Jump to content

Fangio

  • הודעות

    1,185
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Fangio

  1. אם היה מדובר בדיפרנציאל מוגבל החלקה אז זה הפורום המתאים, מאחר ומקדם הדאווין הוא העניין כאן, נראה לי שעדיף שהנושא יעבור חדר.
  2. Fangio

    שאלה למבינים בגיר רגיל

    נראה לי שהקריטיות באמריקאיות הוא הצורך להמשיך ללחוץ על הבלם בשילוב ל D, מומנט בריון גם ב700 סל"ד ימשוך הרכב קדימה.
  3. Fangio

    שאלה למבינים בגיר רגיל

    ללחוץ על המצמד בהנעה זו חובה ומונעת זריקת הרכב ע"י הסטארטר, היא גם מקלה את פעולת הסטארטר ומאריכה את חייו.
  4. Fangio

    שאלה למבינים בגיר רגיל

    ממש כן נכון, נניח שחנית בהילוך קדמי משולב, נהג(ת) ג'יפ חנתה ברוורס וקצת לקחה את הרכב שלך אחורה. עכשיו תחשוב טיפה ותבין למה בערי באירופה (העירונית השטוחה ושונאת האוטומט) חונים (במישור) רק בניוטראל, ככה גם נתן להזיז הרכב קדימה/אחורה בשעת חניה או לא עלינו בזמן חיבור לגורר העירוני. לדוגמא הדמגוגית עם הילד אני לא כ"כ יודע איך להתייחס, לפי הרציונל הזה בכלל לא מומלץ לנהוג, יש גבול עד איפה אפשר למתוח את הסטטיסטיקה.
  5. Fangio

