Jump to content

eitanuch

  • הודעות

    1,074
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי eitanuch

  1. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    צניעות? מה קרה? אסור להתלונן על הפאדיחה הכי גדולה בעולם הרכב בעשור האחרון? DSG גיר נורמאלי? פה איבדת אותי. לא מאחל לאף אחד להיות בעלים של רכב שיוצר לפני 2016 עם DSG. ריקול מעיד על שיפור? זו בדיחה? כריות אוויר צריכות לעבוד כאביזר בטיחות. תיקון בעיות תוכנה שעלולות להביא להתרסקות זה בסיסי. זה לא שיפור!
  2. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    צודק, התכוונתי לשנתון. הם יכולים לפתור את זה בזמן הקרוב אבל זה לא ממש יעזור. אין להם OTA כך שגם מי שקונה רכב בחצי שנה הקרובה יצטרך לרוץ למוסך כדי לפתור תקלות שכיום נשמעות רציניות בתוכנה שלהם. ומההיכרות שלי בארץ עם המוסכים שלהם, הם לא שמחים לראות אותך. לכן לא הייתי מביט לכיוון בשנה הקרובה ואפילו שנתיים. לא רואה סיבה לקנות מוצר שאני יודע מראש שיש לו בעיות כאלה. נוסיף לזה שהפנים של ID3 נראה ממש כמו פלסטיקה מהסוג הכי זול שאפשר לעשות.
  3. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    לא יודע. במקרה שלי לפחות 2 כי אני לא מתכוון להחליף רכב לפני. החוות דעת שיש עליהן היום הן על הפנים ופולקסווגן עדיין סובלים מחוסר יכולת לפתח תוכנה כמו שצריך. נוסיף על זה את היבואן המדהים בארץ שיודע לתת מענה מאוד טוב (ציניות, כן?), כך שלקנות רכב חשמלי של וואג היום זה מרגיש לי כמו להיכנס למיטה חולה בלי יכולת לצאת.
  4. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    יותר ותיקות בתחום הרכב, ועדיין לא מסוגלות לייצר גיר נורמאלי (פולקסווגן, DSG), ועושות ריקולים כל שנה (טויוטה). אישית, הייתי מחכה כמה דורות לפני שהייתי בוחן אפשרות לקנות ID3/ID4.
  5. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    אבל לא מדובר פה רק בטסלות, אלא להכריח את כל היצרנים.
  6. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    אני כנראה תמים. האם למדינת ישראל יש באמת say בעניין בעודה שחקן כל כך קטן בשוק הרכב העולמי? (שואל מתוך התעניינות אמיתית)
  7. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    מסכים. וכל ניסיון לאכוף את זה כנראה ייכשל. ניסו לעשות את זה בעבר בכל כך הרבה תחומים וזה אף פעם לא עבד. ע"ע אנטי-מחיקון, מטענים של בטר-פלייס וכו'. כנראה שרק אפל מצליחים לגרום לקהל שלהם להשתמש במטענים מיוחדים, אבל זה סיפור קצת שונה.
  8. אני לא הייתי ממליץ לקנות רכב חדש בכל מקרה. ב70-80 אפשר להשיג רכב טוב מאוד ביד שניה במצב מעולה. המיסים על רכבים זה קריעה.
  9. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    בקטנה, זה לא שיש לו רצועת טיימינג שיכולה להיקרע.
  10. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    לפי התמונות בפייסבוק האוניה בנמל אשדוד עם 1500 רכבים והתחילו לפרוק
  11. eitanuch

