Ghost_Rider

עניין של העדפה אישית וטעם, אבל אם נהנת מהרכב והוא שירת אותך טוב אז למה לא בעצם?

לדעתי שווה לך ללכת הפיקנטו רכב די אמין וחזק ואמור לעשות לך את העבודה, חוץ מזה שיש לו 7 שנים אחריות שזה דבר שאין כמעט בכלל ברכבים אחרים בקטגוריה. אגב, גם בחשיבה קדימה זה אחד הרכבים שהכי נמכרו בארץ בזמן האחרון אז לדעתי יהיה לך קל מאוד להחליף או למכור אותו בעתיד במידה ותרצה. בהצלחה

תן עוד קצת פרטים שנוכל לעזור לך יותר

לפי המחירים שקיבלת בטרייד אין אתה יכול להבין לבד שפשוט עדיף להימנע, לא הגיוני בשום צורה שעל רכב כמו קיה יתנו לך כל-כך מעט, למרות מה שאמרו פה, לדעתי קיה עדיין רכב איכותי והמחיר פשוט מגוחך. תמכור לבד ואז תקנה מה שהכי ישתלם וכדאי

כמו שכבר ענו לך - שני הרכבים עונים על מה שאתה מחפש. אבל זאת הסיבה שזה הגמר גביע. דעתי? הספורטאז' שהציעו לך עם הרבה פחות קמ" והוא רכב לא פחות מרווח, בטיחותי ועם חווית נהיגה מהנה לא פחות אם לא יותר מהסיבות שכבר אמרו לפניי, תגידו מה שתגידו, לנהוג בגיפון זה כיף גדול ואם אני יכול להנות יותר מהנהיגה אז למה לא. נכון שיש פה גם קצת עניין של "למי יש יותר גדול" אבל זה רק תורם לעבודה שיש שוק שמפתח כל כך מהר סביב הרכב הזה וזה הפך את הספורטאז' לאחד הרכבים שהכי נמכרו בשנה שעברה. אז או שיש משהו שאתה מפספס או שרוב הישראלים טיפשים.

זאת בדיוק הבעיה, נסה להימנע מכך ככל האפשר שלא ידחפו לך רכב אחר בסוף. זה קרה לי פעמיים, פעם אחת התעקשתי וחיכיתי וארגנו לי רכב טוב יותר (לקחתי אוודי לא זוכר במקום מה) ובפעם השניה וויתרתי כי הייתי לחוץ בזמן. אבל זאת בדיוק הבעיה של השכרת רכב מחברות כאלו

הייתי נמנע מזה, נשמע לי כמו סתם עוד עלויות וסיכון בטיחותי מהסיבה שהרכב סתם עומד ומתייבש, חוץ מזה שזה בטוח יוסיף טיפולים לא צפויים ודאגות נוספות בין הטיולים, אז למה לך. זאת דעתי לפחות

לא ידוע לי שיש, וגם לא הייתי משתמש בזה אני תמיד "סוגר" את כל החלונות לפני שאני יוצא מהרכב, הכוונה לוחץ על הכפתור של הסגירה, גם אם החלונות סגורים. מן שריטה אישית שלי

לא מבין לאיזה קהל יעד הרכב הזה יפנה, קצת תמוהה אפילו

זה נטו דיווח למקום עבודתו, אז כמו שכבר אמרו תלוי בהם.. למרות שטכנית חנייה זאת לא נהיגה אז לך תדע מה יגידו לך אני חושב שיותר אכפת להם מנהיגה עצמה, אבל אם זה באמת מפריע לך תתקשר בטח אם עוד ביקשת ממנו לא להחנות כך

אני נוטה לא להסכים איתך, אני נוהג הרבה על הספורטאז' ואם הוא מייצג מבחינתך את הג'יפונים אז "הניתוק" שאתה מדבר עליו בגובה מהכביש לדעתי עושה בדיוק את ההפך, הוא נותן לך זווית קצת שונה ומהנה מאוד לנהיגה ולא רק בגלל הנוחות של הרכב אלא בגלל חווית הנהיגה עצמה. לפני כן נהגתי ברכב נמוך ועכשיו אני הרבה יותר נהנה לנהוג גם בעיר ובעיקר בדרכים הבינעירוניות. אני מאמין שזה פחות או יותר נכון לגבי כל הג'יפונים אבל אני באמת אדע להעיד רק על מה שנהגתי עליו יותר מפעם או פעמיים, אולי גם אתה לא נתת להם צ'אנס. מבחינת השאלה הכללית של האשכול - רכבי הג'יפון כאן בשביל להישאר, האם הם יחליפו את רכבי המנהלים? העתיד יגיד, אני מאמין שכן ושימשיכו ליצור ג'יפוני יוקרה שלאט לאט יחליפו את רכבי המנהלים שהכרנו עד היום. יהיה מעניין לראות לאיזה כיוון זה יגיע

הייתי ממליץ לך לבדוק את הנירו לדעתי הוא יכול להתאים לך וגם עומד בדרישות שהעמדת - הוא מאובזר נראה טוב ולדעתי מאוד נוח. חוץ מזה הרכב מאוד חסכוני ולקיה יש שוק לא רע בשנים האחרונות, אולי שווה לך לבדוק את זה

ממליץ לך לנסות את הקיה נירו רכב מאוד נוח וחסכוני עם התנהגות כביש מעולה, ולדעתי האישית גם מאוד חוויתי לנהיגה.

