om2

פוליש מעלים שריטות כאלה

רוב הסיכויים שדרך המכסה העליון

לפני שבוע עשיתי ב160 כיוון פרונט במכון טסטים וזה כי תפסו אותי בב*** בטסט (לא היה לי כוח ללכת לחזור וכאבי ראש) כן, הוא רצה בהתחלה 300 והוא ירד עוד ועוד (אם לא תאמין, יש מצב שהקבלה זרוקה בתא מטען יחד עם הרישיון, אם אזכור אבדוק ואצלם לך) אם הייתי עושה במכון פרונט שאני נכנס סתם על דעת עצמי. אני מאמין שלא הייתי מסכים לשלם יותר מ120

כן. כדאי. במיוחד אם מי שהמליץ הוא לא בעל אינטרס. כיוון פרונט זה לא עסק יקר אפשר למצוא גם ב180-150 ואפילו בפחות. זה זול יותר אפילו מצמיג סיני פשוט ביותר

ידידים יודעים לפתור את הבעיה הנ"ל בחינם. עשיתי את זה בכמה רכבים שונים (במרצדס עדיין לא יצא לי לנסות, מניח שזה די דומה)

1. הדוד של כרומגן? אם לא, פלאג רגיל ותחליף כל שנה- שנה וחצי בהחלט מספיק 2. ניתן לקנות בכל חנות חומרי בניין בידוד לצנרת, רק שתצטרך לחתוך אותו באמצע ולעטוף בסרט לבן מיוחד. (שאל באותו החנות) 3. אם זה נמצא על גג, אפשר פשוט לפתוח את הפלאג והכל ישפך למטה. תזהר רק שלא יהיו מים חמים. אם זה דוד בדירה. סגור את המים הקרים בברז הראשי, ופתח את אחד מברזי מים קרים. רוב הדוד יתרוקן כך. (כך אני עושה בהצלחה. יש כאלה שפוחדים שאבנית תגלוש לברז הניל, מניסיון שלי זה לא קורה, מקסימום צריך לפתוח מעט את ראש הברז ולנקות את המסננת)

אין צורך לשים תוסף. הוא לא באמת עושה משהו משמעותי.

אם ההבדל לא גדול, לך על מקורי. אם ההבדל גדול, גם תואם הנחיות יצרן יעשה את העבודה.

לך לאבא/חמיך ושאל אם יש להם כלים מיותרים. אם הם עדיין בכושרם, תקבל כמה כלים בודדים. אם כבר כוחם לא במותנם, יש מצב שתקבל לא מעט כלים טובים.

אם לא תחזיר לי כסף אם אני לא קונה כנראה תוך חודש לא יהיו לך קונים

קרה לי כך עם טרייד מוביל. קיבלתי את הכסף חזרה שהחלטתי לא לקנות את הרכב

אולי גוף חימום פרוץ. סכנת נפשות! יכול להיות גם הבידוד של החוטים נפגע בדרך אל הדוד. גם זה קיים

ידוע! כל הכבוד ששמת לב.

באיזור האישי באתר ניתן להנפיק אישורים. אני אישית לא מקבל גמלה אז אני לא יכול להראות לך בדיוק איפה זה. אבל רוב הסיכויים שזה באותו מקום.

זה באמת מעצבן, גם אותי זה עצבן אבל ששמעתי שזה נועד בשביל ליקוי ראיה ועיוורים וכמה זה באמת עוזר להם, הבנתי שאני כנראה לא מבין כלום מה שכן, ניתן לעשות את זה בווליום יותר נמוך.

