Jump to content

BIG Y

  • הודעות

    1,139
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי BIG Y

  1. כי ההונדות מפרקות אותם בחצי מהשקעה,בארצות הברית
  2. המשקל של הראלי מעולה לרכב דראג. ואני בטוח שיש שם את כול מה שרשמת,ראש לאיזור 9 אלף טור לפחות,דריפנציאל ננעל,מיתלים ברמה כי חיבים להיות קלי משקל. וניהול מנוע עצמאי זה בטוח. המון כסף שפכו שם על דברים הכי טובים שיש להשיג.
  3. תראה את זאת http://www.youtube.com/watch?v=F1Qh6AB8p2s&feature=g-u-u דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  4. יצא לי פעמיים לעשות את מלכישוע על קאפ משופרת,רכב עם התנהגות מדהימה,נותן בקלילות לנהוג בקצב נורא מהר ממה שהורגלתי מאשר האיביזה. פשוט וקל לעשות מה שבא לך. המנוע מגיע למנתק בלי להרגיש,לקח לי כמה זמן להתרגל להעביר הילוך ולא לגעת במנתק. ההנעה הקידמית הטובה שיש!
  5. הצעירים אולי ישרפו קלאץ וצמיגים. אבל תאמין לי שהטמפרטורת שמן שמגיעם אליה בנסיעה חזקה בנס הרים,הצעירים לא מתקרבים. יש המון בלאי למי שעושה הרבה טיולי נהיגה,יש לנו בחברה כמה שהחליפו טורבוים וגירים יותר מפעם אחד,למכוניות חדשות. אבל שנינו צודקים בגירה. יש ויש.
  6. מכיר חברה בני 40+ שהגולפים GTIים שלהם בפול גז כול שבת למשך שעות. הם יכולים לעשות בית ספר באיך לקרוע את האוטו לצעירים מבת-ים
  7. BIG Y

    שאלה על עדכון צי'טה

    אין בעיה,אני מעדכן 4 מכשירים על אותו יוזר.
  8. רן,אריה אמר שיש מסעדת בשרים יפנית בפיתוח,ששם הוא אכל את הקובה הזה. טוען שהם מיבאים את כול הבשר שלהם מיפן. שווה בדיקה.
  9. פיליפ תבדוק בקופרה נט.
  10. חלק מהרוכבים ישר שרואים קבוצה של מכוניות ספורט,נהיה להם חיוג ישיר למשטרה ומספרים להם סיפורי אלף לילה ולילה.
  11. ברור אין ויכוח בקשר לרמות איכות בין המכוניות. האודי בנויה נטו לרייסים ולהסיע את הילדים לגן(אוו שהם כבר בבית הספר ) אם אני לא טועה הAMG גם משופרת! האודי חזקה יותר ראיתי את זה בLIVE.
  12. אולי אם היא תהיה ברמת האחזקה של האודי.
  13. היא יותר חזקה מAMG ועוד בגבוה
  14. הרבה תלוי בכמה תנמיך את הרכב. יצא לי לבלות ב 370Z עם V3 שהונמכה מעט מאוד,היה מעוד נוח, הרכב קשיח שאפשר לחיות איתו בכיף ביום יום. לי אישית יש V2 שהיו מונמכים לפי הנתונים של KW היא היתה מאוד קשיחה ומעיפה סתימות,לא מזמן הגבהתי אותה דיי הרבה,הנוחות השתנתה פלאים וגם הנסיעה עצמה. אמינות זו שאלה שקשה לענות עליה,לי אישית נוזל בולם אחד אבל עדין אין איתו בעיה,בZ370 הבחנו בעיה בבולם קידמי אחד,אבל מכיר כאלה שאין להם בעיות איתם כבר שנים.
  15. אלי אתה חולה גיפים סוף כול סוף פרויקט שאתה אוהב לעשות כמה בוסט זה ידחוף שם?
  16. הברמבו שיש ב 407 קופה גם יכולים להיות אופציה מענינת. עם מתאם מתאים אפשרי להושיב אותם על צלחת 288מ"מ.
  17. בחו'ל יש איביזות עם ברמבו וצלחת 305מ"מ על גנט 15 עם ET20.
  18. יש את RE11 קיבלתי עליו הצעה של בדיוק כפול במחיר מ R1R. קשה למצוא לו מתחרים. הכי קרוב אליו במחיר זה הקומו ecsta xs ku36,שגם צמיג יותר טוב מהטוויו.
  19. OZ אפשר למצוא בפחות מ 5 אלף לסט,הם לא יקרים יותר מידי. חבל שלא היה משהו שמתאים לברקסים אצלי.
  20. אני התקנתי את הכול במכה אחת ככה שקשה לתת חוות דעת מה עשה כול מוט מיצב,אוו אנטירולים. אבל מתגובות של אחרים הכי מורגש מבין המוטות המיצבים ,הוא דווקא הקידמי תחתון. דווקא באיביזה צריך להקשיח אותה בחלק הקידמי כדי שלא יקרה מקרה כמו התמונה אצלך בצד. ואני חושב שדווקא אנטי רול אחורי יתן יותר השפעה מהמוט מיצב אחורי,לאנטי יש 3 מצבים וכול הקשחה שלו מאוד מאוד מורגשת.
  21. ואלה שפתאום לא מבינים למה אחרי כמה חודשים הדוד מתחיל להישרף להרעיש רעשים של מתכת.
  22. הכול שאלה של איכות! אל תתפשר על מה שהכי זול,כי יש הבדל משמעותי!
  23. אייל המכשירים שנקנו בארץ עובדים מצוין גם בח'ול.
  24. שני המוצרים ביחד יתנו את האפשרות לכוון באיביזה קסטר נוסף? אוו שצריך עוד משהו שם? תודה. http://www.compbrake.com/suspension-accessories/track-rod-tie-rod-ends/seat-ibiza-mk2-3-track-rod-ends-pair.html http://www.compbrake.com/suspension-accessories/top-mounts/seat-ibiza-mk3-adj-top-mounts-pair.html
  25. וגם לא חסר סרטונים של הונדות,פיאט טיפו,איביזות עם 500כ"ס שנותנות פייטים ל אופנועי ליטר בארץ. אישית יצא לי לראות R1000 לא חדש, שדבוקה לו איביזה עד 300 קמ'ש מאחורה,כמה וכמה פעמיים לאותו ערב. חבל שיש פחד לעלות סרטים כאלו.
×
×
  • תוכן חדש...