Johnik

מה חסר לך ב-Car Play/AA

מה שאתה מתכוון למתאם USB ל-WIFI זה בעצם כרטיס רשת אלחוטי אשר מתחבר לפורט USB. בכדי להתחבר לרשת סלולר אתה צריך מודם שיתחבר ל USB. זה דומה לסטיק שמחבר למחשב נייד אבל זה הצריך התקנת דרייבר על מערכת הפעלה. לגבי חיבור לאנדרויד יש גם כאלה כמו בסרטון הזה רק בדוק שמכשיר שלך ברכב מאפשר זאת

תודה על התגובה מהירה עומרי הרכב כרגע עם המערכת HU מקורית של ספארק דגם LTZ אשר כוללת גם 2 טויטרים ו 4 רמקולים 6.5 בכל דלת כמו שיוצא מחברה (לא התקנה מקומית או איזה שהיא מערכת אפטר מרקט סינית). מוזיקה בכל סוגים: מרוק, ג'אז, פופ ועד אלקטרונית אני אוהב הכל . מקור שמיעה באיכות טובה מ-spotify או google music בעיקר. חשבתי ללכת על מותג טוב וידוע כמו Hertz, JBL, Morel עבור רמקולים. לגבי התקציב לא הגדרתי משהו ספציפי מאוד חשוב לי לשמוע את הרמקול ושהאוזן תחליט (פחות מסתכל על פירוט טכני על הנייר). כמובן שתמיד אפשר להגיד קח את הסדרה הכי גבוהה שעולה בהתאם אבל אני תמיד אומר שזה כמו עם ויסקי אם אתה לא מרגיש הבדל בין מה שעולה 50$ לבין 500$ אז למה לשלם יותר לכן כן מאוד רוצה קודם לשמוע ושהאוזן תחליט. אם יש איזה מקום שניתן להגיע ולשמוע עם מבחר גדול של מותגים במקום היתי רוצה להגיע. כי רוב המקומות זה חנויות קטנות עם מבחר מוגבל של מותגים. כן הם אומרים שיכולים להזמין מה שאתה רוצה בעיקרון אבל תמיד מנסים למכור את מה שהם רוצים זה ברור לי לחלוטין

עלות שדרוג בארה"ב בחברה הוא סביבות 200$ ובאירופה 200Euro זה באף מקום לא חינם. התקנה של פורט USB אשר תומך בצורה יציבה דורש פירוק כל הדשבורד לכן אם יש רכב שעדיין באחריות לא הייתי עושה זאת לבד (אני לפחות). הזמנת קיט שדרוג והתקנה עצמית תמיד תהיה זולה יותר זה ברור בכמה בחצי אני משאר. יש היום באינטרנט אפילו סרטונים איך בדיוק לבצע זאת אבל שוב מכל מה שנאמר למעלה אני אישית לא היתי עושה זאת לרכב חדש באחריות. בסוף כל אחד עושה את השיקול שלו האם זה יקר, שווה את ההשקעה האם המערכב ברכב "בסדר גמור" או לא דבר אחד הוא לטעמי כן חשוב שכן ניתן לעשות זאת בצורה חוקית מבלי לאבד אחריות של הרכב ובמקום מסודר. האים העלות היא גבוהה כן ולא בהשווה ליבואנים אחרים ש"פותחים" את המערכב עם קוד בעלות כפולה

לאחר בירור מול החברה הם התחילו לבצע שדרוג לדגמים של מאזדה בהם מערכת מולטימדיה תומכת באפשרות זאת (ניתן לברר בטלפון) בעלות של 1500ש"ח כולל מע"מ. השדרוג כולל עדכון תוכנה והחלפת כניסת USB אשר תומכת בחיבור זה. זמן השדרוג 2-3שעות וכרגע ניתן לבצע רק במוסך ראשי בניר צבי (מרכז קבלת הרכבים של דלק מוטורס מול צריפין)