מעוניינים להשתדרג ברכב ועל הדרך גם להוסיף את אפשרות השטח לרכב אף פעם לא נסענו באמת בשטח, כך שאני לא יודע לאפיין את הצרכים שלנו מניח ב99% שלא נעלה שטח טכני מורכב מבולדרים וכו' אבל לא רוצה גם רכב שיתקע בגלל הצלבות ודברים כאלה הצרכים רכב שטח שיסע 90-95% מהזמן בכביש יעשה כ10 אלף ק"מ בשנה תקציב 70-80 אלף ש"ח אפשר גם יותר אם זה יגרום לפחות הוצאות בהמשך הדרך מתכוונים להחזיק את הרכב לפחות 5-6 שנים מדרג חשיבות: 1. 7 מקומות 2. רכב שטח (לפי מה שפירטתי למעלה) 3. עלות אחזקה נמוכה ביותר (וכן אני יודע שרכב שטח זה לא פרייבט, ובכל זאת) 4. עדיפות לשנתון מעל 2010 פחות חשוב: 1. ביצועים/כוח/מהירות 2. צריכת דלק וכו'- אנחנו לא נוסעים הרבה 3. מרווח ישיבה בספסלים האחוריים - ישבו שם ילדים קטנים, בכל מקרה לא יהיה להם צפוף ממה שהתרשמתי רקסטון עונה על כל הדרישות שלי אשמח לחוות דעת עליו ואשמח לחוות דעת על עוד רכבים שיתאימו לי וכמובן, דגשים מה כדאי לבדוק

שומר שבת לי הבעיה היחידה היא בשבתות. בשאר השבוע יש פנסים בכל טלפון אני אישית קניתי 3 מנורות לד חירום גנריות מהסופר. 20-30 כל אחת. מותקנות במקומות מרכזיים בבית (שוב, בעיקר בגלל הפחד משבת וחג) פעם בחודש פורק אותן חלקית (שעה בערך) כדי לוודא שהסוללה בחיים תדירות הפסקות החשמל פחתה משמעותית בשנים האחרונות, כך שלא רואה צורך ללחץ משמעותי

יש לי כמה חברים שהפכו לקבלני שיפוצים לא רשמיים. מה שבידע שלהם הם עושים. אבל בעיקר לוקחים עובדים תחתם וגוזרים קופון. לא צריך ידע לזה.

מותר לשאול לשם מה חוברת הפעלה? מייבש זה מוצר די פשוט. שאל את השאלה כאן, כנראה ידעו לענות לך מניסיון אישי

אני לא מכיר את התחום כ"כ טוב. אבל זורק כיוון חשיבה. חברות הגז הן מונופול בתחומן, והן מעודדות באופן מובהק שיקחו טכנאים שלהם. כך שלא בטוח שיהיה לך הרבה הרבה עבודה כעצמאי. בניגוד לדוגמה לחשמלאי שחברת חשמל לא שולחת טכנאים שלה לתקן פגמים בבית . גם אינסטלטור טוב עושה כסף יפה. אבל זה כבר תחום מלא החרא (תרתי משמע) בשורה התחתונה, אני לא חושב שזה מקצוע מכניס כ"כ. לדעתי עדיף חשמלאי ועל הדרך להתמקצע במוצרים לבנים ובמיוחד במזגנים. אבל שוב, זאת דעתי הצרה. אין לי באמת ניסיון עם אף אחד מהתחומים הנ"ל

לא בטוח בכלל. לקרוב משפחה היתה טיוטה דיזל זקנה עם מעל 700k היתה מעשנת כמו קטר, כדי לעבור זיהום אוויר שם כמות כפולה של תוסף. באמת עבר זיהום אוויר, אבל אחרי חצי שעה הבלוק נסדק (כנראה בגלל חוסר שימון שיש בתוסף לעומת הסולר) אם אין בעיות הנראות לעין, לא הייתי שם. ואם יש בעיות הנראות לעין, עדיף לטפל בהן מהיסוד ולא לשים תוסף כפלסטר (אלא אם כן רוצים לעבור זיהום אוויר וזהו)

לטווח הקצר הוא יכול לעזור להוריד את כמות העשן לטווח ארוך כנראה הוא לא באמת ישנה

גם לי היה פעם רדיאטור שהיה בצידו מפזר חום קטן. אבל זה היה מפזר חום נפרד. עם גוף חימום עצמאי שפשוט מורכב על הרדיאטור

במקרה כזאת תמיד כל החום יעלה למעלה

מהצינורות השחורים הגדולים המאונכים יוצאים שני צינורות לדוד שלך. עליהם יש ברז, סגור את שני הברזים האלה