Johnik

יפה שמח לדעת שבסוף הסתדרת נכון חיבור ל-AA מחייב התקנה של אפליקציה על טלפון נייד וכן היא לא מופיע בחנות אפליקציות בארץ. את התוכנה ניתן להוריד במחשב קובץ התקנה APK ופשוט להעתיק לנייד ולהתקין אותו משם. באייפון זה יותר פשוט רק לחבר לכבל USB ללא צורך בהתקנות נוספות כלשהן.

הראב 4 היברידית יגיע 4x4 ?

מה היתה מטרת תשלום נוסף של 4500ש"ח עבור התקנת waze כאשר הוא קיים ב-Android Auto? לגבי רמת גימור אני יודע שבדגם Style אין בעיית חיבור או חסימה כלשהי מצעד היבואן עבור חיבור של Car Play/Android Auto דיברתי לגבי דגם בסיס Ambition יכול להיות שבדגם בסיס האפשרות חיבור כן חסומה למרות שמערכת היא אותה מערכת מסוג Bolero בכל דגמי הקודיאק ולא כמו באוקטביה הדגם הסביב מגיע עם מערכת Swing שלא תוכמת בחיבור ללא קשר לחסימה.

אפשר לקבל חישוב של עלות טעינה כשליש מעולות הדלק בבקשה?

כנראה אתה פשוט מתחבר למערכת דרך Bluetooth דיבורית, חויג קולי וכוי מקורית של הרכב הנקראת בשם MirrorLink. אתה לא מתחבר למערכת Android Auto או Car Play (אילו היה חיבור של אייפון) נסה לא לחבר כבל USB ככל הנראה יהיה אותו דבר. USB פשוט נותן לך אפשרות של טעינה לנייד שלך. לא רשמת איזה רמת איבזור הרכב שלך, במידה והבסיסי ביותר Ambition יכול להיות מצב שהאפשרות חסומה לך על ידי היבואן צמפיון מוטורס והם רוצים תשלום נוסף על פתיחת אפשרות של חיבור לממשק AA. כנראה לזה היתה הכוונה "איזה משהו בנפרד"...

כאשר אתה לוחץ על בחירת תוכנת ניווט כמו בתמונה מה אתה רואה?

אתה רואה רק google maps?

המגבלה של 50Kw היא עבור הרכבים שרשמת מטעמי בטיחות אני מאמין מה שלא קיים בטסלה למשל כי מערכת היא שונה. הטעינה שם כמו שכתבו כאן יכולה להגיע פי 4 מהיר יותר הכל תלוי ברכב ולא מגבלות של סוללה באופן כללי.

הטעינה מהירה מקצרת את חיי הסוללה אמירה כללית מדי גם טעינה על 100% מקצרת חיי סוללה אם כבר. המלצה היא לא להטעין על 100% אלא 90-95% וגם לא לפרק ל-0%. חישוב מהירות טעינה מאוד פשוט. גודל סוללה נניח 60Kwh חלקי מתחxזרם (הספק) נניח 230Vx32A יוצא 60/7.36 מקבלים 8שעות טעינה. במידה וזה יהיה תחת פאזי 230Vx32x3 יוצא 60/22.08 מקבלים סביבות שעתיים וחצי טעינה מ-0% ועד 100%. לדוגמה super charger של טסלה נותן טעינה עוד יותר מהירה סביבות 90Kwh לשעה שם כן הטעינה תהיה פחות משעה לסוללה בגודל 60Kwh

גרסת תוכנה בלינק שלך היא גרסה לא רשמית אלא פריצה לצורך פתיחת אפשרויות נוספות חוץ מ-AA/Car Play כמו לדוגמה אפשרות שימוש במסך מגע בזמן נסיעה ועוד. לא בטוח שהתקנת גרסה זאת תשאיר אחריות לרכבים חדשים. צריך להדגיש זאת!

במידה ויש אפשרות לחיבור של Android Auto/Car Play ניתן להשתמש בתוכנה בחיבור נייד עם כבל USB

דלק מוטורס יתחילו אפשרות של שדרוג בתחילת 2019 זאת תשובה שקיבלתי מנציג שירות. עלות עדיין לא ידוע אבל כמו שכתבו כאן זה לא רק עדכון תוכנה שיכול היה להיות חינם אלא גם החלפת פורט USB שמצריך פירוק/הרכבה של פאנל לכן יש עלות לזה. ביוטוב בחיפוש מהיר ניתן לראות אנשים שקנו באופן פרטי קיט שדרוג ועשו זאת באופן עצמאי אני ממש לא הולך לעשות את זה ברכב עם אחריות

בסוף הכל מתנקז בכמה זה עולה לי עבור מה אני צורך. חשמל, מיימן, או היבריד כזה או אחר זה לא באמת מעניין את אף אחד או את הרוב. ככל שעלות הרכב בחישוב ל-3 שנים יהיה משתלם וטווח הנסיעה יהיה מתאים לרוב אוכלוסיה (כרכב שני לדוגמה) זה יצליח אחר נמשיך לחכות עד שזה יגיע לזה ובסוף זה יגיע אין דרך חזרה.

האים יבואן מתקין עמדת טעינה כחלק מהמחיר הזה או שזה עלות נוספת? אם כן כמה?