אני חושב בעתיד הקרוב לבצע שדרוג של רמקולים מקורים בספארק 2017. בעיקרון חשיבה היא להשאיר את ה-HU המקורית של הרכב ודרך מנחתים להתקין סט קומפוננט מקדימה ורמקולים בדלתות אחוריות עם הגברה יעודית לכולם כמובן. כרגע ללא סאב אבל רוצה להשאיר את האפשרות להוסיף אחרי במידה ויהיה חסר. התחלתי לעשות קצת שעורי בית ובאחד החנויות נתקלתי בחברה שאני אישית לא הכרתי עד היום ומוכר החנות מאוד המליץ בשם "DS18" הבנתי שזאת חברה אמריקאית והם בונים מערכות איכותיות שיכולות להתחרות עם הטובות בשוק. https://ds18.com זה האתר הרשמי שלהם בגדול נראה מעניין רציתי לשאול האים למישהו היה נסיון עם החברה הזאת ואיך היה ממליץ עליהם מבחינת צליל איכות וכוי. תודה מראש.

לפי דעתי ממשק דרך AA יותר נוח מאשר מערכות בהתקנה מקומית שהוצגה בסרטון גם מבחינת תפעול וגם הרבה יותר יציבות. לגבי הזנת כתובת בטלפון לפני הנסיעה ואז חיבור לכבל אני רוב הזמן נוסעה לאותם מקומות עבודה, בית, הורים ועוד כמה פשוט מגדירים במעודפים ובוחרים בכמה לחיצות בתפריט. אגב אני דווקא מעדיף את google maps כי כבר בחיבור עם כבל המערכת יודעת שבזמן הזה אני בדרך כלל נוסעה לעבודה או לבית וכבר בתפריט הראשית של פתיחה יש הוא יודע להציג קיצור דרך לניווט. ועוד דבר קטן אני אישית ממש אבל ממש לא אוהב שום דבר תלוי או מעופף על החלון של הרכב זה מקטין את זווית ריאה וסתם מעצבן וכאשר הכל על מסך אחד זה מאוד נוח ופרקטי

למהבדיוק הכוונה "הזהרה שהמערכת באוטו לא בטוחה"?

אני אף רשמתי על זה פוסט כאן בפורום בקיץ שזה קרה לי. אבל לא תמיד ישנה אפשרות ליצור קשר עם החברה על עיכובים של טיסות ואין כאן קשר למלון קרוב זה לא תלוי בי לא אני איחרתי אלא הטיסה. בנוסף בהזמנה שלי היה מספר טיסה אשר מופיע שם. יותר מזה אני כן יצרתי קשר עם הדלפק של החברת השכרה דרכם Auto europe עשתה הזמנה לרכב שלי חברת Alamo. ועדכנתי אותם בטלפון על עיכוב אך כאשר הגעתי לדלפק בשדה תעופה נאמר לי שלא מופיע בשום מקום על זה שעדכנתי אותם על כך ויותר מזה שלא אותם אני היתי צריך לעדכן אלא את ה-Auto Europe כי רק להם יש הרשאות לעדכן את ההזמנה המחשב. הנציגה בדלפק עזרה לי לחייג לשם וכאשר דיברתי עם הנציג של Auto Europe הוא אמר לי במפורש בטלפון שעדכון של עיכוב טיסה לא מופיע להם במערכת ולכן הוואוצ'ר שלי פג תוקף לאחר שעתיים של איחור אוטומטית ללא שום החזר כספי כזה או אחר. אמרתי לנציג שאני מוכן להמתין לרכב עד שיהיה או לקבל אחד אחר אפילו יותר קטן וגיר רגיל במקום אוטומט שהזמנתי. לצערי הוא לא הלך לקראתי וגם לאחר בירור מול מנהל שלו אמר שלפי כללי החברה ההזמנה שלי פג תוקף. בקיצור אני מצאתי את עצמי שדה תעופה אייף מת עם שני ילדים קטנים ואישה ללא רכב (טיול משפחתי בקיץ). נאלצתי לבצע הזמנה חדשה לרכב בדלפק ולשלם שוב על הרכב וקיבלתי מה שהיה באותו רגע. יש לי כ-10 שנים נסיון בטיסות מעבודה דרך כמעט כל החברות השכרה ידועות ואף פעם לא היה לי "תוקף לוואוצ'ר" גם כאשר הגעתי באיחור או אף ביום אחר תמיד קיבלתי רכב פשוט לתקופה - זמן עיכוב (אם זה היה איחור של ימים). לא ציפיתי שזה יכול לקרות בחלום הכי רע. אני שילמתי מראש את כל הסכום של הרכב הוא שלי לתקופה שאני שילמתי אז איך יכול להיות שהם בגלל עיכוב טיסה לא הסכימו לתת אפילו משהו, פשוט גנבו לי את הכסף! אז כן אחרי דבר כזה אני בטח ובטח לא ימליץ על החברת חיווך הזאת ושוב יגיד לא להתקרב!!! מוסר השכל שלי מסיפור הזה היה לבצע הזמנה דרך חברות השכרה ישירות ולא דרך חברות צד שלישי זה לא הבדל כזה גדול אבל לפחות יש עם מי לדבר. אגב הזוג השני שהגיעו איתנו (גם בעיכוב על אותה סיטה) קיבלו רכב מחברה ישירות ללא שום בעיה...

