Jump to content

KnowsNothing

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    279

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי KnowsNothing

  1. KnowsNothing
    ברוב הרכבים השעון נתקע על 90 למרות שבפועל הטמפ' עולה אפילו ל100. בפיג'ו בשנים האלו הוא מראה לרוב טמפ' מדויקת ועלול להגיע גם ל100, אצלך נראה שהוא עובר את ה100 וזה לא טוב. הטרמוסטט לרוב הוא מקור הבעיה (אם מדובר ב1.6), הוא דיי זול הייתי ממליץ לך להחליף אותו בכל מקרה.
  2. KnowsNothing
    לפי התצלומים בעמוד 3 מדובר באשדוד שדרות מנשה. רוכב האופניים ירד בירידה לעבר הכיכר, כך ש25 קמ"ש זו לא מהירות גסה. מה דעתך על התרחיש הבא(מנקודת המבט של הרכב) - הרוכב נכנס משעה 9 במטרה לצאת בשעה 3 תוך כדי נסיעה בנתיב הפנימי\זגזוג, בזמן שהרכב נכנס בשעה 6 ונצמד לנתיב החיצוני במטרה לנסוע לכיוון 12. רוכב האופניים חותך את הרכב והרכב פוגע בו. אילו היה מדובר ברכב ולא ברוכב אופניים, האשמה הייתה של בעל הרכב בנתיב הפנימי. אם זה המקרה, על אחת כמה וכמה שהרוכב נסע עם אוזניות ובלי פנס,אזי הוא האשם לדעתי.
  3. KnowsNothing
    לפי התיאור (ותיאור הסרטון) נשמע שנכנסת לנתיב החיצוני בכיכר, הרוכב טס וחתך אותך מהנתיב הפנימי תוך כדי שהוא מנסה לצאת מהכיכר\ לשנות נתיב. מצד שני יכול להיות גם שפשוט התנגשת בו, ולא הוא חתך אותך, אי אפשר לדעת בלי הסרטון. מקווה בשבילך שהסרטון יוכיח שהתיאור הראשון הוא הנכון ומאחל החלמה מהירה לקשיש.
  4. KnowsNothing
    חור קטן אני לא רואה, אני מצליח להבחין רק בשריטה. לגבי הגריל למטה, הוא אכן נשבר. למה ישר הוחלט לפנות לביטוח? נזקים קטנים שכאלו עדיף לתקן לבד, אלא אם נעשה נזק גדול לרכב הנפגע (רוב הסיכויים שלא) אני אישית הייתי מחליף גריל בלבד אם יש אופציה כזו, ומבצע תיקון נקודתי על השריטה\חור. לא רואה סיבה לביצוע צביעה של טמבון שלם, אלא אם כבר הוחלט להביא חדש. לא אמורה להיות בעיה לבצע צביעה בלי שיהיו הבדלי צבע.
  5. KnowsNothing
    חברים החליטו לנסוע לים אחרי טיול לילה, חנו וקבלו דוח אפילו שזה היה הלילה הראשון והיחיד שלהם. הם אפילו ראו את הפקח אבל זה כבר היה מאוחר מידי. האיסור על חנייה מוצדק על מנת שלא יחנו בו אנשים לטווח ארוך, מנגד זה מבריח את כל מי שמעוניין לשבת בים גם ב2 בלילה, לא אידיאלי.
  6. KnowsNothing
    יפה מאוד!! אין מה לפחד שירד הצבע לבגדים, בדיוק מאותה סיבה שלא יורד צבע כשנשענים על ספסל\חלק פח או כל דבר אחר שצובעים ומספיק להתייבש.
  7. KnowsNothing
    עברתי על התגובות ומצאתי תגובה של הבחור שפרסם את הסרטון לשאלה - "you can use any color as long as it is enamel or Lacquer base" לחפש פשוט ספרי שהוא על בסיס לכה או אמייל. אם אני לא טועה הX2 הוא כזה
  8. KnowsNothing
    בשום שלב הוא לא ציין שזה צבע מיוחד לעור, מדובר על ספריי צבע רגיל
  9. KnowsNothing
    אם גם נכנסת לכיכר תוך כדי שאתה לוחץ על הגז ובאמצע הכיכר שחררת את הדוושה במהירות גרמת להעברת משקל שגורמת לזנב לפעמים לצאת לטייל (בשילוב עם סיבוב חזק מהרגיל של ההגה) גם עם צמיגים חדשים אפשר להגיע למצב הזה.
  10. KnowsNothing
    חידוש פנים יעלה בין 250-500, חידוש חוץ הרכב תלוי בגודל הרכב באיש המקצוע וברמת ההשקעה..
  11. KnowsNothing
    אני רק לא מצליח להבין במה הצבע שהוא השתמש בו מיוחד לעומת נניח הX2 של אותה חברה שכן נמכר בארץ בהמון גוונים. לדעתי אין הבדל ואין סיבה שיהיה. למצוא גוון מתאים זה רק עניין של ניסוי ובדיקה, אפשר לנסות על מקום שכמעט ולא נראה לעין, או לחפש חתיכה אפילו שאפשר לחתוך (לפעמים יש מתחת למושב או בתוך הריפוד עצמו אם יש רוכסן)
  12. KnowsNothing
    הוא לא ציין שזה צבע לעור, זו פחית רגילה של RUST OLEUM שאפשר למצוא ב20-30 ש"ח באייס
  13. KnowsNothing
    על מה אתם מדברים? רואים במפורש את השכבה שמתחת לצבע השרוף שמתקלף, היא נראית כמו צבע יסוד, לא רואים שפכטל לא כלום חסר רכבים שמתקלפים? כולם נראים אותו דבר, אני בטוח שלא כולם עברו צביעה
