GREEN.

לדעתי זה ברור שנתניהו שגה בכל שיטת ניהול הסכסוך שלו. המצב נוצר גם כי 1. נתניהו לא רצה לכבוש כי פחד. 2. ניהול ולחימה בנוסח מערבי/דמוקרטי/חוקי מול חלאות אדם תוך סיכון חיי אדם, בגלל יועצים משפטיים למיניהם. יכול להיות שללא הסיבה השניה היה מתנהג בעזה קצת אחרת. נ.ב. לפי אל ג'זירה הם רוצים שצהל יכנס ויכבוש, הם טוענים שזה בור בלי תחתית לנהל אוכלוסיה במצב הזה ודעת הקהל שעכשיו לטובת ישראל תתהפך מאוד מהר.

ההיתמכרות לשקט בשילוב התפיסה של נתניהו שאפשר לעשות עסקים עם ערבים. צבי יחזקאלי צודק בכל משפט. בסוף לאורך ההיסטוריה נתניהו פחד והייעוץ/בתי משפט חסם

מה זה קשור הניסוח המציאות שאנשים שיש איסור לירות על גונבי נשק וציוד צהל ועל האיסור הזה מי אחראי?

1. כך זה כשנותנים לאנשים שליטה ללא אחריות על תוצאות המעשים שלהם. 2. בסוף צריך גם ראש גדול להבין את המצב - החיים הם לא רק טבלת אקסל של חוקים.

קודם תבדוק אם יש לך ביטוח לפנסים ומראות. לפעמים זה לא קשור ולא משפיע על העבר ביטוחי. אני בעבר הזמנתי מהאתר הזה (תבדוק רק ששלחתי לך את הפריט הנכון)

יש חדש? עוקב

תדגיש להם שלא יכולת לפנות ימינה לנתיב הימני כי הוא נתיב תחבורה ציבורית, בצומת המדוברת בפניה ימינה צריך לקחת את השמאלי מיד, אם היית יוצא היית חוסם את הנת"צ עד שה SUV היה זז.

לא מבין את כל השרשור הזה. את מי מעניין המחירון? למה זה בכלל נושא? בחיים האמיתיים המחיר הסופי שבו הרכבים נמכרים זה השווי האמיתי של הרכב, שמושפע מהיצע וביקוש. בדיוק כמו במניות, כמה שווה מניה? כמה שמוכנים לשלם עליה! מה שמשבש את העניין זה המוכרים שמפרסמים ולא באמת מעוניינים למכור (וגם לא מוכרים) בסוף אנשים קונים מכוניות חדשות וצריכים למכור את הישנות ואם הם מצליחים זה אומר שאנשים מוכנים לשלם וזה המחיר האמיתי. אני בודק את המחיר של הרכב ע"י מעקב ביד 2 + תוסף HANDZ כמה ימים וקולט מה המחיר האמיתי מה מחיר תקוע ומה מציאה, ולא בודק אפילו לשניה מה המחירון.

הרכב סוחב מצויין.

95 קבוע. לנסות 98?

לאחרונה מפעם לפעם למשך שניה או שתיים בנסיעה אני שומע רעש של צלצולים. ניסיתי לבודד את המצב מתי הרכב משמיע. המסקנה לדעתי כשהרכב עמוס או בעליה חזקה כשצריך מומנט חזק במיוחד בהאצה (בלי קשר לסלד גבוה). כשהרכב עומד ואני מרים סלד ל3.5 אני לא שומע. במידה וזה רעש מהמנוע, מה יכול לעזור? האם יש כזה דבר כיוון שסתומים או תיזמון הצתה ברכב הזה והאם זה יכול לעזור? בנוסף תוסף k44 האם יכול לעזור? נ.ב. הרכב על 180,000 ק"מ בערך מטופל בשמן טוב ואחרי החלפת פלאגים.

ראיתי הרבה המלצות על פורד פיאסטה ידנית.

הפקק של הרדיאטור גם חדש?

