oferman

עד לפני כשבוע עמדתי בפני אותה הדילמה בדיוק ובסופו של דבר רכשתי קאיה קארניבל. היתרונות על פני שאר הרכבים הם 7 מקומות אמיתיים, כניסה נוחה לשורה 3 ומזגן מעולה עם יציאות לשורה 2 ו-3. בגלאקסי הגישה לשורה 3 פחות נוחה המושבים בשורה ה-3 פחות מתאימים למבוגרים ושמועות על מזגן לא משהו (גילוי נאות - בפורד מונדיאו 2011 שיש לנו המזגן בסדר)

הרכב של אבי מודל 2010 אם אינני טועה ברמת גימור קומפורט לדעתי גורם נוסף שאתה צריך להתחשב בו הוא טרייד-אין עתידי. בלובנסקי המדיניות היא לתת ללקוחות חוזרים מחיר מחירון בעבור הרכב הקודם (כמובן רכב שהם משווקים). בדלק מוטורס לא רק של מצ'פרים את הלקוחות החוזרים אלה להיפך נותנים מחירים ממש נמוכים. לפני כשנה כשהחלפתי את המאזדה 6 למונדיאו נתנו 95K כשהמחירון היה 115K. כעת ששקלתי מעבר לגלאקסי הציעו על המונדיאו 112K כשהמחירון 158K. לאור ההתנהגות, חוסר האמון והגיבוי למכוניות שהם משווקים, אני באופן אישי לא אקנה יותר מכוניות שהיבואן הזה משווק.

לאבא שלי יש את הסי 5 עם המנוע 2000 וגיר 4 הילוכים ולי יש את המונדיאו בגירסאת טיטניום עם המנוע החדש 240 כוח סוס וגיר dsg שישה הילוכים. מבחינת נוחות נסיעה שתי המכוניות מעולות, הסיטרואן על הצד הרך והמונדיאו על הצד היותר נוקשה. מרחב הפנים ביחוד בשורה השנייה עדיף במונדיאו. בסיטרואן המזגן עדיף והבנתי שבגרסאות ישנות יותר של המונדיאו המזגן היה בעייתי. אותי הנסיעה בסיטרואן קצת מעצבנת בגלל הגיר אבל כל זמן שלא מתחרים ומתעללים בגיר אין שום בעיה. צריך פשוט לסגל נהיגה יותר נינוחה ורגועה. הפלסטיקה בסיטרואן באיכות מעולה בניגוד לעבר וסך הכל שתי המכוניות מגלות אמינות טובה מאוד

הרכב יהיה רכב שני בבית ולדעתי יעשה עד 10,000 ק"מ בשנה לכל היותר וכנראה פחות

אני מתכוון לרכוש קיה קרניבל מהצורה החדשה מהשנים 2008-2010. שמתי לב שישנם דגמי בנזין וישנם דגמי דיזל והייתי רוצה לדעת איזה מבינהם עדיף. המחיר והק״מ זהים פחות או יותר תודה מראש לעונים עפר

PLEASE HELP

מקפיץ

שלום, מתלבט בין שתי הרכבים הנ"ל בגירסאותיהם הארוכות בין השנים 2007-2008. הרכבים מיועדים להסעת 4 ילדים בגילאים עד 4 שכולם בכיסאות בטיחות. בנוסף צריך תא מטען שיכול לאחסן לפחות עגלת תאומים + טיולון. מי מהרכבים עדיף מבחינת פרקטיות, אמינות, צריכת דלק וסחירות?

אפשר גם בה"פ פרטים לגבי הגלאקסי?

לאחר התלבטות ארוכה מאוד בנושא הזמנתי בסופו של דבר את הפורד מונדיאו טיטניום אקובוסט. אקבל את הרכב תוך 14 יום.

