galbh

שאלתי בעיקר בגלל משקל. אולי גם בגלל שהצמיגים ״ספורטיביים״ מה שלא רלוונטי לרוב האנשים ברכבים אחרים.

מהתשובה שלך נשמע שהבלאי לא שונה מרכב בנזין. שאלתי כי ראיתי באתר של טסלה שממליצים להחליף צמיגים כל 10,000 ק״מ ואפשר להסיק מזה שהצמיגים נשחקים די מהר.

מה אורך החיים פחות או יותר של הצמיגי 18״ ?

בנתיים האיחוד האירופי ומגוון יצרני רכב שמו את שנת 2030 כיעד לכך שלא ימכרו יותר מנועי בעירה פנימית. גם אם זה ידחה בכמה שנים המגמה ברורה.

איפה אפשר להשכיר רכב ב-1500 ש״ח לחודש?

אם אני צריך רכב בהקדם. ויסלחו לי כאן אנשים שחושבים אחרת - אני לא מחפש ליקר את הרכב שגם ככה בעלות הרבה יותר גבוהה ממה שחשבתי להוציא על רכב. עדיף להזמין רכב (לבן) שרשום יוני ולקוות להקדמה או לשלם ״מס״ על צבע אחר ושיהיה רשום מרץ? צבע הרכב לא שיקול מבחינתי.

לא מוכר כליה בשביל לקנות יד2. אני מתכוון לרכב שמוזמן באתר ורשום יוני

מה הסיכוי להקדמת רכב שזמן האספקה המשוער שלו ביוני?

@Uri-Gאז לפי מה שאתה מתאר אין סיבה לחשוש בכלל מהטווח של ה-sr נכון?

יוצא לך להטעין מחוץ לבית בנסיעות כאלה? אנחנו גרים בחיפה. פעם אחרונה שנסענו לאילת הייתה לפני 5 שנים. יש סיבה לחשוש מהטווח של sr לשימוש משפחתי ״רגיל״? וגם, יש לי מתקן אופניים לוו גרירה. יש פה מישהו עם ניסיון מה ההשפעה של אופניים על מתקן כזה על הטווח?

אחדד את התגובה הקודמת שלי לגבי פג׳ו עם מנוע 1.2. יש סיכוי שבעיית הרצועה המתפוררת והנזק הארוך טווח שהיא גורמת נפתרה ויש סיכוי שלא. בקניית רכב חדש עם אחריות רוב הסיכוי שלא תסבול מבעיה מיוחדת בנושא, או במקרה הכי גרוע הרכב יבלה מספר ימים במוסך ויתקנו לך באחריות. הבעיות עשויות להיות משמעותיות כשהרכב כבר לא בתקופת האחריות וגם אם לא יהיו כאלה זה יכול להשפיע על הסחירות העתידית.

אני על סף החלפת רכב וגם בשיקולי חשמלי.. אף אחד לא יכול לענות על השאלה הזאת כי הרכבים לא מספיק זמן בשוק. קח בחשבון שתמיד יהיה מי שקונה חדש ומי שאין לו תקציב או רוצה לחסוך וקונה יד2. ועבור הקהל הזה לא רלוונטי איזה דגמים חדשים יגיעו בעתיד. כנראה שטסלה תשמור על ערך יותר מג׳ילי. ומאזדה בנזין נסיכת שמירת הערך אולי לא תעניין אף אחד עוד כמה שנים.

אם הערך של הכסף שלך מעניין אותך לדעתי אל תגע בפג׳ו עם מנוע 1.2. זה ש-3008 דיזל נראה שהיום שומר על הערך שלו לא אומר כלום על רכבים אחרים של היצרן. אני באופן אישי מנפגעי המנוע המקולל עם 208 2016 שצריכה החלפת מנוע. אני מדבר ספציפית על ירידת ערך ולא על אמינות שיש שיגידו שאין בעיה - קניתי את הרכב בן שנתיים וחצי בהמון מתחת למחירון (שמור מיד 1 פרטי). אני בטוח שהיד הראשונה לא חשב שימכור בכל כך נמוך כששם מקדמה על הרכב. אם אמינות וירידת ערך לא פקטורים כאן הרכבים של היצרן מאובזרים יפה והרבה יותר מהנים לנהיגה מכל רכב אסייאתי. בלי קשר אני מצטרף לשאלה שנשאלה כאן - יש לך אפשרות להתקין עמדת טעינה לרכב חשמלי?

אולי אחרי קריאה בפורמים יקנה לעצמו מודל 3 🤣

אתה מתכוון לאטמוספרית או טורבו רובוטית?

