MostlyWicked

כגיבוי, המיומנות הזאת כמובן חובה. אבל אין ספק שהניווט יעיל, מהיר ומדוייק יותר כשהוא מתבצע עם אמצעים טכנולוגיים. כמובן מכל הסיבות שהזכרת (וגם ההתכנות שציוד gps יכול למשל להפגע בקרב) כל חייל חייב לדעת לנווט עם מפה "טיפשה".

"לא יקרה"? לא ידעתי שנביא מודרני מתחבא בפורום רכב. https://www.weforum.org/agenda/2021/05/virgin-hyperloop-future-mass-transport ההייפרלופ ממשיך להיות בפיתוח, הנה לפחות כתבה אחת על ההייפרלופ שחוזה התחלת עבודה פוטנציאלית ב-2027. בכל מקרה זו הטפלות לקטנות. אין אדם ללא דופי שלא תמצא אצלו שום שלדים בארון, בטח שלא אף יזם או פוליטיקאי בעולם. צריך להסתכל על מה שהוא כן עושה, למשל מוביל את מהפיכת הרכב החשמלי העולמית, ומוביל את החזרה של האנושות לחקר החלל ולטיסות מאויישות. לא יודע מי אתה כן חושב שאישיות חשובה, ישרה ותורמת, אבל אני קצת בספק שמי שזה לא יהיה מתקרב להישגים של מאסק.

אילון מאסק אישיות מדהימה, אדם ראוי להערצה. היחיד שדוחף למהפכה טכנולוגית בקנה מידה עולמי שתטיב ישירות עם החיים של כולנו. מה שאתה ושכמותך חושבים על מאסק לא באמת מעניין מישהו. ספציפית לגבי רוסיה הוא טועה.

הרמת המורל הלאומי שווה הרבה יותר מהנזק של כמה טילים לא מונחים שלא פוגעים בשום דבר חשוב. ההפצצה הזאת של פוטין לא נראית הרבה יותר מחושבת מהפצצה ממוצעת של חמאס.

התשובה היא שפחות מעניין אותם בטיחות מאשר אותנו, ואם הגשר יקרוס שוב אז לא להרבה אנשים יהיה איכפת מלבד למשפחות ההרוגים.

לא ממש נכון. העולם המערבי כבר מזמן לא מגנה על אוטומט כמו פעם. אם תשים לב אפילו מדינות כמו בריטניה, גרמניה וצרפת חזרו שוב ושוב שלישראל יש זכות להגן על עצמה בזמן שומר החומות.

אל תשכח גם את ההפסד במלחמת החורף מול פינלנד. ואת אפגניסטן.

זנופוביה היא לא הבעיה, בדיוק בשביל זה המציאו גבולות בין מדינות וגדרות גבוהים בין שכנים. הבעיה מתחילה כששיגעון הגדולה מכה ואתה פשוט חייב לנגוס בטריטוריה של השכן, בין אם זה בשביל "מרחב מחיה" לעם שלך, או בשביל שטות כלשהי שתופסת מלא מקום בחצר שלך ואתה פשוט חייב לגלוש לחצר של השכן. אם כל אחד יישאר בגבולות שלו זה מספיק, לא צריך שכולם ישירו קומבייה יחד סביב המדורה.

קורה להרבה מנהיגים שמפנטזים על מלחמה קצרה וניצחון מהיר.

מה פתאום, יעלו אם כבר. יותר כיווני אוויר, יותר דירות מחולקות (תרתי משמע) מחיר יותר גבוה.

בישראל אנשים לא בורחים לחו"ל רק כדי לא להתגייס, לפחות לא בכמות של יותר מקומץ.

לכל מדינה יש אלפי אזרחים שחיים מחוץ למדינה... אין פה שום קייס.

קודם להחזיר את המשילות, אחר כך לחוקק כל מני תקנות וחוקים. אין לזה שום ערך אם זה גם ככה לא ייאכף. לפעמים אני בהלם שאין אנרכיה מוחלטת במדינה הזאת, לאור העובדה שבפועל זו מדינה ללא משטרה.

התעמולה הרוסית מאז ומעולם גרסה שרוסיה מסוגלת להביס את נאט"ו במלחמה קונבנציונאלית. כל צבאות נאט"ו. ביחד. לא מדינה שנתמכת על ידם, אלא הצבאות עצמם. זה לא משנה כמה נשק זרקו על אוקראינה, זה שהרוסים לא מצליחים להתמודד איתם כבר מגחיך אותם ואת טענותיהם לחלוטין.