טוב עשיתי נסיעת מבחן בפורד מונדיאו איכות הפנים של הסקודה מרגישה לי גבוהה יותר בעוד איכות הנסיעה בפורד רכה יותר לעומת הסקודה. את פער הכ"ס בין הסקודה לפורד כמעט ולא הרגשתי. הפורד מגיע ללא גלגל ספר וזה קצת מרתיע אותי. בדקתי אפשרויות טרייד אין על הרכב הנוכחי (מזדה 6 צורה חדשה 2008 עם 46,000 ק"מ) והתפלאתי/התרגזתי מאוד שהציעו לי בפורד כ-105 אלף ש"ח בעוד המחירון עומד על 116 אלף ש"ח (מחירון פחות 10%) בעוד בסקודה הציעו מחירון פחות 4% ומחיר הרכב החדש לא סופי. נראה לי תמוהה שטרייד אין של יבואן לא תומך ומגבה את המחירון של הרכבים שהוא עצמו מוכר. מחירון פחות 4% עוד נשמע לי סביר לשלם בשביל הנוחות ושהטרייד אין ירוויח אבל מחירון פחות 10%. בלובנסקי כשאבי החליף C5 לC5 החדשה בכלל נתנו לו מחירון על הרכב וכך לדעתי צריך להיות בטרייד אין של היבואן. עקב הנ"ל וצריכת דלק עדיפה של הסקודה ככל הנראה זה הכיוון.

בסקודה כבר עשיתי נסיעת מבחן והאוטו באמת מרשים.קצת התאכזבתי מתחושת המנוע האיטית יחסית בתחילת הנסיעה ביחס למאזדה 6 שלנו, ביחס לאופל אינסיגניה בכלל אין על מה לדבר ביום שלישי יש לי נסיעת מבחן בפורד ואז נהיה יותר חכמים

מתלבט בין 2 הפורד מונדיאו עם המנוע החדש 240 כ"ס לבין הסקודה סופרב 1.8 בגרסה הבחירה. על פניו המונדיאו מוצאת חן בעיני יותר אך צריכת הדלק מדאיגה אותי - קראתי בכתבות שעשו באוטו ובהגה שהמונדיאו צורכת כ-30% יותר דלק. הסקודה בעלת תא מטען גדול יותר ונראית איכותית יותר מבפנים הפורד בעל מנוע חזק בהרבה מעט רחבה יותר ומגיעה מאובזרת טוב יותר, אך צריכת הדלק מדאיגה אותי האם הגיוני שצורכת 30% יותר?

קראתי היום שדלק מוטורס מתחילים ביבוא המונדיאו עם המנוע אקובוסט החדש 2.0 ליטר. מי מבין השלושה עדיפה כעת? אני נוסע כ-30 עד 40 אלף ק"מ בשנה - האם כדאי לשקול דיזל? עלות הבנזין/סולר לא מענינת מכיוון שיש לי דלקן שמישהו אחר משלם עליו תודה

גם אני בהתלבטות דומה ורוצה לעבור ממזדה 6 החדשה למשהו קצת יותר מפנק בעוד מס' חודשים. עד כה התלבטתי בין סופרב למונדיאו סטיישן אולם האופל אינסיגניה החדשה שבתה את ליבי ואני ממתין לסקירות של עיתוני הרכב. האופל ניראת בתמונות מצויין ומגיעה מאובזרת לחלוטין ועם מנוע 220 כ"ס. לפי מה שקראתי באירופה היא מתחרה באודי A4 האם מישהו שמע כבר על האופל?

גם אבא שלי מעוניין לרכוש סופרב ונמצא מולם במו"מ. לדברי אנשי הסוכנות ב-8 לחודש אמור להיות איזשהו מבצע שהם לא יודעים לגביו פרטים כרגע. אפשר לקבל את המחיר בהנחה שבו קנית את הרכב?