יצא לי לדבר עם נציג מכירות של טויוטה והם מציעים דבר דומה ב-1500 ש״ח. אצלם זה כולל גרירה אז אפשר להוריד מהפוליסת ביטוח לטענתם 250 ש״ח לשנה.

זה בניין מדורג עם מדרגות חיצוניות. חשבתי להעביר את החיווט בתוואי מתחת למדרגות ובצד החיצוני שלהן (יש שם חיווט של בזק). יש קיר מאחורי כל החניות. חשבתי להתקין עליו. יהיה לי יתרון בהתקנת עמדת עמוד בחניה שלי?

בגדול אין לי שום רצון להוצאות מטורפות של רכב חדש.. זה על הפרק רק בגלל מצב שוק היד2. כמו שרשמתי מאזדה 2 ירדה מהפרק בגלל שאי אפשר להתקין וו גרירה. אני מתחיל לעכל ברצינות את האפשרות של דווקא לקנות את הרכב ״הראשי״ עכשיו ואז במחירי מדינת ישראל מודל 3 פתאום נראית הקניה הכי משתלמת (בהנחה שאפתור את נושא עמדת הטעינה). לאן הגענו... 🙉

להחליף puretech מקולל ב-dsg ? יש פתגם על נבלה וטרפה לא?

מחשבות על שינוי כיוון.. במידה ואין בעיה להתקין עמדת טעינה. ואם מתעלמים רגע מנושא המימון. האם יש הגיון לקנות רכב בנזין ב 150-160 אלף ש״ח לעומת מודל 3 ב 200? מחישוב תמים לאורך 3-4 שנים בנסועה ממוצעת החשמלי יהיה זול יותר. (בהתחשב על החוסר מיסוי הנוכחי ועם התעלמות מסדאן מול suv)

תודה, מצד שני החסכון האמיתי יתבטא דווקא בנסועה גבוהה מול רכב יותר בזבזני ושיותר יקר לאחזקה. יש למישהו מידע אם אפשר להתקין וו גרירה ביאריס ובסטוניק?

לא חושב שינתקו חיבורים זה עוד לא קרה כאן. אולי ערכאות והצקות אחרות.

חברים אני חדש בשרשור הזה. ולצערי אין ביכולתי לעבור על 329 עמודים כדי לקבל את הרושם שאני צריך. האם מנסיונכם ה-standard range מהווה אלטרנטיבה ראויה לרכב משפחתי למי שלא בהכרח מחפש את הביצועים ואכן צריך להשוות מבחינת הוצאות overall לתקופה של מספר שנים לרכב בנזין של 150-160 אלף ש״ח (שזה קצת מעל המינימום לרכב בגודל נורמאלי בישראל)? מה לגבי האמינות והשירות? חשוב לי לציין שאני מחיפה עם כל מה שמשתמע לגבי המרחק מהמרכז שירות בפתח תקווה. את בעיית המזגן פתרו באופן גורף או שלכל רכב יש סיכוי להתקע באוגוסט בלי מזגן? יש עוד ״מחלות״ ידועות שכדאי להכיר? תודה!

מדובר בבניין מדורג שמבחינה משפטית לא רשום בטאבו כבית משותף. כל השכנים פה בסכסוכים אחד עם השני ומתנהגים כאילו גרים בבית פרטי (עושים מה שהם רוצים), הועד די קישוט ולא עושים כלום. אנחנו גם בתביעה כנגד השכנים שמעלינו. הבניין לא חדש (סוף שנות ה-80) ויש בו 8 דירות. רוב הדירות משופצות אני מאמין שכל מי ששיפץ עשה תלת פאזי. אני לא מעוניין בדרך של לבקש רשות מהשכנים כי רוב הסיכוי שלא אקבל. יכול להיות שדרך פעולה יותר טובה היא להתקין ולהתמודד אם מישהו יחליט להתנכל.. כמובן בהתבסס על ההצעה לתיקון החוק שעל השולחן והפסיקות בנושא. מבחינה טכנית יש לנו ארון תלת פאזי 40A ולא צריכה להיות בעיה יותר מדי גדולה להעביר תשתית מהארון עד החניה (דרך רכוש משותף כמו צד המדרגות של הבניין המדורג).

אתה מתכוון לאטמוספרית? מסתבר שבמאזדה 2 אי אפשר להתקין וו גרירה. יורד מהפרק מבחינתי.. מישהו יודע להגיד אם יש מגבלה בסטוניק?