  14. KnowsNothing
    מלח, שמש, שטיפה לא נכונה, אי שימוש בחומרי הגנה - כל זה מוביל למצב הזה.. אין באמת מה לעשות חוץ מלצבוע מחדש או להשלים עם זה.
  15. KnowsNothing
    חצות ושוב מצאתי את עצמי משוטט לי ביוטיוב מצאתי את הסרטון , לפי התגובות בסרטון אפשר להבין שזה עובד מעולה. הבחור שהעלה את הסרטון הגיב גם וציין כי 20 שנה כבר הוא משתמש בטריק על עשרות רכבים ולא היו שום תלונות עד היום כאלו ואחרות. מקווה שיהיה שימושי ויעזור למישהו כאן, מושבי עור לי ברכב כרגע אין
  16. KnowsNothing
    לא אנלוגיה מוצלחת. מוביליי נועד להתריע, חיישני רוורס נועדו בכדי למסור לך מידע כמעט מדויק לגבי גודל המרווח שנותר לך לפני פגיעה, פעולה אשר החיישנים לא עשו לצערו. אם היית קונה מרצדס חדשה עם מצלמת רוורס ומצלמות 360, נוסע רוורס תוך כדי שאתה מסתכל במצלמות ורואה שעדיין יש מרווח אבל בדיעבד המצלמות שיקרו ופגעת בקיר\עמוד\מדרכה גבוהה. גם כאן לדעתך אין מקום להאשים את הטכנולוגיה שכשלה?
  17. KnowsNothing
    ספרי חלונות בסיסי הוא זוועתי בעיניי, משאיר סימני ניגוב ושומניות. ממליץ גם או לקנות נוזל חלונות איכותי\ מותאם לחלונות הרכב, או לנקות את החלונות עם הסבון הרגיל שאתה משתמש בו גם לרכב. עוד פתרון נחמד זה למלא נוזל שמשות רגיל בשפריצר ולהשתמש בו.
  18. KnowsNothing
    טיפ שעוזר במקרים כמו של אלי - להפעיל איתות ימינה, ככה הרכב מאחורה מבין שאתה מתכנן לפנות את הנתיב ורוב הסיכויים לא ינסה לעקוף אותך מימין.
  19. KnowsNothing
    ואם הגיע ילד קטן ולא ניתן להבחין בו במראות? החשיבות של חיישני הרוורס גבוהה (במידה ואין מצלמה). סה"כ פותח האשכול ציפה שהחיישנים יזהירו אותו ויעזרו לו, אולי בכלל היה שם עמוד שגם בו לא ניתן להבחין במראות? זה נכון שצריך לעמוד מראש את המידות ולחשב את הדרך לחנייה אבל מי מאתנו לא מסתכל במראות וברגע שרואה שפנוי נוסע רוורס עד שהחיישנים מראים שצריך לעצור? דעתי כמו של ישה, צריך לפנות ליבואן ולדרוש פיצוי, החלק הטריקי הוא להוכיח שהחיישנים לא עבדו.
  20. KnowsNothing
    שני רכבים בבית, לבן וכסוף, לדעתי על הכסוף פחות מבחינים באבק. בכל מקרה, גם הלבן וגם הכסוף נראים נקיים לעומת רכב שחור עם אותה כמות אבק עליו..
  21. KnowsNothing
    לי זה נראה כאילו מרחת את הלכה בצורה לא נכונה או שהלכה של הערכה זוועתית (רוב הסיכויים שזו הסיבה הראשונה)
  22. KnowsNothing
    הייתי שם פנסי ערפל וצובע את הרשת של הגריל לשחור, רק אותה. ג'אנטים יעשו הבדל משמעותי לדעתי. לדעתי עדיף בהירים, השחורים יבלעו בדיוק כמו הטסות..
  23. KnowsNothing
    אכן המולטיאר והטורבו מתקלקלים לרוב כתוצאה מהזנחה, ולכן חשוב לחפש אקזמפלר שמור שטופל כל שנה. (לא בעיה למצוא אחד כזה אבל יכול לקחת קצת זמן) מעבר לזה מסכים עם כל מילה של אייל וגם אני ביצעתי פלאשינג כשקניתי את הרכב שלי (מנוע כמעט זהה לג'ולייטה) הTCT גיר דיי אמין אבל אם יש אפשרות ללכת על ידני אז יש פה הזדמנות לקבל קצת יותר שקט נפשי וגם הנאה מסוג אחר. לדעתי הפוקוס אקובוסט אופציה מעניינת ורוב הסיכויים שזה מה שאני הייתי קונה במקומך.
  24. KnowsNothing
    הייתי מדלג על הסלספיד בשביל לחסוך קצת עלויות ולקבל אמינות טובה יותר. אכן אחזקה לא זולה, החלפת קלאץ' תגיע ל-4-5 אלף אם תזמין מחול ואפילו יותר אם תקנה פה בארץ. טיפול טיימינג לא זול, 2500 למשאבת מים כולל עבודה זה בערך המחיר. חוץ מזה טיפולים שגרתיים אמנם יקרים יותר משל מאזדה 3 אבל לא סוף העולם. גם ככה הרכב זול יחסית אז במקרה הרע העלויות יתקזזו כאן אבל לפחות נהנים בדרך.
  25. KnowsNothing
    הראו לך גם רישיונות קודמים או רק את האחרון? יכול להיות הרכב עבר טסט לא מזמן והקילומטרז' זויף לפניכן. זה לא אומר שום דבר על הטסטים הקודמים, יכול להיות שבמסמך של השנה הקודמת רשום 100 אלף ק"מ, במכון הטסטים הם פשוט רושמים מה שמופיע, באמת טיפשי שאין להם חסימה במידה ומופיע קילומטרז' נמוך יותר.
×
×
  • תוכן חדש...