתפלא אם מדובר כאן במשהו פסיכולוגי בלבד - עדיין, מרגיש את זה. לסיכום - כן הורגש שיפור. אם הייתי נוסע על רכב שרשום במכסה הדלק שלו במפורש 98 - לא! לא הייתי מסכן את המנוע או כל רכיב אחר שיכול להפגע משריפה לא יעילה של דלק.

תודה, אולי זה באמת סתם - פשוט קראתי כאן בפורום שזה באמת טוב יותר - כי זה דלק נקי יותר

אני מתאר לעצמי שזה לא יעשה שיפור / זה לא יהפוך לפרארי אני יודע זה גם לא העניין.. פשוט רציתי לדעת מה עדיף לעשות - האם לחכות למיכל ריק או שכבר עכשיו לשים 98 נכון זה קצת יותר יקר, אבל הבנתי שזה יותר בריא למנוע

היי אני מתכנן לנסות לתדלק את הקליאו 1.2 (טורבו 2018 ) באוקטן 98 - הבנתי שזה שומר יותר על המנוע וכך נותן ביצועים טובים יותר וקצת שומר על הסביבה טוב יותר (רק אומר - אני לא חושב שהרכב יהפוך לפרארי ) במכסה הדלק מצויין שיש אפשרות לתדלק 98 ו 95 כרגע עדיין יש במיכל רבע טנק של 95 האם להגיע לקו האדום ואז למלא 98 ? תודה

היה על זה דיבור תראה בקישור כאן.. אצלי ברכב קליאו 1.2 טורבו שמו את השמן הזה 5W30 זה קשור לאקלים

ממש הזוי, מקרה קלאסי של מדינה עם חורים בחוק, אחרי ששוטר נמצא שם - האיש מרשה לעצמו לפגוע לו ברכב פעמיים נוספות, ורק אז נעצר... ליבי איתך ! לי היתה תאונה עם הקדט שלי - רכב ראשון שהיה לי במשפחה - אז הייתי חייל שנת 97 רכב נכנס לנתיב הימני שלי ללא מתן זכות קדימה - קלטתי ובלמתי חזק - ופשוט עפתי לו לתוך הקצה הימני של סובארו לגאסי סטיישן שלו כל הקדימה שלי נמעך - ולו היתה פגיעה מינורית בבקלית כמובן שהדביל יצא ישר והאשים אותי הרי נכנסתי בו מאחור, אפילו לא שאל אם אני בסדר, לא וויתרי לו - אמרתי לו אגורה לא תראה ממני, הלכתי איתו לבית משפט תביעות קטנות והוכחתי את חפותי בתאונה צילמתי את הרחוב - הוכחתי לבית המשפט שבמידה והייתי נכנס בו מאחור עם כל הרכב אז לא היתה לי דפיקה כזאת ברכב בית המשפט פסק לטובתי - 8,500 ש"ח לא אשכח את היום הזה. קיצור במידה ותיקח אותו לבית משפט תביעות קטנות זה אמור להיסגר באותו יום. אבל בהחלט הייתי בודק את האופציה של בית המשפט ושלא תחווה ימים כאלו שוב

קיה פורטה 2016 - פשוט משעממת וכבדה.. הייתי בהחלט מוסיף לה מצב ספורט - וקצת אופי של חווית נהיגה מהפוקוס

מוקה בניחוח פיסטוק, מהממת איזו קפיצת מדרגה - שאפו !

מזל טוב על ה C5 לפותח השירשור תהנה ממנה 😊רכב נהדר ומהודר לגבי הקקטוס 2018 איך המיזוג של הקקטוס?? האם הוא מקרר מספיק חזק? תודהה

כלומר זה דומה לצבא הצרפתי להתקדם קדימה אבל ברוורס טוב לדעת ותודה

קליאו 2018 1.2 טורבו בנזין אז מה אני אוהב בה : 1. יש לה לוק סקסי 2. זריזה ומהירה 3. חסכונית 4. אוהב את רעש השריקה של הטורבו ואפשר לעשות לה סטייג' 1 5. אחיזה מעולה 6. מושבים נוחים יחסית מה פחות : 1. לא הכי מרווחת מאחור 2. גלגל רזרבי - מקווה שלא אצטרך להחליף תקוע מתחת לאוטו 3. אין מצלמת רוורס 4. הגיר הרובוטי במצב ידני - למה למען השם, ואני חוזר שוב למה למען השם, כדי לעלות מראשון לשני והלאה צריך למשוך את הידית למטה ולא למעלה ??? אין בזה שום הגיון - אבל גם לזה מתרגלים