שופטים נתקלים בהרבה מאוד דברים שלא קשורים לחוק, או דברים שאז יש סתירה בין שני חוקים. ומשתמשים בשכל הישר. זו חלק מעילת הסבירות חשבתי שאתה קצת יותר על רמה בתחום

אמנם השופטים לא בוחרים את עצמם. אבל התוצאה הסופית היא בערך כזאת, וזה לא היה אכפת לי אם הערכים שלי ושלהם וסדר העדיפויות היו זהים. גם אם נאמר שהם דנים דין צדק ויש לכולם ראש ישר, הקונפליקט קורה בדברים שנוגעים לסדר עדיפויות וערכים שונים שאז כל קבוצה נלחמת על העקרונות שלה. זה יכול להיות ב 1. ערכי דת, מה גובר על מה במילים שקצת סותרות - 'יהודית ודמוקרטית' 2. עד כמה לסכן חייל בשביל הערך הנעלה של חזקת החפות וכו' של מחבל שמולו. ועוד הרבה מאוד דוגמאות. אני לא מאמין שאפשר להגיע לאיזון המוחלט בין הרשויות. המצב כרגע עד הרפורמה חורה לחלק נכבד במדינה, כולל הרבה מאוד מהפוליטיקאים מהצד המרכז שמאל של המפה. הרפורמה עצמה מכעיסה חלק נכבד בעם, כולל הרבה מאוד מהפוליטיקאים מהמרכז ומהשמאל של המפה. כל פעם שצד אחד יגזים הקערה תתהפך. זה האיזון הכי טוב. התכוונתי על פי הספר = על פי חוק השופטים באמת לא בוחרים את עצמם

עפ"י הספר השופטים לא בוחרים את עצמם. המציאות קצת שונה.

1. לא תומך בביבי ולא באף אליל, ולא מאמין באף פוליטיקאי ולא באף שופט! שמענו מספיק סיפורים על כולם. 2. אני רק יודע שהמצב הנתון הוא לא הגיוני, שחבורת שופטים שממנה את עצמה ללא איזון הוא דבר מסוכן שסבלנו סובלים ונסבול ממנו מספיק. כולנו יודעים שיש הרבה מאוד כיווני חשיבה ודעות שונות על נושאי דת/בטחון/כלכלה ולא תמיד שייך בהם צודק ולא צודק אלא אלו ערכים מובילים יותר! ולכן צריכים מגוון שופטים רחב עם ערכים שונים. 3. לגבי הטענה שתהיה פה מדינה דיקטטורית א) כרגע הרבה מאוד טוענים אותה טענה על המציאות כיום, הפוליטיקאים רק משחקים בנדמה לי, ומי שמנהל הינם רק השופטים. ב) מי שלומד את הרפורמה באופן יסודי, יודע ומבין שגם אחרי הרפורמה לא תהיה דיקטטורה,

אני לא רואה שהוא שהוא מואשם ע"י אנשים ישרים. לפי איך שהחקירה מתנהלת וכמה עבירות עברה פה הפרקליטות כדי להפלל אותו. לגבי יכולת לבקר חקיקה פסולה וסיפורי הג'ינג'ים תמיד כשיעלה חוק הזוי, אם הוא באמת הזוי 100% מהשופטים יוכלו לבטל אותו. כרגע אני רואה שאפילו בממשלה עם רוב יפה לא מצליחים להעביר אפילו חוקי הגיוניים.

אין לי בעיה עם ראש ממשלה פושע עם מיליון כתבי אישום, יש לי תנאי אחד שכשהציבור ילך לבחירות הוא ידע מראש על האישומים. אין לאף גוף רשות ובמיוחד לגוף שלא נבחר ובלי מערכת מאזנת לפטר ראש ממשלה. לאחר סיום תפקידו כראש ממשלה מצידי שילך לכלא.