כמו שאמרו לפניי השוק של שתיהן עובד טוב. אני אישית הייתי הולך על הסיד, לדעתי יותר כיפית לנהיגה ובטיחותית יותר אבל ממליץ לך לנסות את שני הרכבים ולראות בעצמך

חד משמעית

לדעתי מאזדה. אלא אם אתם נוסעים באמת הרבה פעמים רכב מלא ואז תלך על הטיפו.

אתה יכול ללכת על הקיה פיקנטו ולעל הסיד, שני רכבים טובים מאותה המשפחה. הסיד רכב מצוין שאמור לענות על הצורך לרכב משפחתי ועל הפיקנטו כבר לא חושב שיש צורך להרחיב, אתה כבר יודע מה הוא שווה. אגב על שניהם עד כמה שידוע לי יש 7 שנות אחריות שזה גם חשוב בכל הנוגע למוסכים תיקונים וכו'

לדעתי שווה לך ללכת המיני, אפילו תצליח להביא אוט' יד שנייה. הייתי הולך על הפיקנטו לנסיעות שאתה מתאר. אם תצליח להוסיף קצת תוכל להביא אחת חדשה - זה לא מאוד רחוק מהתקציב שלך וככה תקבל 7 שנות אחריות שזה גם שיקול רציני שצריך לקחת בחשבון.

הדעות של כולם טובות אבל בסופו של דבר הייתי ממליץ לך לנסות לנהוג על שני הרכבים ולהרגיש אותם ואז לראות מה מתאים לך ומרגיש לך יותר בטוח ונוח. אני אישית הייתי מכוון לפיקנטו מכיוון שמבחינת בטיחות לדעתי היא לוקחת את השאר בהליכה וגם בגלל שיש לה תא מטען משמעותית גדול יותר, כסטודנט זה בטח ישמש אותך. גם השוק שלה אמור להיות מאוד חזק

הבעיה הכי גדולה בלקנות רכב משומש כזה הוא שאתה לא יכול לדעת אם פתאום תהיה לך בעיה עם איזה רכיב חשמלי ואז אתה חייב להחליף במוסך הרשמי ולך תדע כמה יעלה לך כל התענוג הזה

לדעתי שווה לך לבדוק את הפיקנטו החדשה היא עשויה להתאים לך. אחלה רכב והיתרון הכי גדול שלו זה שהוא סופר בטיחותי ומגיע עם 7 שנות אחריות שזה לא רע בכלל.

ממליץ לך ללכת על הג'יפונים בשביל הנוחות שלך וגם בגלל חווית נהיגה אחרת לגמרי, אין מה להשוות את התחושה בין הרכבים הנמוכים לבין הנהיגה הגבוהה באמת הרבה יותר כיף וגם כמובן יותר מרווח. לקיה, מאזדה וסובארו יש גיפונים מוצלחים מאוד אני אישית חושב שהכי כדאי ללכת על הקיה ספורטאז' שיש עליו שוק חזק מאוד בשנה וחצי האחרונות וגם מערכת בטיחות טובה מאוד, חשוב לטעמי. בהצלחה

הייתי הולך על הריו נשמע לי הכי הגיוני מכל האפשרות האלו

כרכב לזוג ושני ילדים בגילאים שציינת הפיקנטו יכול להתאים לכמה שנים, כהילדים יגדלו תנסה להתרווח ולהביא רכב כמו הספורטאז' שהוא משפחתי קלאסי אמיתי. שווה לך ללכת על הפיקנטו בעיקר בגלל החסכון והאמינות והשבע שנים אחריות. אחרי כמה שנים תשתדרג

להשכיר רכב כזה באיטליה יעלה לך הון, פי כמה וכמה מהכרטיס טיסה. וזה בלי לדבר על זה שאתה נהג חדש וצעיר ויקחו ממך המון על ביטוח לרכב. ממליץ לך "להתפשר" וללכת על רכב סטנדרטי מאחת מחברות ההשכרה בארץ או באירופה. קח בחשבון שלא משנה איזה רכב תיקח זה יצא לך לא זול בגלל הגיל שלך. תהנה