Jump to content

Ron.P

  • הודעות

    2,587
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Ron.P

  1. צודק ,המאזדה 2 דור אחרון יש להם מחלה עם המעבה ,הוא מוחלף בגיל צעיר מאד. הקיץ נגמר, אז בגלל שלא תשתמש במזגן הצריכה תרד. מעבר הייתי ממליץ לך להחליף פילטר אויר אם צריך. ולשנות את סגנון הנהיגה ,במיוחד באזור עירוני ששם הרכב צורך משמעותית יותר דלק מנסיעה בין עירונית. בהצלחה.
  2. כמה סטיגמות הכנסת למשפט אחד... גרמני זה לא מדד לכולם,מבחינת אמינות זה לרוב אומר ההפך. האופל קורסה עולה על פולקסווגן וגם נראית מעולה,תבדוק.
  3. קודם כל אני מציע לך לבדוק גובה שמן.
  4. בתור מישהו שהמאגר מידע שלו הוא יד 2 לא הייתי מעלה את זה... כפי שנאמר לך ,הייתי מציע לך לבדוק מי נמצא למעלה בסקרים האלה שאתה כל כך אוהב. איציק,רק לציין שכל מה שעשיתי זה להכניס את הרכב לטיפולים קצת לפני הזמן,במוסך בשורק. לא נהגתי עדין במיוחד,נהגתי בכל הארץ כל יום בכל סוגי הכבישים. בניגוד למה שמומחה מס 1 {או שזה היה מומחה 2} טוען,גם ב307 2.0 שמכרתי אותה והייתה בת 17 ומכרתי אותה עם מעבה ואלטרנטור מקוריים רחמנא ליצלן.
  5. אתה כמו ילד קטן, פולט שטויות מבלי להתייחס לעובדות,ורק נהנה להתווכח בלי טעם וריח. טיפ..אם אתה רוצה שיתקשרו איתך בפורום אתה צריך להישאר ענייני ולהתבסס על עובדות לא על השערות וסטיגמות.
  6. גם הכיונון של המראות ידני.. אם יש לך אפשרות לרכוש אקטיב עדיף.
  7. אז סע ללובנסקי ותבקש לראות את הרכבים שמוכרים לסוחרים {לא לפרטיים} ותראה,יש רכבים עם קילומטראזים מטורפים. למה זה לא הגיוני ?כי זה פיגו? ,הרכב טופל בכל הטיפולים במוסך ראשי בשורק לפני הזמן ורק בחלקים מקוריים. לא הייתה בעיה עם הרצועת תזמון בכלל כי היא הוחלפה לפני שהתחילה להתפורר. אני יודע שאתה רגיל לרכבי VAG שאחרי 20000ק"מ מתחילים עם בעיות מיזוג,גיר,ידית של הגיר,המכטרוניק של הגיר.ועוד ועוד ,אבל זה לא אומר שיצרנים אחרים עם תחזוקה נכונה יגיעו לקילומטראז גבוה יותר.
  8. 175 ועוד לדגם הישן....זרקו חכה..
  9. 340 אלף ללא תקלות למנוע טורבו צנום עם הזרקה ישירה זה שיא גינס. גם אם אראה צילום של האודומטר (מה שכנראה לא יקרה היות ומדובר בהזיה) לא אאמין. אני ממש לא הראשון עם 308 1.2 או כל דגם עם מנוע 1.2 שהגיע לקילומטראז כזה,ראיתי לא מעט SW מליסינג עם קילומטראז בין 200000-300000ק"מ ומעלה שהגיעו לקילומטראז כזה עם המנוע הזה ,תפתח את העיניים ותראה.
  10. הסיטרואן C5 ללא ספק כמה ליגות מעל כל מה שיש לו 4 גלגלים. אני זוכר עוד את ה טופגיר ההוא שהשוו אותו לסדרה 7 ולעוד רכבים והוא פשוט יצא ליגה מעל {מבחינת הנוחות}
