Jump to content

oferman

  • הודעות

    184
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי oferman

  1. מציע שתגדיר קצת טוב יותר את הצרכים. ישנם לא מעט רכבי 7 מקמות עם לא מעט הבדלים
  2. משתף ממה שרץ בפיססבוק Karcher ! מגוון מלא של מכונות שמגיעים ל 50% מהמחיר בארץ גם אחרי המשלוח הכבד והגדול הזה!לדוגמא - מכונת K4 שנמכרת בארץ ב 1850 שח --- עכשיו יוצא באמזון רק 203 פאונד - 980 שח ! או - לדוגמא נוספת דגם K2 עם ערכה גדולה של אביזרים - יוצא 111 פאונד - כ-535 שח (ויותר מסביר שתקבלו זיכוי על הפקדון מיסים בשווי 16 פאונד - שזה פחות 75-76 שח -- כלומר 460 שח!) - מחיר בארץ באזור 660 שח לדגן בלי המברשת (http://amzn.to/2gsYDGN) מגוון רחב של דגמים! לכלל הדגמים והמגוון - http://amzn.to/2fD9hgl מבצע פצצה על מכונת שטיפה בלחץ מים של Bosch מוגבל בזמן. דגם Bosch AQT-37-13 הדגם חזק - 1700W בלחץ של 130 באר. מחיר - 137 פאונד עד הבית - שזה כ 650 ש״ח. (יש דגמים נוספים בסדרה - כמעט כולם במבצע - יש חזקים יותר ויש נמוך יותר - תמונה בתגובה עם הדגמים) קישור - http://amzn.to/2gKBGCX
  3. הוולוו בהחלט מרשימה ומתומחרת בחסר. יש לי קצת בעיה עם הקונסולה המרכזית שלא מוצאת חן בעיני אך היא בהחלט אופציה
  4. אחרי כמעט שש שנים עם הרכב הנוכחי (מונדיאו אוקובוסט טיטניום 2011) התחלתי להשתעמם ולחשוב על הרכב הבא ואלה הדרישות: שייטת אוטסטרות- 90% מהנסיעות הם בכבישים מהירים (נסועה שנתית 20-30 אלף ק"מ בשנה) נוחות פאר חזק ומהיר ולא רק בקו ישר מראה מכובד אך לא מנקר עיניים יתר על המידה גודל- משפחתי, מנהלים קטנה (המונדיאו גדולה מידי לצרכים הנוכחים, הרכב הגדול אצל האישה ואצלי 95% מהנסיעות הן לבד) תקציב כ-150 אלף שקל עם גמישות של איזה 15%, אפשרי גם יד 2 אך לא ישן יותר ממודל 2012 מתכוון להחזיק ברכב עד שימאס לי ממנו אך לא פחות משלוש שנים במשומשים חשבתי על אחת הגרסאות הבכירות של במוו סדרה 3, אלפא 159, קאדילאק ATS בחדשות חשבתי על אחת הגרסאות של הגולף
  5. אין שום בעיה. משתמש בצמיגים איכותיים, בודק לחצים כל 2-4 שבועות והכל מאוזן. בהשוואה לרכבים קודמים שהיו לי שהייתי מחליף צמיגים כל 80-90 אלף ק"מ כאן מחליף כל 30-40 אלף ק"מ. לא יודע להסביר למה, אך זה המצב. הפנצ'ר מאכר אמר לי שזה ידוע ברכב הזה
