yuvali
-
הודעות
487 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי yuvali
-
גם במהלך המירוץ עצמו נהרג רוכב אופנוע
-
משום מה אני לא מצליח להיבהל מהאיומים. היו כבר מספר מקרים כאלו בשנים האחרונות (כולל שביתות ולא רק עיצומים) ולא היה מחסור אמיתי בדלק. מחסורים נקודתיים נבעו בעיקר מהתגובות ההיסטריות של הנהגים שרצו לתדלק ואפילו לנסות לאגור קצת בג'ריקנים. בקיצור לא צריך להיבהל מכל הודעה מגמתית שמיועדת ליצור לחץ (וזה נכון לא רק בנושא דלקים)
-
כל חובבי העבר בודאי גם שומעים עדין רק תקליטי ויניל ולא CD - המכורים טוענים שהרעש שעושה המחט על התקליט הוא הרבה יותר אותנטי. איכשהו העבר תמיד נראה טוב יותר.
-
מגנום או לא לפחות תלמד להגיד את השם של החברה נכון - מיצובישי - אחרי שהם מוכרים מכוניות בארץ למעלה מ 15 שנה אפשר כבר לדעת
-
שאלה שלא עלתה בשרשור הזה היא במידה ואכן מצאת שיש מים, מה ניתן לעשות לתחנה שמוהלת (פרט לפתרון הלא מספיק של להפסיק לתדלק ולספר לחברה) האם בעלי התחנות שנתפסים אכן משלמים על כך באופן שירתיע - קנסות ענק ואולי גם מאסר ?
-
מעניין מה יהיה "לגורו המוטורי" להגיד על המגזין בכל מקרה שיהיה בהצלחה
-
לפי השם התוסף (סליחה טוסף) הוא "בן זונה" - שם מעניין למוצר. מעניין יותר מי קונה מוצרים עם שם כזה
-
לעניות דעתי המוסף "מכוסה" מפני תביעה למרות הרשלנות. ברוב המקומות גם יש שלט שהמוסך אינו אחראי לגניבות וכו. יכול להיות שאם אכן תתבע ותמצא איזה שופט קשוב תקבל משהו אך לדעתי לאור הסיכוי הנמוך, חבל על הזמן, המאמץ והעלות הכרוכה בתביעה כזו.
-
לא היתה לי כל כוונה להשמיץ ואין ספק שהקורסים תורמים לנהגים שעוברים אותם. אך אתם לא הראשונים שבונים פורמולציות שונות על אותו בסיס. זה אכן מאפשר התאמה יותר טובה אך בעיקר משרת את מחלקות השיווק (אגב אין בזה כל רע - אם זה השתמע כך). מאחר ואנו עוסקים במכוניות, אז יש מלא דוגמאות של מכוניות שונות (כולל של יצרנים שונים) שהן בעצם אותה מכונית בשינויים קלים וכל אחד/ת חופשי לבחור את מה שמתאים לו/לה
-
מעניין מאד שזה קורה דוקא "לאבא שלי" ובכלל שיטת החבר שלי.אבא שלי נראית די שקופה. מה מקבלים על נסיעה באור אדום - עדיף, פטיש בראש כדי שתבין שאסור לעבור באדום
-
למה אמא שלך צריכה ג'יפ אם היא רוצה לנסוע איתו על הכביש - לא עדיף מכונית מתאימה יותר (ונוחה)
-
לדעתי נכנסת ל"שדה מוקשים". מן הידועות הוא, שחובבי הקורולה ישבעו באימם שזו המכונית הטובה ביותר וכנ"ל לגבי חובבי המזדה 3 ובסה"כ 2 המכוניות די דומות במה שהן מציעות וההבדלים ביניהן לא משמעותיים
-
תודה - נראה מעניין
-
עם כל הכבוד למיגון על הרשיון - משבש אינו חוקי. קח זאת לתשומת ליבך
-
האמת - לא "נקרעתי" מצחוק. הסיפור אפילו לא העלה חיוך על שפתי
-
קצת סבלנות. כל תהליך מצריך זמן והבחינה האמיתית אם יש התקדמות או לא תהיה רק אחרי שיעבור פרק זמן סביר של כשנה.
-
ריבוי הקורסים מאפשר התאמה אישית אך לדעתי נובע בעיקר מסיבות שיווקיות - מוכרים את אותה גברת בהרבה אדרות שונות
-
קצת יותר ברצינות - מבחינת החוק תשפוך למיכל מה שאתה רוצה (צריך כמובן לעמוד בכל תקנות זיהום אויר וכו). לעומת זאת מבחינת היצרן כאשר הוא ממליץ על סוג הדלק למנוע שלך, הרי כל שינוי מהמלצות היצרן עלול לפגוע במנוע ואז כל האחריות או הנזקים עליך
-
רק אל תשכח שאם אתה בוחר לעבור על החוק ועוד בידיעה, אתה עלול לשלם על כך - כשתתיפס שוב אל תבוא לבכות מפני שזה הסיכון שאתה לוקח על עצמך
-
גם מגיע לך שיקחו לך את הרשיון עד שתבין יותר (או תתבגר קצת) וגם לא יזיק לך ללמוד קצת עברית. אין דבר כזה "שתי" משפטים וכל ההטיות שלך על שתיים בהמשך.
-
לפי העיתונות - אין ישראלים השנה. לגבי דיווחים ראה במדור רכב של YNET
-
למה שלא תצא מהסטיגמה של "רכב מנהלים". בתקציב של 60K אתה כנראה לא מנהל או שהחברה שאתה מנהל היא על הפנים
-
מבלבלים פה מונחים ועובדות. זה לא מנוע טורבו תירס והמנוע לא מותאם לתירס. ובכלל התירס פה הוא רק קוריוז. מה שחשוב הוא האתנול כמקור אנרגיה נקי וטבעי שמופק (במקרה זה מתירס - בעוד שברזיל הוא מופק מקנה סוכר) ממקור ביולוגי ולא סינטטי. אגב ברזיל - מי שמגיע לשם - אני מליץ על ריו - לא יוכל שלא להריח את אדי האלכוהול באוויר (אתנול הוא סוג של אלכוהול אך לא לשתיה) שנגרם בגלל שריפת האתנול ע"י מנועי המכוניות
-
מה הקשר של עליית המחירים והשנה האזרחית החדשה. מחירי הדלק בארץ מתעדכנים ע"י נוסחה פשוטה וידועה של מחירי הדלקים העולמיים. לא עושה רושם שמישהו שם במשרד האוצר יוריד את אחוז המס על הדלקים ולכן כל שינוי במחירים העולמיים יוביל לשינוי במחיר בארץ. סייג אחד לנ"ל - הם זריזים הרבה יותר בעדכון כלפי מעלה מאשר כלפי מטה וגם כאן הסיבה ברורה
-
בנוסף לנושא הבטיחות, כן דליק או לא, בכלל לא ברור מדוע אתה שואל את השאלה - האם זה כל כך קשה לכבות את המנוע בזמן התדלוק. חבל לעשות סיפור כאילו זה קשה כאשר כיבוי המנוע הוא דבר פשוט וקל