    שאלה למבינים בגיר רגיל

    בירידה/עליה רצוי לחנות בהילוך משולב, במישור עדיף בניוטראל. דחיפת הרכב שלך ע"י רכב אחר בתמרון חניה יכולה לגרום נזק לגיר במידה וההילוך משולב.
  6. רכב דראג לילד בן 18? ואם אחותי הקטנה תבקש המלצות לרכב דריפטים קיצוני תעזרו גם לה? לא רוצה להשמע כמו טרחן הפורום אבל מה עם המלצות על רכב ראשון שובב+ קורס נהיגה מתקדמת, סיום תקופת מלווה/נהג חדש, צפיה בעוד פיצ'ר של מהיר ועצבני (4, לא?) ,מעבר טבעי ומתבקש לWRX, חפוז עם אי תנועה (לא מאלה שמצוירים), לגלות שקודם צריך לשפר גם בלימה ולא רק כוח. בקיצור, מה אני מקשקש, אם יציאה מהמקום אז שיהיה בסטייל אמריקאי (יעני- אין תחליף לנפח), זיגזוג הסרן האחורי תחת עודף כוח/מתלה פרימיטיבי, או במילים אחרות אין כמו קמרו או טראנסאם לנהג חדש.
  7. למה שינעל עינעל העולם? אנחנו בעידן הABS הרב ערוצי. נראה לי שאם הרכב לא מיועד למירוצי ראלי אין סיבה לשפר/לתעדף בלימה בסרן האחורי.
  8. אני משתמש בשני ראשי שום גדולים ועוד שתי שיני שום בתעלת המיזוג. גם מרענן וגם טוב נגד עין הרע וערפדים.
  9. אכן בחו"ל המחירים זולים יותר... אגב, גם הרכב כולו יעלה לך פחות בEBAY, אלא שהקונץ הגדול הוא להביא לארץ.
  10. ת'כלס אפשר גם לקדוח חורים בצלחות בלימה ולקבל דיסקים מחוררים במחיר זול בהרבה מכל קיט יעודי. לא הייתי מנסה בבית ,אבל לא אכפת לי שתנסה ותשתף אותנו בתוצאות.
  11. מחזק את שחר. אם התקציב היה קצת יותר מכפול יכלת ללכת על סט קפיץ-בולם, בכל מקרה רק חדש.
  12. עזוב אותך מג'וקים, הכי פשוט זה להחליף את לוח השעונים.
  13. כשהלאון4 הכבדה והשתיינית יחסית (1 ל 7) הייתה במוסך לקחתי גטס ידנית שלאחר כחצי טנק גמעה ליטר לפחות מ10 ק"מ. נכון, יש לי רגל עצלה (קשה לי להרים אותה מהגז) ולהתנהל עם רכב חלש דורש ללחוץ עליו יותר, אבל עם היאריס החצי ידנית הזריזה של אמא שלי אפשר ללחוץ ולא להגיע ל 1ל 12.
  14. אחרי שלושה ימים שביליתי עם גטס כרכב חליפי אני יכול להגיד בוודאות שאני מוותר על אמינות כעל ערך עליון. ז"א אם הגטס תוכרז כרכב האמין ביותר ביקום, אני עדיין לא אבחר ברכב כ"כ משעמם (למרות שדרשתי וקיבלתי גיר רגיל) מה גם שהיא קופצנית ביותר ולא חסכונית.
  15. 1+ , אם אתה באמת גודש כ"כ חזק חייב EGT ורצוי גם למבדא.
  16. מרוץ טוב, רע מאוד לפרארי... כל הכבוד לטל שביט, ברכות על הפרשנות!
  17. ברור שמאשר ומוסיף גם המלצה לבצע בדיקת איות פשוטה בוורד, דיסלקציה זה לא תירוץ בשביל שנשבור את הראש להבין מה רציתם.
  18. סוף סוף תוכנית ראויה שנותנת קצת קרדיט לאינטליגנציה של הנהג הישראלי. הייתי שמח גם לפינה טכנית/שיפורים/משומשות. ליהוק טוב והרגשה שנעשו שעורי בית.
  19. בשביל 312מ"מ תהיה חייב לעלות ל16", לא הייתי נוגע בברקסים מאחורה הם לא עובדים כ"כ קשה ולא נראה לי שווה את כאב הראש שבהתאמות. מבלי לפגוע בזכויות, מדובר כולה בגולף V5, למה להמליץ על סט ברמבו? ואם כבר בהסחפות אז למה לא קיט טארוקס יעודי לR32, אפשר לשים יד על קיט כזה בפחות מ10K ש"ח.
  20. מצערת אלקטרונית או מכאנית? אלקטרונית- עדיף פורק פנימי מלא. טורבו K03 או 03S? אם 03 - אתה כבר קרוב לנצילות מירבית, אם 03S - אפשר למתוח גם ל 1.5 (באמינות יחסית) המחיר נשמע טוב, אינלט לבד לא יוסיף הרבה, אבל הוא חיוני להמשך הדרך.
  21. הסמלון מסגיר אותך וזה בסדר גמור! האם באמת השידור בערוץ 56?
  22. גם אני תהיתי, נראה לי שמדובר במערכת הדומה לKERS מעולם הF1, כנראה שנעשה כאן שימוש כלשהו באנרגיה אגורה.
  23. התחושה שההילוכים הגבוהים "מתארכים" נובעת מתוספת הכוח אשר עוזרת להתגבר על ההתנגדות לאוויר. ברור שיחס המסירה בגיר לא משתנה...
  24. הדוגמאות שהובאו כאן מלה לה לנד לא נראות לי ממש קשורות, יעלה בארץ כמו סופרה משופרת (אם לא יותר). הכוונה בשיפור היא לא רק היכולת להעלות הספק, אלא בשילדה עם יכולת לספוג שינויים ועדיין להיות נשלטת ומרגשת, או במילים אחרות - אם ההשוואה היא בין פוקוס לקורולה, ברור איפה אני שם את הכסף. חוצמזה יש פוקוס RS (שלא ברור לי למה לא יובאה) ככה שבמרחק EBAY יש לך מאגר שיפורים זמין בולט-און.
  25. גולף GTI, בסוף ה 80'? הראשונה עם 12V היתה לדעתי מיצו' לאנסר.
×
×
  • תוכן חדש...