החלטתי לייבא מערכת אחרת שמאפשרת ניווט IPOD וכו'. כרגע מצאתי מערכת סינית http://www.ipmart.com/main/product/Special,Mazda,6,Navigation,DVD,System,With,HD,Monitor,,MAZDA,6,2008,2009,2G,SD,Card,,113725.php?prod=113725 כרגע אבי נמצא בסין כך שיצא לי די בזול להביא אותה לארץ. יש למישהו ניסיון איתה? יש לכם המלצות אחרות? כיצד מפרקים את המערכת המקורית?

גם אני מתעניין בסופרב עבור אבי. המחיר של הדגם הבסיסי עומד כרגע על 163,000. באופן אישי הרכב מאוד מצא חן בעיני ובעקבות נסיעת המבחן שעשיתי אני שוקל להחליף את המאזדה 6 שלי לרכב הזה.

או קיי מה שכולכם אמרתם נשמע מאוד הגיוני, אולם בכל זאת מס' שאלות: 1. יוניט חום מנוע - איפה בדיוק נמצא? עלות משוערכת ? 2. ביטרון - כנ"ל, איפה בדיוק נמצא? עלות? 3. האם יכול להיות שאחד הפיוזים או ממסרים נשרף ובגלל זה המאוורר השני לא נכנס לעבודה? איזה פיוז זה, נמצא בתא הנוסעים או בתא המנוע? 4. מה קורה אם אני משרשר בין המאוורים כך שגם המאוורר השני יפעל קבוע?

שלום, נורית ה-STOP נדלקת מס' שניות לאחר הפעלת המזגן. בנסיעה ללא מזגן לאחר עמידה במקום של מס' דקות שוב נדלקת המנורה. חשוב לציין שהמנוע לא מתחמם והטמפ' לא עולה על 90. מה יכולה להיות הבעיה? תודה

דגם המנוע הזה לא הגיע רק עם קסארות. בבעלותי 306 ידנית משנת 98 עם 16 שסתומים ו 110 כ"ס הרכב בבעלותי משנת 98 והמנוע מאוד מאוד מומלץ. אםס בעיות עד היום ומומנט גבוהה יחסית בסל"ד נמוך

במידה ומחליף את המערכת מעוניין להחליף למערכת הטובה יותר (עם צג מגע) שיש למאזדה ולא למשהו אחר. היכן אני יכול לרכוש כזאת מערכת? (אפשרי דרך האינטרנט) כבל לחיבור אייפוד - היכן ניתן למצוא במחירים זולים יותר? 200$ פשוט נשמע לי המון

אני מעוניין להישאר עם המערכת המקורית מכיוון שהיא מאפשרת לי שליטה על הפונקציות השונות במערכת מההגה

שלום, ברשותי מאזה 6 החדשה עם מערכת הסטריאו הפשוטה שבאה עם האוטו. הייתי מעוניין לקבל עזרה בשני נושאים: 1. קניית מתאם לאייפוד כזה שמאפשר להטעין את האייפוד, להציג את נתוני האייפוד בתצוגת הרכב ומאפשר שליטה דרך כפתורי הרכב. ראיתי באינטרנט שכבל כזה עולה בחו"ל סביב ה-200$. האם מכירים אופציה זולה יותר? 2. החלפה קומפלט של כל המערכת שבאותו לכזאת שנמצאת בדגם היקר יותר הכוללת צג שמאפשר חיבור GPS וכדומה תודה, עפר

חברים, שימעו לבעל ניסיון שעובד בתחום. אין הבדל בחיי המדף בין פוליאסטר מואץ ללא מואץ. כל יצרן מצרף data sheet לחומר שבו מצוינים כל מיני נתונים כדוגמאת: 1. אורך חיים 2. המלצות לתהליך ההקשייה בהתבסס על מאיצים שונים ומיקס בינהם וכמובן ה-gel time כתוצאה מכל אחד מהשילובים. 3. הוראות בטיחות 4. הוראות אחסנה כמובן שההמלצות לתהליך ההקשיה הם בגדר המלצות וממולץ לעשות לכל מנה ניסוי בשילוב המאיצים על מנת להגיע לזמן הייבוש האופטימלי.