bencl100

תגדיר ביטחון- בנהיגה? שהרכב מרגיש יציב ואוחז? יופי- בעיני המתבונן. לדעתי תבדוק יונדאי I10\I20 ידנית, עונות על רוב הצרכים שלך. תוכל לפרט דרישות?

אין עדיין מבחנים, אבל אני מאמין שלא רחוק מאוד מהספורטאז' (1:10)- המנועים דיי דומים.

יש אפשרות להחליף גם לאוונסיס החדשה אם הם ממש מרוצים

אתה קונה בליסינג או כקונה פרטי (או מקבל מהעבודה)? הקורולה והקרוסאובר מצוידות שתיהן במנועי 1.6 עם תיבה רציפה ויתרון בביצועים לקורולה. צריכת הדלק- הסוזוקי חסכונית יותר. כמובן שזה משתנה בהתאם לתוואי/עומס, אבל בערך זה עומד על 1:13.5 לסוזוקי ו-1:12 לטויוטה. לגבי אמינות, שתיהן טובות עם מנועים ותיבות הילוכים נטולי תחכום (אין טורבו ותיבה דו"מ).

אם כוסאומו דלק- אז B4 יד ראשונה 0 ק"מ. אני ממש לא אוהב עסקאות כאלה, אבל זה יוצא 137.5K לעומת מחירון באיזור 170K. קורולה חדשה לא אמורה להגיע, אולי מתוחת פנים וגם זה לא הוכרז (ומאז יקח עוד זמן). שמעתי שמועות ששוקלים להביא בייבוא מקביל את הקורולה האמריקאית עם מנוע 1.8.

"בון ספורט" בבילו סנטר, אבל לדעתי יש באיזור 50 בכל חנות שהיא לא מותג (וגם לא כפכפי מותג)

הקרוסאובר פחות מעוצב ומאובזר, אבל יותר מרווח וזול הויטראה יותר מעוצב, מאובזר טוב בגרסת ההנעה הכפולה, ב-2X4 אין שום דבר מיוחד ממש, חוץ מ(ואני דיי בטוח שיש, אבל לא סגור) מוביל איי. הוא צפוף יותר מאחור (תוצאה של בסיס גלגלים של 250 ס"מ בלבד) ויותר יקר ב-בערך 10K. שים לב שלשתיהן אותו מנוע, אבל הקרוסאובר מצויד בתיבה רציפה והויטרה באוטומטית פלנטרית 6 הילוכים.

האוטו צר ומרגיש כך- מקדימה המושבים קרובים לדלת וקשה לכוון אותם, והם גם לא הכי נוחים. אבל מרווחים יחסית. מאחור (ועקב הרכב הצר עדיף להושיב 2 מאחור) מרווח הרגליים טוב מאוד- מרווח הראש לא שובר מוסכמות, אבל בסדר גמור. אותו ציון מקבל תא המטען. יש לך חלופות אחרות? סקודה ראפיד תהייה מרווחת יותר

Acar.mot.gov.il/ORIL/2015/3/15-0039.pdf כן, חתך בצמיג הוא היחס בין גובה דופן הצמיג ביחס לרוחבו (באחוזים). ככל שחתך הצמיג נמוך יותר,מורעת נוחות הנסיעה (פחות אוויר אשר משכך זעזעים). הדינאמיות של האוטו משתפרת (אחיזה טובה יותר) מכיוון שה"קיר" בצמיג פחות נמעך. שים לב שברכבי שטח (לצורך הקצנה, לנד קרוזר) החתך מאוד גבוה, ואילו במכוניות כביש (פרארי FF, שוב לצורך הקצנה) החתך מאוד נמוך. לראפיד אני הייתי לוקח אחד מהשניים- R15 185\60 (שמגיעים בגרסת הדיזל של הדגם), או צמיג שנותן יותר אחיזה עם נוחות טובה עדיין (מה שאני הייתי לוקח)- R15 195\55.

אני נוטה להאמין בגלל אמינות שנויה במחלוקת, ואולי בגלל מראות מתקפלות (אבל לא הבנתי אם הכוונה למתקפלות חשמלית או רק מתקפלות).

על השבי הייתי מוותר, למיטב זכרוני 1.5 כוכבים ביורו נ-קאפ (של אז). לא שהגטס הידנית, ברמת GLF, עם כרית אוויר אחת ובלי ABS, טובה. לדעתי תבדוק יותר את הפיאטים

http://www.icar.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%A6%D7%A2%D7%99_%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%9E%D7%91%D7%A6%D7%A2%D7%99_%D7%A8%D7%9B%D7%91_-_%D7%93%D7%A6%D7%9E%D7%91%D7%A8_2015/

תקציב?

אם זה מעניין אותך, מחירון לוי יצחק (משוקלל)- 76,450 ש"ח; יד 2 מוסיף עוד בערך 2.5K. תחליט בעצמך. אם הרכב טוב, טופל, לא הוזנח ומתאים לצרכייך- קנה.

http://www.cartube.co.il/images/stories/toyota/yaris/yaris-hybrid-roadtest-2012/yaris-hybrid-mifrat-2012.pdf שים לב לנתון המשקל, לנפח תא המטען ולהבדלים באבזור.

ה-1.4TSI אכן רכב מעולה (רכב שני בבית), רכב מרווח מאוד וחסכוני. אבל עולה 140K, מעל התקציב.

