לדעתי האפור/כסף הוא דווקא הצבע הכי יפה מבין השישה.
השחור והלבן מאוסים, הכחול והאדום מכוערים.
התוספות די מיותרות, בטח שבמחירים האלה.
לגבי 3 או 5 דלתות, מלבד עניין הפרקטיות, אני מעדיף את המראה של ה-5 דלתות [emoji85]
V=a*t
a=F/m
->t=(V*m)/F - קשר קווי.
זה ממש לא רק המשקל. ליחסי העברה יש חלק גדול כאן.
ההבדל ביחס הספק/משקל ביניהן לא גדול. 127 כ"ס לטון באדם, 130 כ"ס לטון ב-500.
עריכה:
ניקו, הפעם אתה הקדמת
270 כ"ס, 33 קג"מ, דיפרנציאל מוגבל מכאני, 1205 ק"ג בלבד (כ-50 ק"ג פחות מ-306GTI!), כיול מתלים ע"י "פיג'ו-ספורט" (כמו 208GTI 30TH ,RCZ-R), רק 6 שניות למאה.
נחיתות זו לא המילה.
הביקורות שאני קראתי עד כה על האדם S, דווקא פחות פושרות מהביקורות על ה-500. למרות שה-500 קלה ב-140 ק"ג.
On a side note, היחס בין תאוצה למסה הוא קווי (לינארי) הפוך.