Jump to content

gershon1

  • הודעות

    579
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי gershon1

  1. דגם מנוע,נפח-G4HD,G4EA,G4HE,G4ED?
  2. תבוא אני איפוס מנורה
  3. מה כותב סורק? אני לא מדבר על קודים..... DATA STREAM של מחשב הזרקה\מחשב תיבת הילוכים
  4. אתה זוכר לא נכון
  5. בין החוטים באדום חייב להיות מתח של טעינה כשהמנוע עובד
  6. מספר שלדה? אז נדבר
  7. P0032 HO2S Heater Control Circuit בעיה עם חימם חיישן חמצן-יכול להיות ממסר שלו
  8. אחרי SWITCH לפני STATER
  9. דגם מנוע-ZM,Z6?
  10. תקלות קריטי בנושא-P2463,Р246В, Р042А,Р244С p242F
  11. הכל יכול להיות-אין פרטים על הרכב שנת יצור,נפח ודגם מנוע.....? תשובה=שאלה..... כך זה עובד
  12. לכל אחד יש שיטה משלו
  13. לא נראה לי- אני אבדוק בדרך כלל לחץ דלק ניבנה עם סיבוב הסטרטר או בסוויטצ פתוח(DELAY RELAY במחשב הזרקה)
  14. למלא חנוכיה עם דלק ללא מתנע
  15. עשיתי זאת במוסך שלי על פאג'רו 2009 מנוע 4M41 לרכב הזה DPF עבד כמו שצריך שנתיים המשך אינני יודע-לקוח מכר את הרכב
  16. להוריד DPF מאגזוז ולשטוף אותו עם הומר ולאחר מכן עם מים אחר כך לייבש אותו (לתת לו אוויר בלחץ) בסוף-למחוק תקלות
  17. חומרים לניקוי מסנן חלקיקים-Liqui Moly DPF Cleaner, PRO-TEC DPF Flushing Liquid, LUFFE DPF Cleaning Fluid עושים זאת מתי מחשב הזרקה או סורק אינם מסוגלים..... או חדש או לנקות
  18. דגם מנוע,נפח?
  19. יכול להיות..... תנסה בבוקר לפתוח/לסגור SWITCH חמש/שבע פעמים ואחר מכן להתניע אם מנוע התחיל לעבוד אז משאבת דלק,ממסר שלה.....לא בסדר או חנוכיה אינה מחזיקה לחץ דלק......
  20. תיראה בדואר
  21. כמעט כל רכב שיש לו סעפת יניקה מסוג +EURO4 ויותר-יש מצערת למערבולת אוויר,שסתום או מצערת לסעפת ארוכה/קצרה(דרך אויר תוך סעפת) כל פעם שהמערכת לא עובדת כמו שצריך מסיבות רבות-זפת,חסר פקודה וכו ' רכב יכול להגיע למצב של חוסר סחיבה כי לא מספיק כניסת האוויר בצילינדרים
  22. גם אתם לודעה 10
  23. הודעה 10 סעפת יניקה עם המצערות
  24. איני רואה שניתן לעזור לך דרך האינטרנט..... ישנם דברים רבים שיכולים להיות
×
×
  • תוכן חדש...