Jump to content

BIG Y

  • הודעות

    1,139
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי BIG Y

  1. כתבה מעולה! נהנתי.
  2. מה אם זמנים מהדראג,מישהו שנמצא שם יכול לעלות אותם?
  3. בגלל זה רשמתי רוב החברות,היה זכור לי של 1.8 20VT היה להם איזה מתקן סוויצים שהיה אפשר לשחק איתו. זה נמצא גם ב TFSI?
  4. אין כמו לחזור מסטול על אופניים ,ולא להרגיש את הפחד מהשוטרים. מכרתי את החשמלים שלי לפני חודש,וזה מזה היה טעות. אין כמו ללכת לבקר חברים באיזורים שאין חניה בת"א,היום הם מתקשרים ושואלים למה אני לא מגיע,עם הרכב אין סיכוי שאני מתקרב לאיזורים האלו בשביל לחפש חניה שעה. כול הקטע שאני גם קניתי בהתחלה לרכב איתם רק לעבודה,אבל לאט לאט אתה מוצא שלכול מקום פתאום אתה נמצא איתם. היו לי מתקפלות שזה מאוד נוח עם אתה בבית קפה אוו שצריך לעלות במעלית לחברים ועוד כול מיני מקומות.
  5. מקסיס ZR9 אמור להגיע באיזו שהוא שלב? תודה.
  6. הבעסה ברוב החברות תוכנה שמוזכרות כאן,היא שאין אפשרות לחדד את התכונה יותר טוב לצרכים שלך. הם מתקינות לך תוכנה וזהו, זה מה יש ועם זה תיסע. רק אולי עם יש לך רכב עם פרויקט מיוחד,הם יתאמצו ויעשו לך פיין טיוינינג לצרכים האישים שלך. מבעס..
  7. מה מצב האספלט במנחת שם? הוא דיי טוב בשביל דראג?
  8. שהיה המון בהצלחה ובמיוחד בהמשך!
  9. פיליפ תברר עם אריה אם נוח לילדים כול בוקר שלוקחים אותם לגן,בית ספר. ממה שאני זוכר אפילו לצפון עם המשפחה, הוא העדיף לעשות עם הקאפ ולא עם הסקודה סופרב שיש לו.
  10. חבר טוב כבר הזמין
  11. גם הנעה אחורית דיי מוגבלת ממה שראיתי לאיזור ה 400כ"ס. M1 עם תוכנה בלי בקרות חופרת את השני כאילו אין מחר,ואפילו די מסוכנת לנהג שלא מיומן בלי הבקרות,כי האוטו זורק לצדדים חופשי. ככה שזה דיי דומה לקידמית הכול תלוי ברגל ימין.
  12. דודי אני מסכים,אבל כמו שאמרתי לב' עם ה 500+כ"ס שלו שרק חפר וחפר בנס רינג,תסדרו לו בוסט נמוך בכול הילוך והוא גם היה נהנה. מה רע בחצי באר בראשון שני?באר בשלישי,ופול בשאר? הנעה קידמית מעל הספק מסוים בהילוכים הראשונים לא יעזור כלום,היא תחפור,שטורבו גדול נכנס הוא נכנס,רק צריך לא לתת הרבה בוסט. אני זוכר שבפעם הראשונה שחבר טוב לקח אותי לנס הרים ,הייתי עם כולה 3071,אחרי כמה פניות ברחתי לו הביתה מרוב שהיה בלתי אפשרי לנהוג באיביזה .
  13. המשקל מורגש פיליפ,מבחינת כוח איזה 3 מכוניות אחורה בשקט ממה שהיה אצלי עם ה 305 מ"מ. גם ההגה הרגיש שונה אחר כך. אבל זה שווה את זה כול רגע,בסיבובים לא מעניין הכוח
  14. יש רכבי הנעה קידמית עם מעל ל 600 כ"ס שבנויות למסלול וליום יום. ההספק המרבי מגיע בהילוכים הגבוהים,כול הילוך והבוסט שלו.
  15. 0526567325. נראה לי מתאים לכול מי שמותקנת לו החברת תוכנה ברכב.
  16. 3 מהחברות תוכנה הטובות בעולם לרכבי VAG מה שצינת. מוזר שלך הם לא טובות,תבדוק ותנסה קודם!
  17. מתאים לטורבוים K04,GT28. יתאים רק MK3 לאיביזות 2001-2002. מחיר טוב. 0526567325 יריב.
  18. רק שתדעו הרנו מצילה חיים,חבר אתמול נכנס בחמור בכביש מהיר. האוטו הגן עליו ברמה מטורפת!פשוט הציל לו את החיים. תורידו CUP אחת פחות
  19. נסיון לדריפט שלא צלח לו. גירד את הקיר כמה מטרים עוד לפני שנפל. נסיון לחזור לגז,שכנראה הבקרה לא איפשרה לו בגלל מצב ההחלקה? והרכב לא יד 1 . הרכב נקנה לראלי ככה הבנתי.
  20. ב MK5 חסר דפרנציאל ואתה מסודר!
  21. יוני תשאל את שביב ואריה כמה חלקים הם החליפו ב GTI 6 ובשירוקו. לא כזה וורוד בכלל.
  22. חופף מקבל משכורת מינימום. הוא פשוט מפנק יותר את מי שמשאיר לו טיפ שמן יותר. עדין הוא מגיש קפה או אפיילו מביא ללקוחה משהו מהמכולת לנישנוש. לקוחות לפי דעתי מגזימים בטיפים,אבל זו זכותם. לי במספרה יש 3 חברה בני 16-18 שמתחלקים בעבודה הזו. אישית הם מרווחים המון כסף לגיל שלהם,שזה די בעיתי. דוגמא הכי קטנה היא לכמות הכסף שיוצא להם בחגים,החופף ב 3 ימי עבודה בחג האחרון עשה רק טיפים של 4 אלף נקי מזומן! וביום הכי חלש הם יוצאים עם 300 בכיס! תחשבו מה קורה לילד בגיל הזה שמתחיל להגיע לו לידים סכומים כאלו! הרבה דברים רעים מנסיון!
  23. יש עוד 2 CUP שחורות של חברים. אחת מהן נמכרה לא מזמן.
  24. ליום יום ברור שהיינו בוחרים משהו מעניין,אבל השיחה {מהצד לי} היא על כיוון משהו משופר לרייסים.
×
×
  • תוכן חדש...