  6. בבעלותי מונדיאו טיטניום החל מחודש אוגוסט 2011 וקרוב ל-100,000 ק"מ. המזגן לא מדהים כמו במאזדה 6 שהייתה לי קודם, אך בהחלט סביר. עם רגל לא כבדה על הדוושה, נסיעה בעיקר בין עירונית של נוסע יחיד צריכת הדלק אצלי היא 1:14 לערך. סה"כ עד היום לא היו לי שום בעיות מיוחדות מעבר לטיפולים. את החלפות השמן גיר צמצמתי ל-30,000 ק"מ באופן ייזום. קח בחשבון שבאופן יחסי הרכב אוכל צמיגים, דהיינו אצלי החלפה כל 30,000 ק"מ לערך. כמו כן אצלי, החלפת רפידות ברקסים בתדירות יותר גבוהה בהשוואה לרכבים קודמים שלי או נוספים שבבעלותי. למרות שעברו לא מעט שנים עדיין לא מצאתי רכב באותה הקטגוריה שמשתווה אליו ולכן לא החלפתי. סה"כ לדעתי ביחס לעלות כיד 2 קנייה מעולה. אם יש שאלות נוספות, אשמח לענות.
  7. לפני כמה שנים בדקתי רכב במכון אלדר והתרשמתי לטובה
  8. כבעלים של קרניבל בנזין 2009 יכול להעיד על אמינות טובה ועלות אחזקה זולה יותר מהפורד מונדיאו שגם בבעלותי
  9. דרך אגב, למרות שאינני יודע באיזה רכב בדיוק מדובר, סביר מאוד להניח שהטמבון מיוצר מפלסטיק אחר ולא מפיברגלאס, כך שלא תהיה אדהזיה וחיבור טוב בין הטמבון ותיקון הפיברגלאס
  10. הערה קטנה לגבי היריעות: 1. יריעת הסיבים הקצוצים נקראת Chopped Strand Mat או בקיצור CSM 2. יריעת הסיבים שתי וערב נקראת Woven Roving או בקיצור WR הערה: קיים גם בד Complex שמצדו האחד CSM ומצד שני WR אופן העבודה עם הבדים שונה במקצת בין אם עובדים בשרף פוליאסטר או שרף אפוקסי (מרבית הגלשנים החדשים הם עם שרף אפוקסי) בעבודה עם שרף פוליאסטר סיבי ה-CSM משמשים כשכבה מקשרת דהיינו היא חייבת להיות השכבה הראשונה והאחרונה. כמו כן לא ניתן להניח שכבת WR על שכבת WR וחייבת להיות שכבת CSM ביניהם בעבודה עם שרף אפוקסי ניתן לעבוד כמעט בכל קומבינציה בין CSM ל-WR שכבת ה-WR נותנת את מירב החוזק בכיוון הסיבים בעוד בשכבת CSM מאחר והסיבים יותר קצרים ומבוזרים החוזק מופחת את כלי העבודה מומלץ לנקות באצטון אחרת הם יתייבשו כמו כן מומלץ להשתמש ברולר שיסייע להוצאת האוויר מהלמינט שתיצור ממליץ שתעשה בדיקה של מנה קטנה על מנת שתוכל לוודא שאתה משתמש באחוזי המאיץ והמקשה הנכונים ושמתאימים לאופי העבודה שלך אם תצטרך ייעוץ נוסף אשמח לעזור
  11. צור קשר עם אלמור http://www.almor.co.il/ מניח שבמידה והם לא מוכרים ללקוחות פרטים ידעו להפנות אותך לאחד המפיצים
  12. שלום רב, עקב התכלות של הפלסטיק, מחפש לקנות את הפלסטיק האפור שמסביב למערכת עבור פורד מונדיאו 2011. מבדיקה במסוך לא ניתן לרכוש את החלק בלבד אלה החלפה של כל הדשבורד. במס' האתרים הבודדים שמצאתי את החלק (בעיקר אנגליים) כפתור ההנעה של הרכב נמצא בצד ימין ולא בצד שמאל כמו אצלי. למישהו יש מושג היכן ניתן להשיג את החלק?
  13. לא הצלחתי להבין מנוע יש צורך בתוכנה או צ'יפ בכדי להגיע ל-240 כ"ס? הרי דגם הטיטניום מגיע מראש עם 240 כ"ס. דרך אגב בבעלותי רכב כזה כבר 5 שנים ו-90,000 ק"מ ואני יכול להעיד שהרכב אמין, נוח ויחסית לגודל מהנה לנהיגה
  14. oferman