לקראת יום הולדתי המתקרב אני שוקל סוף סוף לממש חלום ולעשות יום כיף עם רכב מירוצים, רצוי על מסלול, בסגנון "נהג מירוצים ליום אחד" כזה, עם מדריך והכל. שיקולים: 1. אני רוצה ליהנות. ז"א לא קורס של נהיגה מתקדמת או משהו שישמש אותי בהכרח ליומיום בעתיד (מבין שזה מומלץ בלי קשר), אלא לחוות חוויה טובה ומרגשת. 2. עד כמה קריטי רכב עם הנעה אחורית לחוויה? מודה שמעולם לא נהגתי בכזה, אבל זה נשמע לי הרבה יותר מעניין, לא? וגם עד כמה עוצמת הרכב קריטית לחווייה? ראיתי שבין הרכבים הנפוצים ב"קורסים" האלה זה פיג'ו 208 GTI (הנעה קדמית...) וסובארי BRZ (אטמוספרית ולא חזקה יחסית לרכב ספורט). בכללי, עד כמה חשיבות יש לרכב שנוהגים בו לעומת איכות המדריך? 3. אני כנראה מעדיף שאישתי תתלווה אליי (בכל זאת, יום הולדת שלי, לא רוצה להשאיר אותה לבד בבית), אבל אין לה רשיון נהיגה והיא בהריון מתקדם, אז אני מניח שלהיות ברכב איתי היא לא תוכל. יהיה לה מה לעשות שם? יהיה לה אפילו חדר המתנה ממוזג להשתעמם בו בזמן שאני שורף את המסלול? 4. מחיר סביר שלא יקרע את הכיס זה גם חשוב. צריך לחסוך כל שקל בשביל התינוקת המתקרבת. 5. אני נהג וותיק יחסית עם רשיון נהיגה 14 שנה, רובן נהגתי על רכב ידני, וכמובן על המסלול מעדיף לנהוג על ידני. לאור כל השיקולים הנ"ל, יש לכם משהו טוב להמליץ לי?

כאילו שלרוסים מעניין את התחת אם הם פוגעים באוכלוסיה אזרחית, הצחקת אותי. הצבא הרוסי זה לא צה"ל.

רכב היברידי נמצא בשוק כבר מלא זמן, מה ההבדל?

ואם היית קורא היית מגלה שבדיוק בגלל זה אמרתי שכן הייתי משאיר מספר למרות החשש.

אתה סרקסטי אבל יש לי גם ככה יותר שיחות ספאם ממה ש-truecaller מצליח להתמודד, אני ממש לא צריך להוסיף עוד.

אוקראינה לא חברה בנאטו ואף אחד טכנית לא חייב לה כלום. כשמדינה חברה מלאה בנאטו זה אומר שאם תוקפים אותה אז כל מדינות נאטו מקפיצות מטוסים באופן מיידי ומתחילות להפציץ. אם לא יעשו זאת המשמעות היא שהחוזה לא שווה כלום וזה יוביל להתפרקות מיידית של ברית נאטו. רוב הסיכויים שהאופציה הראשונה תקרה, ולא השניה.

קצת מלחיץ להשאיר את המספר שלך על החלון ככה שכל אחד יכול להתקשר, אבל אם חסמת אז עדיף להשאיר. מקרים בהם זו הנורמה זה סיפור אחר, בשתי עבודות שונות שעבדתי בהן בחניה התת-קרקעית מקומות החניה היו בנויים לעומק בכוונה, כך שאפילו חוייבנו לחסום (לפעמים אפילו 3 שורות). במקומות האלה המזכירות דאגה להדפיס דפים עם לוגו החברה, שם וטלפון כדי שנוכל לשים על השמשה כשחוסמים. מה שכן זה עודד אנשים לבוא מוקדם, כדי שיוכלו לתפוס את מעט המקומות שמיועדים לרכב יחיד.

מעניין שבאתר של פורד הפוקוס ירדה מההיצע, אבל גם המודעה על הגעתה של מתוחת הפנים (הייתה מודעה כזאת שבקליק יכלת להרשם כדי לקבל עדכון כשהיא מגיעה) נעלמה. יכול להיות שיש עיכוב\ביטול להגעת מלאי?

התכוונת מחלף הסירה. חבר המליץ על צמיגי כחלון ברחוב החושלים. הייתי שם, חבר'ה ענייניים ונעימים שלא ניסו לעשות עלי סיבוב ובאמת ניסו לעזור, אבל המחירים יקרים (בסוף הלכתי בהמלצת הפורום לצמיגי השואף ברמת גן אז לא קניתי מהם). תבדוק אולי זה מתאים לך, אבל הפנצ'ריות בהרצליה יקרות באופן כללי. ממליץ להתרחק מ"מרכז הצמיג" ברחוב הסדנאות (ליד "מבדק"), היה לי נסיון רע מאוד איתם לפני כמה שנים, פשוט ניצלו את התמימות שלי וגבו מחירים מטורפים כי החלפתי צמיגים פעם ראשונה בחיים ולא הייתי בקיא.

ממש לא, אנחנו במלחמה דמוגרפית מול עמי האיזור אם לא שמת לב, ויש מספיק מקום במדינה גם ל-30 מיליון תושבים. מה שבאמת צריך לעשות זה להתחיל לבנות ברצינות את הפריפריה, כדי שתהיה לאנשים סיבה להתיישב מחוץ לתל-אביב\רמת-גן. מקומות בילוי, מקומות עבודה, תשתית רפואית נורמלית, תחבורה ציבורית מדייקת שמגיעה מכל מקום לכל מקום בזמן ומחיר סביר, אין סיבה שכל אלה יהיו נחלת מדינת תל אביב בלבד.

מה שקורה עכשיו עם רוסיה מוכיח שהמטרה המקורית של נאט"ו מעולם לא הפסיקה להיות רלוונטית.