Jump to content

Shsul-c

  • הודעות

    562
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Shsul-c

  1. זה יכול גם להיות המערכת חימום מוקדם.. מין וונטה שכזו שמעבירה אוויר חם מסעפת הפלטה. אפילו רצועה לא מתוחה.. נסה להקליט או שתסע למוסך..
  2. גם עים הכול בסדר המוסך לא יקח לל כסף, הרי הרכב באחריות ויש לך סימוכין לטענה ממכון הבדיקה.
  3. לפני הכול אני ממליץ לך בחום לשטוף את הרדיאטור הפנימי/חימום עלידי הזרמת מים מהכניסה ליציאה וההפך.. ברוב המיקרים זה פותר.
  4. קלאצ' מחליק זה תוצאה של בלאי !! בכול מיקרה אתה תשלם הכול.. זאת רק נחמדות אינטרס של המוסך.. אם כבר יפרקו אז אין דרך חזרה.
  5. האם יש ריח ברכב? בכול אופן בדוק שרדיאטור חימום בתוך הרכב אינו נוזל/חור.. מיקומו מצד ימין לדוושת הגז.
  6. אסביר.. אם חלילה ברכבך יש גומיות יבשות/קרועות במיטלה או בבולם הזעזועים בלמים לא תקינים וכו', מחובתם לא לאפשר לרכב נסיעה "במצב כזה" ואם אתה מסרב לתקן שם, הם חייבים לדווח שהרכב לקוי, ולכן מדווחים למשרד התחבורה. תאר לך סיטואציה שלקוח יוצא מטיפול וקורה לו תאונה כי הרכב לא בלם.. לכן יש חוק שמאפשר להם לסנדל אותנו למוסך.. כמו שכתבתי מקודם.. חוץ מבלמים שיכולתי לנסוע עוד, אך העדפתי להחליף כבר..
  7. רק קח בחשבון שיש סיכוי שהם ימצאו "ליקוי בטיחותי" וחובתם לדווח למשרד התחבורה אם תסרב לתקן שם. אני בסיטואציה דומה הוצאתי את הרכב בגרירה שמגיעה לי מהביטוח למוסך מורשה (לא מרכזי) ושם משום מה אמרו תקין לחלוטין, חוץ מהבלמים שהחליפו. בקשתי שירשמו בקבלה שהרכב נבדק בדיקה מקיפה והוחלפו ברקסים ונורה. לאחר ימים ספורים קיבלתי טלפון מפקידה במשרד התחבורה כצפוי..
  8. הצינור הנ"ל מתחבר לגרמושקת אוויר.. הכוונה שזה צינור שמחזיר אדי שמן מהמנוע "נשם" לסעפת היניקה.. כנראה שהוא קרוע/סדוק ואתה רואה שם אדי שמן.
  9. מלכתחילה ניצן היקר אין על מה לסלוח.. לגיטימי, אבל סתם כדי להבין... יצרו מערכת אוורור לסוללות יקרה עים פילטרים וצינורות, חיישנים להתרעה שזה לא מעט כסף×מספר הרכבים שיצרו בכדי שאתה תרשום שזה קישקוש? יפה
  10. חשבת על שריפה אדון ניצן? האוורור נועד לקרור למעשה.. ברגע שיש תקלה מטפלים כמו שצריך ולא מאפסים וזהו..
  11. לא לשרוף!! להזהיר.. אם אני קורא על מוסך מסוים אני נזהר ואומר מראש מה הדרישות שלי.. אני נמנע מלכתוב על המוסך הזה. דרך אגב, זה חלק מהקיום של הפורום לא? אם צריך לפרגן מפרגנים פה, אם המוסך רוצה פרגון שלא יקח תלמידים ושישקיע השתלמויות בעובדים.
  12. אני מבין ש castrol הוא שם ודבר עבור אנשים פה, אבל.. א.השמן שבקישור שבתחילת השרשור הוא בכלל בטכנולוגיה סנטטית.. זה לא שווה את המחיר ולא כזה מתקדם. ב.אוטובטור אמינים אבל שימו לב שלcastrol יש מלאא זיופים
  13. ECU-multi והתוכנה מסוגלת לעשות עוד דברים. למשל כיול מצערת כיוונים שונים וכו' התוכנה בתשלום.
  14. אם שילמת ויש לך קבלה/הוכחה.. למה שלא תחזור אליהם והם ישברו את הראש .. אותך זה לא צריך לעניין.. דרך אגב, נסה לחבור לוואצאפ של "מועדון פיאט ישראל" שם יש הרבה שישמחו לכוון אותך למוסכים מתמחי פיאט
  15. הבעיה היא ב"בורר" הידית, בעיה ידועה. נסה להעזר פה בפורום בבחור בשם עדי ממוסך שי-לי, הוא ישמח לעזור.
  16. נורת כרית אוויר !! תתחיל בזה שתקח את שתי הכיסאות הקידמיים קדימה ותחזק את החיבורים של החשמל שמתחברים מתחת לכיסאות. כול זה כאשר הסוויץ סגור והמפתח בחוץ.. לאחר מיכן פתח סוויץ', המנורה אמורה להתכבות. אם זה לא הולך אז גש לחשמלאי שיחבר סורק יעודי למאזדה/כריות אוויר. יש מצב שלאחד מחרבי הפורום יש סורק ויעזור לך.. אני מהדרום, אם מתאים לך העזור לך עים סורק, פשוט שלח לי נייד לפרטי.
  17. תיצמד למה שכתב ba323f הוא צודק לחלוטין.. דלת תא המטען מתפצלת ל2 פתיחה כמו ברכב סדן או כולל הזכוכית, החיבור ביניהם בזמן סגירה/פתיחה חוטים נשברים/מתגלפים ואז מתחילות הבעיות..
  18. תבקש לבדוק שלא נסתם הניקוז של המזגן.. בדרך כלל זה מה שגורם לריח
  19. רוב הסיכויים שהבעיה בכלל בחילזון ההגה.. תבקש שיעשה סריקה במכשיר יעודי לרכב הנ"ל
  20. המוצרים של חברת ווירט מצויינים.. השאלה היא האם כמות כזו שמהולה ב כ 50 ליטר תעשה משהו בכלל ? לדעתי עדיף ללכת למקום שמחבר מכשיר יעודי לניקוי של הסעפת/אנג'קטורים
  21. האם אתה יודע לבצע את העבודה אחרי הניקוז? להוציא אוויר לדוגמה? אם כן אז יש לך פרפר בחלקו התחתון של הרדיאטור. פתח אותו והמים יתנקזו. בהצלחה
  22. כול הכבוד.. מקצועיות זה דבר חשוב לא פחות מדאגנוסטיקה של מחשב.. ישר כח מוסך אביב..
  23. ממליץ לך לעשות ניקוי/כייול מצערת באופן יסודי.
  24. מסקרן אותי, למה מלכתחילה אנשים נכנסים להרפתקאה שהסוף שלה ידוע
  25. לפי מה שאני יודע.. (בררתי על סקודה עים גיר זהה) 2016 והלאה זכאים לאחריות עד 150.000 ק"מ
×
×
  • תוכן חדש...