    דוד'ג ראם

    בעיה של חנייה אין לי ורוב הזמן אינני מתנייד בתוך העיר. כמו שכתבתם הרכב ירשם על העסק כך שכל ההוצ' מוכרות ובגלל שמבחינת רישוי נחשב כמשאית אין שווי מס שגם זה חיסכון של לא מעט כסף. לנד קרוזר ופגארו קצת פחות קוסמים לי בגלל שהשורה השלישית די צפופה, קצת פחות נגישה ולא משאירה תא מטען פנוי
  15. שוקל רכישת הרכב הנ"ל בגרסת 6 מקומות ומתלבט אם יכול מצד אחד להוות תחליף טוב למיניוואן להסעת 2 מבוגרים ו-4 ילדים בגילאים (9, 6, 4 ו-4) ומצד שני לרכב שטח בעל עבירות טובה (לא טוחן סלעים אבל מעבר טוב בשאר המקומות)
  16. לדעתי האישית קצת הקצינו עם הביקורות נגד המנוע והרכבים. ההורים שלי החליפו בעשור האחרון C5 ב-C5 (צורה חדשה מנוע 2000 הישן) וב-2012 עברו ל-508. סה"כ כל המנועים הראו/מראים אמינות טובה (לא פחות ולא יותר משאר המכוניות שבמשפחה, ויש לא מעט) והמערכת ההידראולית ב-C5 מעולם לא עשתה שום בעיה. בסה"כ לדעתי מי שלא נרתע מסטיגמות יכול לקנות אחלה רכב באחלה מחיר לרכב יד 2
  17. לפני כמה שנים בדקתי רכב במכון אלדר והייתי מרוצה
  18. הפיג'ו טובה אך קח בחשבון שהדגם וותיק והמחליף שלו כבר נחשף. לפי מה שקראתי הדגם החדש נראה מרשים אך צפוי להיות בארץ רק בשנת 2017 וכל הנראה יעלה יותר מ-130.
  19. במידה והכוונה למקם 3 ילדים עם כיסאות בטיחות בשורה 2 וילד נוסף בשורה צריך לקחת בחשבון את הכניסה לשורה 3. יהיה בלתי אפשרי לקפל את הכיסאות בשורה 2 כאשר הם עם כיסא, ז"א שיהיה צורך לפרק ולהרכיב את אחד הכיסאות על בסיס קבוע או להיכנס דרך תא המטען. אנחנו בחרנו למקם זוג ילדים בכל שורה בכדי שאף אחד לא ירגיש לבד בנסיעות ואצלנו אף פעם אף אחד מהמבוגרים לא ישב מאחור
  20. כאבא לארבעה ילדים ובינהם זוג תאומים קטנים ממליץ על הוואנים הגדולים מכיוון והם לא בתקציב הייתי הולך על רכב משומש בכל המיניוואנים כדוגמאת פיקאסו, סניק, SMAX וכדומה אין מקום בתא המטען לעגלת תאומים. בנוסף, המושבים בשורה ה-3 לא נוחים ונמוכים ולדעתי לא בנויים לישיבה ממושכת באופן קבוע בנוסף, מניח שהתאומים יהיו בשורה האמצעית והגדולים בשורה ה-3 או שמפוזרים בשורה אמצעית ואחרונה קח שהגישה לשורה ה-3 מאוד חשובה במקרה שלי בחרתי בקיה קרניבל אך גם טויוטה סיינה, שברולט טראוורס ראויים בהחלט נכון, צריכת הדלק פחות טובה מהמיניוואנים אך השיפור בנוחות היומיומית שווה את זה
  21. דוקא מבחינת גודל פיזי של תא מטען ההבדל קטן ביחס לפאסאט ולמאזדה 6. אין ספק שהנגישות עדיפה בתצורת 5 דלתות ראו דקה 4:50 פחות או יותר
  22. מה דעתכם על Meguiar's MT320 אני יכול לקנות דרך אמאזון בקיט שכולל 3 פדים ב-1,700 ש"ח כולל משלוח ומיסים
  23. שלום רב, מעוניין לקנות DUAL ACTION CAR POLISHER ברמה טובה ומעלה לשימוש ביתי מחפש המלצה למכשיר ומקום מומלץ לרכישה בארץ או חנות אינטרנטית ששולחת ארצה תודה
  24. מתעלק על השירשור היכן בארץ מומלץ לקנות מכונת פוליש?
  25. לפני מס' שנים בעקבות המלצות הפורום הגעתי למכון אלדר ברחוב הקדר 24 באזור התעשייה הישן והייתי מרוצה מהבדיקה. ממה שקראתי בזמנו כל שאר המכונים היו פחות מומלצים.
×
×
  • תוכן חדש...