Jump to content

bencl100

  • הודעות

    3,534
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי bencl100

  1. איזה גיר? אם אוטומטי (ואמין) אלו חלק מהדרישות שלך, אז עזוב את ה-DSG. Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. מחזק את הגולף. אחלה אוטו לדרישותיך, אבל יקר מעט מהמאזדה. Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. מה התקציב שלך?
  4. הסי4, הספיריט והפאביה אוטומטיות. פות״ש, אתה מוכן להקריב אוטומט?
  5. בטיחות- פסיבית או אקטיבית? את השנייה יהיה יותר קשה למצוא בתקציב.
  6. מה עם C3 מונעת בסולר?
  7. איזה גודל? (משפחתית/סופר מיני/מיני/משפחתית גדולה) גיר? אופן שימוש? תוואי נסיעות?
  8. ידני בא בחשבון? אתה יכול לנסות (אם אתה ממש רוצה אוקטביה) לרדת שנתון ולקחת רכב (רוב הסיכויים שהיה מונית לשעבר). משיטוט קל מצאתי ביד 2 אוקטביה שעלתה לכביש ביוני 14, עם 110 אלף ק״מ, נהג יחיד ועם מנוע 2.0 דיזל עם DSG6 האמין והטוב. אם אתה הרפתקן זו יכולה להיות אופציה חביבה.
  9. האוקטביה אכן יותר איכותית, מאובזרת, שקטה וכו וכו- אבל ההבדל הוא לא תהומי (נניח אלטו ואס קלאס), ויתקזז עם עלויות הדלק, האמינות והמכירה העתידית. אגב, מה התקציב שלך? בדקת קיה סיד דיזל? אפילו מליסינג 0 קמ, הבנתי שיש אותן בסביבות 115-120 אש״ח.
  10. אני רק שאלה- אתה נעול על יאריס? כי יש חלופות טובות בהרבה בקטגוריה. אלא אם מדובר בדגם ההיברידי, ואז אין ממש חוץ מג׳אז היברידית שטרם החתימה לוחית רישוי.
  11. האיביזה FR ליטר ידנית בפעולה. הייתי מפרסם בפורום (אם זה לא מפר את הכללים שלו, אפילו באוף טופיק) ״מודעת דרושים״ למישהו שמכיר מישהו וכך הלאה שיש לו איביזה FR ידנית. יש לפחות 27 כאלו בארץ (מינואר השנה, ותודה לבחור שפרסם ברכב כללי את הנתונים). אם יש בכלל, הייתי בודק פולו GTI עם מנוע 1.8 שקרובה לתקציב.
  12. על איזה דגם אתה מדבר? 125/150 סוסים? אם 150, קנה. חד משמעית. אם 125, אז קל בחשבון שההנחה לא כזו גדולה, ויש אותה בליסינג 0 ק״מ ב-117K.
  13. איזה גירים? איזה מנוע באוקטביה?
  14. הייתי לוקח חיפושית- רכב פשוט, אמין, חביב לנהיגה, אבל לא יודע כמה הייתי רוצה שזה יהיה הדיילי שלי... או שכן (לחובבי הנוסטלגיה)
  15. אישית הייתי מעדיף את הג׳אז- מחירה נמוך, היא יותר כמו מיקרוואן מאשר סופר מיני, מרווחת, מאובזרת (גם אבזור בטיחות), אם הנביעה עירונית אז העובדה שהמנוע יותר חלש לא אמורה ממש להפריע לך. היא גם קטנה יוצא ונוחה לחנייה, בלי שטחים מתים מיותרים, ולדעתי יש גם מצלמה.
  16. ה-1.2 אוטומטי. הבחור ביקש ידני. אני במקומך הייתי מחפש FR עם מנוע 1.2 ומשפר אותו, או בודק הוט האצ׳ על בסיס סופר מיני ואותה קונה.
  17. אני חושב שמול הספורטאז׳ הקודם ולא הנוכחי.
  18. bencl100

    שמשה קדמית מנופצת

    איזה רכב?
  19. יקר מדי לטעמי. הרבה מעל הוט האצ׳ כמו קופרה או מגאן. זה לא בדיוק מכניס אותה לקטגוריה של GTI, שעולה 30 אלף פחות. אולי מכניס אותה היקרה בקבוצה. סוג של ראש לשועלים.
  20. די בטוח שזה ה-1.8 עם 160 סוסים (ה-2.0 בנזין ודיזל שווקו עם DSG6 למיטב זכרוני).
  21. גם הסונטה ההיברידית משייטת בנינוחות ומציעה כל מיני פינוקים נחמדים, נניח הגה מחומם ומושבים חשמליים, וכבונוס יש יחידה היברידית לא רעה בכלל עם 200 סוסים. אני יודע שב-ATS עם מנוע דומה למאליבו הקודמת מדווח על אי אלו כשלים במנוע, מניח שבשברולט קיים עניין דומה.
  22. אתה נעול על המאליבו? למה שלא תסתכל על סונטה היברידית נניח?
  23. ראיתי את הכתבה ודי הזדעזעתי. התנהלות פשוט מבזה. המנכל לא קנה אותי- אמירות גרנדיוזיות אמר, אבל ב-6 שנות כהונותיו לא יכל לעשות משהו בנדון? אני אישית קונה מזגנים של מיצובישי (או דייקין), יקרים להחריד אבל אמינים כמו כלב לברדור וחסכוניים בחשמל (אצלי זה בערך חצי מהחשמל!)
  24. מנוע 1.6 או 2.0? אני חושב של-2.0 יש 5 הילוכים.
  25. מבחינה בטיחותית- שום דבר. לרוב מכוניות עם חישוקים גדולים יגיעו עם צמיגים רחבים יותר (ממש לא תמיד). מכוניות "ספורטיביות" באות עם חישוקים גדולים למטרות נקראות בעיקר, אבל גם בגלל שהחתך בצמיג קטן יותר, ולכן הצמיג פחות "נמעך" תחת עומס, דבר שמשפר את היכולת הדינאמית.
×
×
  • תוכן חדש...