    תזמון הרמזורים בישראל

    אתה רוצה להגיד שאתה לא נהנה מהאווירה האינטימית של לחכות ברמזור 2 דקות בצומת ריקה ב2 בלילה?
  12. דובר על זה פה בעבר, וראינו שיש הרבה headroom בייצור החשמל. https://www.iec.co.il/_layouts/iec/applicationpages/lackmanagment.aspx
  13. לי זה נשמע כמו מערכת שסיבכו אותה יותר מידי והוסיפו מלא חלקים ומערכות כדי להתעלם מהבעייה האמיתית שהיא הצורך לפתח סוללות טובות. הכל יפה כשזה עובד, חסכוני מאוד ולא צורך הרבה דלק, אבל ברגע שמשהו קטן מתקלקל שם זה נהיה יקר ומסובך לתקן לעומת רכב ICE (שגם מרכבים מודרניים המוסכים מתחילים להירתע, ממה ששמתי לב, כנראה מכיוון שזה נהיה יותר מחשב מאשר אוטו). אני עדיין חושב שהפיתרון האמיתי הוא רכב שהוא נטו חשמלי. סוללה, מנוע, מחשב וזהו. בלי גיר, סוללה קטנה, סוללה בינונית, סוללה גדולה, קלאץ' וכו'.
  14. זה יכול להיות מעולה בערים הרריות כמו חיפה. לא פעם חשבתי כמה כיף היה אם לא הייתי להחזיק את הבלם כדי לא להאיץ יותר מידי בירידות שאורכות יותר מ-5 דקות. אני לפעמים משתמש בטיפטרוניק כדי להוריד הילוך, אבל הבלימה של המנוע 1.4 גם בהילוך נמוך לא מספיקה. אם האנרגיה הזו הייתה הופכת לחשמל כדי להטעין את הסוללה, זה היה מדהים.
  15. מעולה. ככה הן יהיו יותר זולות ואני אקנה את כולן 😏
  16. הם גם לא מצליחים למכור את ה-500 הרגילה, בלי קשר.
  17. לא יאומן. גם ג'יפון וגם חשמלי! רק חסר בדואי ששוכב על הגג של הרכב.
  18. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    כמה כוח סוס זה?
  19. כשאתה קונה אוטו בנזין אתה מקבל תחנת דלק הביתה? או לפחות שובר תדלוק כלשהו? הלוואי.
  20. פעם הייתה לי שיחה עם שכן שלי, עורך דין במקצועו, בנושא הזה. החוק היבש אומר שהאשמה היא על מי שהפריע לתנועה בנתיב. בכל מקרה, לדעתי הנהג שנכנס מאחורה יכל להתחשב יותר בדרך, במיוחד לנוכח העובדה שיש פקק בשאר הנתיבים. זה לא אומר שהוא צריך לנסוע במהירות שלהם, אבל יכל לצפות שמישהו ירצה לעבור. מצד שני, גם לא ברור אם הסקודה אותת בכלל. בנוסף, לא נראה שהוא בדק מספיק אם הנתיב פנוי.
  21. מה מבדיל היברידי מפלאג אין? השקע טעינה? לדעתי הרעיון לוותר על טעינה משקע ברכב היברידי היא חסרת היגיון מלכתחילה. אם כבר שמתם סוללה באוטו, תרכיבו גם שקע טעינה. או שה"תוספת" זו עוד דרך לסחוט כסף מלקוח, בדיוק כמו התוספות המגוכחות שיש היום ברכבים שעולות אלפי שקלים.
  22. נתקלתי הרגע בכתבה על רכב שהתפוצץ באיילון. הנוסעת לא הבחינה בעשן שיוצא מרכבה. רכבים אחרים חסמו את הנהגת ולבסוף היא ירדה מהנתיב, ושניות אחדות לאחר מכן הרכב התפוצץ. למנוסים פה - יש אפשרות לזהות את דגם הרכב המדובר? https://13news.co.il/item/programs/6-amnon-levi/articles/car-on-fire-on-highway-1242447/
  23. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    @PriceDevil איפה רואים את הרישומים? יכול להיות שהם מתקזזים בהתקנה עם חברות הליסינג/תמריצי מס מהמדינה.
  24. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    למרות שהבנתי שליסינג בארץ כבר לא משתלם כל כך, נראה שדווקא מהכיוון הזה יש דחיפה למעבר. מה המניע שלהם? https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001368755&fbclid=IwAR1OLXAIwl7uTeSZ573vmv4sE9VeR5CPMtSR1zHF3c6VKW0htTz8aV_B6sg#utm_source=social
  25. לא סתם אומרים שאתם בתל אביב חיים בבועה.
×
×
  • תוכן חדש...