סולל הדרך

קניתי מאלי ציוד אלקטרוני כזה או אחר עם פוטנציומטר תקול הפיצוי היה... שהם ישלחו לי פוטנציומטר ואני אחליף... כאילו שאני עובד אצלם שאני אחליף פטונציומטר על חשבוני והם יפצו אותי במחצית מעלות המכשיר (25/50 דולר) באימשכם? שלחתם מוצר חדש תקול, קחו אותו בחזרה ותשלחו אחד תקין לא עזר כלום... בסוף לקחתי את הפיצוי שנתנו ותיקנתי לבד. ככה זה אלי, אל תצפה לפיצויי גם אם יש למוצר 10 שנות אחריות

אני באמת לא מבין למה אתה מבזבז את הזמן שלך לתקן משהו שבחיים לא יחזור למצבו המקורי, קל וחומר שאפשר להחליף את הפנל בקלות וכנראה שגם בזול.

99 אחוז מהסוחרים מוצאים שם רע לאחוז הנותר. זו דעתי על הסוחרים הקטנים הם כמו הנשים*, ניזונים מנבלות *עריכת הנהלה למי שקופץ - תיקון טעות בעוד שתי הודעות. קחו נשימה עמוקה.

יש יבואנים שמעת לעת מביאים צבע חריג. הכתום והצהוב של הסובארו XV (לאבא שלי יש צהוב... זה או שאוהבים או שחושבים שזה מזעזע!) פורסטרים ירוקים יש בלפחות 3 גוונים, לארץ הגיעו בודדות בירוק זית (מהמם)... אבל צריך ביצים לקנות צבע כזה ל ASX יש צבע שלדעתי מאוד יפה... ולא נמכר כאן, כמה לדעתך היו מוכרים כאלו. רוב האנשים מחפשים צבעים סולידים וזה מה שהיבואן מביא.

סיאט רונדה מאזדה לנטיס/323 (קראו לצבע שמפניה) מי בכלל רוצה רכב מוזהב?

אני יודע שהיבואן נותן הנחה של רצון טוב של 50% בכפוף לויתור על כל תביעה עתידית אני יודע שהמורשה של מיצובישי ברמלה, מעניק את ההנחה הנ"ל והמחיר הוא ככל שזכור לי פחות מ 3500 ש"ח עם שנתיים אחריות (אורלי 08-9229298, תגיד שהגעת דרך קבוצת הוואטסאפ של ה ASX) בקבוצת מיצובישי בפייסבוק יש המלצה על מוסך בפ"ת שמחליף ב 2500 לחלק משומש ואחריות לשלושה חודשים (לדעתי טעות) במקביל אתה יכול לתקן במחיר מלא ולקוות שהתביעה היצוגית תצליח (לדעתי היא לא, בגלל חוסר אקטיביזם)

זה לגמרי בר תיקון. אפשר לבד וזה דורש ידיים טובות, קונים קיט של surround לפי הקוטר של הרמקול, מוסיפים דבק מתאים. מורידים את הגומי הישן, מנקים טוב מדביקים את החדש שהרמקול ממורכז. יש גם בעלי מקצוע שמתקנים רמקולים. בכל מקרה זה לא אמור להיות יקר. אני תיקנתי 4 רמקולים בחו"ל ועלה לי סביב 150 ש"ח לכל הארבעה.

שני חברים שביקרו לאחרונה בקליין קאר ויצאו מאוד מרוצים הראשון עם פולסווגן אטלס בת שנה וחצי והשני עם סיוויק 2015 מעט דהוייה שניהם יצאו מאוד מרוצים העלות לסיוויק היתה 750 ש"ח

ה VIN הוא מספר השלדה אתה יכול להזין באתרים כמו זה https://www.gmpartsgiant.com/buick-lacrosse-parts.html אמור להיות קטלוג חלקים מאוייר ושם תזהה את החילזון או המכלול יש מצב שאפשר להחליף את המנגנון (זה חשמלי או ידני?) אפשר להתקין כל מושב כמעט אבל אז נדרש להכין לו פלטה מתאמת בין הקדחים הקיימים ברצפת הרכב לקדחים של הומשב החדש שהם לא זהים

אפשר לתקן הכל... זה רק עניין של השקעה כמות הזמן שמוסך ישקיע בתיקון שכזה, בהנחה שניתן לרכוש רק את החילזון היא לא כלכלית. אם יש לך ידדים טובות, פרק את הכיסא ונסה לפרק את החילזון לפי ה VIN וקטלוג חלקים צריך לבדוק אם יש מספר פריט לחילזון אם לא, אז זה לייצר לבד בסופו של דבר מרבית האפשרויות מובילות לעלות לא סבירה ולכן הכיוון הוא לאתר מושב מפירוק (וגם זה לא יהיה פשוט בגלל כמויות נמוכות של רכבים כאלו שנמכרו בישראל) ואז לא יהיה מנוס מהזמנת מושב מארה"ב אבל תתחיל בהכי פשוט... תפרק ותנסה לבד, אין לך מה להפסיד

אם זה שטח ציבורי מה הבעיה לשלוח לשם פקח? אני מנחש שאלו חניות משותפות של הבניינים ומה שעשו הדיירים זה "בחירת" חניה קבועה ועם זה אין מה לעשות... זה הרכוש והשטח שלהם והוא לא ציבורי

אם ככה, אני לוקח את דברי בחזרה.

אני די חולק על דעתך המלומד בעניין שמירת ערך 2018, עלתה כחדשה ~ 180 אלף (ניחוש ותקן אותי אם אני טועה) ונסחרת ב 60-70 לשם השוואה מקרית, לפח אשפה היפני שעונה לשם ASX שנמכר כחדש באותם השנים ב 120-130 אלף ש"ח ונסחר היום באותה רמת המחיר של ה 208 אז שמירת ערך אין פה...

