לי יש איוניק 4.5 שנים.
למעט טיפולים יזומים הרכב לא נכנס למוסך.
לאחי היתה אוריס היבירדית, שסבלה מרעשים מוזרים כמו מכות בתחילת נסיעה
ואף אחד לא ידע ממה זה.
ובטויטה גם סירבו להאריך את האחריות על הבטריה.
הוא טען ששמע מעוד כמה בעל אוריס על בעיה דומה.
הוא החליף את האוריס באיוניק ואומר שאין מה להשוות.
כמובן שהאוריס שלו אינה מעידה על הכלל
כ"כ האיוניק התקולה לא מעידה על הכלל.
נמכרו בארץ עשרות אלפי איוניקים ולא שמענו על בעיה גורפת.
יש הרבה רכבים שנסחרים מעל המחירון
אפילו לבקש על פחולנדר לא שמור במיוחד 5 מעל המחירון כבר לא בושה.
אבל 20?
זה הלנדקוזר החדש?!
חבר שמחפש פריוס פלוס אמר לי שכבר שנה וחצי המחיר לא יורד
אחלה השקעה:)
כמה זמן עבר מסיום המחלה?
לי גם אבד חוש הריח לגמרי במשך שבוע
ואחר כך חזר לי.
לחבר שלי עברו שבועיים מסיום המחלה ועדיין לא חזר לו חוש הריח.
שמעתי שיש כאלה שממליצים על לקיחת ויטמין B12
המצב כיום של פיגו בארץ זה למרות לובינסקי - שלא לקחו אחריות על מגוון בעיות ידועות.
ההצלחה של ה 3008 לא קשורה ללובינסקי.
לרכב הנ"ל יש ערך מוסף שגרמה לו להצלחה רבה.
לא ראיתי שסיטרואן מתרוממת.
לא קיבלתי הנחה בזכות אף אחד,
חברת הליסינג רוצה להתפרנס ומוכרת לי רכבים שהיא קנתה,
הם קונים מלאי גדול שלפעמים עומד במגרש כמה חודשים,
וכן, בשביל לקנות הם צריכים לשלם אגרת רישוי
למה להפיל את זה על הלקוח?
הם קנו רכבים לפני שהגיע הלקוח
יש פה ראש ממשלה שהבטיח שהוא יודע איך למנוע את הקורונה
צעק מחדל נתבג, זוכר?
הוציא גם רב מכר🤣
בנתיים שר הבריאות מגמגם
ושרת החינוך קוראת לבכירי מערכת הבריאות להחליף דיסקט
אבל את השרים המהוללים אסור לבקר.
ע"ז אומרים
יאללה יאללה פאקהשאשא