הלינק להורדה כבר לא קיים אך גם אם היתה מוצא מאיפה להוריד לא בטוח שזה עדיין עובד. גוגל כל הזמן מעדכן גרסה של AA כך שכל הזמן צריך לעדכון גם את "הפריצה" לפתוח אפליקציות שחסומות לפי הגדרה. זה כל הזמן משחק של חתול ועכבר בערך

מה הכוונה זיהוי מלא? אפשר תמונה

כמה עולה קיט כזה עם עדכון תוכנה? העדכון רשמי או סוג של פריצה שהיתה כבר לפהי שנה בערך

כמה הטווח הממוצע שאתה עושה בכביש מהיר עם קצת פקקים? במהירות 100-110קמ"ש? סביבות 250?

הצריכה של 100ק"מ ב 12קוט"ש לא מדיוקת. זה הרבה תלוי בסוג הרכב (משקל, צורה), מהירות נסעיה, עם פקקים ללא פקקים, מזג האוויר ועוד לא מעט פרמטרים. בפועל יש טווח נסיעה תאורטי ואמיתי במהירות 110-120מק"ש עם קצת פקקים בדרך ומזגן פעיל. זה מאוד דומה לצריכת הדלק שרושם יצרן ובפועל . כמה דוגמאות: ניסן ליף (סוללה 40kWh טווח אמיתי 200-250ק"מ), ניסן ליף (סוללה 60kWh טווח אמיתי 300-350מ"ק), קיא נירו (סוללה 64kWh טווח אמיתי 300-350ק"מ), טסלה מודל 3 (סוללה 55kWh טווח אמיתי 300-350ק"מ), ייגואר I-Pace (סוללה 90kWh טווח אמיתי 300-350ק"מ) ויש עוד הרבה. מכאן ניתן לראות שלגודל סוללה אין יחס ישיר לטווח נסיעה. לגבי עלות זה מאוד פשוט נוסחה של הספק זרםxמתח (230V x 16A) דוגמה של שקע חד פאזי בארץ מקבלים 3.68kW. מחיר של 1kWh עולה כפי שכבר כתבת 54אג' כולל מע"מ לכן 3.68x0.54 וכפול כמות שעות טעינה במקרה של סוללה ברכב 40Kwh זה יקח סביבות 11שעות. ועלות יהיה 3.68x0.54x11 מקבלים 21.85ש"ח. טעינה של שקע תלת פאזי או חד פאזי בעל זרם גדול יותר נניח 32A פשוט יקטין זמן טעינה כולל אך לא את העלות הטעינה. ועכשיו כאשר יודעים כמה עולה טעינה של סוללה שכל אחד יעשה חישוב על פי הרכב שיש לו בחילוק עלות הטעינה של סוללה ברכב לכמות ק"מ שהיא יכולה לבצע . בו נראה כמה יעלו רכבים עממים כמו ניסן או קיא שנה הבאה ונעשה חישוב האים זה כדי או לא. אגב בעלי רנו זוי מה עלות הטיפולים ומה הם כוללים ?

תודה רבה על תשובות מפורטות ומענה מהיר

תודה רבה על הסבר מפורט. אז בעצם מה שצריך זה אישור ועד הבית של הבניין ובזה אפשר להגיד הסיפור נגמר. מה לגבי דמי אחזקה של שעון חשמלי נפדר יש בטח חיוב חודשי קבוע לחברת חשמל?

אני גר בבניין קומות עם חניה תת קרקעית פרטית (רשומה בטאבו). החניה שלי צמודה ליד הקיר וחשבתי לעשות שקע חשמלי חד פאזי רגיל (15A) שבעתיד אולי אפשר יהיה לעשות עמדת טעינה לרכב חשמלי. מחיפוש בפורום לא מצאתי תשובות לשאלות בנושא הזה (מה שמצאתי התעסק יותר על איך לקבל רישום בטאבו בחניה). לכן כמה שאלות מטה: 1. האים מישהו בדק/עשה זאת ויכול לספר על תהליך 2. האופציה היחידה לעביר לשם חשמל זה מארון חשמל של הבניין כמובן לכן אני רוצה לעשות שעון חשמל נפרד ולשלם על פי מונה כמובן 3. האים זה מצריך רק אישור ועד הבית או גם החתמה של כל הדיריים בבניין המשותף 4. כמה זה יכול לעלות? האים רק חברת חשמל יכולה לעשות או יש חברות צד שלישי שגם מבצעות חיבור תודה מראש לכולם

קנה רמקול בלוטו טוב וסע איתו. חבל להשקיע ברכב שיכול להתפרק כל רגע (מבלי לזלזל באף אחד אבל תהיה אמיתי איש)

ממשק Android Auto כמו גם Car Play לא תומך באפליקציות וידאו מטעמי בטיחות בדרכים. לכן לא תמצא אפליקציות כמו youtube בממשק AA. אין כאן שום קשר לישראל. כן ישנה אפשרות להתקין אפליצקיות מסוימות ודרכם להפעיל נגיד youtube בצורה לא חוקית כמובן. תעשה קצת חיפוש בגוגל ותמצא לא מעט מידע בנושא אפילו וידאו עם שלבים. אך אני לא תומך בזה כי זה באמת מסכן את הנהיגה שלך ובנוסף משטרה הרבה פעמים עושה סיבוב בפקקים על אופנוע והם מחפשים למי לתת דוח על זה.

על פי תגובה שקיבלתי מ "דלק מוטורס" תחילת 2019. זה לא יהיה רק עדכון תוכנה אלא גם עדכון חומרה (החלפת פורט USB יעודי). ככל הנראה עדכון הזה לא יהיה חינם. באירופה כבר עושים את השדרוג הזה בעלות בין 200-300 יורו תלוי במדינה. לאחר שדרוג יהיה אפשרות להשתמש ב-Car Play וגם Android Auto.