תודה רבה מישקה....
אני הולך בסוף השבוע לבנות פודים ולא תיבות כי אין עוד דלתות כאלה ואני רוצה תרכב שלי כמה שיותר קרוב למקור..
הרמקול הזה מנגן מצוין בתוך הדלת (אם איטום כמובן ).
כבר תיכננתי את הפודים ואני מקווה שבסוף שבוע כבר יהיו מוכנים.
אתה צריך 2 מפצלי מתח ל+ ו ל- אליהם אתה מחבר את הפלוס של המצבר ואת המינוס ומהם מחבר חוטים למגברים.
כבל RCA נוסף (אתה יכול לחבר מפצלי RCA אבל עדיף עוד RCA)
היום קניתי את הסט HERTZ ESK 165S.
התקנתי אותו בדלתות אבל אי אפשר לשמוע אותו כי כל הדלת מקרקשת.
קראתי שהוא מתאים להתקנה בדלת או בתיבה אטומה בנפח 4 ל' לפחות.
תיבה אני לא הולך לבנות כי בדיוק סיימנו אם חבר לבנות תיבות ל DLS שלוש חלקים שלו ואין לי כוח להתעסק אם זה עוד פעם וגם להרוס את הדלתות.
השאלה שלי היא האם בידוד יפסיק את הרעשים או שאין מנוס מלבנות תיבות?
ואיזה אופציות עוד יש חוץ מ DYNAMAT ?
עדיף MDF הוא גם הרבה יותר דחוס וגם לא יתפורר.
תקרא פה זה יעזור לך http://autosound.co.il/main.asp?url=content/closedbox/26-04-04-Theory-Closed-Box-design.html
אחד משיקולי המחשב לכמות הדלק שהוא צריך להזריק למנוע הוא חום המנוע שנמדד בעזרת חיישן חום על אחד הצינורות. כאשר המנוע קר המחשב מזריק יותר דלק. ללא טרמוסטט במיוחד בכביש מהיר חום המנוע ירד.
לסאב לא משנה מה הצורה של התיבה אתה יכול לעשות אותה בצורת עיגול,טרפז, משושה וגם אם תרצה בצורת פירמידה. מה שחשוב זה הנפח של התיבה.
כדי לדעת איזה תיבה תתאים יותר לסאב אתה צריך להסתכל על ה QTS שלו.
האם אתה בטוח שהיא אטומה בחיבורים בין הצלעות כמו שצריך? כאשר בנינו את התיבה השתמשנו בחומר איטום כמו סיליקון רק שכאשר הוא מתייבש הוא הופך לקשה כמו אבן.
כמו כן תאטום את החור של החוטים אם אפוקסי.
C 12 שכרגע אצלי הוא של חבר שלי אצלו הוא היה מוגבר ע"י LANZAR HTG 434 וגם היה נשמע לא משהו.
אצלי חוא מחובר ל HELIX DARK BLUE והוא נשמע הרבה יותר טוב אבל בכל זאת אני לא אוהב אותו.
תנסה גם לשחק אם החיתוכים של הסאב.
לא יודע למה אבל ב ZAP ו CHEAPER
5.25 יותר יקרים מ 6.5 http://www.cheaper.co.il/category.asp?catcode=308
כאשר אני בדקתי מזמן המחיר היה אותו דבר לא משנה מה הגטדל.