Ghost_Rider

במחיר הזה הכי חשוב מצב הרכב, פחות הדגם לדעתי. כמובן שמה שאמרו לך פה עדיף אבל העיקר שאתה בודק טוב מה אתה קונה שלא תיפול על חתול בשק

לא חשבתי על זה אבל אני גם מחקתי את המספר שלי כשמכרתי רכב, זה עניין של פרטיות. כשרואים רכב למספר שניות על הכביש זה שונה מאשר תמונה שאפשר לקחת ממנה בקלות את המספר. אבל מעולם לא השקעתי בזה מחשבה רבה

קראתי הרבה כתבות על הקיה אופטימה החדשה היא נראה רכב מעולה והיא גם היברידית. אמורה להיות חסכונית ומאוד בטיחותית ונראה מאוד נוחה. נראה לי יתאים לך לתקציב ואפילו תישאר עם קצת עודף. אם ייצא לך לבדוק אותה תעדכן אותנו אם היא באמת שווה כמו שהיא נראת

הרכבים די דומים ובמספר השוואות שראיתי ברשת הפיקנטו לרוב מנצחת אבל זה ממש יכול ללכת לכאן או לכאן, אני אישית חושב שהפיקנטו יותר נוחה והרבה יותר מאובזרת מה גם שהיא שומרת על ערכה באופן יחסי די טוב בשוק הרכב ותמיד יש עליה ביקוש. הפיקנטו 2017 נראת ממש טוב ולדעתי שווה לך ללכת עליה אבל כמובן הכי טוב שאמא שלך תעשה נסיעת מבחן על שני הרכבים ותרגיש אותם בעצמה לפני ההחלטה הגורלית. בהצלחה

שאלת כאן לא מעט שאלות שלא בהכרח קשורות, לא יודע מתי מתחילים המבצעים אבל יש אפשרות לקנות מיבואן או מחברות ליסינג גדולות כמו אלבר , שלמה וכו'.. מה שכן חשוב לזכור שצריך גם שירות טוב לא רק מחיר טוב ומבצעים מסנוורי עיניים, כי מחיר תמיד משתנה לפעמים יותר במקום אחד ופחות במקום אחר ולכן חשוב מי שיתן לו שירות טוב בהמשך הדרך. בהצלחה!

גנבת לי את ההמלצה, לא יכולתי להסביר זאת טוב יותר בעצמי בקשר לאיך ואיפה לקנות, הכל שאלה כמה תשתמשו ברכב מכיוון שאתם מתכוונים להשתמש בו הרבה עושה הרושם שזה לא ממש משנה ועדיף לכם פשוט ללכת על העסקה שהכי תשתלם לכם. לדעתי הקיה סיד אמורה לעבוד טוב בשבילכם

אני אישית לא משתמש בשירות הזה, אבל למי שקצר בזמן זה יכול להיות יעיל ביותר

בשנים האחרונות דווקא התדמית של קיה ממש טובה, אז לא ממש הבנתי למה אתה מתכוון? הרכב נראה מבטיח, אבל אחכה לבדוק אותו מקצת יותר קרוב..

המאזדה לא נחשבת אמינה יותר? או שכבר נפלה ההחלטה?

מצטרף להמלצה על הפיקנטו, לדעתי אידיאלית למקרה שלך ואם תרצה למכור אותה בעתיד היא יחסית שומרת על ערכה. תשמש אותך מצוין

מבין ההמלצות לדעתי הסיד או המרצדס הכי יתאימו לך, נוטה לכיוון הסיד שעד כמה שידוע לי אמין מאוד

המיקרה יכולה לעבוד, איזה סוג רכב אתה מחפש?

אני חושב שהסורנטו אידיאלית בשבילך, תרגיש בה יחסית בנוח והיא תתאים למידות ולתקציב שאתה מחפש

לדעתי הפיקנטו בעיקר מכיוון שהוא רוצה את הרכב רק לשנה ואז להעביר אותו הלאה, אני משער שעם הפיקנטו זה יהיה הכי פשוט וחסכוני. גם בלי קשר הרכב הזה מאובזר נוח ויעיל לצרכים שציינת. אולי גם ספלאש טובה, אבל אם להיות כן אני לא ממש מכיר אותה.

