Jump to content

Ron.P

  • הודעות

    2,587
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Ron.P

  1. גם אני חושב שהקורסה נכון להיום הסופר מיני המוצלח ביותר.
  2. המנוע 1.2 טורבו מנוע מעולה,גם מבחינת עמידות ,נסעתי על אחד הרכבים שלי קילומטראז מטורף,הוא עבר את הק"מ300,000 לפני כמעט שנה,ומבחינת אופן פעולה הוא עף למעלה בטורים מהר מאד ועדיין מאד גמיש בטורים נמוכים,בשימוש רגיל אף אחד לא צריך מנוע של מאזדה שכדי לקבל ביצועים צריך לבעוט בדוושת הגז ולקבל הרבה מאד רעש בתא הנוסעים.
  3. לך תעשה נסיעות מבחן בפיגו ובפורד,תראה באיזה מהרכבים אתה נהנה יותר.
  4. Ron.P

    רכב פנאי דרגה 3

    שתי אופציות משובחות הן הפוקוס {מוגבהת} והפיגו 2008,ממליץ לך לבדוק אותן.
  5. היא נמכרה לא רע בכלל,בשלב מוקדם יחסית נגמרו לקרסו ההקצאות,והיא כפי שאמרתי,משפחתית ,לא קרוס אובר שנמכר בכמויות גדולות בהרבה.
  6. היצרן יכול לכוון את עצמו גם לחללית של מר פיטפוט ,מאזדה רכב עממי ומתחרה ברכבים עממיים,שגם שם עלתה מאד האיכות ,אבזור,וגימור,כמו כל הסגמנט.
  7. הניסאן ליף,משפחתית, נמכר באותו המחיר ,נוסעת 50ק"מ פחות,והרבה פחות מרשים מה2008 שהוא SUV, התצורה הכי מבוקשת כיום. לדעתי אתה טועה ובגדול,יש ביקוש גדול מאד היום לSUV חשמליים והיצע נמוך,בעיקר בחתך מחיר הנמוך יחסית,המחיר סביר מאד לעומת המתחרות והתמורה.
  8. לפחות לא תמצא אותו על גרר אחרי חצי שנה עם מכטרוניק שהחזיר את נשמתו כמו שקרה כלכך הרבה פעמים למאמיני ה "הדגם האחרון של הDSG נטול בעיות"
  9. מיצוב אמנם בארץ,בחול אין שום הבדל בין מיצוב של 3008 לXC40 למאזדה CX5. ועובדה שהדגמים מתחרים במחירים,השוואות במגזיני רכב נחשבים,ודעת קהל. למרות שאני מאד אוהב את דגמי וולבו ,אחרי שנהגתי ברכב וב3008שלי למעט הביצועים שיותר טובים בוולבו {לא מרגישים ממש} דווקא הפיגו דינמי יותר ומהנה יותר לנהיגה מבלי לוותר על בידוד רעשים מסיבי ואיכות סביבת נהג. קח בחשבון של3008 GT ההיברידית מנוע 300כ"ס ו 53 קג"מ ומערכת הנעה 4X4 ,כמו כן רשימת אבזור רצינית מאד.
  10. Ron.P

    208 מודל 2013 - סיכומון קצר

    תתחדש על הGTI,רכב מעולה,ועם שיפורים קלים אתה יכול להשחיז אותו כמה שתרצה.הבסיס מעולה.
  11. אני ממליץ לכם ללכת עם ה3008 ,אתם לא תצטערו,רכב פשוט מעולה.
  12. המערכות בטיחות שציינת נמצאות כבר עכשיו בבנזין פרמיום. לGT יש לד ומשהו. הם כבר מזמן התחלפו באלו שקונים פולו ב130000 ש"ח בלי אבזור ואלה שקונים סופרב 2.0 ב240000ש"ח..אתה עושה הרבה רעש אבל לא מעודכן ...
  13. אתה גדול !.
  14. אתה לא מעודכן. הבקרת שיוט עובדת בפקקים. וגם הבקרת סטיה מתקנת חזרה לפי האזהרה במראת צד. אוט והולד צריך רק עם גיר רובוטי שמדרדר אחורה.
  15. מה שאתה אומר ש ה3 מתחרה במרצדס A ואודי A3? איזה פרמיום ואיזה נעליים ?...מה שכן היא נראית טוב והקורולה אכן עגלה.
  16. מזדקן לא טוב? אני מוכן לשלוח לך תמונה של רכב בן שנתיים,חדש כמו ביום הראשון. וככה גם עשרות רכבים שראיתי בקבוצת פייסבוק של ה3008. יכול להיות שנתקלת ב 2,3 רכבים מוזנחים,אולי בגלל זה הם עשו טרייד כי ממש לא בעיה למכור את הרכב.
  17. על 3008 אני משער שיהיה בין 8000ש"ח ל - 11,000ש"ח,ו2008 אני מאמין שיהיה בין 6000ש"ח ל - 8000ש"ח.
  18. אתה צודק לגבי הנסיעת מבחן,כל אחד מרגיש אחרת דברים. ולגבי ה3008,אתה טועה,הבקרת שיוט פועלת מ 0 קמ"ש עם פונקציית נסיעה בפקקים. אני יודע שה3008 יקר יותר בלא מעט אבל הוא מרגיש כרכב ברמה אחרת מהספורטאז ועכשיו במבצע חבר,אז בכלל ההפרשים קוצצו.
  19. כעיקרון מסכים איתך,אבל ההבדל הוא שה3008 נמכר במספרים יפים מאד כבר מספר שנים.
  20. הקורסה רכב מעולה,לדעתי המוצלח ביותר היום בסגמנט,וגם יש לך בחירה בין רמות גימור ואבזור בדיוק לטעם שלך.
  21. אני התקנתי כמה פעמים בשנים האחרונות רפידות +דיסקים של ברמבו והייתי די מאוכזב,בפעמיים האחרונות התקנתי רפידות ודיסקים של TRW ואין בכלל מה להשוות,אין רעשים נלווים בכלל,הבלימה מיידית יותר,הדיסקים שורדים יותר,ממליץ.
  22. אתה יחצן של צמפיון?.
  23. 3008 פרמיום מגיע עם תמיכה באנדרואיד אוטו וקאר פליי. בחירה מעולה.
  24. אני גם אחרי נהיגה ברכב,הוא נוקשה מאד על הכביש לעומת ה3008 והכסא קטן,כל השאר עשה עלי רושם לא של רכב שהוא בטופ ,לעומת ה CX 5 שדווקא כן מוצלח ומהווה תחרות ל3008.
  25. 20 ק"מ זה כנראה שיא חדש,איזה גיר מחורבן. אתה באמת משווה החלפת ברקסים לפתוח גיר ברכב עם 20 ק"מ?.
×
×
  • תוכן חדש...