יכול להיות שאתה פשוט גומע בשבוע מה שאני עושה בשבועיים?? כל יום בערך 28 קמ לשני הכיוונים יוצא לי בשבועיים בסביבות 300 ק"מ ואז מתדלק.. כמה אתה נוסע בשבוע??

למרות שאתה נוסע כפול ממני, הרכב לא אמור לשתות יותר דלק פר קילומטר (מקווה שהסברתי נכונה ) אני יודע שכשהמזגן עובד צריכת הדלק מן הסתם תעלה. אם ניסיתי למדוד צריכת דלק אמיתית - האמת שלא -אבל אבדוק אתמול מילאתי פול 3 ליטר - הייתי על האדום.. כמו שאמרתי אני לרוב מתדלק פעם בשבועיים

יש לי קליאו 2018 טורבו 1.2 רובוטית, אני נוסע איתה כל יום לעבודה בסביבות 14 ק"מ הלוך וחזור גם בסביבות 14 ק"מ, ואני מצליח להגיע איתה לתדלוק פעם בשבועיים לרוב הפעמים. הנסיעות לרוב פקוקות בחלק מהדרך, על השעון של צריכת הדלק מופיע 9.2 ל 100 כלומר צריכת דלק של כמעט 11 ק"מ לליטר הנסיעה בחלק מהפעמים היא עם מזגן..

שלי מונחת לה על פחית הריחן מסטיק, ואז כשאני עוטה את המסכה - הניחוח שלה כמו חולצה שיצאה מכביסה, אבל בריח מסטיק

סיקור מעולה ומקיף לדעתי , אהבתי את הצילומיםו אכן היו כמה שוטים נהדרים

אני חושב שרובנו פוגשים את הנהג/ת הישראלי המכוער במהלך הנסיעות אפילו הקצרות ביותר אולי זה אורח החיים הלא רגועים כאן, הכביש הסחות דעת, וכן חלק מהם חארות מלידה, אבל זה מתחיל בחינוך קלוקל, קלות דעת, וחוסר כבוד לזולת, ולדעתי אחרי שאנשים מקבלים רשיון נהיגה הם משאירים את כל מה שם למדו באיזה מחסן נידח בראש שלהם והופכים את הכביש לביוב אלו שכן נוהגים לפי החוק, הם לא מעט אנשים על הכביש, וקשה לראות את זה. נותר לומר שכדאי שנדע לפרגן אפילו יותר, להוסיף חיוך, מנעד יד של תודה, שלום בעיקר כשאנחנו עם ילדים ברכב זה יעביר להם מסר איך לנהוג בכביש וגם מחוצה לו נסיעה טובה ובטוחה

כמה חבל, לא ציינו תאריך סגירה בכתבה... מקווה לבקר שם לפני הסגירה

הקליאו שיש אצלי 1.2 שנת 2018 בימים החמים נכנסתי לרכב הנעתי אותו הדלקתי את המיזוג לאחר 3 דקות כבר הורגש שיפור בין האש שהיה לפני ההפעלה ולאחר, אומנם לא הקפיא (אני גם לא אוהב מקפיא) אבל היה נהדר ונח. וגם כשעמדתי בפקק לא הרגשתי שינוי - האוטו היה נעים ועוד אפילו קצת העלתי את הטמפ'..

קודם כל תתחדש - איזה כיף השידרוג שלה מדור 4 לדור 5 - חתיכת מהפך ! לדעתי האישית (אני עם קליאו 1.2 2018) חבל להכנס לזה, האוטו חדש, יש אחריות. אני גם רציתי - אבל ירדתי מזה במידה והצורך גובר - אולי כדאי לחשוב על מעבר לרכב מחוזק יותר. בהצלחה !