red1

אפשר קישור להשוואה?

אני לא מצליח להבין את ההתרעמות הגורפת בפורום כלפיי מוביל איי, נכון שמערכות שמגיעות מהיצרן עדיפות. אבל מוביל איי ממש לא מציקה כמו שמתארים בנהיגה רגועה המערכת כמעט ולא מצפצפת סתם, אכן לפעמים היא מזהה תמרורי מהירות בנתיב המקביל אבל מעבר לזה היא לא אסון כמו שאנשים פה מתארים אותה. מבחינתי אדם שסוטה מהנתיב בלי לאותת שיקבל גם שוק חשמלי, קצת תרבות וסדר בכבישים לא יעשו לנו רע.

תלוי באיזה רכבים נוסעים, האם הוא מרווח ונח לנסיעה וכמה אנשים יושבים מאחורה.

לפי דעתי הבעיה מורכבת משני חלקים. 1. יש בורות בנושא טיפול לרכב, אין אף אחד שמלמד את הדברים הללו שיעורי נהיגה אתה לומד לעבור מבחן לא יותר לא פחות. 2. לא מעט המוסכניקים מנצלים את הבורות של הלקוחות על מנת לתפור אותם ולכן הישראלים נמנעים מלהיכנס אליהם, הישראלים רוצים רכב שלא רואה מוסך לא כי זה מטרד לטפל ברכב אלא כי הם מפחדים שיתפרו אותם במחיר.

אני חושב שרוב האנשים מבינים שמישהו גוזר פה קופון, או שזה פשוט מקרה קלאסי של התנהלות ממשלתית. אבל אם נניח את זה בצד, המערכת עצמה עובדת ולמען האמת היא יכולה לעזור במקרים מסוימים, היא לא מושלמת זה נכון אבל עדיף זה הכל מאשר כלום בחלק מהמקרים. אם זה היה תלוי בי אני הייתי מחייב את כל בעלי הרכבים להתקין מערכות כאלה לא בהכרח מוביל איי, תוך שהמדינה תיתן הלוואות ותמריצים כאלה ואחרים למי שאין ידו משגת. ובו זמנית הורדת מיסוי רצינית על רכבים עם מערכות אקטיביות ברכבים הזולים יותר. רוב חברי הפורום פה הם חובבי רכב או כאלה שמודעים לחשיבות של נהיגה נכונה ובטוחה, אבל רוב עם ישראל נוהג כמו ברברים אין פה אחד שלא כמעט עשה תאונה בגלל איזה דביל או שאחרי נהיגה ירד מהאוטו בעצבים בגלל איזה דביל או שניים.

אני מציע שתבדוק האם לא הורידו את המערכות המקוריות של הרכב.

שתי שאלות נוספות בנוגע לפיאסטה 1.4 1. האם יש הבדל בשנתונים 2010-2012? לפי הבנתי אין רק רוצה להיות בטוח. 2. איך האוטו בעליות כאשר יש עוד מבוגר ואיך המזגן בקיץ חשוב לי שיהיה מזגן מתפקד שמסוגל לקרר את האוטו.

מודה שלא לקחתי אותה בחשבון, התכוונתי יותר לסופר מיני מבית סוזוקי שלי אישית לא נותנות הרגשה טובה בנוגע לרכב.

בהמשך לאשכולות הקודמים שפתחתי, עשיתי קצת "שיעורי בית" הקשבתי לחברי הפורום ובדקתי את מה שהוצע לי. אני צריך אוטו לא גדול רוב הנסועה שלי זה לבד או עם עוד נוסע או שניים, נסועה מעורבת בין עירוני ועירוני רוב הנסיעות קצרות, אבל פה ושם יהיו נסיעות ארוכות של שעתיים ומעלה לכן סעיף הנוחות מאוד חשוב לי. דרישות: אוטומט\רובוטי בטוח, נח\נעים לנסיעה, אמינות צריכת דלק שיהיה 1 ל 10 כל דבר מעל זה בונוס, הנסיעה בכללי לא רבה אז מוכן להתפשר על הנתון הזה. שוק - מתכנן לשמור את הרכב ל 3- 4 שנים לפחות אז אין לי מושג כמה רלוונטי עבורי הסעיף הזה. כח - לא מחפש אוטו לפתיחות או כל מני שטויות אני פשוט רוצה אוטו שכאשר אני אלחץ על הגז יהיה לו כח ולא ארגיש שהאוטו נחנק. אני כרגע מתלבט בין הרכבים הבאים פיאסטה 1.4 (הפייבוריטית) - החסרון היחיד שלה זה המנוע, קיוותי למשהו עם מעט יותר כח, ייתרון נוחות נסיעה מעולה. פיאסטה 1.6 - החלטתי לרדת מהרכב מהסיבה שאין לי מושג האם פורד באמת תיקנו את הבעיה או שזה רק פתרון זמני (אך חוץ מהבעיה של הגיר האוטו עונה לי על כל הדרישות). מאזדה 2 - פרט לסעיף הנוחות מהנסיעה עונה על כל הדרישות, סך הכל אוטו זריז יחסית, נוחות הנסיעה לא בשמיים האם ניתן לעשות משהו בעניין? אין לי בעיה לקנות אוטו ולהחליף לו כיסא\בולמי זעזועים כל עוד ההוצאה לא בשמיים (ברור לי שהכסף לא יחזור אלי כאשר אמכור את הרכב). i20 - ביצועי מנוע וצריכת דלק לא רעים לדעתי אבל בזה מסתכם האוטו לפי דעתי, נוחות הנסיעה הייתי לי ככה ככה. i30 - מעט גדולה יותר ממה שאני מחפש נעימה לנסיעה אך לא נוחה כמו הפיאסטה. בראבו - יותר גדולה מi30 סך הכל אבל בתמורה איבזור יותר טוב וביצועי מנוע טובים יותר מאשר שתי הראשונות, חסרון מרכזי לא הצלחתי למצוא אחת במצב טוב. ואגיות למינהן - לא פוסל אבל בגלל שזה גיר dsg 7 והאהבה הרבה שהוא סופג פה בפורום החלטתי לוותר. סוזוקי\דייהטסו למינהן ועוד פחנועים מנסה להימנע מהן נסעתי\נהגתי ולא יכול להגיד שהתחברתי או שנהנתי מהנסיעה. מצטער על החפירות אני מנסה לקבל את ההחלטה הנכונה, מקווה שהאשכול הבא יהיה אשכול תודה התחדשתי