אני אענה לך במלוא הכנות ואני משוכנע שהתגובה שלי תקפיץ לא מעט תגובות נגד. בתקציב 60-70 לצרפתיה ספורטיבית מזדקנת עם רקוקד אמינות לא מזהיר, יכול להשאיר לך את החלום עם טעם רע בפה אחרי כמה חודשים. אתה עוד לא בן 40 וגם החיים לא נגמרים מחר (כן...מלחמה יודע) תחסוך עוד קצת, עוד קצת סבלנות ותקנה לך BRZ זאת דעתי וסליחה מכל הפרנקופילים שדרכתי להם על הקבלות של מוסך גבע

אז יש או אין תקציב? למה לא BRZ? פחות סיפורי אמינות

לא בעיה למצוא בפירוקיות תעשה סקר מחירים. 300-400 ש"ח נראה לי שיסגרו את הפינה

תמונה יכולה להועיל בייעוץ שכזה. רוב הסיכויים שכלום לא יעזור מלבד החלפת משטח הפלסטיק, היות והדבק בדרך כלל צורב את הפלסטיק.

לחסום את עצמך זה מעשה ראוי במיוחד במקומות שבהם יש מצוקת חניה קל וחומר אם הפכת את החניה שלך למחסן או טרמפולינה. אצלנו "בשכונה" באמת רוב האנשים משתדלים להתנהג כמו בני אדם ותמיד יהיה איזה אדיוט שלא רק שלא חונה בחניה שלו (כי היא הפכה לחניית אופנים וגאנק) אלא גם מקפיד להשאיר את הפתח פנוי וחונה בחניות הציבוריות. אנשים טובים באמצע הדרך...

רוב הסיכויים שזה לא יתפתח לכלום. ואם יתפתח... תחזור להתייעץ אתה נהג חדש, תנהג כמו בנאדם! לדאוג סתם לא יעזור עכשין ואף אחד לא באמת יכול לדעת מה צולם ומי צילם

תופעה משובבת נפש... באחת מחופשות המולדת ישנו אצל ההורים של אישתי בנתניה (זה כבר אומר הכל) רחוב שקט של בתים פרטים, אף אחד לא מוכן שיחנו לו מול הבית. ככה זה הסתיים בוקר אחד שהוציאו לי את האוויר משני צמיגים! פשוט קבוצה של בבונים ערסים ואתה לא רוצה לריב עם כאלה

נראה מעניין... אלא אם יש לו רק 156 סוסים מתים בארווה

תפרק את השני, תמדוד, תצלם ותעלה לפה ליעוץ נוסף

עצוב... עצוב לדעת שבתי המשפט לא מגנים על הצד החלש עצוב לגלות שחברות גדולות ומכובדות פשוט לא פועלות בתם לב כמצופה מהם עצוב שחברות הביטוח גובות פרמיה מלאה, אבל מפצות בהרבה פחות ולאף אחד (הממונה על הביטוח - תתעורר!!!) לא אכפת עצוב ששופט בישראל לא מנקנק תאגידים סוררים למען יראו ויראו יש לי רשימה של כמה וכמה חברות שאיתם אני לא עושה ואעשה עסקים (וגם אמליץ לכל מכרי וחברי) קרסו ופריזבי הרוויחו ביושר היום את הזכות להצטרף לרשימה הזאת הלקח מהסיפור הזה הוא קודם כל לבדוק את הרכב לבד! לפחות בבדיקת השלדה, מכוני הבדיקה עושים בדיקה טובה וכל אחד חייב לכל הפחות לבדוק את השלדה שנית, לבדוק במסלקה אם יש תביעות קודומת, נכון שזה לא תמיד מעודכן כי יש חברות שלא מבטחות (בעיקר ליסינג... שזאת עוד סיבה לא לקנות רכב עם עבר כזה) אבל עדיין חובה לבדוק. דבר אחרון, אפשר לערער על הפס"ד הזה ואולי כדאי שארגונים צרכניים יתמכו בתובעים בערעור שכזה

מהמעט שאני מכיר, החלפת סליל הצתה, זה משהו די פשוט אני משוכנע שיש מדריכים ברשת איך לעשות את זה וע"פ רוב אין צורך בכלים מיוחדים זולת מברג או בוקסה בשביל השקט הנפשי, אני כן ממליץ להחליף את כולם, חפש בנחת חלק חילוף מקורי או איכותי בזול בחו"ל ובבוקר שבת אביבי תחליף לבד את כולם זה גם יותר זול, גם נותן תחושת סיפוק וגם יתן לך שקט נפשי.

אני מסכים עם מרק שלא צריך לסבך ואם הטבעת שרדה 5-6 שנים במכסחת דשא פח... בעוד 5-6 שנים היא בטח תהיה כבר בפח המחזור, אז אני לא הולך לקדוח או לחפש טבעות מחומרים המשמשים את תעשיית החלל! אז כל ההשקעה היא 4 נועלים חדשים. אחד להחלפה מידית ועוד 3 לשעת הצורך אתמול הזדמן לי לעבור בנתניה (קורה במשפחות הכי טובות) ועצרתי בברג ובניו מרכז הספקה טכנית זרקו שלי קופסה מלאה בנועלים במידות שונות, לא היה בדיוק אז לקחתי טיפלה קטן יותר. אין דבר שפטיש לא פותר וגם הקטן יותר התלבש על הציר ונעל את הגלגל. עלות... 15 שקלים ל 4 נועלים. למען הדורות הבאים!