Golf_91

אולי כדאי לנסות לפרק את כיסוי המראה, לנקות קצת את המנגנון ולהתיז WD-40

ערב טוב, יש לי מספר קושיות. כאשר מגיעים לאולם התצוגה כדי לרכוש רכב, הנציג נותן לך לבחור צבע מתוך מבחר של 5-6 צבעים, לפעמים יותר, לפעמים פחות. בכל אופן, השאלות שלי הן: 1. מי מחליט מהם צבעי הדגמים שיגיעו לארץ? היבואן או היצרן? 2. האם אתם חושבים שלעיתים היצרן "מכריח" את היבואן לרכוש רכבים בצבע מסוים? 3. האם הצבעים המטאליים באמת עולים יותר? כי שמתי לב שיש יבואנים שנותנים אופציה זו בחינם. 4. ושאלה אחרונה, יש כאן מישהו שניסה לבקש צבע שאין במבחר הרגיל? האם זה היה בתוספת תשלום? תודה

אם אני לא טועה, בגיר ישנו פין אשר נועל אפשרות הסיבוב כשמעבירים למצב P. עם זאת, בלם היד הוא זה שאתה רוצה לסמוך עליו שיעמיד את הרכב. אז בעצם אין כאן סיבה לדאגה. דרך אגב, ברכבים רבים לא ניתן להוציא את המפתח מהסוויץ' אם ידית ההילוכים ב-D.

אני לא בטוח שהבנתי מה זה אומר. פשוט בלימה אוטונומית? או משהו מתוחכם יותר?

לדעתי יש כמה דברים שמערכת מולטימדיה מאוד עוזרת בהם. 1. הצגת מצלמת רוורס 2. הפעלת אפליקציות מוזיקה / סטרימינג ללא תלות בסמרטפון 3. הפעלת וויז על מסך גדול יותר מי שלא צריך את הדברים האלה, יכול לוותר.

אהבתי את הסקירה. אם אני לא טועה, ב-2013 צוות האתר החל לחלק את המדבקות לרכב. זה בהחלט יכול להיות גורם נוסף לעלייה בפופולריות.

מצאתי את הסרטון הזה שאני חושב שמתאים גם לרכב שלך. נראה שזה הליך לא פשוט שדורש הזמנת חלקים + התקנה + קידוד מחשב הרכב.

האם התקיים מכרז כלשהו שבו נבחרו היבואנים שהתחילו לייבא את הרכבים? אני מניח שהיו רבים שרצו להכניס את ידם לצלחת כשהיצרנים הודיעו על בואם לארץ.

הכרטיס נמכר. תודה.

ערב טוב, את כרטיס המסך המדובר רכשתי לפני שנה ב-TMS. הוא שימש אותי למשחקים רבים, ביניהם: GTA V, RDR2, The Crew 2, PUBG והרשימה נמשכת... את כולם הוא הריץ לא רע בכלל, ואף פעם לא היו בעיות איתו (טפו טפו). לרגל רכישת מחשב חדש החלטתי להיפרד ממנו. לאחר שימוש של שנה, כוחו עוד במותניו והוא יכול לשמש לגיימינג עוד שנים רבות המחיר - 400 ש"ח לפרטים נוספים ניתן לשלוח לי הודעה פרטית. יובל.

ערב טוב, הרכב עדיין עומד למכירה. אני נמצא ברמת גן. יש מצבר חדש.

אתמול ראיתי אחת מתגלגלת החוצה ממשמר השבעה. רכב מרשים מאוד עם מראה קרבי. אהבתי.

שלום לכולם, הסיטרואן הזאת שימשה אותי כרכב גישור לכמה חודשים. הרכב שמור לא רע לשנתון שלו, ובמצב מכני טוב. נקנה מחבר פורום בינואר השנה. - נרכשו רביעיית צמיגי Good year - בוצע טיפול + טסט (בתוקף עד 04/2022) לרכב קילומטרז' מכובד של 215,000 ק"מ. מחיר מיוחד לחברי הפורום: 8,500 ש"ח. אז בואו וקחו אותה ממני 😃 ניתן ליצור קשר בהודעה פרטית. יובל.

האמת שזאת הייתה בדיחה... אבל נו שוין

מכירים את אלה שנוסעים לאט, וממשיכים לנסוע לאט (ולא ניתן לעקוף אותם), עד שמגיעים לצומת ואז הם עוברים בכתום (ברגע האחרון) ואתם נשארים לחכות? עליהם הייתי חוגג.

סיפור שהיה, כך היה: לפני כמה שנים רכשתי גולף קשישה (אך שמורה מכנית) בת 16. בחלק האחורי של הרכב היה שפשוף מאוד לא נעים למראה. לכן, זמן קצר לאחר הרכישה ניגשתי לפחח שאני סומך עליו וביקשתי ממנו לצבוע את המקום. הוא עשה עבודה טובה מאוד, ואני הייתי מבסוט עד השמיים. הודיתי לו ונסעתי לדרכי. כעבור שלושה שבועות, אני עומד ברמזור, ופתאום מרגיש *בום* והרכב נהדף כמה סנטימטרים קדימה. מישהו התנגש בי מאחור. הבחור יוצא מהרכב שלו ומתנצל. אני מסתכל על החלק האחורי של הרכב שלי ורואה שהאזור הפגוע התעוות מעט והצבע התקלף שם. נשמתי עמוק. הבנתי שזה כנראה "סימן מלמעלה", ומאז הפנמתי שעדיף לחסוך את כאב הלב ולא להשקיע יותר מדיי בקוסמטיקה. אבל זאת דעתי בלבד.

