Jump to content

Ghost_Rider

  • הודעות

    405
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Ghost_Rider

  1. נראה לי רק למכור לפירוק
  2. ביחס למיקירוגל שלי אולי, נשמע לי כמו סתם בלבולים. אגב באמת המיקרו יותר מסוכן מהנירו. אז מדוע לא מגישים תביעה יצוגית נגד היצרניות שלו גם? נראה לי נורא מחשיד כל הסיפור הזה. באירופה ובארה"ב הכל טוב ורק פה פתאום קופצים שיש קרינה. לא חושבים שזה קצת מוזר?
  3. כן אני מסכים, זה מוזר לדעתי גם. רק בישראל פתאום הנירו מסוכן. צריך לבדוק שאין מאחורי הכתבה הזאת אינטרסים שלא בהכרח גלויים לענינו
  4. מצטרף להמלצה על המאזדה 5 לדעתי היא צריכה להתאים לכל הצרכים שלך
  5. ספייס סטאר או איביזה יעשו את העבודה היטב אבל הכי חשוב לבדוק אותן כמו שצריך ושיהיה לך נוח כמובן
  6. השיקול העיקרי זה צריכת דלק מול נוחות ובטיחות. אני הייתי הולך על הספורטארז' אבל כמו שאמרת אלו שני רכבים שונים לגמרי. אגב במקרה שלך באמת אולי עדיף ליסינג כי ככה גם אם לא תתחבר יותר מדי לרכב בהמשך תוכל להמשיך הלאה לאחד אחר או אולי יקרה ההפך לך תדע. אם עדיין לא ניסית לנהוג על שניהם זה הזמן. בהצלחה
  7. שמעתי גם על מערכת הקירור דברים לא טובים במיוחד
  8. אתה בטוח שאתה רוצה ידני? לא מכיר כל כך את הספארק אבל מההשוואות שקראתי הפיקנטו עדיפה יותר אמנם לא בהרבה אבל היא אחלה רכב מאובזר ובטיחותי ושומר על ערכו יחסית לשוק. זה יקום ויפול על מה שנוח לך יותר אבל לדעתי הפיקנטו עדיפה
  9. קודיאק מתבקשת כאן, אולי שווה לא להמתין לה.
  10. הפיקנטו תשמור יותר על הערך לדעתי והיא מאוד נוחה ומאובזרת אז אני חושב שהייתי הולך בכיוון שלה, ניסית לבדוק מה נוח לך יותר? אגב גם אם תרצה להחליף אותה בעתיד לדעתי לפיקנטו יהיו יותר ביקוש.
  11. זה לוטו לכל דבר אבל אתה חייב לבדוק את הרכב גם אם זה על חשבונך, שלא תוציא כפול מהסכום במוסכים. בהצלחה
  12. אני לא יכול להמליץ לך ספיצפית על הג'אז אבל אם אתה נוהג הרבה ברכב אני כן ממליץ לך לשקול ללכת על היברידי, רכבים מעולים שכן דורשים טיפול במערכת אבל לא יותר מאשר רכב אחר (תלוי בדגם כל מקרה לגופו לרוב זה פעם בכמה שנים) אני יודע באופן כללי שההיברידיים של הונדה וטיוטה טובים וגם הקיה נירו מצוינת בקיצור אני ממליץ לך כן לברר על זה עוד לנסות לנסוע עליה להרגיש אותה קצת.
  13. אני נוטה לכיוון הפיג'ו, התשובה לגבי המוניטין של ההונדה נכונה מאוד לא יכולתי להסביר זאת טוב יותר בעצמי
  14. אני גם לא מבין מהי סיבת ההחלפה? אם טוב לך עם הרכב שיש לך אז לא חבל? אבל אם כבר עדיף לך לדעתי לקחת דגם חדש יותר של הרכב שלך, פיקנטו כי אתה אומר שהוא התאים לך ולדעתי גם זה רכב טוב מבין האפשרויות שלך הוא מאובזר נוח יחסית ועם מטען גדול
  15. הצבע לא מכשול אבל באמת לא הבנתי למה זה שדרוג? ניסית לבדוק עוד אפשרויות או שננעלת על הרכב הזה ספציפית? אם כן למה?
  16. מבחינת סוג הרכב הספארק והפינקטו באמת מאוד דומים והבחירה יכולה לקום וליפול על מה שנוח יותר לאמא שלך לנסיעות. שניהם מאוד טובים אני נוטה לכיוון הפיקנטו שלטעמי יותר בטיחותית.
  17. הRS מעולה ומתאים לתקציב שלך
  18. הייתי הולך על ה ספארק. אגב אם אתה רוצה אחזקה זולה אולי שווה לך לשקול ליסינג פרטי ככה לא תצטרך לחשוב על ערך הרכב ועל המכירה, אם אתה רוצה את הרכב רק לשנתיים שלוש אולי זה עדיף לך. אני יודע שאלבר נותנים ליסינג גם ל18 חודשים שזה נוח. אבל אם אתה מתכוון להחזיק ברכב יותר מכמה שנים אז כן הייתי רוכש וזהו
  19. הייתי הולך על אפשרות 2 אם אתה מתכוון להחזיק בו הרבה זמן (מעל 4 שנים)
  20. פיקנטו אידיאלית וגם לא יקרה מדי אם תלך על חדשה. נראה לי אחלה רכב והאבזור באמת בונוס
  21. הייתי לדעתי הולך על האאוטלנדר זה סך הכל כן נשמע לי הגיוני, גם אני בזמנו עשיתי עסקת טרייד אין בליסינג לרכב חדש, היה מעולה. אין חשש
  22. נראה לי שהמאזדה עשויה להתאים לך
  23. היתרון היחסי של הספורטאז' על דגמי הסוזוקי שציינתם הוא מערכת הבטיחות המתקדמת שלו, בנוחיות לדעתי הוא גם לא רע אבל ממליץ לך באמת לשקול אותו גם כאופציה
  24. בדיוק מה שבאתי להגיד, מחזק את התגובה שלו
  25. אם אתם מחפשים רכב כמה שיותר חדש אל תכנסו להלוואה שייקח לכם שנים לצאת ממנה, זאת דעתי לפחות וגם זה סתם הרגשה לא נעימה לדעת שהרכב משועבד לתנאי הלוואה או לבנק. סתם מבאס. הייתי ממליץ לבדוק תנאי ליסינג פרטי בחברות הגדולות ולראות איפה הכי הגיוני לקחת, אני יודע שבאלבר התנאים יחסית נוחים ותוכלו למצוא שם אולי משהו שישרת אתכם טוב. תחפשו רכב עם קילומטרז נמוך ותנאי אחזקה טובים. בהצלחה
×
×
  • תוכן חדש...