  11. הנכה לא חייב לביות פיזית ברכב,נהג יכול להיות המטפל של הנכה ויצא לקנות לו תרופות,הבעיה שישראלים כמו ישראלים מנצלים את התו גם ללכת לים או לסופר לעצמם.
  12. הבעיה היא לא במנועים עצמם,הם אמינים מאד ה308 שלי מהעבודה עשה 340000ק"מ בלי שום בעיה ,והסיבה היא שהייתי מודע לעניין הרצועה והחלפתי אותה לפני שהיא התחילה להתפורר,הסיבה היחידה שהחליפו מנועים זה בגלל אביזר חיצוני של המנוע עצמו,הרצועה,וכאן בלי ספק הפאשלה של יצרן/היבואן שלא הוציא איזשהו סוג של ריקול להחליף את הרצועה ולחסוך החלפה של מנועים,אבל למנוע עצמו אין שום בעיה והוא אמין מאד,כיום הרצועה הוחלפה ולכן אין בכלל בעיה.
  13. תודה,לא שמתי לב.
  14. תמורה מעולה ,יופי רכב.
  15. ה3008 בנזין [1.6] רכב באמת מאד מוצלח,אני מרוצה מאד כל פעם שאני נכנס לנהוג בו.
  16. הקורסה סופר מיני מעולה ,שווה לך מאד להכניס אותה לרשימה.
  17. היה לי את אותו הרכב {רק הצבק} ובדיוק אותו המנוע ,עם כמעט 340000ק"מ בלי שום בעיה במנוע ויש לנו עוד אחת 2014 עם 80000ק"מ ושום בעיה במנוע ככה שזה כנראה משהו יותר נקודתי ממה שאתה חושב. אני יודע שבעבר מנועים הלכו כי לא החליפו את הטיימינג בזמן וקפץ הטיימינג {היה פגם ברצועה} ,אבל זה מוזר מאד שעכשיו זה קורה.
  18. זה שריפה של הלכה,כעיקרון זה מהחומציות של הקקה של הציפורים/עצים/וכו ,יכול להיות גם פגם בלכה עצמה. לא ניתן לתיקון,רק צביעה מחדש של כל החלק.
  19. הם עובדים מאד מסודר לגבי רכישה של חלקי רכב,הכל לפי תוכנות יצרן.
  20. הקורסה רכב מעולה ,מבין השלושה הייתי בוחר בו ,ויש לו גם אופציה יחודית בסגמנט,פנסי לד מטריקס {לד מתקדם טכנולוגית},שאני הייתי מוסיף.
  21. יש לנו 508 בת 4 ,הרכב מעולה,0 תקלות למרות שהוא עובד חיים לא קלים,ממליץ מאד,בכלום כסף אתה מקבל תמורה גבוהה מאד לכסף. לא יודע מה התקציב שלך אבל יש אחת בטריידמוביל, 2018 רמת גימור הכי גבוהה,פרמיום ,כולל ריפודי עור,בקרת אקלים 4 אזורים,קי-לס,ועוד הרבה אבזור,הרכב למיטב זכרוני עם 17,000ק"מ,יד 1,שווה לבדוק.
  22. אני הזמנתי מאבי כמה פעמים ואף פעם לא הייתה בעיה,ויש להם גם שירות טוב.
  23. רכב אמריקאי לחלוטין,מתלים רכים מאד,הרכב די שקט,חזק,וצורך דלק בהתאם,לא יקר לאחזקה.
  24. זה לא היה שרשור בודד ,היו כמה שרשורים שקראתי פה בפורום ועוד ששמעתי מ2 בעלי רכב כזה,זה אומר משהו לא?. ולא כל אחד יכתוב או ידבר על זה כי מר ישראלי לא אוהב שאחרים יודעים שהוא קנה רכב עם תקלות כאלה או אחרות.
  25. דווקא במנוע הטורבו בנזין של קיה יש בעיה עם הסעפות פליטה,הדיזל יותר מוצלח.
×
×
  • תוכן חדש...