עילת הסבירות במתכונתה היום לא דורשת תקדימים משפטיים מוצקים. אין כזה דבר תקדימים בעילת הסבירות, הכל עפ"י שיקול דעת והערכים של המחליט. בעבר הרחוק היתה דעה שהשופטים יכולים להישתמש בעילת הסבירות בתנאים מסוימים ולא כטענה בפני עצמה. לא זכור לי שבשנות ה80 היינו בדיקטטורה אף אחד לא מבטל את עילת הסבירות באופן טוטאלי, למרות שבשיטת מינוי השופטים היום, וחוסר באיזונים ובלמים למערכת השופטת עד כדי דיקטטורה אולי באמת צריך לבטל לגמרי את עילת הסבירות

יכול להיות שאין רוב כי הציבור לא לומד לעומק, רק שומע מה שמדברים בתקשורת. בסוף הציבור רוצה דמוקרטיה, ואני לא רואה איך זה דמוקרטי לתת לבן אדם בשר ודם להשתמש בעילת הסבירות ללא כללים ברורים אלא רק על פי מה שסביר בעיניו. גם חלק מהשופטים בעבר אמרו כך, לא רק אני. מחאות עושים זה ברור, אבל בחוץ מול אנשים שלא מבינים בדיוק מה נעשה פה זה לא צודק אלא רק משפיע רע על המדינה, זה כמו שהחרדים הקיצונים מלכלים באמריקה אצל הקהילות הקיצוניות שפה בארץ אין ישיבות בגלוי וכל מי שרואים אותו לומד תורה מיד נעצר. אף אחד בחו"ל לא מבין את הדברים לעומק בקושי פה בארץ יודעים.

לדעתי יש בעיה להפגין במקומות מול אנשים בחו"ל שלא מבינים את כל מה שקורה לעומק, בגלל ששומעים רק צד אחד דיקטטורה וקיצונים וכו' (לדעתי מעוות), וחוץ מללכלך על המדינה ולהזיק בכלכלה לא קורה כלום. אם הרפורמה היתה עוברת בשקט לא היה קורה כלום חוץ מקצת שינוי מעיוות נוטה לשמאל לעיוות נוטה ימין/רוב, אבל בסוף יש זכות לכל אחד להפגין, ופה בארץ מול אנשים שמבינים מה קורה זה בסדר גמור (כמובן עדיף שאנשים ילמדו לבד ללא עזרת התקשורת המעוותת מה זו עילת הסבירות, מתי התחילה, באיזה מינון, ובאלו מקרים הרשו לעצמם השופטים להישתמש בה) נ.ב. כבר היו מספיק פעמים שאנשים קיצוניים שלא אכפת להם להפוך ולהרוס הכל העיקר להפיל את ביבי הלכו בחו"ל ללכלך (ולהרוס את הכלכלה) העיקר להוציא התבטויות מ'בכירים אמריקאים' נגד ישראל ואז רצו עם זה לכל הערוצים בארץ בפחד...

מה שאני הצעתי זה בערך אותו סגנון כמו ההצעה של הפס לד אבל בלי למשוך חוטים עד הדלת. מספיק שמביאים חשמל ללד עם הממסר והשלט שמודבק בכניה לבית בעצם מפעיל אותו אלחוטי

לדעתי לקוח של מוסך קבוע יקבל שרות טוב יותר בטסט מאשר מישהו מזדמן שמגיע רק להעביר טסט. המוסכניק גם מכיר את הרכב ותוך כדי עבודה גם יבדוק את מה שצריך. מוסך שיתנהג לא יפה בטסטים גם יפסיד את הלקוחות הקבועים. כך שזה יגרום שיהיה שווה לאנשים לטפל קבוע באותו מוסך ולקבל טסט חברי. האינטרס של המוסך יהיה להתנהג יפה בטסט ולקבל לקוח קבוע

יש לי כנראה דליפה רצינית בחיבור בין צינור גומי למתכת. לשפץ את הצינור שזה אומר לפרק ולהחליף את הצינור גומי ולחבר בחזרה עם מכשיר לחץ מיוחד עולה כמו 30% משווי הרכב. (כ 1000 ש"ח) האם אפשר להחליף רק את הצינור גומי ולחבר עם בנדים רגילים (אולי 2 בכל צד) בלי המכשיר לחץ המיוחד כמו שזה תפוס כרגע? מדובר על הצינור לחץ נמוך.