Jump to content

gershon1

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    579

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי gershon1

  1. gershon1
    1.לנסוע עם סורק נורמלי-לקחת מידות טמפרטורת במצבים שונים 3./5.לקחת DATA STREAM לכיוון חיישן חמצן+AIR FLOW 2.מסב שחרור מצמד-צריכים להוריד את התיבה
  2. gershon1
    יש עוד כימיה אחד למשל וסת לחץ דלק של BOSCH בארוזה של לנד רובר עולה х2
  3. gershon1
    זה נכון אבל תושבת הידראולית לא הייתי הולך על תחליפי
  4. gershon1
    אני חושב שצורך להחליף רק מחזרי שמן נראה לי שהוא מנפח את החשבון
  5. gershon1
    דגם מנוע,נפח?
  6. gershon1
    מספר שלדה?
  7. gershon1
    מספר שלדה כתוב בנייר של טסט שנה?
  8. gershon1
    צריך דגם מדויק של רכב או טוב יותר-מספר שלדה אז יכולים להתחיל לדבר
  9. gershon1
    במקרה שלך הייתי הולך במוסך המרכזי
  10. gershon1
    אם סעפת יניקה קצרה/ארוכה+יש מצערות ביציאה שלה לראש מנוע-הם יכולים להיות צודקים
  11. gershon1
    כך לא עושים אבחנה ופלאגים אין צורך להחליף-בכלל לא בכיוון
  12. gershon1
    אם לא עוזר החלפת מנורה תגיע למוסך שיש לו MUT3 הם יעשו בדיקה ממוחשבת תדע הכל
  13. gershon1
    אם כך-צינור שהיה קרוע דרך שסתום שייך לWASTE GATE בנושא של רעש-יכול להיות הוא מגיע מיציאה של טורבו כי הלחץ עולה הייתי בודק אטימות בין יציאה של טורבו וצינור גומי בכיוון intercooler שמחובר שם
  14. gershon1
    כתבתי-וכן הלאה.....
  15. gershon1
    תחפש מגעים לא טובים על המצבר וכו '.....
  16. gershon1
    זה לא תקלה-זה הודעה על כישלון לוגי אחר שיש במערכות של רכב למשל body control module יכול להיות גם שגיאה בsoft
  17. gershon1
    אם זה נראה כמו טורבו שלך?
  18. gershon1
    אם זה נראה כמו טורבו שלך?
  19. gershon1
    סרן קדמי=front ax=front axle-בעיה כאן סרן אחורי=back ax=back axle שלא היה סלט בראש
  20. gershon1
    שולח לי בפרטי מספר שלדה
  21. gershon1
    מספיק
  22. gershon1
    תן לי דגם מנוע אני אנסה לעזור לך
  23. gershon1
    שנה,מנוע?
  24. gershon1
    יש לי הרגשה שהכישלון הזה קשור לפעולה לא נכונה של סעפת יניקה.....בית מצערת אינו קשור לזה
  25. gershon1
    airbag לא מאפסים באמצעות ניתוק מצבר ללא דקה ללא יום ללא חודש,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
×
×
  • תוכן חדש...