יש היום כבר התממשקות של Android Auto בצורה אלחוטית ללא חיבור כבל פיזי. כמובן שמערכות שמותקנות היום ברכבים עדיין לא נתמך אבל זה עניין של זמן. לגבי הכבל לי אישית זה מאוד נוח שהטלפון שלי כל הזמן נטען וסוללה בניווט עם GPS כל הזמן נטענת בניגוד למה שהיה פעם. כמובן שהיום ברכבים חדשים יותר ויותר נכנס נושא של טעינה אלחוטית לכן כל נושא של הכבילה זה עניין של כמה שנים לפי דעתי.

לא להתקרב ל-Autoeurope היה לי עיקוב בטיסה הגעתי באיחור של 7 שעות וכאשר נגשתי לקבל את הרכב בדלפק נאמר לי בשיא חוצפנות שהוואוצ'ר שלי פג תוקף. היות ולא עדכנתי אותם שיהיה עיקוב בהגעה לפי תקנון של החברה הם "שומרים" את הרכב שלי עד שעתיים בלבד! כמובן שתשלום על הרכב היה מראש לשבוע ימים כ-400$ הלך לפח...

מנסיון שלי עם S7 במידה ולא מתחבר לרכב בממשק AA איתחול נייד עוזר (לא שזה קורה לעיתים קרובות). בהצלחה

על איזה רכב מדובר ובאיזה רמת גימור?

לא מבין את ההחלטה לבחור בין איבזור בטיחות (תופסת של התראה על תנועה מאחור ושטח מת) לגג פאנורמי. רוצה גם וגם אז שיעלה יותר לפחות כאופציה. לא תחליט זה או זה. כי לא נוח לפתוח עוד מק"ט ליבואן. שלא נדבר עם גלגל רזרבי שלא קיים בדגם הבכיר זה בכלל ברמת הטמטום...

נכון אתה צודק הכוונה שלי היתה לגבי מערכת הגברה והרמקולים אך לגבי B&W אני חושב שאתה טועה בדגם XC40 לעומת דגמים בכירים XC60 ו XC90 האופציה שהם מציעים היא של חברת Harman/Kardon ראה בסרטון הצגה שלהם זמן 6:20. יש על זה המון ויכוחים בפורומים שונים. בכל מקרה בארץ גם את האופציה הזאת לא קיימת לפי מה שהבנתי.

אם אתה כבר מפרק את הדלתות תוכל להגיד בבקשה באיזה גודל הרמקולים המקורים מגיעים ואם זה אותו גודל בדלתות מקדימה ומאחורה?

