Jump to content

Borka

  • הודעות

    1,533
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Borka

  1. מישהו יודע מה ההבדל בין שני הדגמים האלה. Panasonic CQ-C5301W ו PANASONIC CQ-C5301U.
  2. יש לך הערכה לגבי התאריך???
  3. תשמע את הסאבים של HERTZ סידרת ENERGY .
  4. תודה רבה מישקה.... אני הולך בסוף השבוע לבנות פודים ולא תיבות כי אין עוד דלתות כאלה ואני רוצה תרכב שלי כמה שיותר קרוב למקור.. הרמקול הזה מנגן מצוין בתוך הדלת (אם איטום כמובן ). כבר תיכננתי את הפודים ואני מקווה שבסוף שבוע כבר יהיו מוכנים.
  5. Borka

    רכבי הפורומולה

    מאז שהלכתי לצבא לא ראיתי מירוץ פורמולה (ואני משוחרר כבר שנתיים ). לרד בול יש קבוצה משלהם? הם לא רק נותני חסויות?
  6. תודה. מה מחיר של קיט דינאמט ל 2 דלתות? והאם הוא יספיק לדלתות שהן יותר גדולות מהרגיל (רכב אם שתי דלתות).
  7. אתה צריך 2 מפצלי מתח ל+ ו ל- אליהם אתה מחבר את הפלוס של המצבר ואת המינוס ומהם מחבר חוטים למגברים. כבל RCA נוסף (אתה יכול לחבר מפצלי RCA אבל עדיף עוד RCA)
  8. אני לא יודע בקשר לחיישן אבל התעלות נועדו כדי להזרים אויר קר לסעפת ולא אויר חם של תא המנוע. ככל שאויר יותר קר הוא יותר דחוס.
  9. זה הולך 1F לכל 1000 WATT RMS.
  10. אני לא הולך לוותר כל כך בקלות על הריפוד המקורי של הרכב ,אבל יש לי כבר תוכניות לשיפוץ הריפוד במשענות צד של המושב.
  11. אצלי הסיפור הוא כזה הברגים של המרקול מהדקים את הרמקול ואת הפלסטיק אל הדלת. (אלפא לך תבין ).
  12. תתחדש יצא ממש יפה!!!
  13. קניתי אותו בחיפה ברחוב העצמאות. עלה לי 850 ש"ח.
  14. היום קניתי את הסט HERTZ ESK 165S. התקנתי אותו בדלתות אבל אי אפשר לשמוע אותו כי כל הדלת מקרקשת. קראתי שהוא מתאים להתקנה בדלת או בתיבה אטומה בנפח 4 ל' לפחות. תיבה אני לא הולך לבנות כי בדיוק סיימנו אם חבר לבנות תיבות ל DLS שלוש חלקים שלו ואין לי כוח להתעסק אם זה עוד פעם וגם להרוס את הדלתות. השאלה שלי היא האם בידוד יפסיק את הרעשים או שאין מנוס מלבנות תיבות? ואיזה אופציות עוד יש חוץ מ DYNAMAT ?
  15. לחבר שלי יש סאב HERTZ ES200 בתיבה PORTED שהוא 8" פשוט לא יאמן. כמו כן הוא גם מתאים לתיבה סגורה.
  16. לפי הוראות היצרן הייתה צריך למלא 50% מנפח התיבה במין ספוג (לא זוכר תשם שלו) וכן יכולה להיות גם בריחה של אויר דרך החיבור בין סאב לתיבה.
  17. עדיף MDF הוא גם הרבה יותר דחוס וגם לא יתפורר. תקרא פה זה יעזור לך http://autosound.co.il/main.asp?url=content/closedbox/26-04-04-Theory-Closed-Box-design.html
  18. אחד משיקולי המחשב לכמות הדלק שהוא צריך להזריק למנוע הוא חום המנוע שנמדד בעזרת חיישן חום על אחד הצינורות. כאשר המנוע קר המחשב מזריק יותר דלק. ללא טרמוסטט במיוחד בכביש מהיר חום המנוע ירד.
  19. לסאב לא משנה מה הצורה של התיבה אתה יכול לעשות אותה בצורת עיגול,טרפז, משושה וגם אם תרצה בצורת פירמידה. מה שחשוב זה הנפח של התיבה. כדי לדעת איזה תיבה תתאים יותר לסאב אתה צריך להסתכל על ה QTS שלו.
  20. האם אתה בטוח שהיא אטומה בחיבורים בין הצלעות כמו שצריך? כאשר בנינו את התיבה השתמשנו בחומר איטום כמו סיליקון רק שכאשר הוא מתייבש הוא הופך לקשה כמו אבן. כמו כן תאטום את החור של החוטים אם אפוקסי. C 12 שכרגע אצלי הוא של חבר שלי אצלו הוא היה מוגבר ע"י LANZAR HTG 434 וגם היה נשמע לא משהו. אצלי חוא מחובר ל HELIX DARK BLUE והוא נשמע הרבה יותר טוב אבל בכל זאת אני לא אוהב אותו. תנסה גם לשחק אם החיתוכים של הסאב.
  21. בעניין יד שניה אני חושב שעדיף לקנות רכיבים אלקטרונים יד שניה מאשר רמקולים.
  22. מה גודל התיבה שבניתה?
  23. אם אתה מחפש באס מדויק אני ממליץ על HERTZ ES-250 הוא לא אמור להיות יקר. לחבר שלי יש ES-200 שהוא 8" פשוט לא יאומן.
  24. יש לי כרגע C12 ברכב ואני לא אוהב את הסאונד שלו.
  25. לא יודע למה אבל ב ZAP ו CHEAPER 5.25 יותר יקרים מ 6.5 http://www.cheaper.co.il/category.asp?catcode=308 כאשר אני בדקתי מזמן המחיר היה אותו דבר לא משנה מה הגטדל.
×
×
  • תוכן חדש...