הרכב הראשון שנהגתי עליו אחרי קבלת הרישיון היה סוזוקי סוויפט שנת 98. מהנקודה הזאת אפשר היה רק לעלות 😅. כל רכב שנהגתי עליו אחר כך נראה לי "מהיר". אבל בפעם הראשונה שחוויתי מומנט אמיתי זה היה בגולף TSI 1.4. מאז אני רוחש כבוד רב למנועי טורבו.

חזרתי לעדכן, למי שמעוניין. היום פירקתי את הפאנל של הדלת: וניתקתי את ההתקן שאתם רואים בתמונה. מיד כשראיתי את הלוגו של "גיל קאר" הבנתי שזה זה. וזהו. תודה לאל, אין יותר הרמת חלונות כשאני נועל 😃 שבת שלום

מעניין! אבדוק את הנושא מחר. גם את עניין ההתקן שנמצא בדלת, וגם את עניין הפסקת ההזנה. תודה לכל מי שענה.

אהלן, ברשותי סיטרואן C4 2011 שרכשתי לא מזמן. כאשר אני נועל את הרכב החלונות נסגרים אוטומטית. זה קורה גם כשאני נועל עם השלט, וגם כשאני נועל "ידנית" עם המפתח. זה די מציק לי כי אני נוהג להשאיר את הרכב עם החלון פתוח מעט בימים חמים, ועכשיו לא ניתן לעשות זאת. חיפשתי בתפריט ההגדרות במערכת של הרכב, אך לא מצאתי אופציה לבטל את זה. אני בטוח כמעט ב-100% שהרכב לא הגיע ככה מהמפעל. האם לדעתכם הפיצ'ר הזה מתוכנת במחשב של הרכב, או שיש מרים שמשות פיזי שחיברו? צירפתי כאן תמונות של סבך הכבלים והחיבורים שבתא הפיוזים. אולי תצליחו לזהות שם את "הפושע" 😅 אשמח אם מישהו כאן יוכל לשפוך קצת אור על הנושא או לתת לי טיפים. תודה מראש.

בפעם הראשונה i20 עם עיצוב מעניין. לאהוב אותו או לא, זה כבר עניין של טעם.

רק סבלנות תעזור כאן. בסופו של דבר הוא יגיע לרכב שלו ויראה את הפתק.

לכל בעלי רכבי PSA. לרכב שלכם יש רק בית אחד וזה מוסך גבע. נקודה. אין לתאר את המקצועיות, היושר ותחושת הביטחון שיוסי ורונן נותנים לכל לקוח שמגיע. עלו והצליחו! יובל.

תודה רבה על ההתייחסות אין ספק שמגיעה לכם הערכה רבה. שלחתי הודעה בפרטי לצורך תיאום הגעה נוספת.

היי, ברשותי הרכב שבכותרת (C4 2011 אוט' מנוע 1600, 120 כ"ס) ואשמח לקבל ייעוץ. כאשר רכשתי את הרכב, הייתה בו תקלה (הבעלים הקודם יידע אותי עליה במעמד הרכישה) הקשורה לזיהום אוויר. בעקבות התקלה נדלקת נורית "תקלת מנוע" ועל המסך כתוב "Engine Fault". ניגשתי למוסך "גבע" בתל אביב. מוסך מאוד מוכר ומומלץ בפורום, שגם לי אישית יש ניסיון טוב עמו. במוסך נקבע שיש להחליף את הממיר הקטליטי. נתתי את אישורי, הממיר הוחלף, וחזרתי עם הרכב הביתה. לאחר יומיים, למרבה האכזבה, הנורה נדלקה שוב. המוסכניק ראה ששוב מדובר באותה התקלה, והחליט שיש להחליף שוב את הממיר. שאלתי אותו האם יכול להיות שמדובר ברכיב אחר, אולי חיישן? אך הוא קבע בנחרצות שהתקלה יכולה לנבוע רק מן הממיר הקטליטי. אז הוחלף שוב הממיר (ייאמר לזכותם שלא חויבתי בתשלום). שאלתי אותו האם הוא חושב שזה יפתור את התקלה, והוא אמר שהוא מקווה שכן. לקחתי את הרכב לביתי. נחשו מה? למחרת הנורה נדלקה שוב. זה הזמן להדגיש: אין לי שום תלונות לחבר'ה במוסך, אני משוכנע שכוונותיהם היו טובות והם פעלו כפי שראו לנכון. אבל אני לא יכול שלא להרגיש שלא קיבלתי את המענה המקצועי שציפיתי לו. הערה: שני הממירים שהותקנו הינם חליפיים, ולא מקוריים. ובשלב זה אני פונה אליכם. 1. האם למישהו יש ניסיון קודם עם תקלה מסוג זה? אם כן אשמח לעצה מלומדת. 2. מה לדעתכם עליי לעשות כעת? האם לחזור שוב ל-"גבע" או שאולי כדאי לגשת למוסך מורשה? תודה מראש.