אני יכול לספר על חווט דעת שלי עם הרכב מאותו דגם Spark 1.4 LTZ. רכב שני במשפחה לעבודה בעיקר בו אני נהג עיקרי. רכב עלה על הכביש 02/2017 ז"א עוד מעט שנתיים ועם 43000~. ביטוח מקיף + חובה על 2 נהגים מעל גיל 32 עם הדר תביעות נקי יצא לי - 3219ש"ח (פניקס אונליין) טיפול 15K וטיפול 30K יצאו סביבות 650ש"ח במוסך מורשה של היבואן (החלפת פילטר שמן ושמן עד כמה שאני זוכר) במהלך השנתיים לא היו לי שום תקלות ברכב. רוב הנסיעות שלי הם עבודה-בית מחוץ לעיר עם פקקים. ממוצא של ליטר דלק ל-14ק"מ. גם לי היתה התלבטות דומה לגבי רכבים של פותח שרשור שזה: יונדאי i10, קיא פיקנטו ושברולט ספארק. היו כמה דברים בספארק שלא היו אצל המתחרות שכן היו חשובים עבורי אישית (מדובר על דגם LTZ בלבד) כניסה/התנעה ללא מפתח זה מאוד נוח לשים מפתחות בתיק ולא להוציא כל פעם בעיקר עם הילדים קטנים בבוקר. מולטימדיה עם אפשרות של חיבור נייד דרך Car Play ו Android Auto דבר שמי שפעם אחד התרגל עליו לא יכול להבין איך חי בלי זה שוב דעתי אישית בלבד. לא צריך כל המתקנים של חיבור טלפון על החלון, נותן לך אפשרויות של פיקוד קולי ברכב עם זה חיוג למישהו, ניווט עד שמיעת שיר שרוצים (דרך google music). מאוד חשוב להדגיש שהמולטימדיה ברכב היא מקורית מהיצרן ולא אפטר מרקט שהתקינו ביונדאי אז (לא יודע לגבי עכשיו). רכב היה פעמיים בחרמון ופעם אחד באילת בכל העליות לא הרגשתי שום בעיה ואף עקפתי כל המאזדות 3 טיוטות קורולות בשקט (רכב מלא 2 מבוגרים ו 2 ילדים כולל ציוד). יתרונות: בקבוצת רכבים הזאת רכב מאוד חזק 1.4 ו 98 כוחות סוס עם אני לא טועה מאוד כיף לנהוג גם בנהיגה ספורטיבית יחסית. יש הרבה מקום ליושבים גם מאחור ולא מעט איבזור שלא קיים ברכבים מקבוצה כזאת. לוח שעונים פשוט וברור. חסרונות: תא מטען מאוד קטן (נראה לי הכי קטן קבוצה) למי שזה קריטי שיבדוק קודם שהעגלה אפילו טיולון נכנסים ללא בעיה (במזל בדקנו זאת בחנות שרצינו לקנות טיולון ואף החלפנו לאחד אחר שנכנס). החסרון נוסף ושוב זה אישי הרמקולים ברכב וזה עוד דגם LTZ שמגיע עם 6 רמקולים (2 טוויטרים מקדימה, ו 4 רמקולים בכל דלת) באיכות נמוכה. שלא תבינו אותי לא נכון הם כנראה יהיו בסדר לנהג ממוצא ששומעה רדיו בעיקר. אבל אני קצת מפונק בנושא ואותי זה לא מספק לכן חושב לבצע שדרוג למשהו יותר איכותי כולל הגברה וסאב קטן. לסיכום: למרות שהרכב יצא הכי יקר משלושה שרשמתי מעלה (סביבות 82000) אני לא מתחרט על הבחירה כי אני זה שנוסעה עליו בעיקר ומאוד נהנה מכל הדברים שחשובים לי וגם מהנסיעה שלו לכן מאוד ממליץ עליו בחום.

זה לא קשור לפיונר התדרים רדיו בארה"ב שונים מתקן אירופאי (בארץ) לכן לפני שקונים צריך לבדוק האם ישנה אפשרות בהגדרות המכשיר לבצע המרה בין שני התקנים. במידה ולא כמו שכתבו לפניי האפשרות היחידה לשמוע רדיו זה בחיבור בלוטו של הנייד שלך עם הפעלת אפליקציה של תחנות אונליין...

המערכת מולטימדיה בארץ לא של "Harman Kardon" לפחות זה לא מצויין במפרט.

ראה שרשור מטה שאלו בדיוק אותה שאלה לגבי Android Auto עבור ניידים מסובבים מערכת הפעלה אנדרויד. Car Play זה בערך אותו דבר עבור האייפונים.