נפח המנוע של הרכב זה הדבר העיקרי שמטריד אותי אבל לא פוסל אותו, אפשר לשאול את המומחים בכמה הרכב נסחר לאחד מטופל?

אני חושב שזה עדיין לא בשל,אך אנחנו מאוד מאוד קרובים לזה. זמני ההטענה עדיין ארוכים מדי, צריך לקצץ את זה לגג עשר דקות ואפילו פחות מזה, טווחי נסיעה פחות מ 400-500 קילומטר לרכב משפחתי זה לא פרקטי, והייתי אפילו רוצה לראות יותר מזה בטווח. עם זאת המדינה לא משקיעה מספיק בתחום, היתרונות של הורדת רכבי התבערה מהכביש הוא כל כך גדול ועדיין לעניות דעתי הממשלה עדיין אנמית בנושא, הייתי רוצה לראות קיצוץ מאסיבי במיסים על רכבים חשמליים ואפילו במשך כמה שנים שהממשלה לא תקח מיסים כלל על רכבים חשמליים נטו, במצב הזה הרבה אנשים לא ייפזלו בכלל ליד שנייה וייקנו רכב חדש מה שאומר שהכח קנייה של מדינת ישראל בכל הנוגעל רכבים חדשים ייגדל משמעותית מה שייתן למדינה\יבואנים יותר כח לדרוש יותר מערכות אקטיביות למניעת תאונות. אבל זה לא ייקרה ולכן במקום מהפכה שיכולה לקחת 5-6 שנים, זה ייקח 15 - 20 שנים בארץ.

סובארו טנדר יהיה שפע מקום לשמלה של הכלה מאחור אני חושב כדאי תתייעץ עם הכלה איזה רכב היא רוצה, אתה לא רוצה להסתכסך עם הכלה ביום החתונה. מכיוון שלקחת על עצמך את העסק, תבדוק מספר הצעות תראה איזה רכבים ניתן להשכיר ותבוא אליה עם האפשרויות ותמונות ולפי זה תדע איך להמשיך הלאה

עדיין קלוונטי אפשרי כמובן גם צבעים אחרים רק שיהיה מטופל

אם ממליצים על הקליאו לפי דעתי כדאי לציין שיש לה בעיה של מח גיר שעלות התיקון היא לא נמוכה בכלל.

ומה ייקרה בעוד חודשיים שתקבל רכב מהעבודה? האם עדיין תהיו ב"שותף" ברכב או שהוא מצפה שאז הרכב יהיה בבעלותו הבלעדית?

עדיין רלוונטי

אז ההבדל זה רק ביצועי מנוע? אין שיפור בנוחות נסיעה וכדומה אני מניח.

חבר המליץ לי על ה i30 שהיא סך הכל אופציה מעניינת, השאלה האם יש הבדלים בין גרסאת ה1.6 ל 2.0 מעבר למנוע? האם יש שינוי בתיבת הילוכים? מתלים וכדומה? (גרסאות האוטומט כמובן).

הבעיה האמיתית היא שישראל צריכה לעודד כניסת רכבים חסכוניים יותר בדלק ובטוחים יותר מערכות אקטיביות וכדומה, על שאר הרכבים שישאר מיסוי גבוהה אבל על רכבים שיכולים לעזור למדינה ולאזרחיה באופן ישיר, איכות אוויר יותר נקי פחות חולי ופחות תאונות דרכים. על המדינה לעודד כניסת רכבים כאלה למדינה ולהוריד את המיסים עליהם באופן ניכר.

יש לי שאלה לחברי הפורום כמי ששקל לרכוש את הרכב הנ"ל, האם הגיר לא בעייתי DSG? הבנתי שעדיף להתרחיקמהרכבים הללו אם הם מגיעים לסוף תקופת האחריות.

מחפש שנת 2010 ומעלה (2009 לא רלוונטי חסר איבזור בטיחות). עם קילומטראז שפוי יחסית לשנתון. גיר רובוטי\אוטומט בלבד. עדיפות לצבע לבן.

תמיד מצאתי את האקסנט כאוטו נאה, העיצוב אכן יפה אך זה לא מזכיר את האקסנט הישנות יותר וחבל לפי דעתי הם הולכים עם קו ג'נרי שאנו רואים בהרבה רכבים אחרים.

euroncap.com יש שם את כל מבחני הריסוק האירופאים שהינם שם דבר בעניין\מקור מוסמך וכולם מתיישרים לפיהם.

שאלה נוספת בנוגע למחלות, האם ניתן להגביה את המושב של הנהג כמובן?

תודה על הפירוט האם יש מחלות דברים מיוחדים שצריך להשים אליהם לב? ממה שקראתי הסוג של השמן שהשתמשו בו גם חשוב נכון?