tomts

שלום לפורום הנכבד, כמו הרבה אנשים אני מתלבט בין טוסון לראב4. התקציב שלי נע סביב ה-130,000 שח. פסלתי את הפורסטר (בגלל צורתו וגובהו) וגם את ה-CRV וגרנד ויטרה. הסיבה לבחור ברכב "גבוה וכבד" נובעת בעיקר מסיבה בטיחותית (אני מכיר את נושא הבטיחות פאסיבית ואקטיבית היטב ואת החסרונות של רכבים כאלו מבחינת בטיחות אקטיבית. מה לעשות - אני מאמין גדול יותר בבטיחות פאסיבית ושם למשקל וגובה יש תפקיד חשוב). הרכב ישמש לנסיעות משפחתיות עם 2-3 ילדים, כנראה לא יראה שטח כלל. נוחות חשובה מאוד וכמו גם פרקטיות למשפחה בת 5 נפשות. שאלות כלליות: 1. האם יש לכם המלצה בין הטוסון לראב 4? הראב4 יותר יקר ולכן זה אומר לרדת בשנתון או שניים 2. האם ה"מיתוס" על צריכת הדלק הגבוהה של הטוסון נכון? שאלה לגבי רכב ספציפי שראיתי: ראיתי ראב4 שנת 2007 עם כ-30,000 ק"מ, יד שנייה. היו מספר שריטות קלות פה ושם על הפח (לא נוראי) ועל הגג היה מין כתם שנראה שלא יורד. נראה כי הרכב היה לאחר שטיפה וניסיתי לגרד עם אצבעות רטובות וזה לא ירד. המוכר אמר שאין לו מושג מאיפה הכתם ואולי פוליש וקס יעזור להוריד אותו. המוכר הוא אדם פרטי מהשכונה שלי, נראה אמין מאוד, אישתו היא זו שלטענתו נסעה ברכב רוב הזמן נסיעות קצרות בלבד. הוא דורש מחיר מחירון מלא על הרכב. האם נושא הק"מ חשוב? רוב הרכבים מסוג זה בשנתון זה שראיתי בלוחות עשו 40 או 50 אלף ק"מ לפחות. כמה לדעתכם ניתן להוריד על נושא הפגיעה בצבע בגג הרכב? כיצד ניתן לבדוק האם הכתם יורד? האם רכב זה נמכר מעל או מתחת למחירון? תודה!

הרעידות באות לידי ביטוי בכל הרכב. הן מורגשות כמובן בהגה אך גם בכסא הנהג. הרעידות טיפה יותר משמעותיות כאשר המזגן דולק. דרך אגב - בעבר היה לי רכב שרעד כאשר המזגן עבד משום שהמאורר של הרדיאטור תמיד עובד כשהמזגן דולק והרעידות הגיעו מהמאורר שלא ישב טוב. במקרה הנוכחי זה לא המצב שכן גם כשהמאורר של הרדיאטור כבוי (בדקתי עם מכסה מנוע פתוח), הרעידות קיימות.

שלום לפורום! יש לי פיג'ו 406 ST שנת 2001. מאז רכישתה לפני כשנתיים שמתי לב שישנן רעידות באוטו בעמידה כאשר תיבת ההילוכים נמצאת במצב 'D'. הרעידות מפרעיות מאוד וגורמות לאי נוחות במיוחד בעמידה בפקקים. כשרכשתי את הרכב חשבתי שמדובר בתושבות מנוע ולכן לא ייחסתי חשיבות לבעיה. תושבות המנוע הוחלפו אך הבעיה לא שופרה. כאשר מעבירים ל-'N' הרעידות מפסיקות כמובן. גם כאשר שמים ב-'R' ישנן רעידות אך פחות משמעותיות מבמצב 'D'. עזיבה קטנה של הבלמים (התחלת נסיעה איטית) מעלימה לחלוטין את הרעידות. האם זוהי התנהגות טיפוסית של הגיר? האם ניתן לעשות טיפול על מנת למנוע או להחליש רעידות אלו?

למיטב ידיעתי האמריקאים מחלקים את זה ככה: Malibu = Compact Car (בכל זאת מנהלים בארץ. מנוע 2 ליטר ומעלה ואוטו גדול) Lumina = Mid-Size Impala = Full Size

תודה לכולם - החלטתי לרדת מהרכב הזה בגלל בעיית המכירה בעתיד. בכל זאת - דיון מענין.

אחי - חבל שאתה סתם מלכלך. "רכב מנהלים" זו קטוגריה רכב, שבאירופה נקראת "Large Family Car" ובארה"ב, כמה מצחיק, תמצא מכוניות מנהלים תחת הקטגוריה של Compact Car (בחברות שכירות רכב Malibu נחשבת Compact... לך תבין). אין לה שום קשר למעמד תעסוקתי כזה או אחר. שם הקטגוריה כנראה נובע מהעובדה שבארץ מנהלים מקבלים רכב עם מנועי 2 ליטר ושווי רכב גבוה יותר מעובדים פשוטים אשר מקבלים רכבי 1.6 ליטר (ובד"כ מאזדה) אם בכלל... אם אינך יכול לתרום לדיון, עדיף שתשתוק...

אני מחפש רכב באזור שנת 2000-2001. מה שהכי מדהים אותי זה שמבין הרכבים שאני רואה - חלקם עשו קילומטר'ז סביר (עד 20,000 לשנה), חלקם אפילו עשו מעט (כמו 50,000 סה"כ) אבל ישנם לא מעט רכבים שעשו באזור ה-150,000 ומעלה ק"מ בשנה (אפילו ראיתי אחד שעשה 250,000 ק"מ - לא מונית!) ספציפית, אני מתלבט לגבי פיג'ו 406 יד ראשונה מודל 2002 שעשתה 170,000 ק"מ. הבעלים נראים אמינים (זוג מבוגר) שאמר שמכיוון שהבן משרת באילת הם עשו הרבה נסיעות ארוכות לאילת ומכאן הקילומטר'ז הגבוה. הרכב נראה מתוחזק מאוד טוב (אין מכות, שמור מבפנים), והבעלים טוען שטיפל רק במוסך מורשה. בבדיקה במכון מטעמי לא מצאו שום תקלה מיוחדת ברכב. המוכר מוריד יפה במחיר עבור הקילמוטר'ז הגבוה ובכך אני יכול לקנות רכב מודל 2002. במידה והרכב טופל כהלכה, האם יש להתרחק כמו מאש מרכבים שעשו קילמוטר'ז כל כך גבוה? האם עדיף לקנות רכב דומה ממודל ישן בשנה עם קילמוטר'ז של 100,000 נניח? תודה!

שנתון 2000 או 2001.

שלום לכולם! ברצוני לרכוש רכב מנהלים בתקציב של עד 60,000 ש"ח. נושאים חשובים: אמינות, בטיחות והנאה מנהיגה. אני מתלבט בין האופציות הבאות: מאזדה 626,פיגו 406, פורד מונדאו, פולקסווגן פאסאט והונדה אקורד. אשמח אם תוכלי להמליץ ולהשוות בין המכוניות. קראתי מספר הודעות בנושא בפורום כולל הודעה על אותו תקציב אך עם רשימת מכוניות אחרת. הפורום ממש מענין וגיליתי אותו ממש במקרה... תודה!