ככל שהרמקולים שלך איכותים כך אתה מזהה עד כמה המקור שלך לא איכותי. במילים אחרות אותו קובץ/שיר שאתה שומע במערכת זולה (מאוד זולה בלי לזלזל באף אחד) לא תמיד ניתן לשמוע את כל האיכות של אותו מקור לעומת מערכת יותר איכותית שם ניתן לראות כל פרט ופרט. במקרה שלך המערכת של הרכב המקורית היא ברבה יותר טובה של מותג ידוע לכן גם הרכיבים שלה היו ברמה טובה. אתה רצית לקבל מסך מגע ומערכת אנדרויד אם כל היתרונות שכולם יודעים. אני לא יודע איזה מותג קנית ומה העלות שלה אבל לפי מה שתארת כנראה לא משהו. לגבי תגובות באינטרנט עבור המוצר צריך להיות מאוד זהיר כי לא ידוע מה היתה השווה לפני שהותקנה ואחרי וכל נושא השמיע זה משהו מאוד אישי. אוזן אחד שומעת ואוזן אחרת לא אז למה לשלם יותר הבעיה מתחילה כאשר האוזן שלך התרגלה למשהו מסיום ופתאום אחרי שינוי אתה מרגיש את ההבדל והוא לא טוב. לסיכום במקרה שלך כן שווה להגיע לאחד החנויות מתמחות לצורך בדיקת חיבורים וכבילה שהכל תקין אבל לצערי אני חושב שהבעיה היא פשוט מכשיר בעל רכיבים זולים וכאן הפתרון הוא להחליף אותו למשהו קצת יותר טוב מאחד המותגים הידועים בהצלחה

יש לך 2 אפשרויות לפחות איך לבצע זאת: 1. פריצה של מערכת מוטלימדיה של מאזדה והתקנה של גרסה customized. ז"א גרסה אם שינוים מגרסה הרשמית המותקנת ברכב. יש לא מעט אתרים וגם סרטונים עם הסבר מאוד מפורט בשלבים איך לבצע זאת. זה לא מצריך שום שינוי בכבלים או פתיחת פלסטיקה כזאת או אחרת ומאפשר לבצע זאת לבד בחינם לחלוטין. הגרסה מאפשרת לך להוסיף ולהוריד דברים כמו: הוספת התממשקות עם Android Auto/Car Play, הורדת מגבלה של מסך מגע שלא עובד בזמן נסיעה ועוד דברים קוסמטיים בעיקר. החסרונות עד כמה שאני יודע זה התממקשות לא יציבה של AA וגם בעיות של דיבורית דרך חיבור בלוטו למרות שיצא איזה שהוא patch שצריך לפתור את זה. בנוסף כל נושא האחריות במידה ויקרה משהו על אחריותך בלבד כמובן. 2. לפי עדכון אחרון של דלק מוטורס בתחילת שנה 2019 יהיה אפשרות לבצע שדרוג במוסכים מורשים של החברה בה יותקן קיט מיוחד הכולל עדכון תוכנה והחלפת פורט USB המתאים לחיבור נייד והתממשקות ל-AA ו Car Play. זה כן מצריך מהמתקין פתיחת פלסטיקה של פאנל קדמי ברכב לצורך החלפת הכבל USB. אבל זה יהיה מתקין מורשה שצריך לדעת מה הוא עושה וכמובן באחריות מלאה של החברה. עלות של השדרוג תרם הוכרזה על ידי דלק מוטורס אבל קיט שדרוג ניתן להזמין באינטרנט בסביבות 1000ש"ח ולבצע לבד. גם לזה יש סרטונים עם שלבים באינטרנט (אבל אני אישית לא הייתי עושה זאת לרכב החדש שלי). בהצלחה

אני לא מאמין של Patch תוכנה יוכל לעזור ברמת איכות ההמרה של אות דיגיטלי לאנלוגי. DAC במכשירים זולים המגיעים עם רכיבי חומרה זולים ולא משנה איזה גרסת מערכת הפעלה מותקנת. במידה וישנה אפשרות להעביר את אפשרויות Audio Output בתוכנה ל-passthrough (זאת אומרת להעביר את האות דיגיטלי ללא המרה פנימית) ולחבר DAC יעודי שיעשה את ההמרה במקום. עשה זאת כמו שהמליצו כאן. במידה ואין אפשרות כזאת קנה מכשיר איכותי יותר מהמותגים הידועים שהם גם יותר יקרים אבל מצד שני משתמשים ברכיבים הרבה יותר טובים ותוצאה בהתאם. אם חשוב לך אפשרות חיבור של אנדרויד יש אפשרות כזאת בחיבור מכשיר ל-Android Auto/Car Play

סליחה על האיכות צילום זה מה שמצאתי. קצת מוזר איבזור של 2 דגמים הבכירים מאלצים לבחור או בטיחות או גג פנוראמי