חלקים יחסית זולים וזמינים, שוק בסדר גמור. איזה יד היא וכמה קמ יש לה?

מצטרף להמלצה על הפיקנטו, בטח אם להתסכל על הרכבים שהציעו לך בהודעה שכתבת בהתחלה, אני בטוח שתוכל למצוא פיקנטו עם קילומטרז' סביר יותר וגם יש בשנים האחרונות ביקוש לא רע בכלל בשוק לקיות האלו אז נראה לי שאתה אמור להיות בסדר בשלב שתחליט למכור את הרכב ולצאת עם הפסד סביר יחסית. חוץ מזה הרכב הזה אמור לשמש אותך היטב לנסיעות שציינת.

כל הזמן מחליפים שם רכבים, האם הלכת בעצמך לסניף בסוף? מה אמרו לך?

מבין שתיהן אני חושב שהייתי הולך על הטיוטה, נשמע רכב יותר טוב, אבל ממליץ לך לבדוק עוד לפני שתיסגר סופית

אני לא מכיר את השנה הספציפית הזאת אבל בגדול הריו מרווח בטוח ונוח, שווה נסיעת מבחן לדעתי

אמרו פה דברים נכונים, קודם כל רמת הגימור כפי שכבר הסבירו והפרט שאפשר לקבל הנחה טובה לפעמים גם כשקונים מהיבואן ותמיד שווה לנסות לפחות, אין מה להפסיד. עוד דבר חשוב שיש לקחת בחשבון בדוגמת רכב כמו קיה שהיבואן נותן 7 שנות אחריות על רוב הדגמים החדשים ואם קונים רכב מאפס קמ לדעתי לא מקבלים את זה. מה גם שההנחה לטעמי היא סוג של אשליה כי הרכב לא יד ראשונה ולכן הערך שלו יורד אז מן הסתם שזה יהיה יותר זול. לא אומר שזה לא פיתרון אם אין לך תקציב, אבל לא בהכרח דרך הפעולה הכי מושלמת ונכונה לכל מצב.

שטויות במיץ, נשמע מופרך למדי

לא ממש הבנתי - מה הם התנאים שהציעו לך על הרכבים האחרים? אם הציעו לך רק פיקנטו מול המיקרה, הייתי ממליץ פיקנטו. מיקרה מרגישה קצת נוקשה יותר בנסיעה והמושבים פחות נוחים לדעתי

לדעתי קיה פיקנטו, רכב נוח ויעיל בסך הכל, מגיע יחסית מאובזר ועם ביקוש רב יחסית בשוק שהופך אותו לסחיר כפי שציינת שאתה רוצה.

לפי מה שאת אומרת, ההתלבטות שלך היא בין הנירו לספורטאז', את לא יודעת מה יותר נוח לך ולא מרגישה הבדל אבל את רוצה לחסוף בדלק אז בעצם עדיף לך ללכת על הנירו. משאר הבחינות חוץ מהעובדה שאחד היברידי ואחד לא, אין הרבה הבדלים ממשיים בין הרכבים. מערכות הבטיחות אותו דבר ושתיהן מעולות ביחס לקטגוריה של הרכב. בקשר לחנייה מתרגלים לזה ודווקא בקיות החדשות בכלל ובנירו ובספורטאז' בפרט יש מערכות מאוד ידידותיות על מנת לחנות בנוחות. הסטייה מנתיב אגב, עובדת רק לאחר שאת עוברת את ה60 קמש ליותר מכמה שניות, ואז תשימי לב שהסמל הירוק נראה והמערכת כן עובדת. הרגשה שלי היא שאת צריכה ללכת על הנירו, אבל אולי כדי שתחשבי מה את בדיוק צריכה ואם כן אז הוא באמת אחלה רכב. בהצלחה!

נוחות, תא מטען, איתות, מראות נוחות, ביצועים "חלקים" מספיק. זה בגדול.