אמינה- כן. המערכת ההיברידית של טויוטה נחשבת אמינה. מוצלחת- עניין של השקפה. היא ההיברידית פחות או יותר היחידה בקטגוריה (הג'אז הקודמת בגרסת הייבריד IMA לא "באמת" הייתה היברידית, והג'אז ההיברידית החדשה טרם נחתה). יחידת ההנעה לא מאוד חזקה (בעיקר בתוואי בין עירוני), אבל כן חסכונית (בעיקר בתוואי עירוני), משהו כמו 1:17.

מחזק את האיביזה. לגבי המיקרה, היא די מתחרה של הספייס סטאר שיוליאן סיקר אותה כבר, עם פחות אבזור ויותר איכויות נהיגה, אבל NO MATCH לאיביזה.

קניתי באסגו (הייתי שם במלון, ליד מילאנו) סים של 3 ITA לפי מה שאני זוכר, עלה לי 13 יורו ל1GB

אם אוטומט- לא, אלא אם כן אתה עובד במורשה פורד אם ידני- יש מצב שכן, אבל המנוע לי הרגיש מעט חלש ולא הכי יציב בנסיעה עירונית, הייתי מעדיף איביזה מקבילה. תוכל לציין תקציב ודרישות?

לדעתי הפיג'ו יותר תתאים להם- מנוע יותר חזק וחיסכוני, נוחות נסיעה מהמשובחות בקטגוריה ומחיר טוב יותר. אם יש את כל האבזור שהם רוצים אז לדעתי זה האוטו. מאזדה 2- רכב יותר צעיר, יותר קטן מבפנים ומרגיש יותר "עצבני" בנהיגה, נוחות לא משהו, אבל מהנה מאוד לנהיגה. אבל גם יוצר יקר בפער לא מבוטל (למיטב זכרוני משהו כמו 10K). אם בנסיעות עירוניות עסקינן, לדעתי תן מבט על יאריס (אולי היברידית) וג'אז, אם הן מספיקות מבחינת הכוח מנוע.

--לררבים אוטומטיים:-- טויוטה יאריס אתה תמצא בעיקר רובוטיות או עם ק"מ גבוה סיאט איביזה תגיע רוב הסיכויים עם מנוע 1.2 TSI (כמו הפולו), שבשידוך לתיבת ה-DSG נוצר שילוב חזק וחסכוני, אבל לא כזה שיתחרה באמינות של היילקס נניח פיאסטה- בגרסת 1.4 הרכב מעט עצל, ובגרסת 1.6 האמינות לא משהו עקב תיבה דו"מ בעייתית. אבל הרכב מהנה מאוד לנהיגה. יונדאי'ז- לדעתי רכבים מומלצים בתקציב שלך (שים לב שה-I10 מהדור הנוכחי ולא מהקודם), אמינים אבל לא הכי חסכוניים בעולם. תכניס לרשימה גם קיה פיקנטו. תוכל לפרט יותר? (כמה יסעו ברכב/תוואי נסיעה/ביצועים/תיבת הילוכים)

מיני אלו מכוניות יותר קטנות, מתאימות יותר לשימוש עירוני (למרות שגם בין עירוני יתקבל בברכה), מנועים נעים לרוב בין 1.0-1.2 עם תיבות ידניות או אוטומטיות. סופר מיני אלו מכוניות גדולות יותר, שיכולות לאחסן 4 מבוגרים בלי הרבה יותר מידי תלונות, הן יותר מתאימות לשימוש בין עירוני, והמנועים יותר חזקים.

לא ממש יודע איפה יש שלג/גשם באירופה, אבל ההיגיון אומר שבארץ המגף יש פחות, אז אמליץ לך עליה- ביוני השנה אני ואבי טסנו לאיטליה (האמת התכנון המקורי היה לראות את MAROON 5, אבל הוספנו עוד כל מיני דברים). יצא לנו לטייל כמה פעמים בצפון איטליה ובאיזור שמדרום לדולומיטים. אני יכול להעיד שגם עם פיאט 500L מנוע 1.6 דיזל ידנית (לא בדיוק הרכב הכי מהנה בעולם), זה היה כיף גדול לנהוג במקום כזה. אני במקומך הייתי ללוקח טיול של משהו כמו- מילאנו (משכירים רכב; תנסה לבדוק אולי יש איזו חברה פרטית (ולא אחת מהציים הגדולים) שמשכירה מכוניות ספורט- ואני לא חושב שאתה יכול גולף GTI, לדעתי משהו כמו 1.6 דיזל), תסע לפרארי (ותבדוק מראש שאתה יכול לקחת סיבוב ולנהוג בעצמך, או לשלם לא מעט ולקחת שעה וחתי עם מדריך ב-458 ספציאלה על פיורינו, או סתם לעשות סיבוב עם מדריך, והשמועות אומרות שהם נוסעים מהר..), משם צפונה לאיזור שוויץ-אוסטריה ולכבישי הספגטי שם, ולכיוון גרמניה והיער השחור ולנורינגבורגרינג (וגם אם לא תנהג ותהייה רק נוסע בM5 רינג טקסי או משהו כזה, זה עדין JOY). גם אם תעשה את כל זה עם פולו דיזל ידנית אני מבטיח שזו חוויה.

הבעייה המרכזית שבחול מי שבן 18 יכול להשכיר פחות או יותר משהו כמו גולף, ואם תקחו אוטו מהיר או טיול נהיגה באלפים אז (נדמה לי) רק אבא שלך יוכל לנהוג. אני הייתי חושב על משהו באיזור של גרמניה-אוסטריה-נורינגבורגרינג (ואולי לעשות משהו כמו שrazmel עשה עם היגואר, אבל אז רק אביך יוכל לנהוג)